#метро
🚇В крупных городах страны не перестают делиться ходом работ по развитию линий метро. Среди них есть и пусковые участки будущего года.
В Москве продолжается подготовка к открытию в 2024 году новой Троицкой линии. В частности, работы ведутся на станциях «Генерала Тюленева», «Корниловская» и «Академическая», однако последняя потребовала особого внимания со стороны подрядчика. Вместе с тем в новогодние праздники столицу ждут ограничения: 3-8 января 2024 года будет закрыт участок между станциями «Новые Черёмушки» и «Октябрьская» Калужско-Рижской линии.
В Санкт-Петербурге начали монтировать эскалаторы на строящейся станции «Горный институт» Лахтинско-Правобережной линии метрополитена, которую ещё могут успеть открыть в конце 2024 года. В Новосибирске, напротив, требуется совершить почти невозможное для того, чтобы перенести открытие уже на 100% построенной станции «Спортивная» с 2024 года на более дальний срок.
Тем временем в Нижнем Новгороде работают над продлением Автозаводской линии в центральной части города: тоннелепроходческий щит готовят к старту. Тем не менее не обошлось без предписаний: местный минтранс призвал соблюдать сроки открытия дороги на площади Свободы. В Самаре произошли задержки с возведением станции «Театральная»: не закончилось расселение граждан из домов, находящихся в зоне проходки, что может привести к срыву сроков строительства и неоткрытию станции в 2025 году.
Подробности в материале TR.ru 🔔
🚇В крупных городах страны не перестают делиться ходом работ по развитию линий метро. Среди них есть и пусковые участки будущего года.
В Москве продолжается подготовка к открытию в 2024 году новой Троицкой линии. В частности, работы ведутся на станциях «Генерала Тюленева», «Корниловская» и «Академическая», однако последняя потребовала особого внимания со стороны подрядчика. Вместе с тем в новогодние праздники столицу ждут ограничения: 3-8 января 2024 года будет закрыт участок между станциями «Новые Черёмушки» и «Октябрьская» Калужско-Рижской линии.
В Санкт-Петербурге начали монтировать эскалаторы на строящейся станции «Горный институт» Лахтинско-Правобережной линии метрополитена, которую ещё могут успеть открыть в конце 2024 года. В Новосибирске, напротив, требуется совершить почти невозможное для того, чтобы перенести открытие уже на 100% построенной станции «Спортивная» с 2024 года на более дальний срок.
Тем временем в Нижнем Новгороде работают над продлением Автозаводской линии в центральной части города: тоннелепроходческий щит готовят к старту. Тем не менее не обошлось без предписаний: местный минтранс призвал соблюдать сроки открытия дороги на площади Свободы. В Самаре произошли задержки с возведением станции «Театральная»: не закончилось расселение граждан из домов, находящихся в зоне проходки, что может привести к срыву сроков строительства и неоткрытию станции в 2025 году.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#метро
Ⓜ️Метростроители обеих столиц успели ввести в эксплуатацию ряд объектов и анонсировали запуск очередных станций. В Москве открыли «Аминьевское» — третье электродепо для Большой Кольцевой линии, и обозначили сроки поэтапного пуска новой Троицкой линии.
В Санкт-Петербурге ближайшим открытием станет не новая станция, а возвращаемая пассажирам после реконструкции «Ладожская» — её запуск приурочили к 80-летию со дня освобождения Ленинграда от блокады. Также в Северной столице продолжают реконструкцию тяговых подстанций для обеспечения энергоснабжения новых поездов «Балтиец»: недавно завершён очередной объект на станции «Технологический институт».
Продолжаются работы и в других городах страны.
В Красноярске наконец нашли подрядчика для содержания наследия советского метро и встретили очередной тоннелепроходческий щит для строительства новых участков, получивший имя в честь местной героини соцтруда. В Казани для продолжения строительства второй линии метрополитена до конца января ограничили движение по ул. Юлиуса Фучика. Тем временем в Новосибирске назвали новый срок открытия станции «Спортивная».
Подробности в материале TR.ru 🔔
Ⓜ️Метростроители обеих столиц успели ввести в эксплуатацию ряд объектов и анонсировали запуск очередных станций. В Москве открыли «Аминьевское» — третье электродепо для Большой Кольцевой линии, и обозначили сроки поэтапного пуска новой Троицкой линии.
В Санкт-Петербурге ближайшим открытием станет не новая станция, а возвращаемая пассажирам после реконструкции «Ладожская» — её запуск приурочили к 80-летию со дня освобождения Ленинграда от блокады. Также в Северной столице продолжают реконструкцию тяговых подстанций для обеспечения энергоснабжения новых поездов «Балтиец»: недавно завершён очередной объект на станции «Технологический институт».
Продолжаются работы и в других городах страны.
В Красноярске наконец нашли подрядчика для содержания наследия советского метро и встретили очередной тоннелепроходческий щит для строительства новых участков, получивший имя в честь местной героини соцтруда. В Казани для продолжения строительства второй линии метрополитена до конца января ограничили движение по ул. Юлиуса Фучика. Тем временем в Новосибирске назвали новый срок открытия станции «Спортивная».
Подробности в материале TR.ru 🔔
#метро
🚇Второй по старшинству и величине метрополитен страны — Петербургский — ждёт скорое открытие долгожданной станции. Однако речь пока не идёт о новом строительстве: ожидается, что 30 января после 11-месячного перерыва снова распахнёт двери для пассажиров станция метро «Ладожская».
Параллельно транспортники обозначили изменения в работе автобусов, троллейбусов и трамваев, которые связаны с грядущим событием. При возвращении ряда маршрутов к прежним трассам анонсировано и сохранение некоторых введённых на время ремонта корректировок. В частности, постоянным станет компенсационный трамвайный маршрут № 30, но его переведут в платный режим.
Изменения затронут и расписание пригородных поездов с Ладожского вокзала: он снова станет конечной нескольких маршрутов, ранее переведённых на Финляндский вокзал и к станции метро «Рыбацкое». Тем временем появляется больше информации о готовящихся ремонтах станций метро «Удельная» и «Нарвская»: работы на первой стартуют в марте, а полное закрытие второй не планируется.
Подробности в материале TR.ru 🔔
🚇Второй по старшинству и величине метрополитен страны — Петербургский — ждёт скорое открытие долгожданной станции. Однако речь пока не идёт о новом строительстве: ожидается, что 30 января после 11-месячного перерыва снова распахнёт двери для пассажиров станция метро «Ладожская».
Параллельно транспортники обозначили изменения в работе автобусов, троллейбусов и трамваев, которые связаны с грядущим событием. При возвращении ряда маршрутов к прежним трассам анонсировано и сохранение некоторых введённых на время ремонта корректировок. В частности, постоянным станет компенсационный трамвайный маршрут № 30, но его переведут в платный режим.
Изменения затронут и расписание пригородных поездов с Ладожского вокзала: он снова станет конечной нескольких маршрутов, ранее переведённых на Финляндский вокзал и к станции метро «Рыбацкое». Тем временем появляется больше информации о готовящихся ремонтах станций метро «Удельная» и «Нарвская»: работы на первой стартуют в марте, а полное закрытие второй не планируется.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#метро
В Нижнем Новгороде и Минске продолжают строить метро и закупать вагоны
🚇Новые вагоны российского производства в ближайшем будущем смогут начать работу на новых участках метрополитенов в городах-миллионниках.
В Нижнем Новгороде в конце января московский подрядчик приступил к возведению основных конструкций станции метро «Площадь Свободы», а в феврале стартовала проходка первого перегонного тоннеля нового участка Автозаводской линии.
Готовятся строители выйти и на объекты продления Сормовско-Мещерской линии до станции «Сормовская»: финансирование работ по федеральной программе «Инфраструктурное меню» подтверждено.
Тем временем в соседней Беларуси завершают оформление трёх станций южного участка третьей линии Минского метрополитена и готовятся весной начать строительство северной части третьей линии от станции «Юбилейная» до «Парка Дружбы народов».
При этом Минск готовится к приёмке вагонов российского производства: белорусская делегация посетила предприятие «Трансмашхолдинга», готовящее поставку семи составов серии 81-765/766.
Подробности в материале TR.ru 🔔
В Нижнем Новгороде и Минске продолжают строить метро и закупать вагоны
🚇Новые вагоны российского производства в ближайшем будущем смогут начать работу на новых участках метрополитенов в городах-миллионниках.
В Нижнем Новгороде в конце января московский подрядчик приступил к возведению основных конструкций станции метро «Площадь Свободы», а в феврале стартовала проходка первого перегонного тоннеля нового участка Автозаводской линии.
Готовятся строители выйти и на объекты продления Сормовско-Мещерской линии до станции «Сормовская»: финансирование работ по федеральной программе «Инфраструктурное меню» подтверждено.
Тем временем в соседней Беларуси завершают оформление трёх станций южного участка третьей линии Минского метрополитена и готовятся весной начать строительство северной части третьей линии от станции «Юбилейная» до «Парка Дружбы народов».
При этом Минск готовится к приёмке вагонов российского производства: белорусская делегация посетила предприятие «Трансмашхолдинга», готовящее поставку семи составов серии 81-765/766.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#метро
Метрострой: статус работ и планы Москвы, Петербурга и Нижнего Новгорода
🚇Строительство подземных путей сообщения в виде метро — всегда долгосрочные проекты. Объекты метрополитена вошли в столичную программу развития транспорта до 2030 года. До конца десятилетия в Москве планируют открыть три новых линии — Троицкую, Рублёво-Архангельскую и Бирюлёвскую. На них, а также некоторых действующих линиях, построят 39 новых станций.
Тем временем в Санкт-Петербурге полномочия по проектированию, строительству и реконструкции метро передали Комитету по строительству. Параллельно специалисты тестируют второй ТПМК для строительства нового участка Красносельско‐Калининской линии с четырьмя станциями «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная».
В занимающем третье место в стране по активности метростроения Нижнем Новгороде продолжаются работы на продлении Автозаводской линии: освоена ещё одна стройплощадка и в регион доставлены дополнительные проходческие щиты.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Метрострой: статус работ и планы Москвы, Петербурга и Нижнего Новгорода
🚇Строительство подземных путей сообщения в виде метро — всегда долгосрочные проекты. Объекты метрополитена вошли в столичную программу развития транспорта до 2030 года. До конца десятилетия в Москве планируют открыть три новых линии — Троицкую, Рублёво-Архангельскую и Бирюлёвскую. На них, а также некоторых действующих линиях, построят 39 новых станций.
Тем временем в Санкт-Петербурге полномочия по проектированию, строительству и реконструкции метро передали Комитету по строительству. Параллельно специалисты тестируют второй ТПМК для строительства нового участка Красносельско‐Калининской линии с четырьмя станциями «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная».
В занимающем третье место в стране по активности метростроения Нижнем Новгороде продолжаются работы на продлении Автозаводской линии: освоена ещё одна стройплощадка и в регион доставлены дополнительные проходческие щиты.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#метро
Вагоны метро: новые поставки и обновление инфраструктуры для Москвы и Петербурга
🚇Обновление подвижного состава касается не только наземного транспорта: в обоих столицах занимаются модернизацией инфраструктуры, чтобы она могла обслуживать новейшие электропоезда.
Так, в Москве реконструировали старейшее депо «Сокол», благодаря чему на Замоскворецкой линии в ближайшие месяцы начнётся процесс обновления подвижного состава: в течение нескольких лет в город будут прибывать новые составы «Москва-2024».
В Санкт-Петербурге замена вагонного парка на старейшей линии метро в самом разгаре. Чтобы обеспечить работу поездов новой серии «Балтиец», стартовал второй этап реконструкции тяговой сети Кировско-Выборгской линии. В свою очередь, «Трансмашхолдинг» сообщил об отправке с завода уже 19-го состава этой модели для прохождения приёмо-сдаточных испытаний и готовит ещё два к сборке в феврале-марте.
Параллельно в Северной столице решают проблемы с техподдержкой существующих вагонов. Петербургский метрополитен объявил тендер, чтобы заменить критически важные узлы в поездах «Нева» на отечественные: в условиях санкций стало невозможно получить некоторые оригинальные запчасти чешского производства.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Вагоны метро: новые поставки и обновление инфраструктуры для Москвы и Петербурга
🚇Обновление подвижного состава касается не только наземного транспорта: в обоих столицах занимаются модернизацией инфраструктуры, чтобы она могла обслуживать новейшие электропоезда.
Так, в Москве реконструировали старейшее депо «Сокол», благодаря чему на Замоскворецкой линии в ближайшие месяцы начнётся процесс обновления подвижного состава: в течение нескольких лет в город будут прибывать новые составы «Москва-2024».
В Санкт-Петербурге замена вагонного парка на старейшей линии метро в самом разгаре. Чтобы обеспечить работу поездов новой серии «Балтиец», стартовал второй этап реконструкции тяговой сети Кировско-Выборгской линии. В свою очередь, «Трансмашхолдинг» сообщил об отправке с завода уже 19-го состава этой модели для прохождения приёмо-сдаточных испытаний и готовит ещё два к сборке в феврале-марте.
Параллельно в Северной столице решают проблемы с техподдержкой существующих вагонов. Петербургский метрополитен объявил тендер, чтобы заменить критически важные узлы в поездах «Нева» на отечественные: в условиях санкций стало невозможно получить некоторые оригинальные запчасти чешского производства.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#метро
Метрострой: вести из Москвы, Казани, Челябинска, Екатеринбурга и Красноярска
🚇Подземные пассажирские магистрали продолжают строить в крупнейших городах страны. В Москве все актуальные объекты метростроения сложно перечесть, но из недавних событий можно выделить старт строительства второго наклонного хода на станции «Рижская» БКЛ и анонс нового входа на станции «Домодедовская».
В восточной части Казани планомерно продолжают строить Вторую линию метрополитена, а в Челябинске проводят очередные мероприятия для реализации проекта метротрамвая путём изысканий на улицах Елькина и Воровского.
На этом фоне в Красноярске согласовали проектную документацию для первого участка метро. В состав работ включены тоннельная проходка от станции «Улица Шахтёров», обустройство территории станции «Улица Карла Маркса» и промежуточного котлована для притоннельного сооружения.
В Екатеринбурге пока далеки от нового подземного строительства и лишь делятся планами: администрация предусмотрела трамвайное кольцо и новую станцию метро на юге города в микрорайоне Уктус, представив их на общественное обсуждение. Также новые станции метро могут появиться на севере города вдоль проспекта Космонавтов.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Метрострой: вести из Москвы, Казани, Челябинска, Екатеринбурга и Красноярска
🚇Подземные пассажирские магистрали продолжают строить в крупнейших городах страны. В Москве все актуальные объекты метростроения сложно перечесть, но из недавних событий можно выделить старт строительства второго наклонного хода на станции «Рижская» БКЛ и анонс нового входа на станции «Домодедовская».
В восточной части Казани планомерно продолжают строить Вторую линию метрополитена, а в Челябинске проводят очередные мероприятия для реализации проекта метротрамвая путём изысканий на улицах Елькина и Воровского.
На этом фоне в Красноярске согласовали проектную документацию для первого участка метро. В состав работ включены тоннельная проходка от станции «Улица Шахтёров», обустройство территории станции «Улица Карла Маркса» и промежуточного котлована для притоннельного сооружения.
В Екатеринбурге пока далеки от нового подземного строительства и лишь делятся планами: администрация предусмотрела трамвайное кольцо и новую станцию метро на юге города в микрорайоне Уктус, представив их на общественное обсуждение. Также новые станции метро могут появиться на севере города вдоль проспекта Космонавтов.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#метро
Вагоны метро: дебют «Москвы-2024», поставки в Ташкент, планы Казани, Баку и Тбилиси
🚇11 марта в столице России состоялся долгожданный запуск вагонов метро «Москва-2024». Новинку при сохранении ключевых преимуществ предыдущей модели — «Москвы-2020» — отличает уникальный дизайн и улучшенная эргономичность, благодаря чему увеличилась и пассажировместимость.
Запуску первых составов, с которого началась смена поколений метровагонов на Замоскворецкой линии, предшествовала долгая подготовка. Для обслуживания современных составов потребовалось модернизировать одно старое электродепо, построить новое и переобучить машинистов.
Параллельно «Трансмашхолдинг», производитель новой «Москвы-2024», продолжает поставки вагонов в столицу Узбекистана. Тем временем в Казани, Баку и Тбилиси поделились планами закупок. Но если в Азербайджане отдают предпочтение российским вагонам, то в Грузии объявят новый тендер, так как сотрудничество с «Трансмашхолдингом» пришлось прекратить на фоне объявленных санкций.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Вагоны метро: дебют «Москвы-2024», поставки в Ташкент, планы Казани, Баку и Тбилиси
🚇11 марта в столице России состоялся долгожданный запуск вагонов метро «Москва-2024». Новинку при сохранении ключевых преимуществ предыдущей модели — «Москвы-2020» — отличает уникальный дизайн и улучшенная эргономичность, благодаря чему увеличилась и пассажировместимость.
Запуску первых составов, с которого началась смена поколений метровагонов на Замоскворецкой линии, предшествовала долгая подготовка. Для обслуживания современных составов потребовалось модернизировать одно старое электродепо, построить новое и переобучить машинистов.
Параллельно «Трансмашхолдинг», производитель новой «Москвы-2024», продолжает поставки вагонов в столицу Узбекистана. Тем временем в Казани, Баку и Тбилиси поделились планами закупок. Но если в Азербайджане отдают предпочтение российским вагонам, то в Грузии объявят новый тендер, так как сотрудничество с «Трансмашхолдингом» пришлось прекратить на фоне объявленных санкций.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#метро
В Москве определились с названиями ещё двух строящихся станций метро
🚇Больше достоевщины появится в ближайшие годы в подземной системе Московского метрополитена. Правительство столицы определилось с официальными названиями ещё двух активно строящихся станций, уже неоднократно упоминавшихся в пресс-релизах. Одну из них отныне следует ассоциировать с именем всемирно известного русского писателя, а не с полководцем.
Подробности в материале TR.ru 🔔
В Москве определились с названиями ещё двух строящихся станций метро
🚇Больше достоевщины появится в ближайшие годы в подземной системе Московского метрополитена. Правительство столицы определилось с официальными названиями ещё двух активно строящихся станций, уже неоднократно упоминавшихся в пресс-релизах. Одну из них отныне следует ассоциировать с именем всемирно известного русского писателя, а не с полководцем.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#метро
Метро: строительство и реконструкция в Петербурге, новые имена в Москве, планы Екатеринбурга
🚇В Санкт-Петербурге, Москве и Екатеринбурге продолжают по-разному работать над совершенствованием инфраструктуры метро.
В Северной столице продолжается строительство пускового участка Красносельско-Калининской линии, включая станцию «Юго-Западная», а от «Спасской» до «Театральной» и «Горного института» Лахтинско-Правобережной линии проехал первый технический состав.
Помимо этого, обозначены ближайшие планы. Завершается реконструкция «Чернышевской», а в июне стартует ремонт станции метро «Удельная», что приведёт к изменению 13 маршрутов наземного транспорта. Также известны и некоторые дальнейшие планы, включая капитальный ремонт станции «Пушкинская».
В Екатеринбурге ближайший фронт работ состоит из соединения подземного вестибюля станции «Уральская» и железнодорожного вокзала подземным переходом: к проектированию объекта готовятся приступить в этом году.
Москва остаётся лидером по количеству строящихся станций и линий. Но новые названия могут появляться на схемах метро и без возведения объектов. Так, в столице новые названия получили два транспортных хаба в районе Москва-Сити, объединяющие шесть станций станции метро, МЦК и МЦД, ранее имевших четыре разных названия.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Метро: строительство и реконструкция в Петербурге, новые имена в Москве, планы Екатеринбурга
🚇В Санкт-Петербурге, Москве и Екатеринбурге продолжают по-разному работать над совершенствованием инфраструктуры метро.
В Северной столице продолжается строительство пускового участка Красносельско-Калининской линии, включая станцию «Юго-Западная», а от «Спасской» до «Театральной» и «Горного института» Лахтинско-Правобережной линии проехал первый технический состав.
Помимо этого, обозначены ближайшие планы. Завершается реконструкция «Чернышевской», а в июне стартует ремонт станции метро «Удельная», что приведёт к изменению 13 маршрутов наземного транспорта. Также известны и некоторые дальнейшие планы, включая капитальный ремонт станции «Пушкинская».
В Екатеринбурге ближайший фронт работ состоит из соединения подземного вестибюля станции «Уральская» и железнодорожного вокзала подземным переходом: к проектированию объекта готовятся приступить в этом году.
Москва остаётся лидером по количеству строящихся станций и линий. Но новые названия могут появляться на схемах метро и без возведения объектов. Так, в столице новые названия получили два транспортных хаба в районе Москва-Сити, объединяющие шесть станций станции метро, МЦК и МЦД, ранее имевших четыре разных названия.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#метро
Метрострой: вести из Москвы, Петербурга, Новосибирска и Красноярска
🚇В обеих российских столицах продолжают работать над строительством новой инфраструктуры метро. В Москве объявлено о поэтапном вводе в эксплуатацию Рублёво-Архангельской линии к 2030 году. Параллельно ведутся работы на Троицкой линии, включая участке между будущими станциями «Вавиловская» и «Академическая». В Санкт-Петербурге обозначили актуальное состояние станции метро «Горный институт», которую могут открыть осенью: уже облицованы стены, а готовые участки платформы чередуются с деревянным настилом.
В Новосибирске и Красноярске представили ближайшие планы. Станция метро «Спортивная» на левом берегу Оби наконец получила положительное заключение Главгосэкспертизы. Ожидается, что объект откроют уже в четвёртом квартале 2024 года. А на левом берегу Енисея получено разрешение на подготовку территории строительства монтажного котлована одной из центральных станций Красноярского метро «Вокзальная».
Подробности в материале TR.ru 🔔
Метрострой: вести из Москвы, Петербурга, Новосибирска и Красноярска
🚇В обеих российских столицах продолжают работать над строительством новой инфраструктуры метро. В Москве объявлено о поэтапном вводе в эксплуатацию Рублёво-Архангельской линии к 2030 году. Параллельно ведутся работы на Троицкой линии, включая участке между будущими станциями «Вавиловская» и «Академическая». В Санкт-Петербурге обозначили актуальное состояние станции метро «Горный институт», которую могут открыть осенью: уже облицованы стены, а готовые участки платформы чередуются с деревянным настилом.
В Новосибирске и Красноярске представили ближайшие планы. Станция метро «Спортивная» на левом берегу Оби наконец получила положительное заключение Главгосэкспертизы. Ожидается, что объект откроют уже в четвёртом квартале 2024 года. А на левом берегу Енисея получено разрешение на подготовку территории строительства монтажного котлована одной из центральных станций Красноярского метро «Вокзальная».
Подробности в материале TR.ru 🔔
#метро
В Санкт-Петербурге готовятся к закрытию и открытию станций метро
🚇В Санкт-Петербурге продолжается модернизация и развитие инфраструктуры метро. С 1 июня закроются на реконструкцию сразу две станции Московско-Петроградской линии. На «Фрунзенской» работы продлятся три года, до 1 июня 2027 года. На станции «Удельная» фронт работ рассчитан на более короткий срок — 11 месяцев.
На период приостановки действия обеих станций предусмотрено усиление и изменение подвозящих автобусных и троллейбусных маршрутов. Одновременно местный «Организатор перевозок» обозначил, каким образом пассажиры смогут сэкономить при оплате проезда.
Другие объекты метростроя, напротив, пребывают в завершающей стадии. На ремонтируемой станции метро «Чернышевская» почти подошли к концу основные строительно-монтажные работы, а на строящемся «Горном институте» оформляют потолок наклонного хода. Открытие первой за пять лет новой станции Петербургского метрополитена ожидается к сентябрю 2024 года.
Подробности в материале TR.ru 🔔
В Санкт-Петербурге готовятся к закрытию и открытию станций метро
🚇В Санкт-Петербурге продолжается модернизация и развитие инфраструктуры метро. С 1 июня закроются на реконструкцию сразу две станции Московско-Петроградской линии. На «Фрунзенской» работы продлятся три года, до 1 июня 2027 года. На станции «Удельная» фронт работ рассчитан на более короткий срок — 11 месяцев.
На период приостановки действия обеих станций предусмотрено усиление и изменение подвозящих автобусных и троллейбусных маршрутов. Одновременно местный «Организатор перевозок» обозначил, каким образом пассажиры смогут сэкономить при оплате проезда.
Другие объекты метростроя, напротив, пребывают в завершающей стадии. На ремонтируемой станции метро «Чернышевская» почти подошли к концу основные строительно-монтажные работы, а на строящемся «Горном институте» оформляют потолок наклонного хода. Открытие первой за пять лет новой станции Петербургского метрополитена ожидается к сентябрю 2024 года.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#жд #метро
В Москве временно закрываются две станции метро, а на линиях МЦД вводят ограничения
🚄Модернизация столичной транспортной инфраструктуры вносит корректировки в работу участков метрополитена, а также железнодорожных линий, включая МЦД и «Аэроэкспрессы». Так, с 21 мая изменено расписание на Курском и Рижском направлениях (МЦД-2) в связи со строительством тоннеля на станции Царицыно.
Весь июнь корректировки в расписании будут актуальными на Белорусском и Савёловском направлениях (МЦД-1) для пригородных поездов, а также аэроэкспрессов, обеспечивающих связь с аэропортом Шереметьево. Вместе с тем авиапассажиры смогут воспользоваться альтернативным маршрутом: к возобновлению работы терминала D будет запущен ещё один автобусный маршрут.
Продолжаются работы и на МЦД-3. С 25 мая иначе курсируют пригородные поезда Казанского направления МЖД для развития инфраструктуры станций Воскресенск и Раменское. Пока же специалисты завершили строительство нового перехода на вокзале Зеленоград-Крюково, в котором уже учтено прохождение первой в России высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург.
Ближе к концу июня начнётся интеграция участка БКЛ с Рублёво-Архангельской линией метро: с 22 июня участок «Деловой центр — Шелепиха — Хорошёвская» закроют, а пассажирам до открытия новых станций в течение более чем двух лет придётся пользоваться альтернативными линиями метро, МЦК и поездами МЦД.
Подробности в материале TR.ru 🔔
В Москве временно закрываются две станции метро, а на линиях МЦД вводят ограничения
🚄Модернизация столичной транспортной инфраструктуры вносит корректировки в работу участков метрополитена, а также железнодорожных линий, включая МЦД и «Аэроэкспрессы». Так, с 21 мая изменено расписание на Курском и Рижском направлениях (МЦД-2) в связи со строительством тоннеля на станции Царицыно.
Весь июнь корректировки в расписании будут актуальными на Белорусском и Савёловском направлениях (МЦД-1) для пригородных поездов, а также аэроэкспрессов, обеспечивающих связь с аэропортом Шереметьево. Вместе с тем авиапассажиры смогут воспользоваться альтернативным маршрутом: к возобновлению работы терминала D будет запущен ещё один автобусный маршрут.
Продолжаются работы и на МЦД-3. С 25 мая иначе курсируют пригородные поезда Казанского направления МЖД для развития инфраструктуры станций Воскресенск и Раменское. Пока же специалисты завершили строительство нового перехода на вокзале Зеленоград-Крюково, в котором уже учтено прохождение первой в России высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург.
Ближе к концу июня начнётся интеграция участка БКЛ с Рублёво-Архангельской линией метро: с 22 июня участок «Деловой центр — Шелепиха — Хорошёвская» закроют, а пассажирам до открытия новых станций в течение более чем двух лет придётся пользоваться альтернативными линиями метро, МЦК и поездами МЦД.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#метро
Вагоны метро обновляют для Москвы, Екатеринбурга и Ташкента
🚇Отечественные машиностроители продолжают поставки вагонов метро в столицы России и Узбекистана.
В Москве увеличивается количество составов серии «Москва-2024» на Замоскворецкой линии: теперь пассажиров обслуживают уже девять поездов новой модели, параллельно разрабатывается усовершенствованная модель «Москва-2026»: её планируют начать поставлять через два года. Кроме этого, российские производители продолжают работу для зарубежных рынков: в конце мая отправлено три очередных четырёхвагонных состава для метрополитена Ташкента, а до конца июня «Метровагонмаш» поставит ещё 12 вагонов, параллельно работая над заключением ещё одного контракта.
На этом фоне в метро Екатеринбурга пока не хватает средств на приобретение новых поездов. Поэтому уральцы выбрали более экономичный вариант обновления вагонного парка. Один из заводов «Трансмашхолдинга» выполнит капитальный ремонт с продлением срока службы двух составов: четырёх головных вагонов модели 81-717.5 и четырёх промежуточных модели 81-714.5.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Вагоны метро обновляют для Москвы, Екатеринбурга и Ташкента
🚇Отечественные машиностроители продолжают поставки вагонов метро в столицы России и Узбекистана.
В Москве увеличивается количество составов серии «Москва-2024» на Замоскворецкой линии: теперь пассажиров обслуживают уже девять поездов новой модели, параллельно разрабатывается усовершенствованная модель «Москва-2026»: её планируют начать поставлять через два года. Кроме этого, российские производители продолжают работу для зарубежных рынков: в конце мая отправлено три очередных четырёхвагонных состава для метрополитена Ташкента, а до конца июня «Метровагонмаш» поставит ещё 12 вагонов, параллельно работая над заключением ещё одного контракта.
На этом фоне в метро Екатеринбурга пока не хватает средств на приобретение новых поездов. Поэтому уральцы выбрали более экономичный вариант обновления вагонного парка. Один из заводов «Трансмашхолдинга» выполнит капитальный ремонт с продлением срока службы двух составов: четырёх головных вагонов модели 81-717.5 и четырёх промежуточных модели 81-714.5.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#метро
Метрострой: вести из Москвы, Санкт-Петербурга, Красноярска и Минска
🚇Очередные новости о развитии метрополитена пришли сразу из трёх столиц — двух российских и соседней белорусской, а также из центра Красноярского края. В Европейской части Союзного государства к открытию в ближайшие месяцы готовятся восемь новых станций метро. В Красноярске, напротив, темпы метростроительства тормозятся ввиду обнаружения нового исторического памятника в центре города.
В Москве с 22 июня закрыли ответвление Большой Кольцевой линии от станции «Деловой центр» до станции «Хорошёвская» для интеграции в строящуюся Рублёво-Архангельскую линию. Негативные логистические последствия от вынужденного решения призвано нивелировать открытие второго выхода со станции МЦК Москва-Сити, обеспечившего единое интеграционное пространство с D4. Также в столице прошёл технический пуск первого участка новой Троицкой линии метро, включающий четыре станции — «Новаторскую», «Университет Дружбы Народов», «Генерала Тюленева» и «Тютчевскую».
В Санкт-Петербурге начата подготовка к модернизации станции метро «Фрунзенская» и строительству Единого диспетчерского центра. Параллельно продолжается подготовка к открытию строящейся станции метро «Горный институт».
В белорусском Минске готовят к запуску объекты Зеленолужской линии метро — станции «Аэродромную», «Неморшанский Сад», «Слуцкий Гостинец» и электродепо «Слуцкое». При этом новые поезда для обслуживания, которые получили имя «Минск 2024», поставит российский «Трансмашхолдинг».
Подробности в материале TR.ru🔔
Метрострой: вести из Москвы, Санкт-Петербурга, Красноярска и Минска
🚇Очередные новости о развитии метрополитена пришли сразу из трёх столиц — двух российских и соседней белорусской, а также из центра Красноярского края. В Европейской части Союзного государства к открытию в ближайшие месяцы готовятся восемь новых станций метро. В Красноярске, напротив, темпы метростроительства тормозятся ввиду обнаружения нового исторического памятника в центре города.
В Москве с 22 июня закрыли ответвление Большой Кольцевой линии от станции «Деловой центр» до станции «Хорошёвская» для интеграции в строящуюся Рублёво-Архангельскую линию. Негативные логистические последствия от вынужденного решения призвано нивелировать открытие второго выхода со станции МЦК Москва-Сити, обеспечившего единое интеграционное пространство с D4. Также в столице прошёл технический пуск первого участка новой Троицкой линии метро, включающий четыре станции — «Новаторскую», «Университет Дружбы Народов», «Генерала Тюленева» и «Тютчевскую».
В Санкт-Петербурге начата подготовка к модернизации станции метро «Фрунзенская» и строительству Единого диспетчерского центра. Параллельно продолжается подготовка к открытию строящейся станции метро «Горный институт».
В белорусском Минске готовят к запуску объекты Зеленолужской линии метро — станции «Аэродромную», «Неморшанский Сад», «Слуцкий Гостинец» и электродепо «Слуцкое». При этом новые поезда для обслуживания, которые получили имя «Минск 2024», поставит российский «Трансмашхолдинг».
Подробности в материале TR.ru🔔
#метро
Метрострой: вести из Москвы и Санкт-Петербурга
🚇В обеих российских столицах продолжают работать над инфраструктурой метро.
Так, в Москве заканчивают строительство станции «Потапово» Сокольнической линии и утвердили проект планировки третьего участка Рублёво-Архангельской линии метро — от станции «Липовая Роща» до «Ильинской». Также 15 июля дан официальный старт строительству 13-й станции Кольцевой линии «Достоевская». Кроме того, обновлён объект технической инфраструктурой: в электродепо «Сокол» Замоскворецкой линии для ускорения прибытия с завода новейших поездов «Москва-2024» вновь ввели в эксплуатацию соединительную ветвь от железнодорожной станции Подмосковная Рижского направления.
В Санкт-Петербурге завершена реконструкция станции метро «Чернышевская»: 13 июля она впервые с 2022 года открылась для пассажиров. Также «Метрострой Северной Столицы» получил положительное заключение на продолжение Невско-Василеостровской линии. На их фоне в главном городе Среднего Урала — Екатеринбурге — пока только обозначают планы: руководство города хочет вернуться к развитию метро по причине роста пассажиропотока.
Подробности в материале TR.ru🔔
Метрострой: вести из Москвы и Санкт-Петербурга
🚇В обеих российских столицах продолжают работать над инфраструктурой метро.
Так, в Москве заканчивают строительство станции «Потапово» Сокольнической линии и утвердили проект планировки третьего участка Рублёво-Архангельской линии метро — от станции «Липовая Роща» до «Ильинской». Также 15 июля дан официальный старт строительству 13-й станции Кольцевой линии «Достоевская». Кроме того, обновлён объект технической инфраструктурой: в электродепо «Сокол» Замоскворецкой линии для ускорения прибытия с завода новейших поездов «Москва-2024» вновь ввели в эксплуатацию соединительную ветвь от железнодорожной станции Подмосковная Рижского направления.
В Санкт-Петербурге завершена реконструкция станции метро «Чернышевская»: 13 июля она впервые с 2022 года открылась для пассажиров. Также «Метрострой Северной Столицы» получил положительное заключение на продолжение Невско-Василеостровской линии. На их фоне в главном городе Среднего Урала — Екатеринбурге — пока только обозначают планы: руководство города хочет вернуться к развитию метро по причине роста пассажиропотока.
Подробности в материале TR.ru🔔
#метро
🚇 Метростроевцы России и Беларуси проектируют, строят и готовят к запуску новые подземные объекты
В Минске завершается строительство второго участка Зеленолужской линии метро. Объекты готовят для встречи с пассажирами уже в конце этого года. В сентябре по новому участку планируется начать обкатку поездов, в том числе новых составов «Минск-2024», изготавливающихся на российском предприятии «Метровагонмаш».
В Красноярске согласована проектная документация для начала подготовительных работ ещё на двух участках. Новые разрешительные документы получены для продолжения строительства первой очереди красноярского метротрамвая.
В Москве на Рублёво-Архангельской линии монтируется проходческий щит, которому предстоит пройти под Москвой-рекой, а также начато строительство станции в районе СберСити. Продолжаются работы и на Троицкой линии.
В Санкт-Петербурге начата разработка проекта планировки территории для продления Линии 5 на север города. Одновременно местный Обуховский завод ведёт строительство двух проходческих щитов и другого оборудования, которым метростроевцы собираются строить новые участки Линий 5 и 6.
В Новосибирске утверждён проект планировки территории, предусматривающий продление Дзержинской линии на две станции.
Подробности в материале TR.ru 🔔
🚇 Метростроевцы России и Беларуси проектируют, строят и готовят к запуску новые подземные объекты
В Минске завершается строительство второго участка Зеленолужской линии метро. Объекты готовят для встречи с пассажирами уже в конце этого года. В сентябре по новому участку планируется начать обкатку поездов, в том числе новых составов «Минск-2024», изготавливающихся на российском предприятии «Метровагонмаш».
В Красноярске согласована проектная документация для начала подготовительных работ ещё на двух участках. Новые разрешительные документы получены для продолжения строительства первой очереди красноярского метротрамвая.
В Москве на Рублёво-Архангельской линии монтируется проходческий щит, которому предстоит пройти под Москвой-рекой, а также начато строительство станции в районе СберСити. Продолжаются работы и на Троицкой линии.
В Санкт-Петербурге начата разработка проекта планировки территории для продления Линии 5 на север города. Одновременно местный Обуховский завод ведёт строительство двух проходческих щитов и другого оборудования, которым метростроевцы собираются строить новые участки Линий 5 и 6.
В Новосибирске утверждён проект планировки территории, предусматривающий продление Дзержинской линии на две станции.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#метро
🚊 В Москве и Петербурге достраивают новые станции метро, а в Красноярске перекрыли центр города для строительства первой линии метротрамвая.
В Москве и Санкт-Петербурге на несколько дней закроют действующие станции, чтобы подключить построенные участки к системе метрополитена и в сентябре открыть их для пассажиров. В Москве 24-28 августа на время работ на участке Сокольнической линии запустят компенсационный автобусный маршрут. В Санкт-Петербурге, учитывая наличие соседних станций на пересадочных узлах, дополнительные автобусы запускать не будут, но маршруты поездов Линии 4 скорректируют разными способами для буднего дня 16 августа и выходных 17-18 августа.
В Красноярске строители первой линии только начинают серьёзно «вгрызаться в землю»: одна из центральных улиц города как минимум на два года будет перекрыта стройкой. Более двух десятков автобусных и троллейбусных маршрутов перенесли на параллельные улицы и организовали для них выделенную полосу. Несмотря на предпринятые меры по созданию компенсационных мероприятий, их оказалось недостаточно для того, чтобы сохранить работу одного из маршрутов городского электротранспорта.
Подробности в материале TR.ru 🔔
🚊 В Москве и Петербурге достраивают новые станции метро, а в Красноярске перекрыли центр города для строительства первой линии метротрамвая.
В Москве и Санкт-Петербурге на несколько дней закроют действующие станции, чтобы подключить построенные участки к системе метрополитена и в сентябре открыть их для пассажиров. В Москве 24-28 августа на время работ на участке Сокольнической линии запустят компенсационный автобусный маршрут. В Санкт-Петербурге, учитывая наличие соседних станций на пересадочных узлах, дополнительные автобусы запускать не будут, но маршруты поездов Линии 4 скорректируют разными способами для буднего дня 16 августа и выходных 17-18 августа.
В Красноярске строители первой линии только начинают серьёзно «вгрызаться в землю»: одна из центральных улиц города как минимум на два года будет перекрыта стройкой. Более двух десятков автобусных и троллейбусных маршрутов перенесли на параллельные улицы и организовали для них выделенную полосу. Несмотря на предпринятые меры по созданию компенсационных мероприятий, их оказалось недостаточно для того, чтобы сохранить работу одного из маршрутов городского электротранспорта.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#метро
🚇 Метрострой: открытие пяти новых станций в Москве и вести из регионов
Москва стала первым городом России, открывшим в этом году новые станции метро. 5 сентября старейшая линия страны — Сокольническая — продлилась на один перегон до новой конечной «Потапово» в Новой Москве. В Новую Москву устремилась и новая Троицкая линия: 7 сентября первые поезда приняли пассажиров четырёх метровокзалов.
Тем временем на других объектах метростроя в столице и других городах продолжаются работы по развитию подземных магистралей. В Москве и Санкт-Петербурге обозначили обширные планы на ближайшие несколько лет — с той разницей, что в москворецком водном бассейне первом случае строительный процесс ведётся уже сейчас на нескольких участках, а на берегах Невы рассчитывают на выделение федерального финансирования.
Постепенно согласовывается проектная документация и осваиваются площадки для строительства Челябинского метротрамвая. А в Новосибирске планируют развивать сотрудничество с белорусскими проектировщиками метро.
Подробности в материале TR.ru 🔔
🚇 Метрострой: открытие пяти новых станций в Москве и вести из регионов
Москва стала первым городом России, открывшим в этом году новые станции метро. 5 сентября старейшая линия страны — Сокольническая — продлилась на один перегон до новой конечной «Потапово» в Новой Москве. В Новую Москву устремилась и новая Троицкая линия: 7 сентября первые поезда приняли пассажиров четырёх метровокзалов.
Тем временем на других объектах метростроя в столице и других городах продолжаются работы по развитию подземных магистралей. В Москве и Санкт-Петербурге обозначили обширные планы на ближайшие несколько лет — с той разницей, что в москворецком водном бассейне первом случае строительный процесс ведётся уже сейчас на нескольких участках, а на берегах Невы рассчитывают на выделение федерального финансирования.
Постепенно согласовывается проектная документация и осваиваются площадки для строительства Челябинского метротрамвая. А в Новосибирске планируют развивать сотрудничество с белорусскими проектировщиками метро.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#метро
🚇 Метрострой: вести из Москвы, Красноярска, Минска, Петербурга, Самары и Челябинска
Осенью метростроевцы России и Беларуси продолжают трудиться на новых и давно освоенных объектов. Создание некоторых из них завершится только через несколько лет.
В Красноярске уже два тоннелепроходческих механизированных комплекса ведут проходку тоннелей в центре города. Стартовало строительство тоннелей и на новом участке Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена.
В Москве продолжается проходка тоннелей для Рублёво-Архангельской линии. Объекты Троицкой линии готовят к открытию, а на Бирюлёвской линии почти на всех площадках пока ведут подготовительные работы. Работают строители и над открытием для пассажиров второго вестибюля станции «Физтех», принявшей первых пассажиров ещё в прошлом году.
В Челябинске сроки открытия первой линии метротрамвая «сдвинуты вправо», но к началу проходки тоннелей уже почти всё готово.
Проходку тоннелей для очередного участка уже третьей линии метро готовятся начать в Минске.
В Самаре, несмотря на сомнительный эффект от продления единственной линии метро на одну станцию, прекращать строительство уже не имеет смысла и к 2026 году регион намерен завершить стройку. Скепсис горожан разделяют и в столичном проектном институте: развитие трамвайной сети дало бы за потраченные деньги больший эффект.
Подробности в материале TR.ru 🔔
🚇 Метрострой: вести из Москвы, Красноярска, Минска, Петербурга, Самары и Челябинска
Осенью метростроевцы России и Беларуси продолжают трудиться на новых и давно освоенных объектов. Создание некоторых из них завершится только через несколько лет.
В Красноярске уже два тоннелепроходческих механизированных комплекса ведут проходку тоннелей в центре города. Стартовало строительство тоннелей и на новом участке Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена.
В Москве продолжается проходка тоннелей для Рублёво-Архангельской линии. Объекты Троицкой линии готовят к открытию, а на Бирюлёвской линии почти на всех площадках пока ведут подготовительные работы. Работают строители и над открытием для пассажиров второго вестибюля станции «Физтех», принявшей первых пассажиров ещё в прошлом году.
В Челябинске сроки открытия первой линии метротрамвая «сдвинуты вправо», но к началу проходки тоннелей уже почти всё готово.
Проходку тоннелей для очередного участка уже третьей линии метро готовятся начать в Минске.
В Самаре, несмотря на сомнительный эффект от продления единственной линии метро на одну станцию, прекращать строительство уже не имеет смысла и к 2026 году регион намерен завершить стройку. Скепсис горожан разделяют и в столичном проектном институте: развитие трамвайной сети дало бы за потраченные деньги больший эффект.
Подробности в материале TR.ru 🔔
