TR.ru — Транспорт в России
1.37K subscribers
233 photos
5 videos
1 file
2.82K links
Ежедневное электронное информационное издание о развитии транспортных систем, решениях в области общественного транспорта, ИТС, цифровизации, общей стратегии развития транспортной инфраструктуры в городах, регионах и странах.
Download Telegram
#жд

Между Россией и Беларусью возобновлены ежедневные пригородные поезда

🚂С 1 августа железнодорожники России и Беларуси возобновят ежедневное пригородное сообщение между Смоленской и Витебской областями за счёт запуска поездов по маршрутам Смоленск — Заольша и Смоленск — Осиновка. Направления будут обслуживать рельсовые автобусы РА2 и электропоезда ЭД9М и ЭД9Т, а проезд станет возможен для граждан России и Беларуси при предъявлении документа, удостоверяющего личность.

С белорусской стороны расписания новых маршрутов будут согласованы с поездами, идущими в направлении Орши и Витебска. Связь между регионами отсутствовала с 2020 года ввиду ковидных ограничений, а её восстановление стало результатом соглашений между железнодорожниками обеих стран, предусматривающих усиление пригородных перевозок.

Подробности в материале TR.ru🔔
#жд

Митьково, Переславль-Залесский и Чад: новые вокзалы открылись для пассажиров

Накануне Дня железнодорожника, празднуемого в первое воскресенье августа, для пассажиров подготовили несколько новых объектов инфраструктуры.

2 августа в Москве на соединительной линии между Казанским и Ленинградским направлениями Центрального железнодорожного узла открыта новая станция МЦД-3 Митьково.

31 июля обновлённый вокзал открылся на станции Чад в Пермском крае. А 1 августа открылся вокзал в Переславле-Залесском Ярославской области: ожидается, что пассажиропоток и количество маршрутов в жемчужину Золотого кольца после этого увеличится.

Подробности в материале TR.ru 🔔
#жд #маршруты

🚂 На Урале и в Сибири железнодорожники улучшили связь облцентров с дальними районами

В Свердловской области с 11 августа между Екатеринбургом и Ирбитом, Екатеринбургом и Туринском будет запущен новый дневной маршрут, который станет бюджетной альтернативой ночным поездам дальнего следования.

В Новосибирской области в июле завершена реализация создания сети мультимодальных маршрутов «электричка + автобус», позволяющих с меньшими затратами денег и времени совершать поездки в областной центр девяти районов региона.

Подробнее в материале TR.ru 🔔
#жд #ОТ

Московские центральные диаметры: стабильности «как в метро» мешают железнодорожные «окна»

Московские центральные диаметры вписались в схему линий Московского внеуличного транспорта наряду с метрополитеном уже почти пять лет назад. Но железнодорожный сервис по предсказуемости продолжает отставать от подземных городских магистралей. В основе расписаний МЦД заложены тактовые интервалы: планировалось, что с утра до ночи поезда будут отправляться с гарантированным интервалом не выше 10-20 минут, в зависимости от направления.

Однако утром, вечером и в выходные дни о тактовых интервалах пока приходится забыть. Многочисленные работы по развитию инфраструктуры Центрального железнодорожного узла приводят к изменениям в работе, не позволяющим пассажирам постоянно пользоваться МЦД без оглядки на расписание. В августе заметные ограничения в работе затронули все четыре диаметра.

Подробности в материале TR.ru 🔔
#жд

🚂 На Дальнем Востоке, в Сибири, Прикамье и Приволжье развивают инфраструктуру железных дорог

На Байкало-Амурской магистрали за последнее время открыто движение ещё по четырём двухпутным участкам в Амурской области и Хабаровском крае.

В Красноярском крае продолжается строительство Первого Джебского туннеля в Саянах, а в Пермском крае возводится новый мост через Каму для Северного обхода Перми.

В Кузбассе 14 августа открылась новая грузовая станция Юрково, предназначенная для формирования составов с продукцией местного угольного разреза.

В Нижегородской области строители готовятся выйти на новый объект — станцию Мыза. Предстоит её реконструкция для запуска пассажирского движения по маршруту из Нижнего Новгорода в Кстово. Проектная документация уже согласована Главгосэкспертизой.

Подробности в материале TR.ru 🔔
#жд

🚂 Пригородные поезда: изменения маршрутов на Северо-Западе, в Москве, Кузбассе и Черноземье

С наступлением осени в регионах оживилось пригородное сообщение: добавлены новые маршруты и усилены некоторые действующие, а также увеличилось количество обслуживаемых остановочных пунктов.

В Москве с 1 сентября после полуторагодичного перерыва, связанного с реконструкцией инфраструктуры, к пассажирам вернулся Рижский вокзал. Однако количество принимаемых им пригородных поездов скромнее, чем у многих областных центров, а возвращение маршрутов дальнего следования и вовсе не планируется.

В Кемерове с 2 сентября возрождённая в этом году городская электричка пополнилась ещё двумя новыми остановками.

В Пензенской области с 2 сентября вдвое увеличено количество экспресс-поездов маршрута «Сурская стрела» между Пензой и Кузнецком.

С 6 сентября между Воронежем и Липецком в рамках проекта «Соединяя Черноземье» ускоренные электропоезда будут курсировать не только по воскресеньям, но и по пятницам.

Чуть ранее, ещё в конце лета, северные пригороды Санкт-Петербурга и Ладожский вокзал Северной столицы соединил новый маршрут электропоездов. С 26 августа по рабочим дням дополнительные рейсы следуют от Финляндского вокзала и станции метро «Ладожская» в город-спутник Мурино. Кроме этого, с 17 августа больше электропоездов в выходные дни запустили от Балтийского вокзала в Красное Село и Ораниенбаум, А на Выборгском направлении с 26 августа стало больше электропоездов «Ласточка» — однако здесь более современные составы просто заменили часть рейсов категории «Стандарт»

Подробности в материале TR.ru 🔔
#жд

🚆«Иволги», «Финисты» и ЭП2ДМ: новые электропоезда вышли на железные дороги страны

Электропоезда серии «Иволга 4.0» (ЭГЭ2Тв) производства Тверского вагоностроительного завода продолжают поступать для обслуживания линии МЦД-3 (D3), связывающей ближние пригороды Подмосковья со столицей.

Для дальних направлений из Москвы ЦППК заказала партию электропоездов серии ЭП2Д производства Демиховского машиностроительного завода с выходом на низкие платформы: часть из них с начала сентября работает на маршруте Москва — Рязань.

В Пермском крае на маршруты вышли новые электропоезда ЭС104 «Финист» производства завода «Уральские локомотивы». В Пензенской и Новосибирской областях получены электропоезда ЭП2ДМ, а в Самарской области на маршрут Самара — Похвистнево вышел электропоезд серии ЭП2Д.

Подробности в материале TR.ru 🔔
#жд

🚂 Россия развивает железнодорожные маршруты в Беларусь, Казахстан, Киргизию и Узбекистан

Уже 27 сентября первый после долгого перерыва поезд должен прибыть из Ташкента в Москву.

С декабря рейсы, соединяющие столицы России и Узбекистана, станут более регулярными.

Кроме того, с декабря возобновят в Москву прямые поезда из Казахстана и Киргизии по маршрутам Караганды — Москва и Бишкек — Москва. Принимать поезда зарубежного формирования будет столичный Павелецкий вокзал.

А с начала ноября в дни повышенного спроса российские и белорусские железнодорожники запустят третью пару электропоездов «Ласточка» по маршруту Москва — Минск.

Подробности в материале TR.ru 🔔
#жд

🚉 Новые имена на железной дороге: осенний урожай переименований остановочных пунктов

Агломератчик, Гидродобытчик, Каменный Бродик, Малый Постоянный, Озеро Коряжное, Орлиный Лес, Пасека, Сибирский Сад, Шахтостроитель — этими и десятками других новых названий обогатились железнодорожники и пассажиры пригородных поездов.

Развитие цифровизации пассажирского транспорта не мешает железнодорожникам отказываться от ненужных им цифр. В российских регионах продолжают переходить от названия остановочных пунктов, платформ, разъездов и обгонных пунктов по порядковому номеру километра в пользу привязки к более запоминающимся географическим объектам. Новые имена железнодорожных остановок будут использоваться при оформлении билетов на пригородные поезда уже в ближайшие дни.

Очередные переименования остановочных пунктов произошли в Башкортостане, Астраханской, Калининградской, Кемеровской, Омской, Саратовской и Томской областях на Западно-Сибирской, Калининградской, Куйбышевской и Приволжской железных дорогах. Среди более чем 130 обновлённых названий остановочных пунктов больше половины приходится на Кузбасс.

Подробности в материале TR.ru 🔔
#жд

🚂 Новые дальние поезда запускают в декабре для регионов Центра, Юга, Севера, Урала и Сибири

В середине декабря этого года многие регионы страны получат новые железнодорожные связи. С вводом нового сетевого графика будут пересмотрены некоторые действующие маршруты, а в дополнение к ним открыты новые. Железнодорожники по мере утверждения расписаний и схем составов поэтапно начинают продажу билетов на обновлённые маршруты. С некоторыми из них уже пришла пора познакомиться.

Новые маршруты свяжут Архангельск и Брянск с Кавказскими Минеральными Водами: не реже раза в неделю до Кисловодска и Пятигорска и Ессентуков можно будет добраться без пересадок.

К новым испытаниям готовятся электропоезда «Финист»: с декабря им суждено приступить к работе на почти 900-километровом маршруте из Екатеринбурга в Омск через Тюмень.

Впервые за долгое время пассажирские поезда вернутся на станцию Карабулак в Саратовской области: здесь будет заканчиваться новый беспересадочный маршрут из Москвы.

На популярных направлениях увеличат частоту поездов. Так, Москву и Серов на севере Свердловской области поезда будут связывать каждый день благодаря назначению нового маршрута.

Между Москвой и Череповцом Вологодской области путешествовать поездами можно будет не только ночью: с декабря запускается и дневной беспересадочный маршрут.

Количество «Ласточек», курсирующих между Москвой и Костромой, вырастет с двух до трёх пар.

До наступления нового курортного сезона между Санкт-Петербургом и Симферополем будет курсировать два ежедневных поезда, а не один. А между Москвой и столицей Крыма один из сезонных поездов переводится в круглогодичную работу.

Подробности в материале TR.ru 🔔