TR.ru — Транспорт в России
1.35K subscribers
110 photos
4 videos
1 file
2.73K links
Ежедневное электронное информационное издание о развитии транспортных систем, решениях в области общественного транспорта, ИТС, цифровизации, общей стратегии развития транспортной инфраструктуры в городах, регионах и странах.
Download Telegram
#электробус
Москвичи уже привыкли к вместительным и комфортным машинам с надписью «Это электробус на борту: недавно их в городе стало уже больше тысячи.

Тем не менее, в новом году Мосгортрансу есть, чем удивить жителей столицы. К работе в тестовом режиме на улицах Москвы приступил трёхосный электробус-«гармошка».

Детали на TR.ru ⚡️
#электробус
🚌🔋 Возможности электробусов разного типа позволяют без строительства контактной сети проложить маршруты электротранспорта в районы, где ранее курсировали только автобусы.

С 28 сентября временный экспериментальный маршрут электробуса с ультрабыстрой зарядкой начал работу в Волгограде.

🚎 А в подмосковном Подольске проведут эксперимент по продлению за пределы контактной сети маршрута, обслуживаемого электробусами с динамической подзарядкой — троллейбусами с увеличенным автономным ходом.

Подробности читайте на TR.ru 🔔
#электробус
🚌🔋 Планы Южно-Сахалинска стать самым восточным городом страны с городским электротранспортом как минимум отложены.

Реализация концессионного проекта, который мог бы вывести областной центр на второе место в стране по числу электробусов с ультрабыстрой зарядкой, прервана на этапе поиска потенциальных участников из-за недостаточного финансирования.

Подробности читайте на TR.ru 🔔
#электробус
🚌🔋 В Ростове-на-Дону, приложив немало усилий к возрождению троллейбусного движения в нескольких районах города, вновь рассматривают вопрос развития движения электробусов, не использующих контактную сеть.

Испытания современного серийного образца производства ПАО «КАМАЗ» должно предварить закупку целой партии автобусов с электрическими двигателями в 2023 году.

Подробности читайте на TR.ru 🔔
#электробус
🚌🔋 Автобусы с электрическим двигателем получили массовое применение пока только в Москве. В других городах присутствуют лишь единичные экземпляры такой техники.

Тем не менее, в Самаре получил постоянную прописку гостивший с 2020 года электробус белорусского производства.

В Ростове-на-Дону закончены испытания электробуса «по-московски» от КАМАЗа.

В Норильске уже полученные зарядные станции простаивают в ожидании поставки электробусов.

А в Москве объявили планы по закупке электробусов на ближайшие два года.

Подробности читайте на TR.ru 🔔
#электробус
🚌🔋 В России и Беларуси продолжают развивать инфраструктуру электрического транспорта.

Инновационный зарядный комплекс, открытый в конце декабря в Минске, позволит одновременно обслуживать электробусы и электрокары. При этом весь процесс будет занимать не больше времени, чем на обычной АЗС.

В Москве тем временем получены все законтрактованные на 2022 год электробусы, и город начал подготовку к новым поставкам.

Подробности читайте на TR.ru 🔔
#электробус
🚌🔋 Электрическому транспорту в городе-курорте Сочи Краснодарского края с февраля придан новый статус.

В городе открыт первый маршрут для автобусов с электродвигателями. Пока что на нём будет работать единственный имеющийся в МУП «Сочиавтотранс» электробус, но в дальнейшем планируется закупка крупной партии такой техники.

Подробности читайте на TR.ru 🔔
#электробус
🚌🔋 В Санкт-Петербурге основной автобусный перевозчик города продолжает увеличивать парк автобусов с электрическим двигателем. В самом конце января объявлена закупка очередного электробуса, который ранее проходил испытания в городе.

Тем временем в Москве, где готовятся в этом году объявить закупку нескольких сотен машин, заранее готовят зарядную инфраструктуру.

Подробности читайте на TR.ru 🔔
#электробус
⚡️ Стереотипы о том, что электробусы — транспорт для городов-миллионников, или хотя бы региональных центров, готовятся сломать в Ростовской области.

Закупку электробусов объявили в Волгодонске и Таганроге — городах с давними троллейбусными традициями.

Заново объявлена закупка электробусов в Курске.

А для Владимира, не попавшего в федеральные программы по обновлению подвижного состава электротранспорта, силами городского и областного бюджетов приобретают троллейбусы.

Подробности читайте на TR.ru 🔔