Компания-перевозчик «Гранд Сервис Экспресс», которая работает на крымском направлении, продолжает расширять маршрутную сеть, но делает это гораздо менее интенсивно, чем в прошлые годы – не позволяют небольшая пропускная способность железной дороги в Крыму и нехватка вагонов.

В этом году добавлен лишь один маршрут – из Нижнего Новгорода в Симферополь. Однако перевозчик предлагает классы обслуживания без кондиционеров. Очевидно, что пассажирам это не нравится.

Читать далее на сайте 1520today.ru.

Не долго радовались пассажиры многострадального четвертого диаметра МЦД. Поезда «Иволга 4.0», которые недавно были презентованы с участием мэра Москвы и главы РЖД, отправились работать… на третий диаметр. Кроме одной.

На сегодняшний день в эксплуатации находится пять поездов «Иволга» четвертого поколения. Эти поезда отличаются от предыдущей модификации наличием трех дверей с каждой стороны вагонов (вместо двух).

Из почти десятка построенных поездов только одна «Иволга 4.0» (с бортовым номером ЭГЭ2Тв-023) работает на МЦД D4. Еще один поезд с номером 22 ремонтируют после аварии. А вот электропоезда ЭГЭ2Тв-020, 021, 024, 025 работают почему-то на МЦД D3.

Все новые поезда уйдут также на D3.

Читать далее на сайте 1520today.ru.

В транспортном блоке правительства – перестановки. Виталий Савельев станет вице-премьером, а пост министра транспорта займет губернатор Курской области Роман Старовойт.

«Учитывая значимость дальнейшего развития транспорта и логистики, включая международные транспортные коридоры, в новом составе Правительства появится должность профильного вице-премьера. В качестве кандидата на этот пост предложен Виталий Савельев, в последние годы возглавлявший Министерство транспорта, а до этого на протяжении многих лет - одну из крупнейших отечественных авиакомпаний», – говорится в сообщении на сайте правительства.

«Виталий Савельев досконально знает отрасль, обладает необходимым опытом и управленческим потенциалом для решения стоящих на повестке задач по развитию транспорта, налаживанию новых логистических коридоров и реализации крупных проектов в этой значимой сфере. В должности министра он обеспечил устойчивость вверенной отрасли перед западными санкциями и продолжит эффективно работать на новом посту», - отметил Борис Беляков, пресс-секретарь главы правительства.

На пост министра транспорта предложена кандидатура губернатора Курской области Романа Старовойта.

«В 2012–2018 годах он руководил Росавтодором, в 2019 году возглавил подгруппу «Безопасные и качественные дороги и дорожная деятельность» по подготовке Президиума Госсовета по транспорту. Знает отрасль изнутри. Кроме того, Роман Старовойт имеет большой политический и управленческий опыт, который будет полезен в работе на посту главы одного из ключевых федеральных министерств», – отметил Беляков.

Мы часто слышим, что железная дорога – зона повышенной опасности. Но, кажется, далеко не все осознают это в полной мере. Ежедневно на железных дорогах России гибнут люди. Трагедия приобретает характер национальной катастрофы. Кажется, что вина в большинстве случаев лежит на самих людях. Но так ли это на самом деле?

Вечером 22 апреля 19-летий Марк и его 16-летняя девушка Виктория гуляли около железнодорожной станции Вышний Волочёк. По всей видимости, ребятам понадобилось перейти железную дорогу. Они погибли мгновенно – на видео видно, как поезд на полном ходу буквально сметает молодых людей с пути…

6 мая в 06.41 под поездом «Ласточка» №818 Москва – Кострома вблизи станции Лосиноостровская погибли двое мужчин. В тот же день – на перегоне Балабаново – Обнинское поездом № 6303 в 16.47 смертельно сбита девочка 12 лет.

Эта хроника пополняется со страшной регулярностью. Подростки и дети гибнут на железных дорогах так же часто, как и совершенно взрослые люди. Достаточно вписать слово «наезд» в поисковую строку телеграм-каналов, пишущих на железнодорожную тематику, как становится видно, что несчастные случаи происходят ежедневно, при этом большинство пострадавших не выживает.

За 2022 год из-за несанкционированного перехода через ж/д пути было травмировано 1886 человек, из них — 1297 со смертельным исходом. В 2023 году травмы получили 1677 человек, из них 1170 погибли, в том числе 71 ребёнок. Такова официальная статистика РЖД.

Читать далее на сайте 1520today.ru.

Поезда «Стриж» перестали курсировать на сети РЖД два года назад – весной 2022 года, вскоре после введения санкций. Недавно мы получили письмо от читателя, в котором тот признается поезду «в любви». Трогательное послание дало повод вспомнить поезд Talgo 250 RUS.

«Такое редко бывает, что какой-то поезд вызывает множество положительных эмоций. Сегодня я признаюсь в любви ныне ушедшему с наших путей поезду Talgo 250 RUS, который начал когда-то курсировать по очень лакомому маршруту Санкт-Петербург – Москва – Нижний Новгород – Самара», – пишет наш читатель.

Читать далее на сайте 1520today.ru.

В Сортавале отпразднуют пятилетие «Рускеальского экспресса». Праздничные мероприятия пройдут 1 июня, сообщает журнал РЖД.

В этот день в городе Сортавале и горном парке Рускеала пройдут праздничные мероприятия. Для пассажиров в ретрокостюмах предусмотрен проезд в «Рускеальском экспрессе» по промотарифу в 250 рублей. На станции Горный парк Рускеала все желающие смогут попробовать блюда полевой кухни, а в 21:00 на платформе Сортавала-Центр пройдет праздничный концерт.

В РЖД любят помечтать – о светлом железнодорожном будущем. Пять лет назад мы опубликовали текст о 12 мегапроектах РЖД. Среди них – МЦД, мост на Сахалин, развитие железной дороги в Крыму, Северный широтный ход и петербургское полукольцо. Прошло время, и мы решили посмотреть, что из мечтаний стало реальностью, а что окончательно попало в архив.

Читать далее на сайте 1520today.ru.

Пассажиры проблемного рязанского направления пожаловались на невывоз в сторону Москвы. На станциях, предшествующих Раменскому, давка.

«Давненько мы не ездили в такой давке. К Фаустово вагон заполнился до отказа и далее пошел просто невывоз, тк. выходящих пассажиров нет. Народ остается на платформах», – пишет наш читатель.

«В итоге на Есенинской мы пробились к выходу и пересели на МЦД», – продолжает он.

Несмотря на то, что сегодня последний день праздников, в ЦППК/РЖД не стали назначать дополнительные поезда на рязанском направлении. Из Голутвина на Москву у «простых» электричек сохраняется большой перерыв – например, после 13:51 следующая электричка ушла в 16:19, а после 17:53 уйдет в 21:15. При этом те электрички, которые идут из Рязани, уже в Голутвин приходят битком, а билеты на рязанские экспрессы (во второй половине дня воскресенья – всего два поезда) закончились еще неделю назад, жалуются пассажиры.

Семейные пассажиры, покупающие билеты к морю, сталкиваются с проблемой: купить билет на трех-четырех человек в одном купе часто оказывается невозможно. Одиночные пассажиры бронируют по одному-два места в каждом купе и свободных купе для выкупа попросту не остается.

Проблему можно было бы решить, применив более гибкие настройки в системе продажи билетов, чтобы некоторые купе можно было выкупить только целиком. Но в РЖД этого не спешат делать.

Читать далее на 1520today.ru.

🚞 Лучше гор могут быть только... горы с поездом, идущим на их фоне.

📷 На фото: Электровоз ЭП20 со скорым двухэтажным поездом №3/4 Москва – Кисловодск на фоне горы Бештау в районе Кавказских минеральных вод.

🏔Кстати, у Бештау пять вершин. Именно в честь нее был назван Пятигорск. Высота горы достигает 1400 метров.

📍Фотокарточки Улана

Проводница 9 мая высадила из поезда глухонемого спортсмена, играющего в составе сборной России по футзалу (футболу в спортзале). Спортсмен возвращался домой после первенства по этому виду спорта, проходившего в Ульяновске, пишет «Российская газета».

Работница железной дороги сочла пассажира пьяным или находящимся под наркотическим опьянением. Не секрет, что мимика и жесты глухонемых могут показаться на первый взгляд не совсем обычными. Проводницу насторожило, что пассажир не мог ответить на ее вопрос, а в его сумке обнаружилась закрытая бутылка пива.

Проводница вызвала патруль ППС. Правоохранители, проверив пассажира на алкоголь, подтвердили, что он трезв. Однако, несмотря на это, а также на то, что мужчина выбросил закрытую бутылку пива, проводница не впустила спортсмена в вагон. Поезд ушел без него. Тренер был вынужден остаться в вагоне, поскольку должен был сопровождать домой остальных спортсменов.

Таким образом, глухонемой оказался один на вокзале в чужом городе. Тренер связался со своим коллегой из Ульяновска. Тот приехал среди ночи, забрал парня с собой, довез его до станции Инза, где и посадил на проходящий поезд. Билеты при этом пришлось покупать заново.

Сотрудники Приволжской прокуратуры проведут по этому факту проверку, отметили в ведомстве.

Началась электрификация ж/д участка Ртищево-Кочетовка. Если она будет выполнена, добраться на поезде от Саратова до Москвы можно будет на два часа быстрее:

Для многих событие долгожданное. До сих пор на участке Ртищево – Кочетовка (его длина 261 км) тратится около двух часов на манипуляции с перецепкой тепловоза и электровоза: сначала в Ртищеве электровоз отцепляют и прицепляют тепловоз, затем в Кочетовке тепловоз отцепляют и перецепляют поезд к электровозу.

В начале 2024 года спикер Госдумы Вячеслав Володин на встрече с начальником Приволжской железной дороги анонсировал событие:

«Для того, чтобы на два часа быстрее добираться до Москвы, надо электрифицировать и построить пять тяговых подстанции. И дальше уже можно будет просто в Ртищеве останавливаться на плановую стоянку, порядка 10 минут, и продолжать следовать в сторону Москвы. И наоборот, также на Кочетовке. Средства найдены, они предусмотрены. И в течение 2024, 2025, 2026 года уже план-график сформирован», – сообщил Володин.

Читать далее на сайте 1520today.ru.

Некоторые подробности случая с недопуском в поезд глухонемого спортсмена, который показался проводнице пьяным. Мужчина должен был ехать из Ульяновска в Рязань на фирменном двухэтажном поезде. Проверку взял под контроль глава СК Александр Бастрыкин. РЖД и ФПК ситуацию не комментировали.

Что известно на данный момент и какие остаются вопросы – на сайте 1520today.ru.