В Петербурге не утихают дискуссии по поводу выбранного проекта (рис. 1) вестибюля станции «Лиговский проспект-2», который станет также «лицом» вокзала ВСМ. Работу победителя критикуют как горожане, так и архитекторы.
На конкурсе было представлено девять работ (рис. 1-9) от восьми мастерских. Вариант вписать вестибюль в здание, которое расположено по этому адресу сейчас (фото 10), не рассматривался, но мы добавили его в опрос в качестве альтернативы.
А какое решение выбрали бы вы?
№1. «Студия 17», победитель.
№2. Архитектурная мастерская «Герасимов и партнеры» – первый вариант.
№3. Архитектурная мастерская «Герасимов и партнеры» – второй вариант.
№4. SLOI Architects.
№5. Хвоя.
№6. Б2.
№7. Интерколумниум.
№8. Проект А.Лен.
№9. Студия Максима Атаянца.
№10. Вписать в существующий фасад здания.
На конкурсе было представлено девять работ (рис. 1-9) от восьми мастерских. Вариант вписать вестибюль в здание, которое расположено по этому адресу сейчас (фото 10), не рассматривался, но мы добавили его в опрос в качестве альтернативы.
А какое решение выбрали бы вы?
№1. «Студия 17», победитель.
№2. Архитектурная мастерская «Герасимов и партнеры» – первый вариант.
№3. Архитектурная мастерская «Герасимов и партнеры» – второй вариант.
№4. SLOI Architects.
№5. Хвоя.
№6. Б2.
№7. Интерколумниум.
№8. Проект А.Лен.
№9. Студия Максима Атаянца.
№10. Вписать в существующий фасад здания.
❤25👍10🕊3
1520. Все о ж/д
В Петербурге не утихают дискуссии по поводу выбранного проекта (рис. 1) вестибюля станции «Лиговский проспект-2», который станет также «лицом» вокзала ВСМ. Работу победителя критикуют как горожане, так и архитекторы. На конкурсе было представлено девять работ…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8👍6
Проводники поезда №462 Адлер – Уфа отказались вызывать врача в поезд пассажирке, которой внезапно потребовалась помощь в пути. Все произошло сегодня в три ночи, когда поезд стоял в Саратове.
Как рассказал попутчик пассажирки, женщине стало плохо за десять минут до отправления поезда. По словам мужа, у нее «скакнул сахар».
По его словам, женщина ехала с мужем, тремя детьми и сестрой. Им нужно было срочно принять решение, что делать дальше. В итоге муж с женой решили остаться в Саратове, им дали две минуты на сборы. Собраться всей семье за это время было нереально. Трое детей вместе с сестрой женщины остались в поезде, который сразу после высадки пассажиров отправился дальше.
В пятницу стало известно о смерти мужчины в поезде Волгоград – Петербург. Вдова пассажира рассказала, что мужчине стало плохо вскоре после отправления со станции Ожерелье, а умер он за 20 минут до остановки в Москве. Все это время поезд проходил через города Московской области, но в РЖД не нашли возможность остановить поезд и вызвать реанимацию. В ФПК и РЖД этот случай не комментировали.
Фото: архив
Как рассказал попутчик пассажирки, женщине стало плохо за десять минут до отправления поезда. По словам мужа, у нее «скакнул сахар».
«Он попросил проводницу вызвать скорую. Она связалась с начальником поезда, и, видимо, получила отрицательный ответ. Проводница сказала – либо оставайтесь на перроне и вызывайте скорую, либо езжайте дальше», – рассказывает наш подписчик.
По его словам, женщина ехала с мужем, тремя детьми и сестрой. Им нужно было срочно принять решение, что делать дальше. В итоге муж с женой решили остаться в Саратове, им дали две минуты на сборы. Собраться всей семье за это время было нереально. Трое детей вместе с сестрой женщины остались в поезде, который сразу после высадки пассажиров отправился дальше.
«По пути выяснилось, что их мама умерла. Едут, плачут», – пишет наш подписчик.
В пятницу стало известно о смерти мужчины в поезде Волгоград – Петербург. Вдова пассажира рассказала, что мужчине стало плохо вскоре после отправления со станции Ожерелье, а умер он за 20 минут до остановки в Москве. Все это время поезд проходил через города Московской области, но в РЖД не нашли возможность остановить поезд и вызвать реанимацию. В ФПК и РЖД этот случай не комментировали.
Фото: архив
😱188🕊26👎16🤡14❤9👍1
27 июля в юго-западной части Германии произошла железнодорожная катастрофа. Пассажирский поезд сошел с рельсов между городами Ридлинген и Мундеркинген (федеральная земля Баден-Вюртемберг), вблизи города Биберах и границы с Францией и Швейцарией. В результате инцидента погибли три человека, еще несколько получили тяжелые травмы.
По предварительным данным, в момент аварии в поезде находилось около 100 пассажиров. С рельсов сошли два вагона поезда, следовавшего по маршруту Зигмаринген – Ульм, протяженность которого составляет около 90 километров. Как уточняет полиция, вагоны поезда остались в целом целыми, однако сошли с пути и легли на бок.
Причины схода пока официально не установлены. Железнодорожный оператор Deutsche Bahn заявил, что пока не располагает точной информацией о причинах катастрофы, но будет тесно сотрудничать с властями в рамках расследования. В своем заявлении компания выразила соболезнования семьям погибших и пострадавших.
По предварительным данным, в момент аварии в поезде находилось около 100 пассажиров. С рельсов сошли два вагона поезда, следовавшего по маршруту Зигмаринген – Ульм, протяженность которого составляет около 90 километров. Как уточняет полиция, вагоны поезда остались в целом целыми, однако сошли с пути и легли на бок.
Причины схода пока официально не установлены. Железнодорожный оператор Deutsche Bahn заявил, что пока не располагает точной информацией о причинах катастрофы, но будет тесно сотрудничать с властями в рамках расследования. В своем заявлении компания выразила соболезнования семьям погибших и пострадавших.
😢64🔥7❤2👍2
РЖД существенно замедлят «Невский экспресс», он будет ходить медленнее «Сапсанов», «Авроры» и «Ласточки»
«Невский экспресс» будет делать в пути следования восемь остановок для высадки-посадки пассажиров и несколько технических.
С 26 октября поезд №747 будет уходить из Петербурга в 14:40 и прибывать в Москву в 21:24. Время в пути составит 6 часов 44 минуты. Поезд проследует с остановками Колпино, Тосно, Чудово, Окуловка, Бологое, Вышний Волочек, Тверь, Зеленоград-Крюково и тремя техническими общей продолжительностью 45 минут.
Поезд №748 будет отправляться из Москвы в 6:30 и прибывать в Петербург в 12:45. Время в пути – 6 часов 15 минут. Тарифные остановки – те же, техническая – одна на 20 минут.
Продажа билетов пока не открыта. Это значит, что расписание еще может быть откорректировано, однако именно такой график введен в систему с 26 октября до конца года, он отображается на Яндекс.Расписаниях и официальном сайте РЖД. Поезд будет курсировать по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям.
«Невский экспресс» будет делать в пути следования восемь остановок для высадки-посадки пассажиров и несколько технических.
С 26 октября поезд №747 будет уходить из Петербурга в 14:40 и прибывать в Москву в 21:24. Время в пути составит 6 часов 44 минуты. Поезд проследует с остановками Колпино, Тосно, Чудово, Окуловка, Бологое, Вышний Волочек, Тверь, Зеленоград-Крюково и тремя техническими общей продолжительностью 45 минут.
Поезд №748 будет отправляться из Москвы в 6:30 и прибывать в Петербург в 12:45. Время в пути – 6 часов 15 минут. Тарифные остановки – те же, техническая – одна на 20 минут.
Продажа билетов пока не открыта. Это значит, что расписание еще может быть откорректировано, однако именно такой график введен в систему с 26 октября до конца года, он отображается на Яндекс.Расписаниях и официальном сайте РЖД. Поезд будет курсировать по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям.
👎69🤡32🤔11❤2🤯2👍1
Forwarded from Vgudok
#движение
Тема плавности хода пассажирских поездов нет-нет, да и попадает в медиапространство. Как правило, это случаи травмирования граждан, связанные с резкими толчками. Но нынешний пассажир, который, как известно, всегда прав, стал привередлив и требует плавности всегда, а не только в контексте безопасности. В ОАО «РЖД» согласны: около года назад в разделе обращений на сайте компании появилась возможная тема — «плавность хода поезда».
О том, из чего складывается обеспечение искомой плавности, корреспондент Vgudok поговорил с железнодорожником с четвертьвековым стажем, десять из которых — машинистом-инструктором по автотормозам. Собеседник попросил не называть его имени: мало ли, на средних этажах «вертикали ж/д власти» кому-то не понравится.
Подробнее - в материале Vgudok.
Тема плавности хода пассажирских поездов нет-нет, да и попадает в медиапространство. Как правило, это случаи травмирования граждан, связанные с резкими толчками. Но нынешний пассажир, который, как известно, всегда прав, стал привередлив и требует плавности всегда, а не только в контексте безопасности. В ОАО «РЖД» согласны: около года назад в разделе обращений на сайте компании появилась возможная тема — «плавность хода поезда».
О том, из чего складывается обеспечение искомой плавности, корреспондент Vgudok поговорил с железнодорожником с четвертьвековым стажем, десять из которых — машинистом-инструктором по автотормозам. Собеседник попросил не называть его имени: мало ли, на средних этажах «вертикали ж/д власти» кому-то не понравится.
Подробнее - в материале Vgudok.
Vgudok
Веди меня плавно… В РЖД добиваются плавности ведения пассажирских поездов
Нынешний пассажир, который, как известно, всегда прав, стал привередлив и требует плавности всегда, а не только в контексте безопасности. В «РЖД» согласны: около года назад в разделе обращений на сайте компании появилась возможная тема — «плавность хода поезда».