С 2010 года парк пригородных поездов в Центральном транспортном узле обновили на 65%, — сообщила пресс-служба Дептранса Москвы
"По поручению мэра Москвы мы продолжаем работу по интеграции пригородных ж/д направлений в систему московского транспорта, и одно из важных направлений работы — обновление подвижного состава", — говорит заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
— Благодаря программе развития пригородных ж/д перевозок и реализации проекта МЦД нам удалось с 2010 года обновить уже более 65% подвижного состава на ж/д направлениях Центрального транспортного узла. И показатель этот будет только расти, в первую очередь, конечно, за счет обновления подвижного состава на будущих МЦД-3 и МЦД-4.
Отмечается, что на МЦД-1 и МЦД-2 подвижной состав обновлен на 100% — это один из самых молодых парков в Европе. Пассажиров перевозят современные составы «Иволга», созданные специально для диаметров, а также электропоезда ЭП2Д и двухэтажные аэроэкспрессы.
@tmh_global
"По поручению мэра Москвы мы продолжаем работу по интеграции пригородных ж/д направлений в систему московского транспорта, и одно из важных направлений работы — обновление подвижного состава", — говорит заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
— Благодаря программе развития пригородных ж/д перевозок и реализации проекта МЦД нам удалось с 2010 года обновить уже более 65% подвижного состава на ж/д направлениях Центрального транспортного узла. И показатель этот будет только расти, в первую очередь, конечно, за счет обновления подвижного состава на будущих МЦД-3 и МЦД-4.
Отмечается, что на МЦД-1 и МЦД-2 подвижной состав обновлен на 100% — это один из самых молодых парков в Европе. Пассажиров перевозят современные составы «Иволга», созданные специально для диаметров, а также электропоезда ЭП2Д и двухэтажные аэроэкспрессы.
@tmh_global
12 июля отмечается День основания Северо-Кавказской железной дороги. Поздравляем всех сотрудников с профессиональным праздником!
СКЖД — одна из крупнейших железных дорог России, которая выполняет важнейшую задачу по перевозке грузов в черноморские порты и пассажиров – к городам черноморского побережья.
Трансмашхолдинг много лет сотрудничает с управлением Северо-Кавказской магистрали. Коллектив этого подразделения РЖД состоит из исключительно профессиональных и ответственных людей. Мы выражаем СКЖД искреннюю благодарность за плодотворную совместную работу; уверены, что у нее отличные перспективы!
Желаем сотрудникам СКЖД исполнения всех задуманных планов! Пусть жизнь будет наполнена радостными событиями в окружении самых близких людей!
@tmh_global
СКЖД — одна из крупнейших железных дорог России, которая выполняет важнейшую задачу по перевозке грузов в черноморские порты и пассажиров – к городам черноморского побережья.
Трансмашхолдинг много лет сотрудничает с управлением Северо-Кавказской магистрали. Коллектив этого подразделения РЖД состоит из исключительно профессиональных и ответственных людей. Мы выражаем СКЖД искреннюю благодарность за плодотворную совместную работу; уверены, что у нее отличные перспективы!
Желаем сотрудникам СКЖД исполнения всех задуманных планов! Пусть жизнь будет наполнена радостными событиями в окружении самых близких людей!
@tmh_global
Анатолий Ушаков: «Доля отечественного ПО в ТМХ превышает 60% и продолжает расти»
В начале июня в ходе конференции «Цифровая индустрия промышленной России-2022» председатель Правительства РФ Михаил Мишустин сообщил, что доля российского программного обеспечения на промышленных предприятиях страны не превышает 25%. У ТМХ этот показатель существенно выше, однако компании предстоит еще решать ряд серьезных задач в текущих условиях, – об ИТ-инфраструктуре Трансмашхолдинга в интервью ROLLINGSTOCK рассказал директор по информационным технологиям ТМХ Анатолий Ушаков.
@tmh_global
В начале июня в ходе конференции «Цифровая индустрия промышленной России-2022» председатель Правительства РФ Михаил Мишустин сообщил, что доля российского программного обеспечения на промышленных предприятиях страны не превышает 25%. У ТМХ этот показатель существенно выше, однако компании предстоит еще решать ряд серьезных задач в текущих условиях, – об ИТ-инфраструктуре Трансмашхолдинга в интервью ROLLINGSTOCK рассказал директор по информационным технологиям ТМХ Анатолий Ушаков.
@tmh_global
Очередная партия локомотивов ТМХ поступила на ЗабЖД
Локомотивный парк Забайкальской железной дороги с начала 2022 года пополнили 54 единицы новой техники – на магистраль пришло 49 грузовых электровозов серии 3ЭС5К «Ермак», а также 5 маневровых тепловозов серии ТЭМ18ДМ, сообщили в пресс-службе ЗабЖД.
В настоящий момент с Новочеркасского электровозостроительного завода (НЭВЗ, входит в состав ТМХ) на полигон дороги направляется ещё 9 «Ермаков».
Всего в рамках обновления локомотивного парка в 2022 году планируется поступление на ЗабЖД 101 электровоза 3ЭС5К «Ермак», 10 грузовых электровозов пятого поколения 2ЭС5С с асинхронным тяговым приводом и 15 манёвровых тепловозов ТЭМ18ДМ производства Брянского машиностроительного завода (БМЗ, также входит в состав ТМХ).
Эксплуатация нового тягового подвижного состава позволит сократить расходы при вождении поездов на участках Забайкальской магистрали в тяжелых климатических и рельефных условиях.
@tmh_global
Локомотивный парк Забайкальской железной дороги с начала 2022 года пополнили 54 единицы новой техники – на магистраль пришло 49 грузовых электровозов серии 3ЭС5К «Ермак», а также 5 маневровых тепловозов серии ТЭМ18ДМ, сообщили в пресс-службе ЗабЖД.
В настоящий момент с Новочеркасского электровозостроительного завода (НЭВЗ, входит в состав ТМХ) на полигон дороги направляется ещё 9 «Ермаков».
Всего в рамках обновления локомотивного парка в 2022 году планируется поступление на ЗабЖД 101 электровоза 3ЭС5К «Ермак», 10 грузовых электровозов пятого поколения 2ЭС5С с асинхронным тяговым приводом и 15 манёвровых тепловозов ТЭМ18ДМ производства Брянского машиностроительного завода (БМЗ, также входит в состав ТМХ).
Эксплуатация нового тягового подвижного состава позволит сократить расходы при вождении поездов на участках Забайкальской магистрали в тяжелых климатических и рельефных условиях.
@tmh_global
30 новых двухвагонных сцепов пополнили составы поездов №1/2 сообщением Владивосток-Москва, – сообщает пресс-служба ДВЖД
Двухвагонные сцепы, выпускаемые на заводе ТМХ в Твери, имеют целый ряд новинок. Герметичные переходы удобны при переходе из одного тамбура в другой. Пространство купе максимально приспособили для нужд пассажиров: появился столик-трансформер, солнцезащитные и светонепроницаемые шторы. У каждого места USB- или стандартная розетка.
Также в купе установлены индивидуальные сейфы и светильники, а температуру можно регулировать самостоятельно. Каждый вагон оборудовали душевой кабиной, туалетные комнаты оснащены сенсорными кранами для бесконтактной подачи воды и мыла. В одной из уборных установили пеленальный столик для пассажиров с маленькими детьми.
С 2019 года на ДВЖД уже поставлено более 200 сцепов. Вагоны пользуются большой популярностью у пассажиров, так как делают путешествие на самом протяженном железнодорожном маршруте России более комфортным и приятным.
@tmh_global
Двухвагонные сцепы, выпускаемые на заводе ТМХ в Твери, имеют целый ряд новинок. Герметичные переходы удобны при переходе из одного тамбура в другой. Пространство купе максимально приспособили для нужд пассажиров: появился столик-трансформер, солнцезащитные и светонепроницаемые шторы. У каждого места USB- или стандартная розетка.
Также в купе установлены индивидуальные сейфы и светильники, а температуру можно регулировать самостоятельно. Каждый вагон оборудовали душевой кабиной, туалетные комнаты оснащены сенсорными кранами для бесконтактной подачи воды и мыла. В одной из уборных установили пеленальный столик для пассажиров с маленькими детьми.
С 2019 года на ДВЖД уже поставлено более 200 сцепов. Вагоны пользуются большой популярностью у пассажиров, так как делают путешествие на самом протяженном железнодорожном маршруте России более комфортным и приятным.
@tmh_global
Сегодня отмечается день образования Московской железной дороги. Поздравляем сотрудников и пассажиров МЖД с праздником!
Московский железнодорожный узел является одним из крупнейших в мире. Магистраль обеспечивает стабильность пригородных и дальних пассажирских и грузовых перевозок сети РЖД. В обслуживание МЖД входит Москва, Московская, Калужская, Тульская, Орловская, Курская, Рязанская, Смоленская, Брянская и частично Владимирская область.
Более 300 пассажирских поездов, около тысячи грузовых и трех тысяч пригородных составов эксплуатируется ежедневно на полигоне дороги. Среди них новейшие электропоезда «Иволга», локомотивы и рельсовые автобусы выпускаемые на заводах Трансмашхолдинга.
Желаем Московской железной дороге дальнейшего развития и процветания, а всем сотрудникам и пассажирам – крепкого здоровья и интересных путешествий!
@tmh_global
Московский железнодорожный узел является одним из крупнейших в мире. Магистраль обеспечивает стабильность пригородных и дальних пассажирских и грузовых перевозок сети РЖД. В обслуживание МЖД входит Москва, Московская, Калужская, Тульская, Орловская, Курская, Рязанская, Смоленская, Брянская и частично Владимирская область.
Более 300 пассажирских поездов, около тысячи грузовых и трех тысяч пригородных составов эксплуатируется ежедневно на полигоне дороги. Среди них новейшие электропоезда «Иволга», локомотивы и рельсовые автобусы выпускаемые на заводах Трансмашхолдинга.
Желаем Московской железной дороге дальнейшего развития и процветания, а всем сотрудникам и пассажирам – крепкого здоровья и интересных путешествий!
@tmh_global
Вышел в свет очередной номер журнала «Вектор ТМХ». Главные темы выпуска:
🔹Продукция: Первый в линейке ТМХ вагон-электростанция;
🔹Инновации: Итоги первого цикла программы акселератора ТМХ;
🔹Проверено на практике: Опыт работы брянских тепловозов за полярным кругом;
🔹Качество: Как применение принципов бережливого мышления укрепляет взаимодействие с партнерами и заказчиками.
👉🏻 Полная версия журнала
🔹Продукция: Первый в линейке ТМХ вагон-электростанция;
🔹Инновации: Итоги первого цикла программы акселератора ТМХ;
🔹Проверено на практике: Опыт работы брянских тепловозов за полярным кругом;
🔹Качество: Как применение принципов бережливого мышления укрепляет взаимодействие с партнерами и заказчиками.
👉🏻 Полная версия журнала
В июле отмечает 15-летие компания «Уралхим». Поздравляем её сотрудников с этим праздником!
Сегодня «Уралхим» занимает лидирующие позиции в российском бизнесе и достойно представляет свою продукцию как на внутреннем, так и на внешнем рынке. Развитие и бесперебойная работа компании напрямую зависят от четких и слаженных действий всего коллектива.
На предприятиях «Уралхима» активно эксплуатируются локомотивы, выпущенные на предприятиях, ныне входящих в состав ТМХ. Парк маневровых тепловозов компании составляет 46 единиц, в т.ч. 40 единиц – маневровые тепловозы ТЭМ18 и ТЭМ2.
Желаем «Уралхиму» стабильного развития, надежности, уверенности в завтрашнем дне и великолепных перспектив! Сотрудникам компании – неиссякаемой энергии, новых профессиональных успехов и процветания!
@tmh_global
Сегодня «Уралхим» занимает лидирующие позиции в российском бизнесе и достойно представляет свою продукцию как на внутреннем, так и на внешнем рынке. Развитие и бесперебойная работа компании напрямую зависят от четких и слаженных действий всего коллектива.
На предприятиях «Уралхима» активно эксплуатируются локомотивы, выпущенные на предприятиях, ныне входящих в состав ТМХ. Парк маневровых тепловозов компании составляет 46 единиц, в т.ч. 40 единиц – маневровые тепловозы ТЭМ18 и ТЭМ2.
Желаем «Уралхиму» стабильного развития, надежности, уверенности в завтрашнем дне и великолепных перспектив! Сотрудникам компании – неиссякаемой энергии, новых профессиональных успехов и процветания!
@tmh_global
Это – наше дело! 💙 ТМХ
Проект «Наше дело» изучил производство современных вагонов на Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ, входит в состав ТМХ). Смотрим
@tmh_global
Проект «Наше дело» изучил производство современных вагонов на Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ, входит в состав ТМХ). Смотрим
@tmh_global
Состоялась двусторонняя стратегическая сессия Госкорпорации «Росатом» и ТМХ, посвященная обсуждению цифровых решений, продуктов и поиску направлений сотрудничества для усиления производственного потенциала обеих компаний, обеспечения технологической независимости страны и расширения международных перспектив российских информационных технологий.
@tmh_global
@tmh_global
Forwarded from Правительство России
❗️Денис Мантуров указом Президента назначен заместителем председателя правительства Российской Федерации – министром промышленности и торговли Российской Федерации.
#кадровые_изменения
#кадровые_изменения
Коллектив Трансмашхолдинга поздравляет Министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова с назначением на должность Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации!
Назначение на эту должность является свидетельством доверия со стороны руководства страны, безусловным признанием управленческого таланта, высокой оценкой многолетнего труда.
За период многолетнего сотрудничества ведомство всегда оперативно реагирует на все возникающие задачи. Несомненно, что на посту Заместителя Председателя Правительства Денис Валентинович сможет эффективно применить богатые практические знания и решить стоящие перед страной задачи.
Желаем успешной работы на новом посту, профессиональных достижений и реализации самых смелых проектов!
@government_rus @minpromtorg_ru
Назначение на эту должность является свидетельством доверия со стороны руководства страны, безусловным признанием управленческого таланта, высокой оценкой многолетнего труда.
За период многолетнего сотрудничества ведомство всегда оперативно реагирует на все возникающие задачи. Несомненно, что на посту Заместителя Председателя Правительства Денис Валентинович сможет эффективно применить богатые практические знания и решить стоящие перед страной задачи.
Желаем успешной работы на новом посту, профессиональных достижений и реализации самых смелых проектов!
@government_rus @minpromtorg_ru
День металлурга! – поздравляем всех специалистов этой профессии с профессиональным праздником!
Развитие машиностроительной отрасли невозможно представить без металлургии. Предприятия ТМХ – крупнейшие отечественные производители и потребители металлургической продукции из года в год демонстрируют качественный рост, осваивают новые компетенции.
Продукция Коломенского завода – одного из крупнейших в стране производителей двигателей, характеризуется высокими показателями по безопасности, надежности, эксплуатационным и экологическим параметрам по сравнению с лучшими мировыми образцами.
Завод Бежицкая сталь специализируется на производстве литья для использования на рельсовом транспорте. В 2021 году на заводе изготовлено более 60 тыс. тонн литья, закуплено около 40 тыс. тонн.
Выражаем благодарность всем представителям славной и почетной профессии за добросовестный труд и преданность своему делу! Желаем крепкого здоровья, счастья, удачи и достижения отличных результатов!
@tmh_global
Развитие машиностроительной отрасли невозможно представить без металлургии. Предприятия ТМХ – крупнейшие отечественные производители и потребители металлургической продукции из года в год демонстрируют качественный рост, осваивают новые компетенции.
Продукция Коломенского завода – одного из крупнейших в стране производителей двигателей, характеризуется высокими показателями по безопасности, надежности, эксплуатационным и экологическим параметрам по сравнению с лучшими мировыми образцами.
Завод Бежицкая сталь специализируется на производстве литья для использования на рельсовом транспорте. В 2021 году на заводе изготовлено более 60 тыс. тонн литья, закуплено около 40 тыс. тонн.
Выражаем благодарность всем представителям славной и почетной профессии за добросовестный труд и преданность своему делу! Желаем крепкого здоровья, счастья, удачи и достижения отличных результатов!
@tmh_global