⚡️ Россияне получат вместо паспорта специальную карту с чипом и мобильное приложение
Сегодня, 3 июля, профильный вице-премьер Максим Акимов одобрил концепцию создания новой технологии. У россиян появятся две версии паспорта – на пластиковой карте с чипом и в бесплатном защищенном приложении.
Мобильное приложение будет запускаться одновременно с выдачей карты и предлагаться человеку на добровольной основе. В приложении будет содержаться цифровая копия паспортных данных (тех же, что будут записаны на чип карты), а также доступ к цифровому профилю и электронной подписи человека. Концепцию разрабатывали подведомственный Минкомсвязи НИИ «Восход» и Гознак.
Первые электронные удостоверения личности начнут выдавать с июля 2020 г., выпуск бумажных паспортов граждан прекратится в начале 2023 г., а заменить все бумажные удостоверения на электронные планируется до декабря 2028 г.
Мобильное приложение сможет само показывать набор данных о человеке, например, если его задержали сотрудники полиции и попросили предъявить документы, указано в концепции: пользователь пройдет проверку личности через единую систему идентификации и аутентификации (отвечает за портал госуслуг) и единую биометрическую систему, войдет в приложение, одновременно с этим приложение с сервера подгрузит данные о человеке, которые он сможет показать полиции. Или данные в приложении могут быть зашифрованы в формате QR-кода или NFC-метки, чтобы сотрудник органов смог считать и отобразить данные на своем устройстве, гласит концепция. А если у человека не окажется смартфона с приложением с собой, он может пройти проверку личности на гаджете самого полицейского, где высветится результат с его документами. Еще через мобильное приложение с помощью облачной электронной подписи можно будет подписывать юридически значимые документы
Сегодня, 3 июля, профильный вице-премьер Максим Акимов одобрил концепцию создания новой технологии. У россиян появятся две версии паспорта – на пластиковой карте с чипом и в бесплатном защищенном приложении.
Мобильное приложение будет запускаться одновременно с выдачей карты и предлагаться человеку на добровольной основе. В приложении будет содержаться цифровая копия паспортных данных (тех же, что будут записаны на чип карты), а также доступ к цифровому профилю и электронной подписи человека. Концепцию разрабатывали подведомственный Минкомсвязи НИИ «Восход» и Гознак.
Первые электронные удостоверения личности начнут выдавать с июля 2020 г., выпуск бумажных паспортов граждан прекратится в начале 2023 г., а заменить все бумажные удостоверения на электронные планируется до декабря 2028 г.
Мобильное приложение сможет само показывать набор данных о человеке, например, если его задержали сотрудники полиции и попросили предъявить документы, указано в концепции: пользователь пройдет проверку личности через единую систему идентификации и аутентификации (отвечает за портал госуслуг) и единую биометрическую систему, войдет в приложение, одновременно с этим приложение с сервера подгрузит данные о человеке, которые он сможет показать полиции. Или данные в приложении могут быть зашифрованы в формате QR-кода или NFC-метки, чтобы сотрудник органов смог считать и отобразить данные на своем устройстве, гласит концепция. А если у человека не окажется смартфона с приложением с собой, он может пройти проверку личности на гаджете самого полицейского, где высветится результат с его документами. Еще через мобильное приложение с помощью облачной электронной подписи можно будет подписывать юридически значимые документы
📍 «Шереметьево» начало платить грузчикам от 200 000 рублей в месяц
Но пока это не помогло решить проблему с багажом в аэропорту.
Минтранс ожидает, что ситуация с обработкой багажа в «Шереметьево» нормализуется к 15 августа, сообщило министерство по итогам совещания 6 июля, которое провел в аэропорту министр транспорта Евгений Дитрих. Он также входит в совет директоров «Шереметьево», так как государству принадлежит 30% аэропорта.
Ведется дополнительный набор персонала, планируется принять 400 человек [грузчиков], сообщил представитель Минтранса. Всего разработано семь технических мероприятий для увеличения пропускной способности багажной системы.
Сложности с обработкой багажа в крупнейшем аэропорту страны возникли как раз из-за нехватки грузчиков. Ранее «Аэрофлот» (78,5% пассажиров аэропорта в 2018 г.) сам обрабатывал свой багаж, но с открытием в мае 2018 г. нового терминала В (из него летают только внутренние рейсы «Аэрофлота») обрабатывать багаж в нем стала компания «Шереметьево хэндлинг» (100%-ная «дочка» «Шереметьево»). Также по соглашению с «Аэрофлотом» обработка его багажа в других терминалах также стала переходить к «Шереметьево хэндлинг», этот процесс завершился в мае 2019 г.
«Шереметьево хэндлинг» надо было нанять дополнительных грузчиков, но компания не успела, что привело к коллапсу в начале отпускного сезона, а в первых числах июня аэропорт в сутки не успевал обрабатывать по 2000 единиц багажа (самолеты улетали без багажа, его досылали следующими рейсами), а прибывшие пассажиры долго ждали своих вещей.
«Шереметьево хэндлинг» набирал грузчиков на зарплату примерно на 10% ниже, чем они получали в «Аэрофлоте», плюс на прежнем месте они как сотрудники авиакомпании могли покупать авиабилеты по льготным ценам, рассказали сотрудники двух авиакомпаний. В мае «Шереметьево хэндлинг» набирал грузчиков на 45 000 руб. в месяц чистыми.
Аэропорт попытался решить проблему кардинально: в июне грузчики в «Шереметьево» получали 200 000–211 000 руб., а операторы погрузчиков могли заработать по 290 000 руб., говорил гендиректор «Шереметьево» Михаил Василенко на совещании в Минтрансе.
Проблема осложняется тем, что человека, ранее не работавшего в аэропорту грузчиком, надо сначала обучать (до двух месяцев), к тому же в аэропорту, как стратегическом объекте, не могут работать не граждане России
#Аэрофлот #Шереметьево
Но пока это не помогло решить проблему с багажом в аэропорту.
Минтранс ожидает, что ситуация с обработкой багажа в «Шереметьево» нормализуется к 15 августа, сообщило министерство по итогам совещания 6 июля, которое провел в аэропорту министр транспорта Евгений Дитрих. Он также входит в совет директоров «Шереметьево», так как государству принадлежит 30% аэропорта.
Ведется дополнительный набор персонала, планируется принять 400 человек [грузчиков], сообщил представитель Минтранса. Всего разработано семь технических мероприятий для увеличения пропускной способности багажной системы.
Сложности с обработкой багажа в крупнейшем аэропорту страны возникли как раз из-за нехватки грузчиков. Ранее «Аэрофлот» (78,5% пассажиров аэропорта в 2018 г.) сам обрабатывал свой багаж, но с открытием в мае 2018 г. нового терминала В (из него летают только внутренние рейсы «Аэрофлота») обрабатывать багаж в нем стала компания «Шереметьево хэндлинг» (100%-ная «дочка» «Шереметьево»). Также по соглашению с «Аэрофлотом» обработка его багажа в других терминалах также стала переходить к «Шереметьево хэндлинг», этот процесс завершился в мае 2019 г.
«Шереметьево хэндлинг» надо было нанять дополнительных грузчиков, но компания не успела, что привело к коллапсу в начале отпускного сезона, а в первых числах июня аэропорт в сутки не успевал обрабатывать по 2000 единиц багажа (самолеты улетали без багажа, его досылали следующими рейсами), а прибывшие пассажиры долго ждали своих вещей.
«Шереметьево хэндлинг» набирал грузчиков на зарплату примерно на 10% ниже, чем они получали в «Аэрофлоте», плюс на прежнем месте они как сотрудники авиакомпании могли покупать авиабилеты по льготным ценам, рассказали сотрудники двух авиакомпаний. В мае «Шереметьево хэндлинг» набирал грузчиков на 45 000 руб. в месяц чистыми.
Аэропорт попытался решить проблему кардинально: в июне грузчики в «Шереметьево» получали 200 000–211 000 руб., а операторы погрузчиков могли заработать по 290 000 руб., говорил гендиректор «Шереметьево» Михаил Василенко на совещании в Минтрансе.
Проблема осложняется тем, что человека, ранее не работавшего в аэропорту грузчиком, надо сначала обучать (до двух месяцев), к тому же в аэропорту, как стратегическом объекте, не могут работать не граждане России
#Аэрофлот #Шереметьево
😁 Дональд Трамп отметил 🎇 День независимости США 4 июля организацией в Вашингтоне непривычного для страны военного парада и торжественным выступлением на том самом месте, где главный борец за права афроамериканцев Мартин Лютер Кинг произнес речь «У меня есть мечта». Перед празднованием Трампа обвиняли в «авторитарной стилистике», но теперь над ним смеются в твиттере.
«Континентальная армия пережила тяжелую зиму в Вэлли-Фордже, обрела славу у вод Делавера и одержала победы у Корнуола и Йорктауна, — перечислил Трамп события войны за независимость (1775-1783), которую в США также называют революционной, и продолжил: — Наша армия контролировала воздух, удерживала крепости, брала штурмом аэропорты, делала все, что должна была».
После слов Трампа об аэропортах, захваченных в XVIII веке, в твиттере появился хэштэг #revolutionarywarairportstories — «истории об аэропортах революционной войны»
#юмор
«Континентальная армия пережила тяжелую зиму в Вэлли-Фордже, обрела славу у вод Делавера и одержала победы у Корнуола и Йорктауна, — перечислил Трамп события войны за независимость (1775-1783), которую в США также называют революционной, и продолжил: — Наша армия контролировала воздух, удерживала крепости, брала штурмом аэропорты, делала все, что должна была».
После слов Трампа об аэропортах, захваченных в XVIII веке, в твиттере появился хэштэг #revolutionarywarairportstories — «истории об аэропортах революционной войны»
#юмор
⚡️ Во Вьетнаме появится новая авиакомпания
🛩 🇻🇳 Vinpearl Air станет пятой в стране действующей авиакомпанией после Vietnam Airlines, VietJet Air, Jetstar Pacific и Bamboo Airways.
В стране с самыми высокими темпами роста экономики (8% в год) конгломерат Vingroup, занимающийся недвижимостью и розничной торговлей, объявил о запуске собственного авиационного подразделения на быстрорастущем рынке авиаперевозок страны.
Уставный капитал оператора составил $56 млн. Основным акционером компании станет входящая в группу туристическая компания VinAsia Tourism Development – ей принадлежит 45% акций Vinpearl Air. Кроме того, держателями акций стали два бизнесмена – Хоанг Куок Туи (30% акций) и Фам Кхак Фуонг (25%).
10 июля компания подписала соглашение с CAE Oxford Aviation Academy о создании Центра подготовки персонала VinAviation High-tech Human Resources Training School и Центра подготовки пилотов и авиамехаников Vinpearl Air Flight Training Center, которые планируют выпускать до 400 специалистов ежегодно
🛩 🇻🇳 Vinpearl Air станет пятой в стране действующей авиакомпанией после Vietnam Airlines, VietJet Air, Jetstar Pacific и Bamboo Airways.
В стране с самыми высокими темпами роста экономики (8% в год) конгломерат Vingroup, занимающийся недвижимостью и розничной торговлей, объявил о запуске собственного авиационного подразделения на быстрорастущем рынке авиаперевозок страны.
Уставный капитал оператора составил $56 млн. Основным акционером компании станет входящая в группу туристическая компания VinAsia Tourism Development – ей принадлежит 45% акций Vinpearl Air. Кроме того, держателями акций стали два бизнесмена – Хоанг Куок Туи (30% акций) и Фам Кхак Фуонг (25%).
10 июля компания подписала соглашение с CAE Oxford Aviation Academy о создании Центра подготовки персонала VinAviation High-tech Human Resources Training School и Центра подготовки пилотов и авиамехаников Vinpearl Air Flight Training Center, которые планируют выпускать до 400 специалистов ежегодно
📍 Uzbekistan Airways получила пятый Dreamliner
Национальная авиакомпания Узбекистана Uzbekistan Airways продолжает пополнять свой флот дальнемагистральными самолетами. Перевозчик получил еще один Boeing 787-8 Dreamliner — машина стала пятым воздушным судном данного типа в парке авиакомпании.
Новый авиалайнер был приобретен в рамках инвестиционного проекта по обновлению и расширению парка Uzbekistan Airways современной авиационной техникой "для обеспечения конкурентоспособности и безопасности полетов".
Boeing 787-8 с бортовым номером UK78705 совершил беспосадочный перелет из Сиэтла и прибыл в международный аэропорт Ташкента 2 июля
#UzbekistanAirways
Национальная авиакомпания Узбекистана Uzbekistan Airways продолжает пополнять свой флот дальнемагистральными самолетами. Перевозчик получил еще один Boeing 787-8 Dreamliner — машина стала пятым воздушным судном данного типа в парке авиакомпании.
Новый авиалайнер был приобретен в рамках инвестиционного проекта по обновлению и расширению парка Uzbekistan Airways современной авиационной техникой "для обеспечения конкурентоспособности и безопасности полетов".
Boeing 787-8 с бортовым номером UK78705 совершил беспосадочный перелет из Сиэтла и прибыл в международный аэропорт Ташкента 2 июля
#UzbekistanAirways
✅ Появилась еще одна авиакомпания, принимающая к оплате биткоины
Платежная платформа 💱 Fold внедряет протокол Lightning Network, что позволит пользователям покупать билеты на рейсы 🛩 🇺🇸 Southwest Airlines за биткойны.
Хотя клиенты будут переводить BTC, платежи будут урегулироваться в любой валюте, выбранной продавцом. Это исключает риск волатильности криптовалюты для продавцов, одновременно расширяя пул потенциальных клиентов, которые предпочли бы осуществлять транзакции с биткойном.
Протокол интегрируется с существующими платежными системами в точках продаж, имея дело «непосредственно с предоплаченными программами, такими как подарочные карты, кредиты магазина или другими вариантами, к которым привыкли продавцы», — сказал Уилл Ривз (Will Reeves), генеральный директор Fold.
При этом нет прямой связи между Fold и авиакомпанией. Транзакции отображаются на финансовом балансе компании как покупки подарочной карты. Эта интеграция не требует «никаких усилий со стороны продавца» и не требует установки нового оборудования или программного обеспечения.
Ривз рассматривает транзакции Lightning как способ привлечь потребителей к использованию криптовалюты не просто как средства сохранения капитала, но и как способа оплаты.
«Клиенты переходят в приложение Fold, где им представлен список доступных продавцов. Затем они выбирают наименование товара и сколько они хотят потратить», — сказал Ривз.
Fold не требует депозита и позволяет клиентам управлять любым кошельком по своему выбору. После заполнения счета он «сразу отображает штрих-код или другой способ оплаты», сгенерированный с помощью собственного API подарочной карты продавца. Весь процесс занимает около 30 секунд.
«Мы считаем, что биткойн предоставляет принципиально лучший способ оплаты, который сохраняет конфиденциальность, противостоит цензуре и изначально нацелен быть глобальным. С этой целью мы создаем продукты, которые упрощают доступ к BTC, делая его максимально простыми в использовании и выгодным», — сказал Ривз в заявлении компании
#Southwest #Fold
Платежная платформа 💱 Fold внедряет протокол Lightning Network, что позволит пользователям покупать билеты на рейсы 🛩 🇺🇸 Southwest Airlines за биткойны.
Хотя клиенты будут переводить BTC, платежи будут урегулироваться в любой валюте, выбранной продавцом. Это исключает риск волатильности криптовалюты для продавцов, одновременно расширяя пул потенциальных клиентов, которые предпочли бы осуществлять транзакции с биткойном.
Протокол интегрируется с существующими платежными системами в точках продаж, имея дело «непосредственно с предоплаченными программами, такими как подарочные карты, кредиты магазина или другими вариантами, к которым привыкли продавцы», — сказал Уилл Ривз (Will Reeves), генеральный директор Fold.
При этом нет прямой связи между Fold и авиакомпанией. Транзакции отображаются на финансовом балансе компании как покупки подарочной карты. Эта интеграция не требует «никаких усилий со стороны продавца» и не требует установки нового оборудования или программного обеспечения.
Ривз рассматривает транзакции Lightning как способ привлечь потребителей к использованию криптовалюты не просто как средства сохранения капитала, но и как способа оплаты.
«Клиенты переходят в приложение Fold, где им представлен список доступных продавцов. Затем они выбирают наименование товара и сколько они хотят потратить», — сказал Ривз.
Fold не требует депозита и позволяет клиентам управлять любым кошельком по своему выбору. После заполнения счета он «сразу отображает штрих-код или другой способ оплаты», сгенерированный с помощью собственного API подарочной карты продавца. Весь процесс занимает около 30 секунд.
«Мы считаем, что биткойн предоставляет принципиально лучший способ оплаты, который сохраняет конфиденциальность, противостоит цензуре и изначально нацелен быть глобальным. С этой целью мы создаем продукты, которые упрощают доступ к BTC, делая его максимально простыми в использовании и выгодным», — сказал Ривз в заявлении компании
#Southwest #Fold
📍 Правила учета беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой от 0,25 килограмма до 30 килограммов вступают в силу c 27 сентября 2019 года.
Соответствующее постановление Правительства Российской Федерации от 25.05.2019 № 658 вступает в силу по истечении 120 дней со дня его опубликования. В соответствии с пунктом 2 Правил учета БВС полномочия по учету беспилотных воздушных судов возложены на Росавиацию.
"В настоящее время в Росавиации осуществляются организационные мероприятия по реализации полномочий, предусмотренных Правилами учета БВС, в том числе разработан и проходит согласование Административный регламент предоставления государственной услуги по учету беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой от 0,25 килограмма до 30 килограммов, ввезенных в Российскую Федерацию или произведенных в Российской Федерации, определяющий порядок взаимодействия с заявителями в процессе предоставления государственной услуги", - отметили в ведомстве
Соответствующее постановление Правительства Российской Федерации от 25.05.2019 № 658 вступает в силу по истечении 120 дней со дня его опубликования. В соответствии с пунктом 2 Правил учета БВС полномочия по учету беспилотных воздушных судов возложены на Росавиацию.
"В настоящее время в Росавиации осуществляются организационные мероприятия по реализации полномочий, предусмотренных Правилами учета БВС, в том числе разработан и проходит согласование Административный регламент предоставления государственной услуги по учету беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой от 0,25 килограмма до 30 килограммов, ввезенных в Российскую Федерацию или произведенных в Российской Федерации, определяющий порядок взаимодействия с заявителями в процессе предоставления государственной услуги", - отметили в ведомстве
⚡️ Uber запускает в Нью-Йорке вертолетное такси
Американская компания Uber запускает Нью-Йорке сервис по доставке клиентов в международный аэропорт имени Джона Кеннеди с помощью вертолетного такси Uber Copter.
Перелет, стоимость которого составит $200 за человека в один конец, будет осуществляться со взлетно-посадочной площадки, расположенной в нижней части Манхэттена.
Услугой можно будет воспользоваться по будням, а забронировать ее можно будет как непосредственно в день поездки, так и заранее — в течение пяти дней.
Создатели сервиса утверждают, что поездка, которая на обычном такси длится в среднем около часа, займет в случае с вертолетом порядка восьми минут.
Для осуществления перелетов Uber заключил сотрудничество с компанией #HeliFlite, которая предоставит свои вертолеты и пилотов.
При этом в компании отметили, что клиентам для того, чтобы воспользоваться услугой не нужно будет устанавливать на свой смартфон какие-либо дополнительные приложения – функция "вызова" вертолета будет предлагаться автоматически при выборе поездки в аэропорт и в случае, если пользователь из аэропорта направляется в нижнюю часть Манхэттена.
На борт будет разрешено взять одно место багажа весом не более 20 кг
#Uber
Американская компания Uber запускает Нью-Йорке сервис по доставке клиентов в международный аэропорт имени Джона Кеннеди с помощью вертолетного такси Uber Copter.
Перелет, стоимость которого составит $200 за человека в один конец, будет осуществляться со взлетно-посадочной площадки, расположенной в нижней части Манхэттена.
Услугой можно будет воспользоваться по будням, а забронировать ее можно будет как непосредственно в день поездки, так и заранее — в течение пяти дней.
Создатели сервиса утверждают, что поездка, которая на обычном такси длится в среднем около часа, займет в случае с вертолетом порядка восьми минут.
Для осуществления перелетов Uber заключил сотрудничество с компанией #HeliFlite, которая предоставит свои вертолеты и пилотов.
При этом в компании отметили, что клиентам для того, чтобы воспользоваться услугой не нужно будет устанавливать на свой смартфон какие-либо дополнительные приложения – функция "вызова" вертолета будет предлагаться автоматически при выборе поездки в аэропорт и в случае, если пользователь из аэропорта направляется в нижнюю часть Манхэттена.
На борт будет разрешено взять одно место багажа весом не более 20 кг
#Uber
📍 🛩 🇯🇵 ANA стала первым эксплуатантом Boeing 777 Freighter
All Nippon Airways (ANA), крупнейшая авиакомпания Японии, 2 июля пополнила свой парк первым Boeing 777 Freighter, который получил название BLUE JAY.
Специально спроектированный самолет способен перевозить крупногабаритные грузы, начиная от авиационных двигателей и заканчивая оборудованием для производства полупроводников, а также грузы, требующие высокой степени заботы, такие как литиевые батареи и фармацевтические препараты.
Со 2 июля BLUE JAY начал выполнять рейсы из международного аэропорта Нарита в международный аэропорт Шанхай Пудун с остановкой в международном аэропорту Кансай
All Nippon Airways (ANA), крупнейшая авиакомпания Японии, 2 июля пополнила свой парк первым Boeing 777 Freighter, который получил название BLUE JAY.
Специально спроектированный самолет способен перевозить крупногабаритные грузы, начиная от авиационных двигателей и заканчивая оборудованием для производства полупроводников, а также грузы, требующие высокой степени заботы, такие как литиевые батареи и фармацевтические препараты.
Со 2 июля BLUE JAY начал выполнять рейсы из международного аэропорта Нарита в международный аэропорт Шанхай Пудун с остановкой в международном аэропорту Кансай
⚡️ Самолеты Boeing 737MAХ не смогут начать полеты ранее января 2020 года
Причиной переноса сроков называют нехватку времени на устранение выявленных неисправностей.
По словам собеседников издания в FAA, точные сроки возобновления эксплуатации Boeing 737MAX не установлены и ситуация напрямую зависит от американских регуляторов. Возобновлению полетов также могут помешать изменения в руководстве FAA в случае утверждения сенаторами Стивена Диксона ее главой.
Последствия остановки полетов и продолжающихся работ по устранению неполадок в работе системы MCAS, а также проблемы с интегральной микросхемой откладывали возвращение ВС в эксплуатацию как минимум до сентября 2019 г. На прошлой неделе EASA направило FAA и корпорации Boeing список еще пяти неисправностей, обнаруженных у лайнеров этого семейства, — в том числе это проблемы с автопилотом, о которых ранее не было известно. Среди других неполадок EASA указала проблемы в работе датчиков угла атаки, ПО, а также вопросы к обучению пилотов на Boeing 737MAX
Причиной переноса сроков называют нехватку времени на устранение выявленных неисправностей.
По словам собеседников издания в FAA, точные сроки возобновления эксплуатации Boeing 737MAX не установлены и ситуация напрямую зависит от американских регуляторов. Возобновлению полетов также могут помешать изменения в руководстве FAA в случае утверждения сенаторами Стивена Диксона ее главой.
Последствия остановки полетов и продолжающихся работ по устранению неполадок в работе системы MCAS, а также проблемы с интегральной микросхемой откладывали возвращение ВС в эксплуатацию как минимум до сентября 2019 г. На прошлой неделе EASA направило FAA и корпорации Boeing список еще пяти неисправностей, обнаруженных у лайнеров этого семейства, — в том числе это проблемы с автопилотом, о которых ранее не было известно. Среди других неполадок EASA указала проблемы в работе датчиков угла атаки, ПО, а также вопросы к обучению пилотов на Boeing 737MAX
‼️ В России изменят правила международных полетов
Теперь ФСБ сможет закрыть любую авиакомпанию.
Новые правила допуска российских авиакомпаний к международным полетам, предложенные Министерством Транспорта, обязуют авиакомпании не менее, чем за 30 минут до отлета рейса, предоставлять Росавиации определенный набор стандартных данных. Если компании не предоставят нужные данные, у них может быть приостановлено разрешение на международные полеты.
На данный момент проект постановления правительства о введении новых правил международных полётов проходит публичные обсуждения и может вступить в силу в 2020 году. Согласно проекту, авиакомпании будут обязаны сообщать следующую информацию — график полета с указанием пунктов посадок, наименование груза, пунктов и расчетного времени входа-выхода из воздушного пространства РФ и других государств, количество и национальность членов экипажа и пассажиров.
Согласно новым правилам, авиакомпаниям могут запретить выполнять отдельные рейсы, если будет получена информация «об угрозе безопасности РФ» от уполномоченного представителя федеральных органов исполнительной власти. В документе не уточняется, что конкретно подразумевается под термином «угроза безопасности РФ».
В случае повторного нарушения правил Росавиация на месяц приостановит разрешение проштрафившейся компании на международные полеты. Дальнейшие нарушения приведут к тому, что регулятор будет вынужден отозвать разрешение не менее чем на год.
Павел Иккерт, партнер юридической компании НАФКО, объяснил, что термин «угроза безопасности РФ» можно трактовать как совокупность факторов, формирующих риски для жизненно важных интересов личности, общества, государства. «Такими факторами могут быть не только техногенные, экологические, террористические, но и политические, социальные, экономические. На деле это означает практически неограниченный перечень оснований для запрета на выполнение международных полетов»,— поясняет юрист
Теперь ФСБ сможет закрыть любую авиакомпанию.
Новые правила допуска российских авиакомпаний к международным полетам, предложенные Министерством Транспорта, обязуют авиакомпании не менее, чем за 30 минут до отлета рейса, предоставлять Росавиации определенный набор стандартных данных. Если компании не предоставят нужные данные, у них может быть приостановлено разрешение на международные полеты.
На данный момент проект постановления правительства о введении новых правил международных полётов проходит публичные обсуждения и может вступить в силу в 2020 году. Согласно проекту, авиакомпании будут обязаны сообщать следующую информацию — график полета с указанием пунктов посадок, наименование груза, пунктов и расчетного времени входа-выхода из воздушного пространства РФ и других государств, количество и национальность членов экипажа и пассажиров.
Согласно новым правилам, авиакомпаниям могут запретить выполнять отдельные рейсы, если будет получена информация «об угрозе безопасности РФ» от уполномоченного представителя федеральных органов исполнительной власти. В документе не уточняется, что конкретно подразумевается под термином «угроза безопасности РФ».
В случае повторного нарушения правил Росавиация на месяц приостановит разрешение проштрафившейся компании на международные полеты. Дальнейшие нарушения приведут к тому, что регулятор будет вынужден отозвать разрешение не менее чем на год.
Павел Иккерт, партнер юридической компании НАФКО, объяснил, что термин «угроза безопасности РФ» можно трактовать как совокупность факторов, формирующих риски для жизненно важных интересов личности, общества, государства. «Такими факторами могут быть не только техногенные, экологические, террористические, но и политические, социальные, экономические. На деле это означает практически неограниченный перечень оснований для запрета на выполнение международных полетов»,— поясняет юрист
📍 Лоукостер «Победа» стал туроператором. Компания хочет конкурировать с Booking.com
«Дочка» «Аэрофлота» – 🛩 🇷🇺 «Победа» в понедельник, 22 июля, запустила продажу туристических пакетов по всей своей маршрутной сети, рассказал гендиректор компании Андрей Калмыков. В тур входит перелет и проживание в гостинице, а также, по желанию клиента, трансфер. У «Победы сейчас около 70 направлений, в том числе около 25 – международные, следует из информации на сайте авиакомпании.
«Победа» включена в федеральный реестр туроператоров, добавил Калмыков.
«75% наших пассажиров составляют индивидуальные туристы, но все еще большое количество людей на самые массовые туристические направления предпочитают покупать туры, – объяснил Калмыков. – Мы получаем большое количество отзывов от клиентов и видим, что есть большой неудовлетворенный спрос на туры с гарантией надежности: ни один год не обходится, чтобы несколько сотен или тысяч человек не застряли за границей или вообще не лишились отдыха».
Большинство туроператоров обладают минимальным капиталом, а «Победа» надежный партнер, говорит Калмыков: «Покупая у нас тур, клиент знает, что «Победа» через полгода не испарится, что на нашей двери не появится вывеска «Всем спасибо! Все свободны! «Турпомощь» вас как-нибудь вывезет». Надежность будет важным конкурентным преимуществом, рассчитывает он.
Новая система «Победы» будет работать как booking.com, но вместе с авиабилетом клиент сможет забронировать и номер в отеле. В течение двух месяцев новая функция работала в тестовом режиме — за это время компания успела продать более 1,5 тысяч путевок. Теперь, когда «Победа» приобрела статус туроператора, планируется продать минимум 50 тысяч туров за пять месяцев.
Эксперты отрасли сомневаются в успехе нового направления. Авиакомпаниям часто кажется, что если они успешно продают билеты, то и туры смогут продавать без проблем, но это не так, считает пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина. Она напомнила, что попытки запустить туроператорский бизнес ранее провалились у «Аэрофлота», S7 и «Трансаэро». Покупательская способность россиян упала, а потому и появление нового игрока может закончиться безуспешно
#Победа
«Дочка» «Аэрофлота» – 🛩 🇷🇺 «Победа» в понедельник, 22 июля, запустила продажу туристических пакетов по всей своей маршрутной сети, рассказал гендиректор компании Андрей Калмыков. В тур входит перелет и проживание в гостинице, а также, по желанию клиента, трансфер. У «Победы сейчас около 70 направлений, в том числе около 25 – международные, следует из информации на сайте авиакомпании.
«Победа» включена в федеральный реестр туроператоров, добавил Калмыков.
«75% наших пассажиров составляют индивидуальные туристы, но все еще большое количество людей на самые массовые туристические направления предпочитают покупать туры, – объяснил Калмыков. – Мы получаем большое количество отзывов от клиентов и видим, что есть большой неудовлетворенный спрос на туры с гарантией надежности: ни один год не обходится, чтобы несколько сотен или тысяч человек не застряли за границей или вообще не лишились отдыха».
Большинство туроператоров обладают минимальным капиталом, а «Победа» надежный партнер, говорит Калмыков: «Покупая у нас тур, клиент знает, что «Победа» через полгода не испарится, что на нашей двери не появится вывеска «Всем спасибо! Все свободны! «Турпомощь» вас как-нибудь вывезет». Надежность будет важным конкурентным преимуществом, рассчитывает он.
Новая система «Победы» будет работать как booking.com, но вместе с авиабилетом клиент сможет забронировать и номер в отеле. В течение двух месяцев новая функция работала в тестовом режиме — за это время компания успела продать более 1,5 тысяч путевок. Теперь, когда «Победа» приобрела статус туроператора, планируется продать минимум 50 тысяч туров за пять месяцев.
Эксперты отрасли сомневаются в успехе нового направления. Авиакомпаниям часто кажется, что если они успешно продают билеты, то и туры смогут продавать без проблем, но это не так, считает пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина. Она напомнила, что попытки запустить туроператорский бизнес ранее провалились у «Аэрофлота», S7 и «Трансаэро». Покупательская способность россиян упала, а потому и появление нового игрока может закончиться безуспешно
#Победа
📍 NASA разрабатывает «тихий» сверхзвуковой самолет с кабиной без окон, который доставит вас из Лондона в Нью-Йорк менее чем за четыре часа
Новая обтекаемая форма носовой части означает, что практически нет никакой возможности иметь кабину с лобовыми пилотскими окнами в передней части самолета. Но конструкторы нашли выход из положения.
Пилоты будут сидеть в кабине с видеосистемой, имитирующей переднюю часть самолета.
Внешняя система видимости (XVS) создаст опыт дополненной реальности, соединив данные двух внешних камер и трехмерные данные ландшафта за пределами экрана.
В кабине все еще остануться окна для того, чтобы пилоты могли видеть линию горизонта
Новая обтекаемая форма носовой части означает, что практически нет никакой возможности иметь кабину с лобовыми пилотскими окнами в передней части самолета. Но конструкторы нашли выход из положения.
Пилоты будут сидеть в кабине с видеосистемой, имитирующей переднюю часть самолета.
Внешняя система видимости (XVS) создаст опыт дополненной реальности, соединив данные двух внешних камер и трехмерные данные ландшафта за пределами экрана.
В кабине все еще остануться окна для того, чтобы пилоты могли видеть линию горизонта
❓ Как отмена 7800 рейсов помогла American Airlines увеличить доходы
🛩 🇺🇸 American Airlines отменила за последние три месяца 7800 рейсов из-за нелетной погоды и запрета на полеты Boeing 737 Max 8.
Обычно это негативно сказывается на доходах перевозчиков, так как из-за отмен авиакомпании теряют деньги. В случае с American Airlines произошло наоборот. Исчезновение рейсов позволило компании плотнее заполнить существующие самолеты и таким способом сократить издержки. Теперь компания сможет увеличить выручку с каждого перевезенного пассажира.
Если в начале года American Airlines рассчитывала нарастить выручку в пересчете на пассажира на 1–2%, то теперь авиакомпания признала: этот показатель способен прибавить 3–4% по итогам полугодия. Выручка с каждого пассажира считается ключевой при оценке бизнеса авиакомпаний. Этот параметр показывает, насколько эффективно работает перевозчик.
Часть отмен рейсов была связана с нелетной погодой — ураганами, грозами и торнадо. Однако большая часть вызвана запретом на полеты Boeing 737 Max 8. Американские власти запретили эксплуатацию этой модели после двух крушений с многочисленными жертвами. У American Airlines 24 таких самолета.
Сейчас аналитики ожидают, что акции перевозчика будут дорожать. В Bank of America прогнозируют рост на 15%, до $38 за акцию. Еще более позитивный прогноз дают эксперты Barclays Capital. По их мнению, за год акции способны прибавить 46%, до $48. В банке рекомендуют инвестировать в American Airlines
#AmericanAirlines
🛩 🇺🇸 American Airlines отменила за последние три месяца 7800 рейсов из-за нелетной погоды и запрета на полеты Boeing 737 Max 8.
Обычно это негативно сказывается на доходах перевозчиков, так как из-за отмен авиакомпании теряют деньги. В случае с American Airlines произошло наоборот. Исчезновение рейсов позволило компании плотнее заполнить существующие самолеты и таким способом сократить издержки. Теперь компания сможет увеличить выручку с каждого перевезенного пассажира.
Если в начале года American Airlines рассчитывала нарастить выручку в пересчете на пассажира на 1–2%, то теперь авиакомпания признала: этот показатель способен прибавить 3–4% по итогам полугодия. Выручка с каждого пассажира считается ключевой при оценке бизнеса авиакомпаний. Этот параметр показывает, насколько эффективно работает перевозчик.
Часть отмен рейсов была связана с нелетной погодой — ураганами, грозами и торнадо. Однако большая часть вызвана запретом на полеты Boeing 737 Max 8. Американские власти запретили эксплуатацию этой модели после двух крушений с многочисленными жертвами. У American Airlines 24 таких самолета.
Сейчас аналитики ожидают, что акции перевозчика будут дорожать. В Bank of America прогнозируют рост на 15%, до $38 за акцию. Еще более позитивный прогноз дают эксперты Barclays Capital. По их мнению, за год акции способны прибавить 46%, до $48. В банке рекомендуют инвестировать в American Airlines
#AmericanAirlines