🔥 🛩🇫🇷 Air France отмечает 90 лет элегантности

7 октября 2023 года Air France отметит свое 90-летие.

По этому случаю компания обратилась к Ксавье Ронзе, руководителю костюмерной мастерской балета Парижской национальной оперы, для создания коллекции из пяти культовых платьев, олицетворяющих легендарную авиакомпании.

С 28 сентября по 10 октября 2023 года Air France выставляется в Galeries Lafayette Paris Haussmann и представляет эту коллекцию платьев в витринах универмага.

Компания Air France, возникшая в результате слияния компаний Air Orient, Air Union, Société Générale de Transports Aériens, Compagnie Internationale de Navigation Aérien и Aéropostale, была официально открыта 7 октября 1933 года. Сегодня Air France предлагает своим клиентам около 1000 рейсов в день по 200 направлениям благодаря парку, насчитывающему более 240 самолетов.
В 2023 году Air France отмечает 90-летие элегантности. 90 лет технологий, инноваций и комфорта в небе. 90 лет путешествий, гастрономии, дизайна, высокой моды, искусства и архитектуры. С момента своего создания компания воплотила в жизнь французское совершенство, то «je ne sais quoi», которое мир признает во Франции, благодаря исключительным впечатлениям от путешествий, которые поднимают элегантность еще выше
#AirFrance

📈💸 Доллар послал рубль в нокдаун: за купюру с изображением первого президента США Джорджа Вашингтона сейчас предлагают 102,25 руб

‼️ 🛩🇷🇺 S7 сократит зимнее расписание из-за сложностей c двигателями для Airbus

S7 Airlines сократит осенне-зимнее расписание на 10–15% относительно прошлого года из-за сложностей с обслуживанием Airbus A320/А321neo. На сегодня в компании не летает и находится на обслуживании около 20% парка, в том числе 13 из 39 neo. Проблема — в ремонте американских двигателей P&W, которым не занимаются ни в РФ, ни в Иране. В правительстве и Минтрансе сообщают, что компания собиралась расстаться с этими самолетами. В компании подчеркивают, что пока не обращались с запросом на их вывоз за рубеж и ищут варианты их обслуживания. У S7 самый большой парк neo после 🛩🇷🇺 «Аэрофлота», но у последнего и других российских эксплуатантов они оборудованы другими двигателями и продолжают летать.

S7 Airlines сократит провозные емкости осенне-зимнего расписания c ноября по март на 15% к показателям того же периода прошлого года. Источник, близкий к авиакомпании, пояснил, что это связано «с плановым техобслуживанием самолетов». В Минтрансе и отрасли, на этот шаг перевозчик пошел в первую очередь из-за сложностей с обслуживанием Airbus A320/А321neo и установленных на них двигателей Pratt & Whitney.
В парке перевозчика 103 ВС, из которых на сегодня, по данным Flightradar24, не летает 21 (20% парка).
Так, из 31 A320neo возрастом от двух до шести лет на 10 октября стоят шесть. Из восьми А321neo (от двух до пяти лет) на сегодня не летает ни один — два из них встали на ремонт в феврале, четыре летом, еще два — со 2 октября.
#S7

📌 Solvay сотрудничает с Beta Technologies в области передовой воздушной мобильности
 
Solvay выбрана основным поставщиком композитных материалов для Beta Technologies, компании по производству электрической авиации, базирующейся в Вермонте, США, с офисом в Монреале, Канада.
Solvay предоставит компании Beta квалификационную поддержку и передовые материалы для производства электрического самолета с обычным взлетом и посадкой Alia (CTOL) и электрического самолета с вертикальным взлетом и посадкой Alia (eVTOL), разработанного для различных применений, включая медицинские, грузовые и пассажирские перевозки.
«Solvay гордится тем, что является предпочтительным поставщиком передовых материалов для BETA Technologies, когда они выведут на рынок свои новые самолеты», - сказал Марк Дойл, исполнительный вице-президент по композитным материалам Solvay.
«Эти транспортные средства представляют собой новый рассвет в безопасной и эффективной электрической авиации. Непревзойденный портфель решений Solvay в области композитов, клеев и специальных полимеров поможет обеспечить разработку легких и сертифицированных самолетов. Наша техническая команда поддерживает компанию BETA и ее партнеров как удаленно, так и на месте в вопросах квалификации материалов, сертификации и индустриализации. Мы рады принять участие в этой новаторской программе».
«Мы сосредоточены на создании самого безопасного, самого надежного, технически совершенного и масштабируемого электрического самолета, а это означает, что нужно начинать с максимально прочного фундамента, вплоть до материалов и систем, которые мы используем», - сказал основатель и генеральный директор Beta Technologies Кайл Кларк.
«Мы гордимся тем, что сотрудничаем с Solvay и извлекаем выгоду из их обширных знаний и опыта в области квалификации аэрокосмических материалов, а также непревзойденной технической поддержки».
Solvay и Beta сотрудничают, чтобы выбрать и оценить индивидуальный набор материалов из широкого портфолио Solvay, отвечающий строгим требованиям к производительности и скорости на рынке передовой аэромобильности (AAM).
Композиты и специальные полимеры будут использоваться для первичных и вторичных конструкций, а также неструктурных деталей, сочетая многофункциональную интеграцию с высокой прочностью и малым весом, а также защиту от электромагнитных помех и молниезащиту
#BETA #Solvay

✔️ Textron Aviation и 🛩🇺🇸 NetJets подписали рекордное соглашение на 1500 самолетов

Textron Aviation и NetJets 20 сентября объявили о рекордном соглашении о парке самолетов, согласно которому NetJets получит возможность приобрести еще до 1500 бизнес-джетов Cessna Citation в течение следующих 15 лет.
По словам Textron, эта договоренность продлевает текущее соглашение о парке NetJets и предоставит возможности для увеличения количества самолетов каждый год в течение 15-летнего периода.
Это объявление продлевает нынешнее 40-летнее сотрудничество двух компаний и будет контролировать парк новых самолетов NetJet Cessna Citation Ascend, Citation Latitude и Citation Longitude.
Поставки Citation Ascend планируется начать в 2025 году, когда, по данным Textron, самолет должен поступить в эксплуатацию.

💬 Президент и главный исполнительный директор Textron Aviation Рон Дрейпер подчеркивает, что Textron Aviation является крупнейшим поставщиком самолетов для NetJets: «Клиенты NetJets по всему миру постоянно выбирают Citation в качестве предпочтительного самолета. Для нас большая честь быть крупнейшим поставщиком лучших в отрасли самолетов для NetJets, и мы с нетерпением ждем продолжения совместной работы над разработкой и предоставлением лучших услуг в области авиации на основании отзывов клиентов.
💬 «Расширение и добавление Citation Ascend к флоту NetJets предоставит клиентам по всему миру еще большую универсальность и гибкость для выполнения своих задач, опираясь на исключительные характеристики и популярность Latitude и Longitude»
#Cessna

➡️ Skyportz представляет новейшую концепцию вертипорта на набережной на Всемирном конгрессе AIRTAXI

Поскольку компания Uber Elevates определила Мельбурн (Австралия) в качестве одного из трех первых пилотных городов для Uber Air, австралийские компании, такие как Skyportz, стремятся, чтобы город из провинции Виктория вступил в гонку передовых воздушных транспортных средств.

Но первоначальные концепции вертипорта Uber Elevates продемонстрировали тщательно продуманный дизайн, который, по общему признанию, генеральный директор и основатель Skyportz Клем Ньютон-Браун, скорее всего, никогда не будет построен.

💬 «Реальность такова, что мы все говорим о демократизации полетов. Чтобы добиться этого, мы не можем иметь вертипорты, которые будут стоить десятки миллионов долларов», — сказал он во время семинара на Всемирном конгрессе AIRTAXI в Сан-Франциско, штат Калифорния, 3 октября. «Они должны быть больше похожи на автобусные остановки. чем архитектурные шедевры».

Вместо этого Skyportz выпустила свою новейшую концепцию вертипорта, которая, по мнению Ньютона-Брауна, является более реалистичной, доступной и функциональной.

Skyportz, известная как подразделение компании по недвижимости Vertiport, ранее разработала базу данных недвижимости, определяющую потенциальные участки, которые можно было бы использовать для строительства Vertiport. Определив в Австралии 400 объектов, в прошлом году компания открыла свою базу данных для всего мира, предоставив разработчикам Vertiport краткий список жизнеспособных объектов для развития своей инфраструктурной сети.

💬 «Нам необходимо развивать сеть новых вертипортов, если мы хотим, чтобы отрасль реализовала свой потенциал», — сказал Ньютон-Браун.

Опираясь на свой опыт выбора и проверки площадок для строительства вертипорта, компания остановилась на том, что, по ее мнению, станет идеальным местом для такого типа инфраструктуры.

💬 «Мы разрабатывали проекты и концепции вертипортов в течение пяти лет и продолжаем возвращаться к прибрежным объектам, которые являются наиболее практичными для модернизации городов для обеспечения продвинутой воздушной мобильности», — сказал он.

Skyportz работает с Contreras Earl Architecture и Pascall+Watson Architects над проектированием того, что, по мнению Newton-Brown, будет доступными вертипортами на набережной, которые можно будет тиражировать по всему миру.
Он утверждает, что места на набережной обеспечивают безопасный доступ для воздушных такси, что соответствует авиационным требованиям к свободным путям подъезда и вылета.

💬 «Площадки на набережной также, вероятно, будут одним из немногих мест, где можно найти землю для размещения терминалов, а также есть возможность установки плавучих посадочных площадок», — сказал он.

Концепт Skyportz может быть использован в качестве мультимодального узла для электросамокатов, велосипедов, паромов и лодок. Компания утверждает, что крыша вертипорта будет «конструктивно прочной, легкой и устойчивой» благодаря алюминиевой монококовой конструкции — той же системе, которая используется при производстве автомобилей и самолетов.
Ньютон-Браун заявил, что компания не зашла так далеко, как планирование зарядной инфраструктуры на объекте, но утверждает, что будет рынок вертипортов, которые будут использоваться только для взлета и посадки.

💬 «Мы очень рады разработать эту концепцию совместно с Contreras Earl Architecture и Pascall+Watson Architects», — сказал Ньютон-Браун. «У него есть большой потенциал для внедрения в прибрежных городах по всему миру»

🟢🌐 Вертипорты лучше всего подходят для воды

В Австралии компания Skyportz со штаб-квартирой в Мельбурне была в авангарде этой области в течение последних пяти или более лет и работала с правительством штата Виктория, когда город был номинирован в качестве стартовой площадки для развития сети воздушного такси Uber. Сегодня в сотрудничестве со своими партнерами Contreras Earl Architecture и Pascall+ Watson Architects Skyportz представляет свою новейшую концепцию на Всемирном конгрессе AIRTAXI 2023

📈💵 Параллельный курс песо к доллару в Аргентине резко растет за несколько дней до президентских выборов

Валютный рынок Аргентины был потрясен во вторник, когда "неформальный" (blue) доллар преодолел психологический барьер в 1000 песо за доллар, что резко обесценивает местную валюту и возрождает опасения по поводу гиперинфляции через несколько дней.

На фото табличка с неофициальным курсом параллельного рынка dolar blue, сфотографированная в витрине магазина в Буэнос-Айресе 10 октября 2023 года

🔴🟢 Сегодня пятница 13-е и несколько забавных фактов об этом дне

▫️ Иоганн Вольфганг Гёте в такие дни весь день проводил в своей кровати.
▫️ Также вел себя и композитор Арнольд Шенберг. Говорят даже, что он и от своего болезненного суеверия пятницу 13 июля 1951 года провел под одеялом, трясясь от страха. А за 15 минут до полуночи он умер, выдавив из себя слово «гармония».
▫️ Бисмарк в такие дни не позволял себе думать про свое немецкое отечество.
▫️ Боялись пятницы 13-ого и королева Елизавета I, и нефтяной магнат Поль Гетти.
▫️ Наполеон в этот день воздерживался от проведения военных действий.
▫️ В Англии моряки не хотят выходить в море в этот день. И вот почему: в 18 веке в Великобритании построили корабль под названием «Пятница», и отправили в плавание в пятницу. В итоге, корабль вместе с командой пропали без вести.
▫️ Также в Англии врачи боятся этого дня. Они считают, что операция в этот день будет неудачной.
▫️ Американцы вообще панически боятся числа 13. В зданиях у них нет 13-го этажа, в авиакомпаниях нет рейсов с номером 13, в самолетах 13-го ряда, квартиры и дома с этим номером можно купить значительно дешевле. В такие дни американцы не делают ничего важного. Возможно, их страх обусловлен тем, что на обратной стороне доллара видна 13-этажная пирамида. Орел справа держит в одной лапе пучок из 13 стрел, а в другой — лавровую ветвь с 13 листочками. Над головой орла видны опять же 13 звезд… Хотя, все эти «13» имеют чисто историческую подоплеку: 13 звезд олицетворяют 13 бывших британских колоний, с которых и началось формирование Соединенных Штатов. В начале 20 века в Америке даже был создан «Клуб тринадцати», который боролся с суевериями.
▫️ Во Франции, если за столом собирается 13 человек, то к ним обязательно сажают какую-либо фигуру, манекен.
Но есть и обратные примеры.
▫️ Аборигены Центральной и Южной Америки считают, что 13 приносит счастье.
▫️ В Италии, Португалии и Испании также верят в то, что число 13 приносит удачу.
▫️ Китайская «Книга перемен» трактует число 13 как счастливое

(продолжение)
💬 Но президент ALPA Canada капитан Тим Перри сказал, что это только верхушка айсберга.
На пикете в аэропорту Пирсон в Торонто он сказал: «Мы заметили, что Air Canada уходит с некоторых рынков страны. Сами они характеризуют это как нехватку пилотов, что, на мой взгляд, является грубым упрощением проблемы.
«У нас есть проблема привлечения и удержания пилотов», - продолжил он. «На данном этапе невозможно игнорировать разницу в заработной плате. Он большая и всё время растёт. У нас есть пилоты в Соединенных Штатах, которые иногда зарабатывают вдвое больше, чем канадские пилоты, выполняя ту же работу, и это неприемлемо, и этот вопрос рассматривается в этом раунде переговоров».

▫️ В марте базирующаяся в Атланте 🛩🇺🇸 Delta Air Lines согласилась повысить зарплату своим 15 000 пилотам на 34% в течение срока действия нового контракта, до конца 2026 года, а также предоставить другие улучшения и льготы.

▫️ В начале июня пилоты 🛩🇨🇦 WestJet ратифицировали соглашение, которое предлагает им «ведущее в отрасли повышение заработной платы, надежную защиту занятости, а также существенное улучшение расписания и качества жизни» до 31 декабря 2026 года. Ранее сообщалось, что что принципиальное соглашение обеспечило пилотам WestJet, помимо других льгот, повышение заработной платы на 24% в течение четырех лет.

📌 13 июня ALPA официально уведомила Air Canada о своем намерении расторгнуть существующее трудовое соглашение 29 сентября 2023 года. В ходе переговоров Air Canada заявила, что будет работать в обычном режиме в соответствии с положениями предыдущего контракта. Авиакомпания заявила, что стремится «достичь справедливого урегулирования путем переговоров с нашей пилотной группой», хотя процесс переговоров может занять несколько месяцев.
💬 «Мы стремимся своевременно заключить контракт мирового уровня, которого заслуживают наши пилоты», - написал Худи из ALPA. «Пилоты Air Canada летают на тех же самолетах, что и крупные авиаперевозчики США, по тем же маршрутам и перевозят тех же пассажиров. Они заслуживают равной компенсации».

1 мая пилоты Air Canada проголосовали за слияние своей предыдущей переговорной организации, Ассоциации пилотов Air Canada, с ALPA, крупнейшим в мире профсоюзом пилотов
авиакомпаний
#AirCanada

🟢 Boeing тестирует складывающиеся законцовки крыла на 777X в аэропорту

Несмотря на значительные задержки в первоначальных планах по сертификации и вводу в коммерческую эксплуатацию, которые были запланированы на 2020 год, а теперь ожидаются в 2025 году, новый большой самолет Boeing продолжает добиваться прогресса в своей программе испытаний.
В минувшие выходные американский производитель сообщил о своей последней работе с самым большим вариантом семейства 777X, 777-9: проверке широкофюзеляжного лайнера у телетрапов.
Компания поблагодарила своих соседей по международному аэропорту Сиэтл-Такома за прием команды Boeing. Как и ожидалось, самолет идеально вписался в ворота S12.

➡️ Семейство 777X сочетает в себе больший размах крыла в сочетании с изменяемыми законцовками, которые складываются, когда самолет находится на земле.
Эта модель — единственный коммерческий авиалайнер с такой шарнирной конструкцией законцовок крыла, а набор фиксирующих механизмов не позволяет им складываться во время полета.

Поскольку существующие стандарты проектирования коммерческих самолетов не предусматривали складного крыла, регуляторам США пришлось с нуля создать 10 новых правил, известных как «особые условия», которые были одобрены в 2018 году FAA.
Вместо использования алюминия компания Boeing реализовала новое крыло из композитов из углеродного волокна, которые прочнее и легче металла. Эта технология позволила компании увеличить размах крыла на 7 метров, что представляет собой увеличение на 11% по сравнению с 64,6 метра у нынешних моделей, что сделало 777X самолетом с самым большим размахом крыла в парке Boeing, даже превосходя культовый 747-8
#Boeing