📍 🛩 🇨🇦 Air Canada выводит из эксплуатации свой флот Boeing 767
Последний полет Boeing 767 состоялся 2 июня, связав города Монреаль и Торонто.
Этот тип ВС был единственным дальнемагистральным самолетом во флоте дочерней 🛩 🇨🇦 Air Canada Rouge, в которой насчитывалось до 25 таких самолетов, обслуживающих рейсы в европейские страны и страны Карибского бассейна.
"Эти 767-ые были рабочей лошадкой для Air Canada с того момента, как первый самолет был поставлен в октябре 1982 года", - говорится в заявлении перевозчика.
В дополнение к этому объявлению компания также вывела из оперирования весь свой парк из 14 самолетов Embraer E190 и некоторые самолеты Airbus A319.
"Вывод этих самолетов упростит авиапарк авиакомпании, сократит структуру затрат и уменьшит воздействие компании на окружающую среду", - отмечает Air Canada в своем ежеквартальном отчете #AirCanada
Последний полет Boeing 767 состоялся 2 июня, связав города Монреаль и Торонто.
Этот тип ВС был единственным дальнемагистральным самолетом во флоте дочерней 🛩 🇨🇦 Air Canada Rouge, в которой насчитывалось до 25 таких самолетов, обслуживающих рейсы в европейские страны и страны Карибского бассейна.
"Эти 767-ые были рабочей лошадкой для Air Canada с того момента, как первый самолет был поставлен в октябре 1982 года", - говорится в заявлении перевозчика.
В дополнение к этому объявлению компания также вывела из оперирования весь свой парк из 14 самолетов Embraer E190 и некоторые самолеты Airbus A319.
"Вывод этих самолетов упростит авиапарк авиакомпании, сократит структуру затрат и уменьшит воздействие компании на окружающую среду", - отмечает Air Canada в своем ежеквартальном отчете #AirCanada
⁉️ При выполнении технического рейса Boeing 737 MAX 🛩 🇨🇦 Air Canada совершил вынужденную посадку из-за проблем с двигателем
Канадская авиакомпания начала перемещать свои самолеты 737 MAX, находившиеся на хранении в пустыне в Аризоне, для возвращения в строй после почти 2-летнего простоя.
Boeing 737 MAX 8 с бортовым номером C-FSNQ, выполнявший 22 декабря технический рейс 2358 из Мараны в Монреаль, был вынужден отклониться от заданного маршрута из-за проблемы с двигателем.
Пилоты Air Canada получили предупреждение о неисправности двигателя вскоре после взлета из Мараны.
"В рамках нормальных рабочих процедур в таких ситуациях было решено остановить один двигатель и перенаправить воздушное судно в Тусон", - сообщили в Air Canada. На борту самолета находились три члена экипажа.
В Boeing от комментариев отказались и переадресовали вопросы в канадскую авиакомпанию.
По предварительной информации, на экране в кабине пилотов появилась индикация низкого давления топлива на входе в левый двигатель #AirCanada
Канадская авиакомпания начала перемещать свои самолеты 737 MAX, находившиеся на хранении в пустыне в Аризоне, для возвращения в строй после почти 2-летнего простоя.
Boeing 737 MAX 8 с бортовым номером C-FSNQ, выполнявший 22 декабря технический рейс 2358 из Мараны в Монреаль, был вынужден отклониться от заданного маршрута из-за проблемы с двигателем.
Пилоты Air Canada получили предупреждение о неисправности двигателя вскоре после взлета из Мараны.
"В рамках нормальных рабочих процедур в таких ситуациях было решено остановить один двигатель и перенаправить воздушное судно в Тусон", - сообщили в Air Canada. На борту самолета находились три члена экипажа.
В Boeing от комментариев отказались и переадресовали вопросы в канадскую авиакомпанию.
По предварительной информации, на экране в кабине пилотов появилась индикация низкого давления топлива на входе в левый двигатель #AirCanada
В мире авиакомпаний многое изменилось с тех пор, как осенью 2014 года пилоты Air Canada ратифицировали свой последний коллективный договор.
Срок действия этого 10-летнего соглашения истекает в 2024 году, но в июне пилоты Air Canada решили ввести пункт, позволяющий им выйти из контракта на год раньше. Теперь вопросы снова обсуждаются за столом переговоров для крупнейшей авиакомпании Канады и ее примерно 4500 пилотов.
В ходе переговоров по контракту пилоты Air Canada, представленные Международной ассоциацией пилотов авиалиний (ALPA), провели 29 сентября информационный пикет в международном аэропорту Пирсон в Торонто.
По ее словам, переговоры будут сосредоточены на таких важных вопросах, как карьерный рост, гарантия занятости и авиационная безопасность. Но самым большим слоном в переговорной комнате является растущий разрыв в заработной плате между пилотами в США и Канаде.
«Мы наблюдаем рост числа пилотов, уезжающих из Канады в США или вообще покидающих отрасль, и это число будет продолжать расти, если разрыв в заработной плате не изменится».
Со своей стороны, Air Canada объявила в конце августа, что в октябре сократит ряд маршрутов из международного аэропорта Калгари, включая беспосадочные рейсы в Оттаву, Галифакс, Лос-Анджелес, Гонолулу, Канкун и Франкфурт. Крупнейший канадский авиаперевозчик обвинил в этом нынешнюю нехватку пилотов, которая повлияла на его «общую операционную стабильность»
#AirCanada
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
(продолжение)
💬 Но президент ALPA Canada капитан Тим Перри сказал, что это только верхушка айсберга.
На пикете в аэропорту Пирсон в Торонто он сказал: «Мы заметили, что Air Canada уходит с некоторых рынков страны. Сами они характеризуют это как нехватку пилотов, что, на мой взгляд, является грубым упрощением проблемы.
«У нас есть проблема привлечения и удержания пилотов», - продолжил он. «На данном этапе невозможно игнорировать разницу в заработной плате. Он большая и всё время растёт. У нас есть пилоты в Соединенных Штатах, которые иногда зарабатывают вдвое больше, чем канадские пилоты, выполняя ту же работу, и это неприемлемо, и этот вопрос рассматривается в этом раунде переговоров».
▫️ В марте базирующаяся в Атланте 🛩🇺🇸 Delta Air Lines согласилась повысить зарплату своим 15 000 пилотам на 34% в течение срока действия нового контракта, до конца 2026 года, а также предоставить другие улучшения и льготы.
▫️ В начале июня пилоты 🛩🇨🇦 WestJet ратифицировали соглашение, которое предлагает им «ведущее в отрасли повышение заработной платы, надежную защиту занятости, а также существенное улучшение расписания и качества жизни» до 31 декабря 2026 года. Ранее сообщалось, что что принципиальное соглашение обеспечило пилотам WestJet, помимо других льгот, повышение заработной платы на 24% в течение четырех лет.
📌 13 июня ALPA официально уведомила Air Canada о своем намерении расторгнуть существующее трудовое соглашение 29 сентября 2023 года. В ходе переговоров Air Canada заявила, что будет работать в обычном режиме в соответствии с положениями предыдущего контракта. Авиакомпания заявила, что стремится «достичь справедливого урегулирования путем переговоров с нашей пилотной группой», хотя процесс переговоров может занять несколько месяцев.
💬 «Мы стремимся своевременно заключить контракт мирового уровня, которого заслуживают наши пилоты», - написал Худи из ALPA. «Пилоты Air Canada летают на тех же самолетах, что и крупные авиаперевозчики США, по тем же маршрутам и перевозят тех же пассажиров. Они заслуживают равной компенсации».
1 мая пилоты Air Canada проголосовали за слияние своей предыдущей переговорной организации, Ассоциации пилотов Air Canada, с ALPA, крупнейшим в мире профсоюзом пилотов
авиакомпаний
#AirCanada
На пикете в аэропорту Пирсон в Торонто он сказал: «Мы заметили, что Air Canada уходит с некоторых рынков страны. Сами они характеризуют это как нехватку пилотов, что, на мой взгляд, является грубым упрощением проблемы.
«У нас есть проблема привлечения и удержания пилотов», - продолжил он. «На данном этапе невозможно игнорировать разницу в заработной плате. Он большая и всё время растёт. У нас есть пилоты в Соединенных Штатах, которые иногда зарабатывают вдвое больше, чем канадские пилоты, выполняя ту же работу, и это неприемлемо, и этот вопрос рассматривается в этом раунде переговоров».
▫️ В марте базирующаяся в Атланте 🛩🇺🇸 Delta Air Lines согласилась повысить зарплату своим 15 000 пилотам на 34% в течение срока действия нового контракта, до конца 2026 года, а также предоставить другие улучшения и льготы.
▫️ В начале июня пилоты 🛩🇨🇦 WestJet ратифицировали соглашение, которое предлагает им «ведущее в отрасли повышение заработной платы, надежную защиту занятости, а также существенное улучшение расписания и качества жизни» до 31 декабря 2026 года. Ранее сообщалось, что что принципиальное соглашение обеспечило пилотам WestJet, помимо других льгот, повышение заработной платы на 24% в течение четырех лет.
1 мая пилоты Air Canada проголосовали за слияние своей предыдущей переговорной организации, Ассоциации пилотов Air Canada, с ALPA, крупнейшим в мире профсоюзом пилотов
авиакомпаний
#AirCanada
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM