Приглашение на ужин «Большой двадцатки», в котором Индия называется «Бхарат», вызвало скандал в Нью-Дели, где оппозиционные партии обвинили правительство премьер-министра Нарендры Моди в попытке в одностороннем порядке переименовать страну.
Приглашение на ужин в эту субботу, разосланное высокопоставленным лицам, приезжающим на саммит G20 в эти выходные, было выписано от имени «президента Бхарат», а не от имени, как обычно, «президента Индии». Не раскрывая причину изменения, источник в правительстве Индии объяснил, что это «первый раз», когда название страны на хинди использовалось в таком контексте.
Сейчас муссируются слухи, что законопроект об официальном переименовании страны будет представлен на внеочередной сессии парламента, которую правительство назначило на 18-22 сентября.
Название «Бхарат» пришло из санскрита и само по себе не является чем-то необычным. Статья 1 Конституции Индии гласит: «Индия, то есть Бхарат, должна быть Союзом штатов», упоминая названия страны как на английском, так и на хинди, которая получила независимость в 1947 году после почти 200 лет британского правления.
Индия будет далеко не первой страной, которая попытается сменить название. Турция, например, недавно добилась международного признания как "Turkiye" вместо "Turkey".
Но в Индии критики рассматривают резкий разрыв с традициями как часть модели правительства партии Бхаратия Джаната, возглавляемой Моди, продвигающей свою индуистскую националистическую программу и одновременно пытающуюся избавить страну от последних следов колониального правления, например, путем переименования улиц и реконструкции старых зданий. Этот шаг также происходит в то время, когда коалиция, состоящая из более чем двух десятков оппозиционных партий, готовится к выборам 2024 года под лозунгом «ИНДИЯ» — аббревиатура от Индийского национального инклюзивного альянса развития (Indian National Developmental Inclusive Alliance)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На Солнцевской линии московского метро запустили сразу две станции — «Пыхтино» и «Аэропорт Внуково». Раньше, «чтобы добраться до аэропорта, [нужно было ехать] часа полтора на машине, а сейчас — 40 минут на метро», заметил мэр города Сергей Собянин.
Строительство участка длиной 4,9 км и глубиной заложения от 10 до 20 м шло с 2019 года. Открытие новых узлов не только высвободит время пассажирам, но также разгрузит прилегающие автомобильные магистрали (Киевское шоссе — до 5%, а Боровское — до 12%) и станции «Рассказовка» и «Саларьево», написал в своём Telegram-канале Собянин.
Внуково стало первым аэропортом в России, попасть в который можно из метро. Через подземный переход есть выходы в терминал А, подземный терминал аэроэкспресса, на привокзальную площадь и к 1-й Рейсовой улице
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Московская модель снималась в видеообзорах люксовых машин для автодилера JetCar, и ее ролик, посвященный Bentley Mulsanne, стал вирусным и набрал миллионы просмотров.
На видео ASMR Bentley длинноногая блондинка в черном минималистичном платье эротично ощупывает и медленно поглаживает бампер, дверцы, руль и другие части роскошного автомобиля, иногда постукивая по ним ногтями. При этом она шепчет «Bentley» и смотрит прямо в камеру. Никакого музыкального сопровождения нет, зритель должен впасть в транс исключительно от вида красивой девушки на фоне дорогого автомобиля и приятных звуков в сочетании с ее приглушенным голосом.
Теперь люди со всего мира монтируют обзоры на автомобили других марок, микроавтобусы, полицейские автомобили и даже БТРы так же, как это сделала москвичка. В TikTok можно обнаружить миллионы роликов с хештегом #ASMRBentley.
Не мог пройти этот челлендж мимо авиации. Так персонал 🛩🇨🇦 Air Transat из Монреаля смонтировал свою версию ролика, сделав обзор на пассажирский авиалайнер Airbus A321neo. Пародийный ролик получился не столько смешным, сколько ироничным, набрав десятки тысяч просмотров
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚀 Starship готов совершить вторую попытку запуска
Во вторник 🇺🇸 SpaceX установила Starship на ракету-носитель Super Heavy в Южном Техасе, начав финальную подготовку ко второй попытке запуска самого крупного корабля.
После завершения действий по устаноке основатель SpaceX Илон Маск опубликовал на X, сайте ранее известном как Twitter, что «Starship готов к запуску и ожидает одобрения лицензии FAA».
Это предостережение является важным, поскольку FAA все еще рассматривает документы и данные SpaceX о первой попытке запуска Starship в апреле 2023 года. Этот полет завершился примерно через 90 секунд из-за проблем с двигателем и других проблем с ускорителем. FAA изучает данные об этой аварии, включая экологические последствия на стартовой площадке и задержку активации системы прекращения полета ракеты.
После этой аварии SpaceX подготовила и представила в FAA «отчет о расследовании происшествия». После рассмотрения отчета FAA определит корректирующие действия, которые компания должна предпринять перед вторым испытательным полетом, чтобы обеспечить безопасность людей, имущества и дикой природы вблизи стартовой площадки в Южном Техасе, окруженной водно-болотными угодьями и Мексиканским заливом.
На вопрос о ходе получения одобрения регулирующих органов представитель FAA заявил в среду утром, что дополнительная информация может быть предоставлена в ближайшее время.
💬 «Расследование происшествия с кораблем SpaceX Starship остается открытым», - заявили в агентстве. «FAA не санкционирует еще один запуск Starship до тех пор, пока SpaceX не выполнит корректирующие действия, выявленные в ходе расследования происшествия, и не продемонстрирует соблюдение всех нормативных требований лицензии в процессе модификации»
#SpaceX
Во вторник 🇺🇸 SpaceX установила Starship на ракету-носитель Super Heavy в Южном Техасе, начав финальную подготовку ко второй попытке запуска самого крупного корабля.
После завершения действий по устаноке основатель SpaceX Илон Маск опубликовал на X, сайте ранее известном как Twitter, что «Starship готов к запуску и ожидает одобрения лицензии FAA».
Это предостережение является важным, поскольку FAA все еще рассматривает документы и данные SpaceX о первой попытке запуска Starship в апреле 2023 года. Этот полет завершился примерно через 90 секунд из-за проблем с двигателем и других проблем с ускорителем. FAA изучает данные об этой аварии, включая экологические последствия на стартовой площадке и задержку активации системы прекращения полета ракеты.
После этой аварии SpaceX подготовила и представила в FAA «отчет о расследовании происшествия». После рассмотрения отчета FAA определит корректирующие действия, которые компания должна предпринять перед вторым испытательным полетом, чтобы обеспечить безопасность людей, имущества и дикой природы вблизи стартовой площадки в Южном Техасе, окруженной водно-болотными угодьями и Мексиканским заливом.
На вопрос о ходе получения одобрения регулирующих органов представитель FAA заявил в среду утром, что дополнительная информация может быть предоставлена в ближайшее время.
#SpaceX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первый авиаперевозчик, базирующийся на Бермудских островах, выполнил первые коммерческие рейсы 1 сентября в Бостон, США.
Первый маршрут, выполняемый самолетом Embraer E175 с регистрационным номером VQ-BLU, соединял международный аэропорт Бермудских островов имени Л. Ф. Уэйда с Бостоном (Логан).
BermudAir не только первый авиаперевозчик на Британском архипелаге, но и обеспечивает услуги более высокого уровня, предлагая самолеты только бизнес-класса.
Однако сейчас единственный доступный E175 по-прежнему сохраняет конфигурацию экономического класса с 88 местами вместо запланированных авиакомпанией 30 мест.
BermudAir намеревалась начать свои рейсы 24 мая, но из-за проблем с цепочкой поставок и урагана Франклин авиакомпания отложила выполнение рейсов.
Реконфигурацию салона на 30 мест, расположенных по схеме 1+1 в 15 рядов, в итоге отложили до 1 ноября. Между тем, Embraer 175 сейчас летает в компоновке 44 мест из 88, где по два кресла в каждом ряду заблокированы.
Помимо Бостона и Уайт-Плейнс, BermudAir намерена с 22 сентября летать в Форт-Лодардейл, штат Флорида.
На данный момент парк авиакомпании будет состоять из двух самолетов E175, взятых в лизинг у Azorra и ранее летавших в обанкротившейся компании FlyBe.
Второй Embraer E-175 с регистрационным номером VQ-BLW, находится в Канаде и в ближайшее время готовится к перелету на Бермудские острова
#BermudAir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Южнокорейская лизинговая компания Solyu подписала с Eviation письмо о намерениях (LOI) в отношении 25 полностью электрических пригородных самолетов Alice. Соглашение о намерениях, которое включает в себя опцион на дополнительные 25 самолетов, знаменует собой первый подобный «заказ» на девятиместный самолет Alice с тех пор, как Eviation передала свои проектные работы на аутсорсинг инженерной фирме TLG Aerospace из Сиэтла.
Eviation утверждает, что получила заказы на сумму $ 5 млрд с тех пор, как начала продавать самолет в 2015 году. Этот самолёт стал первым полностью электрическим пригородным самолетом, совершившим полет (в сентябре прошлого года из международного аэропорта округа Грант в штате Вашингтон). Однако ему еще предстоит снова летать, и разработка замедлилась, пока TLG работает над проектированием производственной конфигурации, а Eviation ищет «ключевых партнеров по производству». Eviation заявила, что рассчитывает пройти сертификацию FAA по правилам Part 23 в 2027 году.
Несмотря на очевидное замедление развития, «Алиса» продолжает вызывать коммерческий интерес. Помимо Solyu, британская группа по лизингу самолетов Monte подписала письмо о намерениях, предусматривающее приобретение до 30 самолетов Alice. Среди других клиентов - 🛩🇩🇪 DHL Express (12 самолетов), 🛩🇺🇸 Cape Air (75), 🛩🇦🇺 Northern Territory Air Service (20), 🛩🇳🇿 Air New Zealand (23), 🛩🇲🇽 Aerus (30), 🛩🇩🇪 Evia Aero (25) и базирующийся в Майами оператор чартерных и грузовых рейсов GlobalX (50)
#eviation
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Автор бестселлеров и историк Уолтер Айзексон написал подробные биографии некоторых из самых влиятельных фигур в истории человечества, от Стива Джобса до Альберта Эйнштейна, и в этом месяце он, наконец, выпустит свой долгожданный том об Илоне Маске. Биография, названная просто «Илон Маск», официально выходит 12 сентября и в настоящее время доступна для предварительного заказа на Amazon, где она уже является бестселлером № 1.
В течение двух лет Айзексон следил за предпринимателем-миллиардером на его заводах SpaceX и Tesla, а также на заседаниях совета директоров, часами беря интервью у него, его семьи, друзей, коллег и противников. Помимо того, что Маск привел мир к эпохе электромобилей, частного освоения космоса и искусственного интеллекта, он также сделал спорный выбор, взяв на себя управление Twitter (теперь X).
Детство Маска проходит через большую часть книги, как намекал Айзексон в многочисленных интервью, предшествовавших ее выпуску. Выросший в Южной Африке, Маск регулярно подвергался избиениям со стороны хулиганов и возвращался домой к эмоционально жестокому отцу. По мере того, как он становился старше, раны, полученные им в детстве, сохранялись, что, вероятно, объясняло его печально известное влечение к риску, маниакальную работоспособность и эпическое чувство миссии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Спустя чуть более двух лет после начала деятельности под названием Eurowings Discover, чартерная авиакомпания Lufthansa Group взяла новое название — Discover Airlines — и представила чистый и привлекательный новый бренд, который означает «качество, радость и легкость» (“quality, joy and ease”).
Первый А320, окрашенный в новую ливрею, с регистрационным номером D-AIUR, приземлился в воскресенье в аэропорту Франкфурта и уже выполнил свой первый рейс в Пальма-де-Майорку. Это, по словам Discover Airlines, стало отправной точкой для внедрения нового фирменного стиля, поскольку цифровое присутствие авиакомпании — от веб-сайта до каналов в социальных сетях — также изменилось с 6 сентября
#Discover
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Илон Маск заработал свои первые миллионы на продажах Zip2 и PayPal, затем вложил большую часть денег в основание SpaceX в 2002 году и в сооснование Tesla в 2003 году.
Но помимо запуска двух самых известных в мире стартапов, Маск также потратил некоторую сумму денег ради своей любви к авиации. Он приобрел одномоторный турбовинтовой самолет Piper Meridian, двухмоторный корпоративный самолет Cessna Citation CJ2 и высокоскоростной военный самолет Aero Vodochody L-39 Albatros.
Самолет L-39 был спроектирован и построен во время холодной войны в Чехословакии, которая была государством-сателлитом Советского Союза.
Инженеры создали высокопроизводительный самолет в качестве учебно-тренировочной машины для пилотов перед тем, как они пересядут в боевые истребители.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
После распада СССР Россия продала много L-39
Хотя популярной цветовой схемой является камуфляж времен холодной войны, предполагаемая фотография самолета Маска, сделанная в сентябре 2006 года в аэропорту Рино, штат Невада, предполагает, что у него была глянцевая черная ливрея, красные и хромированные полоски по бокам и логотип «SpaceX».
💬 «В этом самолете вы можете совершить перегрузку 8g», - сказал Маск журналу Fortune, имея в виду силу гравитации Земли, действующую на поверхность планеты в восемь раз — ускорение, достаточное для того, чтобы пилот потерял сознание без надлежащего летного костюма.
По словам Маска, из-за этого риска он достиг только 5g. Но он отметил даже, что силы достаточно, чтобы затруднить движение или концентрацию, и что это может привести к тому, что ваши щеки «засосутся», в то время как вы «начнете видеть красные точки» (потому что это отводит кровь от мозга).
Маск рассказал, что «самый веселый полет», который он когда-либо совершал, был на L-39 недалеко от Рино. Это была погоня за другим самолетом, который шел на малой высоте над горами.
💬 «Буквально все было как в «Лучшем стрелке», - сказал он. «Вы находитесь не более чем в паре сотен футов над землей, следуя контуру гор».
Кристиан Давенпорт из Washington Post извлек более подробную информацию о полетах Маска L-39 в своей книге 2018 года «Космические бароны: Илон Маск, Джефф Безос и поиски колонизации космоса».
Несмотря на острые ощущения от таких полетов, Маск в конце концов перестал летать на L-39.
💬 «Я подумал, чувак, это сделал какой-то советский техник, и, может быть, они затянули болт правильно, а может, и нет», - сказал Маск, согласно книге «Космические бароны». «Не так уж много дублирования. Это было типа: «Это безумие. У меня есть дети. Я должен прекратить это делать».
Неясно, когда Маск отказался от своего рискованного хобби, но это произошло более десяти лет назад. К тому времени его предпринимательские успехи и проблемы настигли его, поэтому он сменил любовь к полетам на проектирование ракетных кораблей и электромобилей
Хотя популярной цветовой схемой является камуфляж времен холодной войны, предполагаемая фотография самолета Маска, сделанная в сентябре 2006 года в аэропорту Рино, штат Невада, предполагает, что у него была глянцевая черная ливрея, красные и хромированные полоски по бокам и логотип «SpaceX».
По словам Маска, из-за этого риска он достиг только 5g. Но он отметил даже, что силы достаточно, чтобы затруднить движение или концентрацию, и что это может привести к тому, что ваши щеки «засосутся», в то время как вы «начнете видеть красные точки» (потому что это отводит кровь от мозга).
Маск рассказал, что «самый веселый полет», который он когда-либо совершал, был на L-39 недалеко от Рино. Это была погоня за другим самолетом, который шел на малой высоте над горами.
Кристиан Давенпорт из Washington Post извлек более подробную информацию о полетах Маска L-39 в своей книге 2018 года «Космические бароны: Илон Маск, Джефф Безос и поиски колонизации космоса».
Несмотря на острые ощущения от таких полетов, Маск в конце концов перестал летать на L-39.
Неясно, когда Маск отказался от своего рискованного хобби, но это произошло более десяти лет назад. К тому времени его предпринимательские успехи и проблемы настигли его, поэтому он сменил любовь к полетам на проектирование ракетных кораблей и электромобилей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Важным событием является то, что аэропорт Ривера (RVY) в Уругвае был официально объявлен двунациональным комплексом 14 августа после соглашения, достигнутого в январе 2023 года между президентами Луисом Лакалье Поу и Луисом Инасио «Лула» да Силва. Это позволяет авиакомпаниям, как бразильским, так и уругвайским, одновременно выполнять внутренние рейсы, увеличивая торговый поток между обеими странами.
Таким образом, аэропорт будет в первую очередь функционировать как центр внутренних операций бразильских компаний.
В сообщениях указывается, что крупная авиакомпания выразила заинтересованность в выполнении рейсов между Порту-Алегри и Риверой. Парк 🛩🇧🇷 Azul включает самолеты ATR 72 и Cessna Grand Caravan, базирующиеся в Порту-Алегри.
Важно отметить, что последний раз коммерческие рейсы в аэропорту Ривера выполнялись в декабре 2013 года, когда компания BQB Líneas Aéreas прекратила полеты из-за недостаточного спроса. В то время аэропорт предлагал рейсы в Монтевидео, Порту-Алегри и Флорианополис.
В настоящее время в аэропорту проводится комплексная модернизация. Ожидается, что проект реконструкции будет завершен к концу года в связи с его включением в Национальную систему международных аэропортов под управлением уругвайской дочерней компании Corporación América Airports, которая инвестировала $ 12 млн в реконструкцию взлетно-посадочной полосы и офисные помещения.
Этот шаг также соответствует стратегии Уругвая по развитию международных связей и открытию себя для внешнего мира. Кроме того, ожидается, что это операционное улучшение будет способствовать развитию и возможностям трудоустройства в северном регионе Уругвая, где безработица достигает 11%
#Uruguay
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM