🔎 🛩 🇮🇳 Air India объявляет о скидке 50% на авиабилеты для пенсионеров
Хорошие новости для пожилых индийцев, планирующих в этот Новый год вылететь внутренним рейсом. Национальная авиакомпания Индии Air India предлагает 50% скидку на базовый тариф, которым могут воспользоваться на внутренних рейсах пассажиры старше 60 лет.
Согласно официальному сайту Air India, национальный перевозчик выдвинул особый критерий, согласно которому только те, кто соответствует этому критерию, смогут воспользоваться предложением. В уведомлении Air India говорится: «Билеты должны быть забронированы для пожилых людей индийской национальности, постоянно проживающих в Индии и достигших возраста 60 лет на дату начала путешествия».
Во время бронирования необходимо будет предоставить любое действительное удостоверение личности с фотографией и датой рождения.
Те, кто имеет право на указанную скидку, смогут путешествовать в любую точку Индии #AirIndia

⚡️ Правительство Индии предложило компаниям, включенным в short list, подать финансовые заявки на приобретение 🛩 🇮🇳 Air India, и всем заинтересованным участникам торгов был предоставлен доступ к "virtual data room" с полным доступом к счетам флагманского перевозчика, имеющего крупную задолженность.
Претендентам, включенным в окончательный список, как предполагается, потенциальный покупатель - это владелец конгломерата Tata Sons и 🛩 🇮🇳 SpiceJet Аджай Сингх - может быть предоставлено до начала июля представить свои финансовые предложения, после чего процесс оценки может занять три-четыре месяца, так что завершение сделки до сентября маловероятно.
Приватизация включает 100% убыточной Air India и ее дочерней компании Air India Express, а также 50% акций наземного оператора Air India Airport Services.
Покупка Air India даст победителю торгов контроль над 4400 слотами внутри страны, 1800 слотов в местных аэропортах для выполнения международных рейсов, а также 900 слотов в зарубежных аэропортах.
Потенциальным претендентам была предоставлена ​​свобода решать, какую часть долга компании они хотят взять на себя в рамках сделки. В предыдущих неудачных попытках приватизации от них требовалось взять на себя всю кучу долгов, которые оценивалась в сумму более чем 600 740 000 000 рупий ($ 7 992 750 000)
#AirIndia

❌ 🛩 🇮🇳 Air India прекратила продажу билетов на рейсы между Москвой и Дели
💬 «Перспективы возобновления рейсов на данный момент остаются неопределенными», - говорится в сообщении. Как уточнили в посольстве, пассажирам, которые уже приобрели билеты на отмененные рейсы, вернут деньги в полном объеме.
Индийские власти не называют официальной причины, но, скорее всего, крупнейшие лизинговые компании потребовали перестраховать свои самолёты, опасаясь похищения их на территории России. Например, ирландская AerCap лишилась своих 152 самолетов в России на общую сумму $ 3,5 млрд. Напомню, Air India является одним из основных клиентов AerCap
#AirIndia

🔎 🛩 🇮🇳 Air India выбирает Airbus A350 и рассматривает заказ на 300 узкофюзеляжных самолетов
Недавно приватизированная Air India со штаб-квартирой в Мумбаи решила закупить свою первую партию широкофюзеляжных самолетов A350, при этом анонимные источники сообщили, что первые поставки начнутся в марте 2023 года. В то же время появились сообщения, что перевозчик рассматривает возможность заказа до 300 узкофюзеляжных самолетов.
Air India не покупала самолеты с 2006 года, в последний раз она, будучи государственной, приобрела 111 самолетов, в том числе 68 у Boeing и 43 у Airbus. Хотя точная модель или количество заказанных самолетов A350 не указаны, цель авиакомпании состоит в том, чтобы улучшить качество и эффективность услуг на дальнемагистральных маршрутах, таких как в США и Канаду.
Авиакомпания, в настоящее время принадлежащая Tata Sons, планирует заказать около двадцати самолетов A350. Еще одним потенциальным ускоренным путем может стать приобретение самолетов, которые в настоящее не эксплуатирует 🛩 🇶🇦 Qatar Airways из-за конфликта с Airbus по качеству покраски A350-1000.
Air India попросила своих пилотов ответить до 20 июня, хотят ли они пройти «переподготовку» для управления A350.
В настоящее время Air India эксплуатирует сорок три широкофюзеляжных самолета, в том числе двадцать семь Boeing 787-8, которые были частью заказа 2006 года и поставки которых начались в 2012 году; тринадцать Boeing 777-300ER; и три Boeing 777-200LR. Ранее в этом году компания вывела из эксплуатации, а Управление гражданской авиации Индии сняло с регистрации четыре оставшихся B747-400. Air India также эксплуатирует семьдесят семь узкофюзеляжных самолетов Airbus.
В феврале Air India начала переговоры как с Airbus, так и с Boeing, а также с лизингодателями о потенциальных заказах новых самолетов для обновления своего стареющего парка.
Сегодня Bloomberg сообщил, что Air India также рассматривает возможность заказа до 300 узкофюзеляжных самолетов. Заказ будет на самолеты семейства A320neo или B737 MAX, или на их комбинацию. Производство и поставки займут около десяти лет
#AirIndia

🔎 🇮🇳 Tata объединит 4 авиакомпании под управлением 🛩🇮🇳 Air India и упразднит бренд Vistara
Tata Group рассматривает план по объединению своих 4 авиационных брендов в Air India Ltd., после чего разросшаяся компания попытается восстановить свою авиационную империю. Крупнейший индийский конгломерат также рассматривает возможность отказа от бренда Vistara, который является индийским филиалом 🛩🇸🇬 Singapore Airlines. В данный момент идут частные переговоры между Tata, которой принадлежит 51% Vistara, и Singapore Airlines, владеющей 49% авиакомпании, в котором стороны оговаривают параметры слияния, инвестиции и долю сингапурского перевозчика в объединенной авиакомпании.
Сама Air India, не получавшая новые самолёты с 2013 года, готовится к обновлению парка под руководством своего нового владельца Tata. Перевозчик с полным спектром услуг рассматривает возможность заказа 300 новых узкофюзеляжных лайнеров, что станет одним из крупнейших заказов в истории коммерческой авиации. Генеральный директор Air India Кэмпбелл Уилсон заявил, что авиакомпания утроит свой парк, сейчас насчитывающий 113 самолётов, в течение 5 лет со "значительным" увеличением как узкофюзеляжных, так и широкофюзеляжных лайнеров. Пока 🇺🇸 Boeing, теряющий китайский рынок, сделал более привлекательное предложение в конкурентной борьбе с 🇪🇺 Airbus.
Также Air India, оцениваемая на фондовом рынке в $5 млрд, велет переговоры о привлечении $1 млрд инвестиций.
Tata была выбрана в качестве победителя торгов по приватизации Air India год назад, предложив правительству Индии $2,4 млрд за авиакомпанию. Эта сделка стала самой громкой приватизацией в стране при премьер-министре Нарендре Моди, положившей конец десятилетиями попыток избавиться от убыточной и обременённой долгами компании, которая выживала за счёт индийских налогоплательщиков.
Сейчас у Tata Group 4 бренда - Air India, другой перевозчик с полным спектром услуг Vistara, а также бюджетные перевозчики Air India Express и AirAsia India. В начале ноября Air India объявила о слиянии двух лоукостеров в единого бюджетного перевозчика, консолидация активов которого произойдет до конца 2023 года
#AirIndia

Генеральный директор 🛩🇮🇳 Air India защищает право авиакомпании платить России за использование ее воздушного пространства

В откровенном интервью главный исполнительный директор Air India Кэмпбелл Уилсон выступил в защиту платить России за полеты над ее территорией для достижения международных пунктов назначения.
💬 «Если так дуют ветры, и это наиболее экономично», - сказал глава индийского перевозчика The Telegraph.
Air India подвергается критике за то, что сборы за перелеты, уплачиваемые авиакомпаниями в России, могут ежегодно приносить стране миллионы долларов.
Большинству западных авиакомпаний запретили летать над Россией из-за того, что их страна поддерживает Украину, или они просто избегают воздушного пространства из соображений безопасности.
Иностранные государства, такие как Индия и Китай, которые были менее критично настроены к России, по-прежнему могут летать над её территорией.
В феврале 2023 года ассоциация Airlines for America заявила: «Иностранные авиакомпании, использующие воздушное пространство России на рейсах в США и из США,  получают значительное конкурентное преимущество перед американскими перевозчиками на основных рынках, включая Китай и Индию».
💬 «Весь принцип состоит в том, что если у страны A и страны B есть конфликт, а затем страна A настаивает на том, чтобы страна C должна была сделать X, Y и Z. Это прецедент, с которым, я думаю, мы все должны быть осторожны», - сказал Уилсон.
Air India расширяет свое присутствие в Великобритании.
28 марта 2023 года Air India объявила о своем первом рейсе в аэропорт Лондон-Гатвик (LGW) из Ахмадабада, Амритсара, Гоа и Кочи, увеличив частоту рейсов в аэропорт Лондон-Хитроу (LHR) из Дели и Мумбаи.
Экспансия Air India на авиационный рынок Великобритании может усилить критику в адрес авиакомпании, которая использует российское воздушное пространство и платит за это.
Уилсон сказал The Telegraph, что он не «одобряет и не поддерживает» российское вторжение в Украину, но считает, что глобальная авиация является «самым большим фактором глобального мира»
#AirIndia

❤ Представлен новый логотип 🛩🇮🇳 Air India и ливрея eё самолетов

Авиакомпания, принадлежащая Tata Group, заявила, что новый логотип «The Vista» «отражает сущность смелой новой Индии, что знаменует собой веху в ее трансформации Vihaan.AI».

В четверг вечером Air India представила новый фирменный стиль и новую ливрею для своих будущих самолетов, поскольку авиакомпания планирует преобразовать свой флот, приобретя 470 новых самолетов в ходе многомиллиардной сделки.

Авиакомпания, принадлежащая Tata Group, заявила, что новый логотип «The Vista» «отражает сущность смелой новой Индии, что знаменует собой веху в ее трансформации Vihaan.AI».

Путешественники увидят новый логотип до конца декабря этого года, когда первый Airbus A350 Air India поступит во флот авиакомпании.

Ливрея и дизайн представлены в палитре темно-красных, баклажановых и золотых тонов, а также в узоре, вдохновленном чакрой.

💬 «Наш преображающий новый бренд отражает стремление сделать Air India авиакомпанией мирового класса, обслуживающей гостей со всего мира, и с гордостью представляет новую Индию на мировой арене», — сказал генеральный директор Air India Кэмпбелл Уилсон.

Air India подписала соглашения о покупке 470 новых самолетов у Airbus и Boeing на сумму $70 млрд. Поставки начнутся в ноябре.

Соглашение о покупке новых самолётов было подписано в июне этого года в кулуарах Парижского авиасалона. Заказы включают 34 самолета A350-1000, шесть самолетов A350-900, 20 Boeing 787 Dreamliner и 10 Boeing 777X, а также 140 самолетов Airbus A320neo, 70 Airbus A321neo и 190 Boeing 737MAX
#AirIndia