⚡️ Два самолета 🛩🇭🇺 Wizz Air Airbus A320 столкнулись на земле в международном аэропорту Сучавы (SCV) в Румынии.
Самолёт рейса Wizz Air W64692, направлявшийся по маршруту из Сучавы в Дортмунд, столкнулся с правым горизонтальным стабилизатором другого самолета при выруливании на исполнительный старт. Все пассажиры и экипаж отделались легким испугом
#WizzAir
Самолёт рейса Wizz Air W64692, направлявшийся по маршруту из Сучавы в Дортмунд, столкнулся с правым горизонтальным стабилизатором другого самолета при выруливании на исполнительный старт. Все пассажиры и экипаж отделались легким испугом
#WizzAir
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вчера польский пилот Luke Czepiela в стиле своего тезки из сериала "Звездные войны" совершил посадку на вертолетную площадку Burj Al Arab в Дубае.
Это первый в мире самолёт, совершивший подобный трюк на вертолетную площадку на крыше 56-этажного легендарного небоскреба на высоте 212 метров
Это первый в мире самолёт, совершивший подобный трюк на вертолетную площадку на крыше 56-этажного легендарного небоскреба на высоте 212 метров
https://t.iss.one/moscowtimes_ru/11607?single
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
The Moscow Times
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎼 Карлос Бауте и Марта Санчес успокоили пассажиров во время турбулентности, исполнив свой хит "Colgando en tus manos"
Пассажиры большинства рейсов часто сталкиваются с турбулентностью во время полёта - иногда она почти незаметна, а иногда после нее десятки пассажиров оказываются в больнице. Хотя турбулентность длится несколько секунд, она может повторятся несколько раз подряд, вызывая приступы паники у пассажиров.
Именно в такие моменты летный экипаж и бортпроводники делают всё возможное, чтобы успокоить пассажиров, но иногда их усилий не хватает и они прибегают к разного рода уловкам. Последний тому пример произошёл 9 марта, когда стюардесса, воспользовавшись тем фактом, что на борту самолета находился звёздный дуэт - Карлос Бауте и Марта Санчес, попросив их исполнить песню для пассажиров.
💬 "Сегодня произошло что-то безумное! Мы были в самолёте и началась сильная турбулентность, и когда она прекратилась, к нам подошла стюардесса и сказала шутя: "Потому что вы не поёте свои песни, люди не могут оправиться от страха". Мы с Мартой посмотрели друг на друга и сказали: "А почему бы и нет? " Остальное вы увидите в видео", - написал Карлос Бауте в своем инстаграме.
Венесуэльский музыкант имеет такую же бешенную популярность в Латинской Америке как, например, Алла Борисовна Пугачёва в России. Вы можете представить себе картину, когда бортпроводники обращаются к примадонне российской эстрады с подобной просьбой?
Пассажиры большинства рейсов часто сталкиваются с турбулентностью во время полёта - иногда она почти незаметна, а иногда после нее десятки пассажиров оказываются в больнице. Хотя турбулентность длится несколько секунд, она может повторятся несколько раз подряд, вызывая приступы паники у пассажиров.
Именно в такие моменты летный экипаж и бортпроводники делают всё возможное, чтобы успокоить пассажиров, но иногда их усилий не хватает и они прибегают к разного рода уловкам. Последний тому пример произошёл 9 марта, когда стюардесса, воспользовавшись тем фактом, что на борту самолета находился звёздный дуэт - Карлос Бауте и Марта Санчес, попросив их исполнить песню для пассажиров.
💬 "Сегодня произошло что-то безумное! Мы были в самолёте и началась сильная турбулентность, и когда она прекратилась, к нам подошла стюардесса и сказала шутя: "Потому что вы не поёте свои песни, люди не могут оправиться от страха". Мы с Мартой посмотрели друг на друга и сказали: "А почему бы и нет? " Остальное вы увидите в видео", - написал Карлос Бауте в своем инстаграме.
Венесуэльский музыкант имеет такую же бешенную популярность в Латинской Америке как, например, Алла Борисовна Пугачёва в России. Вы можете представить себе картину, когда бортпроводники обращаются к примадонне российской эстрады с подобной просьбой?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔎 MQ-9 Reaper разработан компанией General Atomics Aeronautical Systems (подразделением корпорации General Dynamics). Его первый полет состоялся в 2001 году.
БПЛА оснащен турбовинтовым двигателем и может развивать скорость 400 км/ч, а максимальная продолжительность полета составляет 24 часа. Дрон может быть вооружен десятком ракет Hellfire класса «воздух-земля».
MQ-9 Reaper могут летать на высоте 15 км, и у них есть датчики и возможности для сбора разведданных и ведения разведки в течение длительного времени. Закупочная стоимость одного МQ-9 Reaper для ВВС США у компании General Atomics Aeronautical Systems в 2021 году составляет $57 млн.
БПЛА оснащен турбовинтовым двигателем и может развивать скорость 400 км/ч, а максимальная продолжительность полета составляет 24 часа. Дрон может быть вооружен десятком ракет Hellfire класса «воздух-земля».
MQ-9 Reaper могут летать на высоте 15 км, и у них есть датчики и возможности для сбора разведданных и ведения разведки в течение длительного времени. Закупочная стоимость одного МQ-9 Reaper для ВВС США у компании General Atomics Aeronautical Systems в 2021 году составляет $57 млн.
Airlines ✈
📉🛢 Нефть сорта брент упала до минимальных значений с начала года - 78,22 доллара за баррель, что выглядит обнадеживающим фактором накануне туристического сезона. Примерно 30% в стоимости билета составляют расходы на керосин
📉🛢 Стоимость нефти брент рухнула до отметки $74,36 за баррель. В последний раз нефть стоила столько 21 декабря 2021 года, во время пандемии covid-19
Airlines ✈
📉🛢 Стоимость нефти брент рухнула до отметки $74,36 за баррель. В последний раз нефть стоила столько 21 декабря 2021 года, во время пандемии covid-19
💸 Рубль, как стойкий оловянный солдатик, отважно сопротивляется падению цен на нефть. И пока это у него получается - 76,08 руб. за доллар
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В 2018 году в международном аэропорту Карраско столицы Уругвая Монтевидео запустили биометрическую систему самообслуживания. Впервые в Латинской Америке пассажиры 🛩🇨🇱 LATAM поднялись на борт самолета без предъявления паспорта или посадочного талона. Простого сканирования лица было достаточно, чтобы они безопасно поднялись на борт всего за несколько секунд.
С 2018 года программа Easy Airport успешно предлагает пассажирам биометрический пограничный контроль. В настоящее время Carrasco International расширяет использование биометрических технологий на все оставшиеся этапы взаимодействия с пассажирами. Цель состоит в том, чтобы ускорить обработку потока путешественников и предложить гостям аэропорта беспрепятственное путешествие, где представление проездных документов останется в прошлом.
16 биометрических выходов на посадку — это всего лишь дополнительная часть расширения, запланированного Easy Airport. Программа разработана для того, чтобы превратить аэропорт Карраско в полностью сквозной бесконтактный сервис, где ваше лицо является вашим паспортом.
💬 Диего Арроса, генеральный директор Puerta del Sur S.A. (концессионер международного аэропорта Карраско и подразделение Corporación America), поделился своей целью: «Мы стремимся превратить аэропорт Карраско в маяк инноваций в Латинской Америке. Для этого мы подписали соглашения с основными поставщиками технологий». Он добавил: «Когда все этапы программы Easy Airport будут завершены, позиционирование аэропорта Карраско станет одним из самых передовых терминалов в регионе с точки зрения использования технологии самообслуживания и биометрии для управления пассажиропотоками”.
И в завершении замечательный рекламный ролик, иллюстрирующий возможности аэропорта Карраско
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
☕️ Самый лучший кофе в мире
Для подавляющего большинства из нас невозможно переоценить важность утренней чашки кофе. Напиток на завтрак делает больше, чем просто дает вам ежедневный прилив энергии; часто это первое, что вы пробуете на вкус после зубной пасты. Слабый напиток может испортить вам день, а ароматный — зарядить энергией. В сегодняшнем мире депрессивных новостей нет времени тратить его на чашку плохого кофе.
В представленном ниже списке самые известные кофейные бренды по качеству кофе:
1⃣ 🇺🇸 Stumptown Coffee Roasters
2⃣ 🇺🇸 Intelligentsia
3⃣ 🇮🇹 Lavazza
4⃣ 🇮🇹 illy Coffee
5⃣ 🇨🇴 Juan Valdez
💬 "Пить кофе - это удовольствие. Пить кофе - это весело и приятно, в основе всей нашей тяжёлой работы лежит гордость за получения удовольствия"
(Джим Келсо, Директор по качеству Stumptown Coffee Roasters)
Для подавляющего большинства из нас невозможно переоценить важность утренней чашки кофе. Напиток на завтрак делает больше, чем просто дает вам ежедневный прилив энергии; часто это первое, что вы пробуете на вкус после зубной пасты. Слабый напиток может испортить вам день, а ароматный — зарядить энергией. В сегодняшнем мире депрессивных новостей нет времени тратить его на чашку плохого кофе.
В представленном ниже списке самые известные кофейные бренды по качеству кофе:
1⃣ 🇺🇸 Stumptown Coffee Roasters
2⃣ 🇺🇸 Intelligentsia
3⃣ 🇮🇹 Lavazza
4⃣ 🇮🇹 illy Coffee
5⃣ 🇨🇴 Juan Valdez
💬 "Пить кофе - это удовольствие. Пить кофе - это весело и приятно, в основе всей нашей тяжёлой работы лежит гордость за получения удовольствия"
(Джим Келсо, Директор по качеству Stumptown Coffee Roasters)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сoncorde на въезде в парижский аэропорт Шарль де Голль (CDG)
Сообщения ряда СМИ и телеграмм-каналов о том, что «теперь в Турции не заправляют и не обслуживают все российские самолеты Boeing и Airbus», или что речь идет «обо всех самолетах, следующих из России», вообще не соответствуют действительности.
Согласно турецким СМИ, авиационные власти Турции с третьего раза частично удовлетворили требования Минторга США прекратить обслуживание российских самолетов, входящих в санкционный список этого американского ведомства (это отдельный перечень, не имеющий отношения к дискуссии о «двойной» регистрации).
По информации турецких профильных медиа, Минфин США 14 марта направил представителям турецкой авиационной отрасли письмо с просьбой не обслуживать некоторые самолеты, следующие из России в Турцию с 16 марта.
В списке, представленном в турецких авиационных СМИ всего 30 конкретных бортов (а вовсе не «все Boeing и Airbus»). Это:
▫️ Самолеты группы компаний «Аэрофлот»: 2 широкофюзеляжных Boeing 777 и 15 Boeing 737,
▫️ 5 Boeing 737 авиакомпании S7
▫️ 4 Boeing 737 авиакомпании UTair
▫️ 2 Airbus 320 и 321 авиакомпании «Ямал»
▫️ 1 Boeing 767 авиакомпании AZUR Air
▫️ 1 Boeing 737 авиакомпании «Икар»
Напомню, в список Министерства торговли США входят самолеты американского производства и содержащие более 25% деталей, произведенных в США, поэтому в перечне оказались также и Airbus.
Также характерно, что под данный запрет попали в основном узкофюзеляжные самолеты, имеющие минимальное влияние на летнюю полетную программу на турецкие курорты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
U.S. Department of Commerce
Commerce Department Identifies Commercial and Private Aircraft Exported to Russia in Apparent Violation of U.S. Export Controls
Providing Any Form of Service to These Aircraft is Also a Likely Violation of U.S. Law
❗️ Эксплуатанты Superjet 100 пожаловались на дефицит свечей зажигания — в «Ростехе» сказали, что «трагедии нет»
Российские операторы самолётов SJ100 сообщили о нехватке свечей зажигания для российско-французских турбовентиляторных двигателей SaM146. По данным Росавиации, в стране 12 операторов и 160 таких воздушных судов.
Письма Минпромторгу с жалобами направили шесть перевозчиков, среди которых, например, «ИрАэро». Существование «серьёзного» дефицита подтвердили в «Азимуте». «Якутия» рассказала, что у неё осталось несколько бывших в употреблении свеч, но новых на складе нет.
Двигатели SaM146 производила PowerJet — совместное предприятие французской Safran Aircraft Engines и «ОДК-Сатурн»: одни части мотора делали в России, другие — во Франции. В 2006 году французы выбрали поставщиком свечей американскую Unison Industries, которые нужно менять «при достижении наработки 1000 циклов, поэтому изделия «считались расходным материалом».
В «Ростехе» утверждают, что «трагедии точно нет»: импортозамещение комплектующих изделий для Superjet «идёт полным ходом», а в Минпромторге — что российский аналог свечей «находится в производстве». Поставки начнутся в июле-августе этого года
#SSJ
Российские операторы самолётов SJ100 сообщили о нехватке свечей зажигания для российско-французских турбовентиляторных двигателей SaM146. По данным Росавиации, в стране 12 операторов и 160 таких воздушных судов.
Письма Минпромторгу с жалобами направили шесть перевозчиков, среди которых, например, «ИрАэро». Существование «серьёзного» дефицита подтвердили в «Азимуте». «Якутия» рассказала, что у неё осталось несколько бывших в употреблении свеч, но новых на складе нет.
Двигатели SaM146 производила PowerJet — совместное предприятие французской Safran Aircraft Engines и «ОДК-Сатурн»: одни части мотора делали в России, другие — во Франции. В 2006 году французы выбрали поставщиком свечей американскую Unison Industries, которые нужно менять «при достижении наработки 1000 циклов, поэтому изделия «считались расходным материалом».
В «Ростехе» утверждают, что «трагедии точно нет»: импортозамещение комплектующих изделий для Superjet «идёт полным ходом», а в Минпромторге — что российский аналог свечей «находится в производстве». Поставки начнутся в июле-августе этого года
#SSJ
Первый полет нового бомбардировщика-невидимки ВВС США был снова отложен. По словам секретаря ВВС Фрэнка Кендалла, B-21 Raider должен впервые подняться в небо «на несколько месяцев» позже запланированного срока, но все же в 2023 году.
Кендалл сообщил о задержке на конференции в Вашингтоне, но заверил, что программа идет по графику.
Разработанный Northrop Grumman, B-21 был представлен в декабре и должен поступить на вооружение в середине десятилетия в качестве замены B-1B Lancer и B-2 Spirit.
Самолет выполнен по схеме летающего крыла и станет стратегическим авангардом ВВС США, представляя новые концепции малозаметности и способности проникать в зону конфликта.
В настоящее время Northrop Grumman имеет шесть B-21 Raider на разных стадиях производства на заводе в Палмадейле, Калифорния.
Хотя официальные данные не предоставлены, предполагается, что ВВС США закажут не менее 100 единиц B-21, которые дешевле, чем B-2, первый в мире бомбардировщик-невидимка и ставший самым дорогим самолетом в истории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Forbes Russia | The Globals
В Германии отменены сотни рейсов из-за забастовок персонала в четырех крупнейших аэропортах страны, пишет Reuters.
Детали. В аэропорту Штутгарта призвали пассажиров воздержаться от полетов. «Из-за забастовки членов профсоюзов в течение всего дня взлеты и посадки невозможны», – говорится в заявлении аэропорта. Почти 150 рейсов сегодня отменили в аэропорте Кельн/Бонн, ограниченное число рейсов доступно и в аэропорте Дюссельдорфа. Причиной забастовок стала высокая инфляция: рабочие требуют повышения зарплаты.
Контекст. Ранее на этой неделе большинство рейсов были отменены в аэропортах Берлина, Гамбурга и Бремена. Только в берлинском аэропорту в этот понедельник не смогли выполнить около 200 рейсов, что затронуло около 27 000 человек.
@forbesglobalrus
Детали. В аэропорту Штутгарта призвали пассажиров воздержаться от полетов. «Из-за забастовки членов профсоюзов в течение всего дня взлеты и посадки невозможны», – говорится в заявлении аэропорта. Почти 150 рейсов сегодня отменили в аэропорте Кельн/Бонн, ограниченное число рейсов доступно и в аэропорте Дюссельдорфа. Причиной забастовок стала высокая инфляция: рабочие требуют повышения зарплаты.
Контекст. Ранее на этой неделе большинство рейсов были отменены в аэропортах Берлина, Гамбурга и Бремена. Только в берлинском аэропорту в этот понедельник не смогли выполнить около 200 рейсов, что затронуло около 27 000 человек.
@forbesglobalrus
🔜 Аэромобиль Пьерпаоло Лазарини парит в небе со скоростью 750 км/ч, приводимый в движение реактивными двигателями Rolls-Royce
Итальянский дизайнер Пьерпаоло Лаццарини, постоянно расширяющий свою коллекцию инновационных концепций водных, наземных и воздушных транспортных средств, возвращается к нам с Aircar, чтобы переосмыслить будущее летательных аппаратов. Реактивный летательный аппарат 4×4, позволяющий путешественникам избегать дорожного движения, просто взлетая над поверхности земли, представляет собой небольшой футуристический модуль длиной 6 метров, рассчитанный на одного пилота и трех пассажиров. Кузов-монокок из углеродного волокна придает ему сверхлегкую форму, которая интегрирована с четырьмя вращающимися реактивными двигателями Rolls-Royce, которые позволяют ему парить в небе. Эффективный как по размеру, так и по скорости, Aircar может развивать расчетную максимальную скорость 750 км/ч, а расчетная дальность полета составляет 3200 километров на реактивном топливе.
Предложенный римской студией дизайна Lazzarini Design Studio, Aircar будет оснащен авиационными двигателями, созданными Rolls-Royce. Каждый из четырех реактивных двигателей может независимо регулировать свой наклон и частоту вращения, гарантируя устойчивость и высокую маневренность. Кроме того, благодаря наклону и вращению двигателя системы 4×4 летательный аппарат может перемещаться по разным высотам и наклонам или летать по прямой, в зависимости от потребности в крейсерской скорости. На данный момент Aircar остается концептуальным летательным аппаратом, хотя ведущий дизайнер и основатель студии Пьерпаоло Лаццарини стремится реализовать его к 2024 году в виде первого прототипа в реальном масштабе, прежде чем он будет готов выйти на рынок
#Aircar
Итальянский дизайнер Пьерпаоло Лаццарини, постоянно расширяющий свою коллекцию инновационных концепций водных, наземных и воздушных транспортных средств, возвращается к нам с Aircar, чтобы переосмыслить будущее летательных аппаратов. Реактивный летательный аппарат 4×4, позволяющий путешественникам избегать дорожного движения, просто взлетая над поверхности земли, представляет собой небольшой футуристический модуль длиной 6 метров, рассчитанный на одного пилота и трех пассажиров. Кузов-монокок из углеродного волокна придает ему сверхлегкую форму, которая интегрирована с четырьмя вращающимися реактивными двигателями Rolls-Royce, которые позволяют ему парить в небе. Эффективный как по размеру, так и по скорости, Aircar может развивать расчетную максимальную скорость 750 км/ч, а расчетная дальность полета составляет 3200 километров на реактивном топливе.
Предложенный римской студией дизайна Lazzarini Design Studio, Aircar будет оснащен авиационными двигателями, созданными Rolls-Royce. Каждый из четырех реактивных двигателей может независимо регулировать свой наклон и частоту вращения, гарантируя устойчивость и высокую маневренность. Кроме того, благодаря наклону и вращению двигателя системы 4×4 летательный аппарат может перемещаться по разным высотам и наклонам или летать по прямой, в зависимости от потребности в крейсерской скорости. На данный момент Aircar остается концептуальным летательным аппаратом, хотя ведущий дизайнер и основатель студии Пьерпаоло Лаццарини стремится реализовать его к 2024 году в виде первого прототипа в реальном масштабе, прежде чем он будет готов выйти на рынок
#Aircar
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Посадка Airbus A321neo 🛩🇵🇹 TAP Air Portugal при боковом ветре 15 м/с в международном аэропорту Мадейры (FNC) - одном из самых опасных в мире
🔎 Возобновление выдачи китайских виз в России вызвало небывалый ажиотаж
Все слоты на подачу документов для получения китайской визы были использованы за два дня.
Теперь подать документы на получение визы в Поднебесную в Москве можно будет только 23 мая, в Петербурге - 20 апреля.
Выдача виз в КНР в России после долгого перерыва на фоне пандемии covid-19 вновь стартовала 15 марта. Оформление документа занимает в среднем 2-5 дней. Отмечается, наибольшим спросом пользуются деловые визы.
Несмотря на ажиотаж в оформлении виз, турпоток из РФ в Китай насчитывает 30-40% от уровня до начала пандемии. Причиной стало ограниченное количество авиарейсов
Все слоты на подачу документов для получения китайской визы были использованы за два дня.
Теперь подать документы на получение визы в Поднебесную в Москве можно будет только 23 мая, в Петербурге - 20 апреля.
Выдача виз в КНР в России после долгого перерыва на фоне пандемии covid-19 вновь стартовала 15 марта. Оформление документа занимает в среднем 2-5 дней. Отмечается, наибольшим спросом пользуются деловые визы.
Несмотря на ажиотаж в оформлении виз, турпоток из РФ в Китай насчитывает 30-40% от уровня до начала пандемии. Причиной стало ограниченное количество авиарейсов
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM