Airbus сделал это!
🛩 🇮🇳 IndiGo получила 1000-ый самолет семейства A320neo
#Airbus #IndiGo

⚡️ Крупнейший индийский лоукостер IndiGo сделал самый большой заказ в истории европейского авиаконцерна Airbus
В пресс-службе Airbus отметили, что заказ на 300 самолетов семейства A320neo со стороны 🛩 🇮🇳 IndiGo является "одним из крупнейших заказов на самолеты Airbus от какой-либо одной авиакомпании". После выполнения данного заказа флот A320neo авиакомпании IndiGo достигнет 730 единиц.
IndiGo является крупнейшей бюджетной авиакомпанией Индии. В I полугодии 2019 г. IndiGo занимала третье место по объему международного пассажирского трафика среди авиакомпаний Индии, уступая лидирующие позиции лишь Air India и обанкротившейся на данный момент авиакомпании Jet Airways
#IndiGo

👌🏼 🛩 🇮🇳 IndiGo отменяет неоплачиваемые отпуска для сотрудников
Очевидным признаком восстановления авиационного сектора после пандемии Covid-19 является то, что крупнейшая авиакомпания Индии IndiGo отменила неоплачиваемые отпуска (LWP) для всех сотрудников, которые были введены с апреля для контроля расходов.
Авиакомпания приняла это решение в тот день, когда правительство разрешило авиакомпаниям использовать 80 процентов их пропускной способности до пандемии Covid-19, поскольку количество пассажиров продолжает расти.
«На данный момент похоже, что мы находимся на пути постепенного и размеренного восстановления. В ожидании увеличения доходов, которое, как я знаю, мы можем обеспечить, с 1 января 2021 года мы отменяем неоплачиваемый отпуск во всех департаментах», - написал сотрудникам генеральный директор Роноджой Датта.
Внутренние воздушные перевозки подскочили больше всего с момента локдауна: в ноябре рост составил 33% по сравнению с предыдущим месяцем.
В июне IndiGo ввела программу обязательных отпусков без сохранения заработной платы на срок до 5 дней в месяц. Впоследствии, в июле, IndiGo объявила о 10 днях LWP для своих пилотов.
В качестве меры по сокращению расходов авиакомпания также уволила 10% своих сотрудников и повсеместно снизила заработную плату.
Датта отметил, что ожидает, что правительство снимет все ограничения на использование пропускной способности к началу следующего года, однако, по его словам, перспективы международного трафика по-прежнему остаются сложными.
Авиакомпания всё больше и больше вводит в эксплуатацию своих самолетов — она видит рост спроса на авиаперевозки.
В среду IndiGo сообщила, что достигла 70 процентов своей пропускной способности до Covid-19 и ежедневно выполняет более 1000 международных и внутренних рейсов. Индия возобновила внутренние пассажирские рейсы 25 мая после двухмесячного перерыва из-за локдауна, вызванного коронавирусом.
Генеральный директор Роноджой Датта сообщил во время телефонного разговора с аналитиками в октябре, что авиакомпания сосредоточит внимание на активном расширении своих внутренних мощностей.
Он дал понять, что компания будет перезванивать своим сотрудникам по мере улучшения загрузки производственных мощностей. Однако финансовый директор Адитья Панде сказал, что авиакомпания сохранит фонд заработной платы на 30% ниже по сравнению с прошлым годом, а это означает, что сокращение заработной платы для сотрудников будет продолжаться в течение нескольких месяцев.
IndiGo не отменила план ввода в эксплуатацию новых самолетов и получила восемь самолетов в период с июля по сентябрь. Но одновременно с этим компания вывела из эксплуатации 10 старых самолетов, чтобы снизить затраты на техническое обслуживание #IndiGo

ℹ️ 🛩 🇮🇳 IndiGo является крупнейшим заказчиком Airbus, разместив в 2019 году заказ на 300 самолетов семейства Airbus A320neo на сумму $ 33 млрд.
Заказ, включающий сочетание A320neo, A321neo и нового дальнемагистрального самолета A321XLR, поднимает Индию в тройку ведущих развивающихся рынков авиаперевозок с более чем 1200 заказанных самолетов #IndiGo

🛩 🇮🇳 IndiGo выйдет на докризисный уровень в этом году
Роноджой Датта (Ronojoy Dutta), генеральный директор индийской бюджетной авиакомпании IndiGo, ожидает выхода на 100% пропускной способности для внутренних авиаперевозок в апреле 2021 года, в то время как международный спрос восстановится лишь к концу года из-за проблем с обязательными тестами и локдаунами.
«Мы ожидаем постепенного открытия регулярных международных рейсов в течение следующих нескольких месяцев, потому что увеличение пропускной способности и использование самолетов имеют решающее значение для нашего возвращения к прибыльности», - заявил Датта по итогам ежеквартального отчета.
В целом Interglobe Aviation (которая управляет авиакомпанией) сообщила об убытке в 6270 млн рупий ($85,9 млн) за 4-ый квартал 2020 года, по сравнению с прибылью в 4900 млн рупий годом ранее #IndiGo

👌 🛩🇮🇳 IndiGo, крупнейшая авиакомпания Индии, похоже, близка к вводу в эксплуатацию своего первого грузового самолета, стремясь уловить бум грузовых авиаперевозок, вызванный пандемией.
На прошлой неделе в аэропорту Селетар на северо-востоке Сингапура был замечен самолет в ливрее IndiGo CarGo. Селетар намного меньше главного аэропорта Сингапура Чанги, он обслуживает в основном частные самолеты, несколько региональных коммерческих рейсов и имеет центр технического обслуживания и ремонта.
Этот переоборудованный грузовой самолет с регистрационным номером 9H-AMQ представляет собой Airbus A321, который ранее эксплуатировался в 🛩🇷🇺 «Аэрофлоте», литовской группе Avion Express UAB и 🛩🇬🇧 Thomas Cook.
Представитель IndiGo сообщил, что поставка в Индию, скорее всего, состоится в августе, хотя точная дата пока неизвестна
#IndiGo