Хакеры уничтожили данные Росавиации

В результате кибератаки на инфраструктуру Федерального агентства воздушного транспорта с серверов удалены все документы, файлы, регистрационные данные воздушных судов и почта. Всего стёрто около 65 терабайт данных.

Утверждается, что атака произошла из-за некачественного исполнения договорных обязательств компанией ООО «ИнфАвиа», эксплуатирующей IT-инфраструктуру Росавиации. «Прокуратура и ФСБ сидят в Росавиации с субботы», — сказал человек, знакомый с делом.

Власти ищут резервную копию. The Aviation Herald пишет, что резервной копии этих данных не существует — Минфин России не выделил на неё средства.

Считается, что за атакой стоят Anonymous.

📝 Смерть – не самая большая потеря в жизни. Самая большая потеря – это то, что умирает в нас, пока мы еще живы. Никогда не сдавайтесь
#цитаты

❗️ Росавиация продлила до 7 апреля ограничения на полеты в аэропорты юга и центра РФ
В сообщении сказано, что до 7 апреля 03:45 мск продлен режим временного ограничения полетов в аэропорты Белгорода, Анапы, Брянска, Геленджика, Воронежа, Краснодара, Курска, Ростова-на-Дону, Липецка, Элисты и Симферополя. Авиакомпаниям России рекомендовано для организации перевозки пассажиров в эти аэропорты организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Волгограда, Сочи, Минеральных Вод, Москвы и Ставрополя

🇷🇺🇫🇷 PowerJet, выпускающая двигатели SaM146 для самолета Superjet 100, из-за санкций прекратила их техобслуживание и ремонт
Зарегистрированная во Франции PowerJet (по 50% у Safran Aircraft Engines и "ОДК-Сатурн" госкорпорации "Ростех") уведомила партнеров в РФ о приостановке контрактных обязательств еще в феврале, после вступления в силу ограничительных мер со стороны Евросоюза и США. Полностью прекратились поставки запчастей для SaM146, техподдержка и ремонт двигателей, включая возврат ранее отремонтированных, предоставление их в лизинг.
Чтобы не допустить остановку эксплуатации SSJ100 в РФ Минпромторг предложил использовать склад запчастей и пул подменных двигателей SaM146, которые PowerJet сформировала на территории РФ еще до санкций. Для этого ведомство предлагает узаконить передачу имущества иностранных компаний, отказавшихся от бизнеса в РФ, во временное управление российским профильным предприятиям.
Safran прекратила деятельность в России из-за западных санкций
#RRJ95 #PowerJet

👌 Видео в режиме реального времени, которое может видеть каждый пассажир 🛩 🇶🇦 Qatar Airways, транслируемое с хвостовой камеры Airbus A350-1000 в момент взлёта самолёта

В Литве заморозили операции с недвижимостью семье экс-главы «Аэрофлота» Михаила Полубояринова.

Там ему принадлежат две квартиры площадью 80 и 60 кв. м, стоимость которых, по оценкам экспертов, составляет не менее €500 тысяч

https://holod.media/2022/03/31/chronicle-36/#12

📊 В конце этого года произойдёт историческое событие - Индия обойдёт Китай по численности населения

🎬 Runway 34 (Индия, 2022)
Сюжет фильма основан на реальных событиях - истории рейса Доха-Кочи 🛩 🇮🇳 Jet Airways. Инцидент произошел в 2015 году, когда экипажу удалось спасти самолет, столкнувшись с трудностями при посадке в аэропорту в условиях плохой видимости.
В блокбастере снялись такие блистательные звёзды, как Аджай Девган и Амитабх Баччан, а так же моя любимая актриса Ракул Прит Сингх.
Мировая премьера фильма состоится 29 апреля 2022 года

👆 Тогда по вашей просьбе я сделаю мой первый ролик про этот авиационный инцидент и выложу его на YouTube аккурат в день премьеры фильма Runway 34

⚽️ Скорее всего, мы больше не увидим российские футбольные клубы, выступающие в Лиге Чемпионов UEFA, а сборную России - в Чемпионатах Европы.
Россия постепенно превращается ментально из европейской страны в азиатскую.
Причина заключается в том, что РФС хочет перейти из Европейской федерации футбола (UEFA) в азиатскую (AFC)

Как вам такой флаг новой России, десоветизированный, без крови, культа войны и примеси имперских амбиций?

Новый флаг России основан на флаге Великого Новгорода – демократического города-государства. Символ не занят другими государствами. А еще это российский триколор "без кровавой красной полосы". Кроме того, символ легко воспроизводится с помощью эмодзи

❗️ Украина инициировала арест самолетов Ан-124 авиакомпании "Волга-Днепр"
Следственный судья Святошинского райсуда Киева 21 марта 2022 года в рамках уголовного производства, открытого по заявлению госпредприятия (ГП) "Антонов", принял определение об аресте 12 транспортных самолетов Ан-124-100 "Руслан" 🛩 🇷🇺 "Волга-Днепр", сообщила представляющая интересы ГП юридическая фирма "Ильяшев и Партнеры".
💬 "Определение было направлено всем компетентным органам в соответствующих юрисдикциях. Таким образом, в настоящее время процедура исполнения этой обеспечительной меры уже запущена", - сообщил старший партнер, руководитель практики международного арбитража "Ильяшев и Партнеры" Роман Марченко.
В компании уточнили, что в настоящее время решениями местных властей трем самолетам Ан-124-100 "Руслан" авиакомпании "Волга-Днепр" запрещен вылет из Германии, одному – из Канады.
По информации юридической фирмы, суть дела состоит в нарушении российской стороной правил выдачи сертификатов летной годности.
💬 "Росавиация незаконно предоставила право компании, входящей в группу компаний "Волга-Днепр", выдавать сертификаты летной пригодности на "Русланы". Фактически, в последние годы "Волга-Днепр" выдавала сертификаты сама себе", - полагают там.
Согласно определению киевского суда, самолеты подлежат передаче в управление украинскому Национальному агентству по вопросам выявления, розыска и управления активами, полученными от коррупционных и других преступлений (АРМА), говорится в пресс-релизе.
Ранее в марте входящие в группу "Волга-Днепр" грузовые авиакомпании AirBridgeCargo и "Атран" приостановили все рейсы на фоне антироссийских санкций. Эти компании эксплуатировали только американские самолеты Boeing. Головная компания группы - "Волга-Днепр" - продолжила выполнять перевозки на Ан-124-100/150 и Ил-76ТД-90ВД, сообщал представитель группы. При этом в СМИ сообщалось об аресте нескольких Ан-124 за пределами РФ, в том числе в Торонто (Канада).
Группа "Волга-Днепр" является крупнейшей на мировом рынке авиаперевозок сверхтяжелых и негабаритных грузов. Группу контролирует ее основатель Алексей Исайкин

Документалисты BABYLON'13 запустили квадрокоптер и сняли видео в районе аэропорта Гостомель

📈 В 2022 году в России ожидается повышение цен на авиабилеты в два раза
Бывший гендиректор 🛩 🇷🇺 «Победы» Андрей Калмыков заявил о том, что себестоимость полётов вырастет вдвое в рублёвом эквиваленте. Поэтому рост цен в два раза, по его словам, это «ещё не потолок».
Калмыков сказал, что если раньше авиакомпании совершали некоторые рейсы ниже себестоимости, так как им надо было «отбить лизинг и топливо» в условиях конкуренции, то теперь такой задачи нет.
Также на стоимость билетов будет влиять подорожание логистики из-за покупки запчастей по «обходным каналам».
💬 «Лоукоста в такой ситуации быть не может», – подчеркнул Калмыков.
Эксперт также объяснил, почему сегодня ситуации тяжелее, чем в Советском Союзе. Он отметил, что тогда страна выпускала всю линейку самолётов – от «кукурузников» до трансатлантических лайнеров – и эти самолёты по характеристикам соответствовали западным. Теперь Запад ушёл далеко вперёд

🆘 Российские авиакомпании предложили 98 мер поддержки отрасли на фоне санкций
Российская ассоциация воздушного транспорта (АЭВТ) направила в правительство предложения по мерам поддержки отрасли, которые должны помочь «в условиях внешнего санкционного давления». Инициативы изложены в письме президента организации Владимира Тасуна, которое он отправил первому вице-премьеру Андрею Белоусову 21 марта. В пресс-службе правительства сообщили, что эти предложения направлены для проработки в Минтранс, куда они поступили 30 марта.
Поддержка авиаперевозчиков обсуждалась и в четверг, 31 марта, на совещании по вопросу развития авиационных перевозок и авиастроения с участием Владимира Путина. По его итогам он поручил правительству до 1 июня утвердить комплексную программу развития отрасли до 2030 года «с учетом новых тенденций в сфере авиаперевозок».
АЭВТ объединяет ключевые российские авиакомпании, включая пассажирские («Аэрофлот», S7, «Уральские авиалинии», Utair) и грузовые («Волгу-Днепр»). Разработкой предложений ассоциации занимались специалисты по экономике, финансам, налогам и таможни из более чем 20 авиакомпаний.
Все 98 мер поддержки разбиты на девять разделов, из них срочного принятия требуют 12 мер, говорится в письме. Среди них:
▫️ освобождение воздушных судов, зарегистрированных в России, от налога на имущество и транспортного налога;
▫️ введение нулевой ставки НДС для внутренних перевозок пассажиров и грузов по всей России;
▫️ выкуп за счет средств федерального или регионального бюджетов самолетов у лизинговых компаний с последующей их передачей в безвозмездное пользование авиакомпаний;
▫️ государственная поддержка перевозчиков субсидиями по примеру «ковидного» 2020 года, когда авиакомпании получили из бюджета почти 21 млрд руб. В первую очередь эти средства были предоставлены на компенсацию расходов по выплате зарплат и лизинговых платежей.

Правительство может выделить авиакомпаниям около 100 млрд руб. на субсидирование внутренних перевозок с апреля по октябрь 2022 года.
Ряд решений по финансовой поддержке российской гражданской авиации, принятых на совещании 31 марта, в пресс-службе Минтранса считают «беспрецедентными». Речь идет о поддержке авиакомпаний в вопросе возврата денежных средств пассажирам за отмененные рейсы, как международные, так и внутренние. Также это компенсация расходов 11 аэропортов юга России, работа которых сейчас ограничена.
Доля самолетов отечественного производства в парке авиакомпаний в ближайшие десять лет должна кардинально вырасти, заявил Путин на совещании: «Необходимо скорректировать стратегию развития авиационной отрасли с опорой на собственные ресурсы и с учетом новых условий, где есть пространство возможностей для российских производителей воздушных судов, конструкторских бюро, поставщиков материалов, агрегатов и комплектующих»

🔎 🇪🇺 Airbas Helicopters объявил о том, что его прототип VSR700 выполнил первые автономные испытания взлетов и посадок в море
VSR700 – это беспилотный вертолёт, модифицированный Guimbal Cabri G2. Он может размещаться на борту фрегатов или эсминцев. Вертолёт может развивать максимальную скорость 185 км/ч и подниматься на высоту 6000 метров. Он также может нести различные военно-морские датчики и непрерывно работать более 10 часов.
Первый прототип VSR700 впервые поднялся в небо в 2020 году. Год спустя Главное управление вооружений Франции (DGA) заказало для испытаний второй прототип. Для недавней демонстрации Airbus использовал опционально пилотируемый вертолет, оснащенный автономной системой взлета и посадки.
Беспилотный вертолет успешно совершил 150 автономных взлетов и посадок на борт корабля, оборудованного вертолетной площадкой. Испытания проводились у берегов Бреста, во Франции, в присутствии специалистов DGA

В жизни самое приятное, это когда не ждешь чего-то хорошего, а оно берет и случается...

Самые загружаемые мобильные приложения в российских Apple App Store и Google Play Store в марте 2022.
Как странно, правда?

ТГК «Дабл Ять»
💁🏼‍♀️ ѣѣ