⚡️ 🛩 🇺🇸 Delta становится самой «ценной» авиакомпанией в мире
Delta обогнала American Airlines, которая занимала первое место в рейтинге прошлого года. С начала 2019 года стоимость бренда Delta превысила $10 млрд
#Delta
Delta обогнала American Airlines, которая занимала первое место в рейтинге прошлого года. С начала 2019 года стоимость бренда Delta превысила $10 млрд
#Delta
⚡️ 🛩 🇺🇸 Delta начинает испытания широкополосного интернета на внутренних рейсах
Delta сделала первый шаг к реализации своего видения, предлагающего бесплатный Wi-Fi в полете. Начиная с 13 мая, клиенты на 55 внутренних рейсах авиакомпании, выполняющих рейсы на короткие, средние и дальние расстояния, смогут бесплатно пользоваться интернетом в течение двухнедельной пробной версии. Хотя этот тест системы - сеть Gogo 2Ku - не будет поддерживать потоковую передачу контента IFE, он позволит пассажирам просматривать Интернет, электронную почту, делать покупки, отправлять сообщения и взаимодействовать с социальными сетями.
«Клиенты привыкли иметь доступ к бесплатному Wi-Fi практически во всех аспектах своего путешествия, и Delta считает, что он должен быть бесплатным и во время полета», - сказал Экрем Димбилоглу (Ekrem Dimbiloglu), директор по развитию авиакомпании. «Тестирование будет иметь ключевое значение для правильной реализации этой очень сложной программы - для этого потребуется гораздо больше творчества, инвестиций и планирования, чем простого переключения».
Это не первое испытание Delta в сфере инноваций в системе развлечений на борту. В 2016 году Delta стала первой глобальной авиакомпанией, предложившей бесплатный доступ к контенту системы развлечений через экраны в спинках сидений кресел и потоковую передачу на персональные устройства. В 2017 году Delta стала первым глобальным оператором, предложившим бесплатный обмен СМС-сообщениями.
Отзывы о первоначальном испытании на самолетах Delta, оснащенных 2Ku, будут использованы для того, чтобы помочь авиакомпании лучше понять предпочтения клиентов, характеристики системы и многое другое. Димбилоглу отметил, что из-за сложности проекта, вероятно, потребуется еще несколько этапов тестирования и много прослушивания, чтобы убедиться, что сервис добавляет ценность авиакомпани.
«Как и при любом тестировании на неизведанной территории, Delta будет в значительной степени полагаться на отзывы клиентов и сотрудников, чтобы определить, как наилучшим образом сделать бесплатный Wi-Fi в полете реальностью», - сказал Димбилоглу.
Сегменты тестового полета будут меняться ежедневно в рамках структуры тестирования, но Delta будет уведомлять клиентов о том, что они имеют право на тестирование по электронной почте и с помощью push-уведомлений приложения Fly Delta до их полета и на борту самолета
#Delta
Delta сделала первый шаг к реализации своего видения, предлагающего бесплатный Wi-Fi в полете. Начиная с 13 мая, клиенты на 55 внутренних рейсах авиакомпании, выполняющих рейсы на короткие, средние и дальние расстояния, смогут бесплатно пользоваться интернетом в течение двухнедельной пробной версии. Хотя этот тест системы - сеть Gogo 2Ku - не будет поддерживать потоковую передачу контента IFE, он позволит пассажирам просматривать Интернет, электронную почту, делать покупки, отправлять сообщения и взаимодействовать с социальными сетями.
«Клиенты привыкли иметь доступ к бесплатному Wi-Fi практически во всех аспектах своего путешествия, и Delta считает, что он должен быть бесплатным и во время полета», - сказал Экрем Димбилоглу (Ekrem Dimbiloglu), директор по развитию авиакомпании. «Тестирование будет иметь ключевое значение для правильной реализации этой очень сложной программы - для этого потребуется гораздо больше творчества, инвестиций и планирования, чем простого переключения».
Это не первое испытание Delta в сфере инноваций в системе развлечений на борту. В 2016 году Delta стала первой глобальной авиакомпанией, предложившей бесплатный доступ к контенту системы развлечений через экраны в спинках сидений кресел и потоковую передачу на персональные устройства. В 2017 году Delta стала первым глобальным оператором, предложившим бесплатный обмен СМС-сообщениями.
Отзывы о первоначальном испытании на самолетах Delta, оснащенных 2Ku, будут использованы для того, чтобы помочь авиакомпании лучше понять предпочтения клиентов, характеристики системы и многое другое. Димбилоглу отметил, что из-за сложности проекта, вероятно, потребуется еще несколько этапов тестирования и много прослушивания, чтобы убедиться, что сервис добавляет ценность авиакомпани.
«Как и при любом тестировании на неизведанной территории, Delta будет в значительной степени полагаться на отзывы клиентов и сотрудников, чтобы определить, как наилучшим образом сделать бесплатный Wi-Fi в полете реальностью», - сказал Димбилоглу.
Сегменты тестового полета будут меняться ежедневно в рамках структуры тестирования, но Delta будет уведомлять клиентов о том, что они имеют право на тестирование по электронной почте и с помощью push-уведомлений приложения Fly Delta до их полета и на борту самолета
#Delta
✔️ 🛩 🇺🇸 Delta Airlines можно смело назвать птицей Фениксом в мире авиаперевозок
Сейчас в это сложно поверить, но 15 лет назад Delta Air Lines была банкротом.
Если компания объявляет о банкротстве, это не всегда обозначает конец для компании. Если компания использует правильную стратегию, то ей удается возродиться.
Сейчас Delta Air Lines - третья крупнейшая авиакомпания мира, ее маршрутная сеть охватывает страны Северной Америки, Южной Америки, Европы, Азии, Африки, Ближнего Востока и Карибского бассейна. В 2004 г. "Дельта" предприняла попытку избежать банкротства и объявила о реструктуризации компании, включая сокращение рабочих мест и введение около ста новых рейсов из Атланты, в результате чего главный хаб авиакомпании должен был заработать в более ритмичном режиме в течение всего дня. 7 сентября 2005 г. авиакомпания объявила о сокращении 26% своих рейсов из ее главного хаба в Цинциннати и переводе рейсов в главные хабы Атланты и Солт-Лейк-Сити. Это решение оставило без работы около 1 тыс. человек. Delta попытки "Дельты" стабилизировать финансовую ситуацию в конечном итоге привели к тому, что 14 сентября 2005 г. впервые за всю свою 76-летнюю историю и на основании 11-й главы Кодекса США о банкротстве авиакомпания объявила себя банкротом. Задолженность компании составила $20,5 млрд, из них $10 млрд образовались с января 2001 г. 22 сентября 2005 г. "Дельта" объявила о начале проведения ускоренной реструктуризации своих активов, в результате которой расходы компании к 2007 г. должны были сократиться до $3 млрд в год, из них $970 млн - за счет сокращения издержек по займам, аренде и в результате смены воздушного флота. Оклады работников компании были сокращены как минимум на 9%, причем на 15% сокращались выплаты руководящему составу и на 25% - генеральному директору Джеральду Гринштейну. 9 ноября 2006 г. авиакомпания пригласила обратно около 1 тыс. ранее уволенных бортпроводников, а также объявила в конце декабря 2006 г. о том, что завершила приглашения всех уволившихся ранее пилотов и поэтому впервые за последние пять лет начала набор пилотов со стороны
#Delta
Сейчас в это сложно поверить, но 15 лет назад Delta Air Lines была банкротом.
Если компания объявляет о банкротстве, это не всегда обозначает конец для компании. Если компания использует правильную стратегию, то ей удается возродиться.
Сейчас Delta Air Lines - третья крупнейшая авиакомпания мира, ее маршрутная сеть охватывает страны Северной Америки, Южной Америки, Европы, Азии, Африки, Ближнего Востока и Карибского бассейна. В 2004 г. "Дельта" предприняла попытку избежать банкротства и объявила о реструктуризации компании, включая сокращение рабочих мест и введение около ста новых рейсов из Атланты, в результате чего главный хаб авиакомпании должен был заработать в более ритмичном режиме в течение всего дня. 7 сентября 2005 г. авиакомпания объявила о сокращении 26% своих рейсов из ее главного хаба в Цинциннати и переводе рейсов в главные хабы Атланты и Солт-Лейк-Сити. Это решение оставило без работы около 1 тыс. человек. Delta попытки "Дельты" стабилизировать финансовую ситуацию в конечном итоге привели к тому, что 14 сентября 2005 г. впервые за всю свою 76-летнюю историю и на основании 11-й главы Кодекса США о банкротстве авиакомпания объявила себя банкротом. Задолженность компании составила $20,5 млрд, из них $10 млрд образовались с января 2001 г. 22 сентября 2005 г. "Дельта" объявила о начале проведения ускоренной реструктуризации своих активов, в результате которой расходы компании к 2007 г. должны были сократиться до $3 млрд в год, из них $970 млн - за счет сокращения издержек по займам, аренде и в результате смены воздушного флота. Оклады работников компании были сокращены как минимум на 9%, причем на 15% сокращались выплаты руководящему составу и на 25% - генеральному директору Джеральду Гринштейну. 9 ноября 2006 г. авиакомпания пригласила обратно около 1 тыс. ранее уволенных бортпроводников, а также объявила в конце декабря 2006 г. о том, что завершила приглашения всех уволившихся ранее пилотов и поэтому впервые за последние пять лет начала набор пилотов со стороны
#Delta
👌В компании 🛩 🇺🇸 Delta Air Lines за последние 10 лет сложилась удивительная корпоративная традиция
Каждое 14 февраля руководство авиакомпании распределяет часть полученной прибыли среди ВСЕХ сотрудников авиакомпании.
В этом году, 14 февраля, 90 000 сотрудников Delta разделят рекордную выплату в размере 1,6 миллиарда долларов.
Последние успехи Delta Air Lines впечатляют, о результатах работы в прошедшем году можно подробнее узнать на официальном сайте авиакомпании
#Delta
Каждое 14 февраля руководство авиакомпании распределяет часть полученной прибыли среди ВСЕХ сотрудников авиакомпании.
В этом году, 14 февраля, 90 000 сотрудников Delta разделят рекордную выплату в размере 1,6 миллиарда долларов.
Последние успехи Delta Air Lines впечатляют, о результатах работы в прошедшем году можно подробнее узнать на официальном сайте авиакомпании
#Delta
👌🏼 Delta ценит своих сотрудников
По сложившейся традиции 14 февраля во второй крупнейшей авиакомпании мира — американской Delta Air Lines (в парке более 900 ВС) – всем сотрудникам были выплачены рекордные бонусы по результатам работы за прошлый год. Но и это еще не всё! В знак благодарности персоналу перевозчик в год своего 95-летия нанес на самолет A321 надпись Thank You и имена всех своих 90 тысяч сотрудников, сообщается на официальном сайте. Благодарственную надпись Delta Air Lines решила нанести на абсолютно новый самолет Airbus A321 (регистрационный номер N391DN), поступивший в распоряжение американского перевозчика в конце 2019 года.
Достойный пример для подражания!
#Delta
По сложившейся традиции 14 февраля во второй крупнейшей авиакомпании мира — американской Delta Air Lines (в парке более 900 ВС) – всем сотрудникам были выплачены рекордные бонусы по результатам работы за прошлый год. Но и это еще не всё! В знак благодарности персоналу перевозчик в год своего 95-летия нанес на самолет A321 надпись Thank You и имена всех своих 90 тысяч сотрудников, сообщается на официальном сайте. Благодарственную надпись Delta Air Lines решила нанести на абсолютно новый самолет Airbus A321 (регистрационный номер N391DN), поступивший в распоряжение американского перевозчика в конце 2019 года.
Достойный пример для подражания!
#Delta
📍🛩 🇺🇸 Delta попрощается с самолетами MD-88 и MD-90 в июне
Это является прямым результатом воздействия коронавируса на авиационную отрасль, поскольку MD-88 ранее был запланирован к списанию только в конце 2020 года, а MD-90 — в 2022 году. В сумме 76 самолетов обоих типов (47 MD-88 и 29 MD-90) первыми покинут парк Delta на фоне продолжающегося кризиса.
В дополнение к этому сокращению авиакомпания временно припарковала более 600 магистральных и региональных самолетов в различных аэропортах США и резко сократила количество ежедневных рейсов. Delta была последним оператором MD-90 и имела наибольшее количество"Mad Dogs", как его прозвали энтузиасты авиации, в своем парке.
В настоящее время у авиакомпании нет планов по замене утраченных мощностей в авиакомпании, но впрочем у Delta есть заказ на 50 самолетов Airbus A220-300, которые ранее как раз были предназначены для постепенной замены 149-местных MD-88 и 158-местных MD-90 #Delta
Это является прямым результатом воздействия коронавируса на авиационную отрасль, поскольку MD-88 ранее был запланирован к списанию только в конце 2020 года, а MD-90 — в 2022 году. В сумме 76 самолетов обоих типов (47 MD-88 и 29 MD-90) первыми покинут парк Delta на фоне продолжающегося кризиса.
В дополнение к этому сокращению авиакомпания временно припарковала более 600 магистральных и региональных самолетов в различных аэропортах США и резко сократила количество ежедневных рейсов. Delta была последним оператором MD-90 и имела наибольшее количество"Mad Dogs", как его прозвали энтузиасты авиации, в своем парке.
В настоящее время у авиакомпании нет планов по замене утраченных мощностей в авиакомпании, но впрочем у Delta есть заказ на 50 самолетов Airbus A220-300, которые ранее как раз были предназначены для постепенной замены 149-местных MD-88 и 158-местных MD-90 #Delta
📍 🛩 🇺🇸 Delta Air Lines прекратила полеты самолетов Boeing 777, чтобы сократить расходы
Delta Air Lines в четверг объявила о решении вывести из эксплуатации все свои самолеты Boeing 777-200 к концу этого года, так как авиакомпания из США стремится снизить расходы на фоне глобальных ограничений на поездки, которые привели к почти полной остановке пассажирских перевозок.
Кроме того, авиакомпания уже начала выводить из эксплуатации самолеты MD90, и завершит этот процесс в июне. В результате этих шагов Delta планирует сократить совокупные убытки на сумму в размере $1,7 млрд.
«Эти решения направлены на то, чтобы лучше согласовать нашу транспортную сеть с более низким спросом пассажиров, вызванным пандемией COVID-19, оптимизировать и модернизировать наш парк, а также обеспечить экономию средств», - сказал представитель Delta в своем заявлении для SEC. «Мы продолжим рассматривать дальнейшие возможности досрочного списания самолетов, чтобы в будущем модернизировать и упростить наш парк самолетов».
«Наша основная финансовая цель на 2020 год — сократить к концу года дефицит бюджета до нуля, что приведет в течение следующих двух-трех лет к уменьшению транспортной сети, парка и эксплуатационных расходов в ответ на существенное снижение потребительского спроса», - сказал Генеральный директор Delta Эд Бастиан (Ed Bastian) в памятке для сотрудников. «Наши A330 и A350-900, которые более экономичны, будут выполнять дальние перелеты по мере восстановления международного спроса».
Бастиан сообщил, что Delta, имеющая ежедневный убыток около $ 50 млн, возвратила своим клиентам более $ 1,2 млрд в виде возвратов за билеты с начала пандемии коронавируса, включая $ 160 млн в этом месяце.
Акции Delta обесценились до $ 19,08, что означает падение капитализации компании с начала года на 68% #Delta
Delta Air Lines в четверг объявила о решении вывести из эксплуатации все свои самолеты Boeing 777-200 к концу этого года, так как авиакомпания из США стремится снизить расходы на фоне глобальных ограничений на поездки, которые привели к почти полной остановке пассажирских перевозок.
Кроме того, авиакомпания уже начала выводить из эксплуатации самолеты MD90, и завершит этот процесс в июне. В результате этих шагов Delta планирует сократить совокупные убытки на сумму в размере $1,7 млрд.
«Эти решения направлены на то, чтобы лучше согласовать нашу транспортную сеть с более низким спросом пассажиров, вызванным пандемией COVID-19, оптимизировать и модернизировать наш парк, а также обеспечить экономию средств», - сказал представитель Delta в своем заявлении для SEC. «Мы продолжим рассматривать дальнейшие возможности досрочного списания самолетов, чтобы в будущем модернизировать и упростить наш парк самолетов».
«Наша основная финансовая цель на 2020 год — сократить к концу года дефицит бюджета до нуля, что приведет в течение следующих двух-трех лет к уменьшению транспортной сети, парка и эксплуатационных расходов в ответ на существенное снижение потребительского спроса», - сказал Генеральный директор Delta Эд Бастиан (Ed Bastian) в памятке для сотрудников. «Наши A330 и A350-900, которые более экономичны, будут выполнять дальние перелеты по мере восстановления международного спроса».
Бастиан сообщил, что Delta, имеющая ежедневный убыток около $ 50 млн, возвратила своим клиентам более $ 1,2 млрд в виде возвратов за билеты с начала пандемии коронавируса, включая $ 160 млн в этом месяце.
Акции Delta обесценились до $ 19,08, что означает падение капитализации компании с начала года на 68% #Delta
📍 К осени у 🛩 🇺🇸 Delta будет 7000 лишних пилотов
Еще одно тревожное сообщение из стана крупнейшей американской авиакомпании.
Руководство Delta Air Lines разослало уведомление своим экипажам, к концу осени авиакомпания будет иметь избыток около 7000 пилотов в своем штате.
"Я знаю, что это тревожное число, поэтому важно знать, что наше намерение состоит в том, чтобы согласовать действия нашей команды с тем, что нам нужно в долгосрочной перспективе", - сказал Джон Лаутер (John Laughter), вице-президент по летным операциям в Delta.
В настоящее время американская авиакомпания насчитывает около 14 500 действующих пилотов в своем штате.
Однако в результате пандемии COVID-19 авиакомпании пришлось сократить свои мощности и ускорить вывод части своего парка самолетов, чтобы справиться с нынешним кризисом.
Вчера авиакомпания объявила, что ее парк из 18 самолетов Boeing 777-200 больше не вернется в воздух. Ранее Delta также объявила о выводе всех самолетов McDonnell Douglas в июне.
«Учитывая уход пилотов, которые в следующем году достигнут обязательного пенсионного возраста, у Delta по-прежнему будет на 2500–3500 пилотов больше, чем необходимо для работы согласно расписанию в третьем квартале 2021 года», - сказал Лаутер #Delta
Еще одно тревожное сообщение из стана крупнейшей американской авиакомпании.
Руководство Delta Air Lines разослало уведомление своим экипажам, к концу осени авиакомпания будет иметь избыток около 7000 пилотов в своем штате.
"Я знаю, что это тревожное число, поэтому важно знать, что наше намерение состоит в том, чтобы согласовать действия нашей команды с тем, что нам нужно в долгосрочной перспективе", - сказал Джон Лаутер (John Laughter), вице-президент по летным операциям в Delta.
В настоящее время американская авиакомпания насчитывает около 14 500 действующих пилотов в своем штате.
Однако в результате пандемии COVID-19 авиакомпании пришлось сократить свои мощности и ускорить вывод части своего парка самолетов, чтобы справиться с нынешним кризисом.
Вчера авиакомпания объявила, что ее парк из 18 самолетов Boeing 777-200 больше не вернется в воздух. Ранее Delta также объявила о выводе всех самолетов McDonnell Douglas в июне.
«Учитывая уход пилотов, которые в следующем году достигнут обязательного пенсионного возраста, у Delta по-прежнему будет на 2500–3500 пилотов больше, чем необходимо для работы согласно расписанию в третьем квартале 2021 года», - сказал Лаутер #Delta
🥺 2 июня завершилась целая эпоха в гражданской авиации — самолеты MD-88 и MD-90 🛩 🇺🇸 Delta Air Lines совершили свои последние запланированные полеты, прежде чем отправиться в Блайтвилль, штат Арканзас, для списания. Оба типа ВС выполняли, в основном, внутренние рейсы Delta и были рабочими лошадками для авиакомпании в течение нескольких десятилетий, перевезя за это время более 750 миллионов пассажиров.
Последний рейс MD-90 был выбран не случайно, это был рейс DL90 из Хьюстона в в Атланту, прибывший в 08:46. Такая же магия цифр для последнего рейса MD-88 — DL88, из Вашингтона-Даллеса — прибыл чуть позднее, в 10:04.
Ускоренный график вывода из эксплуатации обоих типов ВС является результатом пандемии COVID-19, поскольку пассажиропоток снизился в масштабе всей отрасли. Delta сократила свой общий активный парк примерно наполовину, за последние два месяца припарковав более 600 магистральных и региональных самолетов.
149-местный MD-88 должен был выведен из оперирования к концу 2020 года. По состоянию на февраль этого года Delta эксплуатировала 47 MD-88 и 29 MD-90.
#Delta
Последний рейс MD-90 был выбран не случайно, это был рейс DL90 из Хьюстона в в Атланту, прибывший в 08:46. Такая же магия цифр для последнего рейса MD-88 — DL88, из Вашингтона-Даллеса — прибыл чуть позднее, в 10:04.
Ускоренный график вывода из эксплуатации обоих типов ВС является результатом пандемии COVID-19, поскольку пассажиропоток снизился в масштабе всей отрасли. Delta сократила свой общий активный парк примерно наполовину, за последние два месяца припарковав более 600 магистральных и региональных самолетов.
149-местный MD-88 должен был выведен из оперирования к концу 2020 года. По состоянию на февраль этого года Delta эксплуатировала 47 MD-88 и 29 MD-90.
#Delta
Twitter
GFB
A fitting salute for the final revenue departure of the MD-90 at IAH this morning. #Delta #McDonnellDouglas #MD90 #N925DN #FinalRevenueDeparture https://t.co/eXMqfm9Hc4
📍 🛩 🇺🇸 Delta Air Lines станет первой американской авиакомпанией, возобновившей полеты в Китай
Delta Air Lines объявила, что с 25 июня она возобновит полеты в Китай. Тем самым она станет первой авиакомпанией из США, возобновившей рейсы в Китай.
С 25 июня Delta будет дважды в неделю выполнять рейсы из Сиэтла в Шанхай, с начала июля авиакомпания будет по одному разу в неделю совершать перелеты из Сиэтла и Детройта в Шанхай.
В начале июня американские власти заявили, что готовы запретить китайским авиакомпаниям полеты в США, потому что китайский регулятор на тот момент не разрешил возобновление рейсов американских авиакомпаний в Китай. На прошлой неделе США и Китаю удалось прийти к соглашению — китайским и американским авиакомпаниям разрешили совершать по четыре рейса в неделю между странами
#Delta
Delta Air Lines объявила, что с 25 июня она возобновит полеты в Китай. Тем самым она станет первой авиакомпанией из США, возобновившей рейсы в Китай.
С 25 июня Delta будет дважды в неделю выполнять рейсы из Сиэтла в Шанхай, с начала июля авиакомпания будет по одному разу в неделю совершать перелеты из Сиэтла и Детройта в Шанхай.
В начале июня американские власти заявили, что готовы запретить китайским авиакомпаниям полеты в США, потому что китайский регулятор на тот момент не разрешил возобновление рейсов американских авиакомпаний в Китай. На прошлой неделе США и Китаю удалось прийти к соглашению — китайским и американским авиакомпаниям разрешили совершать по четыре рейса в неделю между странами
#Delta
👌🏼 🛩 🇺🇸 Delta собирается разместить заказ на на самолеты Boeing 737 MAX
Эд Бастиан, генеральный директор Delta Air Lines, сообщил, что авиакомпания обсуждала с Boeing "множество разных вещей, включая MAX".
В октябре источники, близкие к Boeing, заявили, что американский производитель будет искать покупателей на непоставленные 737 MAX, которые находятся на хранении с конца прошлого года.
Согласно заявлениям, Delta может приобрести до 40 единиц MAX, которые могут быть поставлены в любое время. До этого момента у авиакомпании не было ни одного подобного самолета.
С марта 2019 года (момента остановки полетов) на хранении у Boeing находится около 460 единиц MAX, но 18 ноября FAA одобрило возобновление коммерческих полетов этого семейства самолетов в США и других странах, в которых подтверждаются процедуры FAA #Delta #Boeing737MAX
Эд Бастиан, генеральный директор Delta Air Lines, сообщил, что авиакомпания обсуждала с Boeing "множество разных вещей, включая MAX".
В октябре источники, близкие к Boeing, заявили, что американский производитель будет искать покупателей на непоставленные 737 MAX, которые находятся на хранении с конца прошлого года.
Согласно заявлениям, Delta может приобрести до 40 единиц MAX, которые могут быть поставлены в любое время. До этого момента у авиакомпании не было ни одного подобного самолета.
С марта 2019 года (момента остановки полетов) на хранении у Boeing находится около 460 единиц MAX, но 18 ноября FAA одобрило возобновление коммерческих полетов этого семейства самолетов в США и других странах, в которых подтверждаются процедуры FAA #Delta #Boeing737MAX
☺️ 🛩 🇺🇸 Delta Air отменила около сотни рейсов из-за нехватки сотрудников
Delta Air Lines сообщила, что отменила порядка 100 рейсов в минувшее воскресенье из-за нехватки сотрудников и роста спроса, а также была вынуждена отказаться от действующего запрета на заполнение средних пассажирских кресел в самолетах на воскресенье и понедельник.
В последние несколько дней число пассажиров компании превысило 1 млн, чего не было с "доковидных" времен.
💬 "Команда Delta Air занимается комплектацией штата, многие сотрудники компании проходят вакцинацию, и пилоты возвращаются к полетам. Некоторые из сотрудников столкнулись с неблагоприятными побочными эффектами вакцинации", - говорится в пресс-релизе.
Ограничение на заполнение средних кресел в самолетах действует больше года. Delta Air на прошлой неделе пообещала его отменить с 1 мая, так как, по ее подсчетам, к этому времени порядка 65% пассажиров, летавших самолетами Delta Air в 2019 году, получат хотя бы одну дозу вакцины от коронавируса
#Delta
Delta Air Lines сообщила, что отменила порядка 100 рейсов в минувшее воскресенье из-за нехватки сотрудников и роста спроса, а также была вынуждена отказаться от действующего запрета на заполнение средних пассажирских кресел в самолетах на воскресенье и понедельник.
В последние несколько дней число пассажиров компании превысило 1 млн, чего не было с "доковидных" времен.
💬 "Команда Delta Air занимается комплектацией штата, многие сотрудники компании проходят вакцинацию, и пилоты возвращаются к полетам. Некоторые из сотрудников столкнулись с неблагоприятными побочными эффектами вакцинации", - говорится в пресс-релизе.
Ограничение на заполнение средних кресел в самолетах действует больше года. Delta Air на прошлой неделе пообещала его отменить с 1 мая, так как, по ее подсчетам, к этому времени порядка 65% пассажиров, летавших самолетами Delta Air в 2019 году, получат хотя бы одну дозу вакцины от коронавируса
#Delta