👌🏼 🛩 🇺🇸 Boom Supersonic провела выкатку демонстратора сверхзвукового пассажирского лайнера
Церемония выкатки проходила онлайн из-за ограничений, связанных с распространением коронавирусной инфекции. Первый полет показанного летательного аппарата запланирован на февраль 2021 года.
Разработка XB-1 ведется с начала 2010-х годов. Технологии, полученные в рамках этого проекта, Boom Supersonic планирует использовать в конструкции перспективного сверхзвукового пассажирского самолета Overture, рассчитанного на перевозку 55-75 пассажиров в зависимости от комплектации.
Длина XB-1 составляет 21,6 метра, а размах крыла — 5,2 метра. Расчетная крейсерская скорость нового самолета составляет 2,2 числа Маха, а дальность полета — 1,9 тысячи километров. Максимальная взлетная масса демонстратора составляет 6,1 тонны. Самолет оснащен тремя реактивными двигателями J85-15 мощностью 54 кН каждый. XB-1 имеет только двухместную кабину пилотов #Boom

ℹ️ Согласно действующему графику, в 2021 году 🇺🇸 Boom Supersonic планирует начать аэродинамические испытания модели самолета Overture. В 2022 году компания приступит к строительству производственного комплекса, где будут собираться сверхзвуковые самолета. Выкатка первого Overture запланирована на 2024 год, а завершение сертификации самолета — на 2028-й.
После запуска серийного производства Boom Supersonic планирует выпускать от 5 до 8 сверхзвуковых самолетов в месяц. Стоимость одного сверхзвукового лайнера оценивается в $ 200 млн, не считая дополнительные опции и оборудование салона. К настоящему времени Boom Supersonic получила предварительные заказы на поставку 30 Overture: 20 самолетов планирует купить 🛩🇯🇵 Japan Airlines, 10 — 🛩 🇬🇧 Virgin Group.
Boom Supersonic на своих самолетах планирует использовать синтетическое топливо, поставками которого займется стартап Prometheus Fuels #Boom

👌🏼 🇺🇸 Collins Aerospace вступила в стратегическое сотрудничество с 🇺🇸 Boom Supersonic для разработки технологий воздухозаборника, мотогондолы и выхлопной системы, которые позволили бы снизить расход топлива и улучшить акустические свойства сверхзвукового самолета Overture. В Collins рассказали, что сотрудничество призвано обеспечить более экономичный и тихий сверхзвуковой полет, добавив, что инженеры обеих компаний будут исследовать передовые акустические и регулируемые технологии впуска и выпуска.
«За счет улучшенной акустики и систем из легких материалов мы можем предоставить следующее поколение сверхзвуковых силовых установок с технологиями мотогондол, которые не только обеспечивают более высокую производительность и меньшее сжигание топлива, но и более тихую работу», - сказал Марк Дюваль, президент по аэроструктурам в Collins Aerospace.
Генеральный директор Boom Блейк Шолль отметил стремление компании обеспечить 100-процентную углеродно-нейтральную атмосферу Overture и минимизировать шум в салоне #Boom