⁉️ Феномен 🛩 🇷🇺 "Авроры", или почему перелеты между городами ДФО иногда дороже полетов в Москву
Кому на самом деле нужна региональная авиакомпания, владельцам или дальневосточникам?
"Аврора" появилась на дальневосточном рынке пассажирских авиаперевозок осенью 2013 года. На сайте компании процесс банкротства и ликвидации двух авиакомпаний в Приморье и на Сахалине мудрёно именуется "интеграцией производственной и организационной деятельности" двух авиакомпаний группы Аэрофлот - ОАО "Авиакомпания "Сахалинские авиатрассы" и ОАО "Владивосток авиа".
💬 "Авиакомпания "Аврора" помогает лучше реализовать экономический потенциал Дальнего Востока, повышает мобильность его населения, способствует сохранению и укреплению местных авиационных кадров. Она является важной частью группы "Аэрофлот", повышая транспортную доступность на Дальнем Востоке", - говорится в программе инновационного развития "Авроры" до 2025 года.
Видимо, именно поэтому перелет для одного взрослого пассажира из Хабаровска в Магадан 07 августа 2020 года авиакомпанией "Аврора" стоит 15,3 тыс. рублей (2 часа 25 минут), а билет из Хабаровска в Москву в этот же день авиакомпанией "Россия" — 18,1 тыс. рублей (7 часов 55 минут).
Билет на рейс Южно-Сахалинск — Москва на 07 августа 2020 года у авиакомпании "Россия" стоит 13,7 тыс. рублей (8 часов 40 минут), а билет Южно-Сахалинск — Владивосток у авиакомпании "Аврора" на ту же дату для одного взрослого пассажира — 10,4 тыс. рублей (1 час 40 минут). Цены найдены на сайте-агрегаторе авиабилетов SkyScanner в начале августа 2020 года.
Правительство Сахалинской области хранит молчание в связи с вероятным преобразованием дочерней компании "Аэрофлота" в некую единую дальневосточную авиакомпанию. Зато высказываются все остальные потенциальные участники процесса.
💬 "У республики Якутия есть две авиакомпании в государственной собственности, а также мы участвуем в управлении авиакомпании "АЛРОСА". И зачем нам четвертая авиакомпания в этом случае? Лично для меня это абсолютно непонятно. Работа только через "Аврору" может поставить наши две авиакомпании, "Якутию" и "Полярные авиалинии", за грань выживания, — считает Айсен Николаев, глава Якутии
#Аврора

👌🏼 🛩 🇺🇸 American Airlines возвращает горячую еду в залы ожидания аэропортов
Еще одним признаком восстановления индустрии авиаперевозок является то, что American Airlines возвращает горячую еду в залы ожидания Admirals Club в аэропортах. Начиная с 12 августа, горячая еда вернется в лаунджи по всей стране, но уже не на тех условиях, которые были до пандемии коронавируса.
Вместо шведского стола с самообслуживанием подача горячей еды в клубах Admirals теперь будет обслуживаться официантами.
После того, как 12 августа возобновятся бесплатные горячие обеды, American также планирует восстановить варианты с оплатной за еду, такие как бутерброды и deep dish pizza; этот вид обслуживания возобновится 19 августа.
С возвращением питания на этот частичный уровень, American по крайней мере возвращает некоторый уровень нормальности в бизнес путешествий #AmericanAirlines

📍 🇺🇸 Honeywell International Inc создала систему на основе блокчейна для решения сложных процессов документирования и хранения данных в аэрокосмической отрасли
Компания объявила, что ее дочерняя блокчейн-компания GoDirect Trade интегрирует процесс создания записей установки компонентов на самолет в свою блокчейн-систему.
Генеральный директор GoDirect Trade Лиза Баттерс заявила, что с помощью блокчейна Honeywell намерена записывать все данные, связанные с тысячами авиационных компонентов, которые она производит и ремонтирует каждый день, добавив:
«В аэрокосмической отрасли это революционная технология, которая упростит и трансформирует ведение учета для владельцев самолетов и авиакомпаний по всему миру».
Записывая все данные в единый регистр, Honeywell планирует упростить процесс поиска и доступа к данным, относящимся к самолетам, и повысить эффективность обработки данных для своих клиентов.
Honeywell утверждает, что в случае отсутствия документов клиенты теперь смогут восстановить данные и документы по компоненту самолета, введя партийный и серийный номера в свой запрос. С этой целью Баттерс сказала:
«Предложение Honeywell похоже на поисковую систему, но оно работает для всего, что связано с деталями и обслуживанием самолетов» #Honeywell

🔎 В настоящее время существует большое количество беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), или как их называют по-другому, дронов. Есть те, которые предназначены для использования в развлекательных целях, и те, которые планируют произвести революцию в будущем авиаперевозок, поскольку они будут функционировать как воздушные такси.
По данным Reuters, разработка военных дронов является одним из самых продуктивных направлений, а, в общем, рынок всех БПЛА может вырасти с $9 млрд в 2019 году до более чем $3 трлн к 2025 году. В этой инфографике вы можете узнать некоторые из самых известных моделей военных беспилотников #drone

📉 Выручка 🇧🇷 Embraer от коммерческой авиации упала на 82%
Бразильская компания Embraer сообщила, что выручка в сегменте коммерческой авиации, который обычно является крупнейшим и наиболее прибыльным, упала во втором квартале на 82% до $109 млн из-за пандемии COVID-19.
Embraer, как и его более крупные конкуренты Airbus и Boeing, столкнулась с резким падением спроса, поскольку пандемия парализовала авиаперевозки.
Производитель самолетов №3 в мире сообщил о чистом убытке в размере $315 млн за квартал. В ходе телефонной конференции руководители заявили, что большая часть этих потерь была вызвана единовременными расходами, и было сказано, что результаты в будущих кварталах не должны быть такими отрицательными.
Embraer заявил, что 50% его заказов на самолеты были отложены до 2022 года. Компания сообщила, что не получила отмены заказов в важнейшем коммерческом сегменте, но предупредила, что длительные отсрочки сделают 2021 год трудным #Embraer

🔎 До недавних пор Реюньон был интересен лишь альпинистам, а сейчас очаровательный вулканический остров все чаще выбирают для отдыха любители экзотики и пляжных развлечений. Важной особенностью острова является достаточно сложный горный ландшафт. Здесь много отличных мест для занятий скалолазанием, а еще есть районы для любителей горного велосипеда и пеших прогулок. Красивейшие водопады, обилие глубоких каньонов, густые леса и экзотические пляжи с черным вулканическим песком – все это ждет вас на очаровательном островке в Индийском океане
#drone

📈 Аэропорт Домодедово (DME) стал лидером по пассажиропотоку среди европейских аэропортов в июне 2020 года
Как отмечается, "Домодедово" обслужил  716 800 пассажиров (-73,3%) и таким образом стал самым загруженным аэропортом Европы.
На втором месте по загруженности стал парижский аэропорт Шарль-де-Голль (CDG), который обслужил 625 900 пассажиров, (-90,9%). Далее идут "Шереметьево" (622 800 пассажиров, -86,5%), Франкфурт (599 200 пассажиров, -90,9%) и Стамбул (591 000 пассажиров, -90,1%).
При этом лондонский Heathrow (LHR), который обычно занимает первое место по загруженности, опустился на 11 место, обслужив чуть более 350 700 пассажиров по сравнению с 7,24 млн человек в июне прошлого года (-95,2%)

👌🏼 🇺🇾 Уругвай открывает воздушное пространство
11 августа правительство Уругвая открыло свое воздушное пространство после того, как оно было закрыто для всех коммерческих авиаперевозок с 25 марта 2020 года в результате пандемии Covid-19.
В настоящее время Уругвай — единственная латиноамериканская страна, на которую не наложен запрет со стороны Евросоюза.
Однако Уругвай до сих пор не разрешает иностранцам въезд в свою страну.
В Латинской Америке большинство стран закрыли свои воздушные пространства. Только Мексика, Бразилия, Эквадор и Доминиканская Республика разрешают въезд международных путешественников.
Венесуэла возобновит международные рейсы 12 августа; Чили 15 августа; Боливия, Колумбия и Перу вновь открывают свои границы 31 августа; в Аргентине 1 сентября, а в Парагвае до сих пор нет определенной даты.
В Центральной Америке Панама уже открыла международный аэропорт Токумен для стыковочных рейсов, но он не позволяет въезд иностранцам

🔻 На прошлой неделе в Морле прошла огромная акция протеста после того, как 🛩 🇫🇷 Air France решила уволить всех сотрудников дочерней компании
Небольшой городок в Бретани является штаб-квартирой Brit Air, региональной компании, входящей в Air France с 2000-х годов. В 2017 году компания была объединена с авиакомпаниями Air France и Régional, в результате чего образовалась Hop!
Теперь, в условиях кризиса, Air France решила списать все самолеты CRJ (от Brit Air), чтобы сохранить во флоте только бразильские самолеты, сократив расходы за счет гомогенизации парка.
В результате база обслуживания самолетов Bombardier CRJ в Морле будет закрыта после вывода из эксплуатации 11 самолетов CRJ-700 и 14 самолетов CRJ-1000. Идея Air France состоит в том, чтобы обслуживать только 32 самолета Embraer E170 и E195, которые обслуживаются в Клермон-Ферране. При этом Hop! сократит около 1020 рабочих мест #Hop!

⚡️ 🇪🇺 EASA выпустит Директиву летной годности для инспекции лопаток в IPC двигателя Rolls-Royce XWB-84
Производитель двигателей Rolls-Royce обнаружил проблему усталостные трещины в лопатках на некоторых компрессорах промежуточного давления (IPC) двигателей XWB-84, которые устанавливаются на Airbus A350, поэтому ожидается, что EASA экстренно выпустит Директиву летной годности, связанную с этой проблемой.
Производитель не раскрывает никакой конкретной информации о повреждениях, заявляя, что "в среднем 1 или 2 лопатки IPC имеют усталостные трещины на меньшей части проверенных двигателей, находящихся в эксплуатации более 4-х лет". Rolls Royce уведомляет, что в настоящее время более 100 двигателей Trent XWB-84, которые находятся в эксплуатации более четырех лет.
Сам Rolls Royce заявляет, что "ни один из этих двигателей не работал ненормально в полете, и компания в качестве меры предосторожности проверяет все другие двигатели Trent XWB-84 с аналогичным сроком службы"
#RollsRoyce

Всем доброго утра и хорошего начала дня!

👌🏼 Представлен новый беспилотный вертолет Alpha 900 от 🇪🇸 Alpha Unmanned Systems
Alpha Unmanned Systems представила свой новый беспилотный вертолет Alpha 900, построенный на успешной платформе Alpha 800.
Новый Alpha 900 STANAG Compliant, помимо того, что он разработан для надежных полетов в самых сложных условиях, разработан в двух форматах: Long Endurance (LE) для автономных полетов до 4,5 часов и Heavy Payload (HP) для полезной нагрузки до 6кг.
Alpha 900 превосходит своих ближайших конкурентов с точки зрения технологий и эксплуатационных возможностей, поскольку он летает дольше и может нести больше полезной нагрузки, чем когда-либо прежде, а также удовлетворяет множеству промышленных требований.
БПЛА Alpha 900 способен выполнять множество сложных задач, в том числе:
▫️ Мультисенсорное наблюдение
▫️ Разведка
▫️ Контроль за лесными пожарами
▫️ Точное земледелие
▫️ Сбор данных LiDAR
▫️ Наблюдение в открытом море
▫️ Пограничный контроль

📍 Воронежская обанкротившаяся авиакомпания «Полёт» выставила на продажу один из самых больших в мире грузовых серийных самолётов Ан-124 «Руслан». Начальная цена контракта составила 583,87 млн рублей
Подать заявку на торги можно с 7 по 17 сентября.
Это не первая попытка продать воронежский «Руслан». По данным издания «Абирег», судно пытаются сбыть с 2018 года. Центральное агентство залогового имущество пыталось реализовать Ан-124 через сайт бесплатных объявлений «Авито» за 833,2 млн рублей. После конкурсный управляющий выставлял самолёт на торги за 763,2 млн рублей и за 583,9 рублей в январе. Все попытки оказались неудачными.
Продажа «Руслана» происходит для покрытия долгов «Полёта». Напомню, в апреле 2016 года Арбитражный суд Москвы признал воронежского перевозчика банкротом. Компания задолжала кредиторам 3 млрд рублей, а имущество и активы не позволяли рассчитаться с ними. В связи с этим суд решил, что «восстановление финансово-хозяйственной деятельности компании не представляется возможным»