Airlines
485 subscribers
3.43K photos
1.46K videos
23 files
986 links
Канал об авиакомпаниях мира и технологиях и событиях, влияющих на мир авиации #Boeing #Airbus #S7 #United #Emirates #IATA #Azul #Ingenuity #Embraer #Qantas #Supersonic #BoomSupersonic #BCAA #eVTOL #ATR #NASA #eviation
Download Telegram
📍 США отклонили петицию китайских авиакомпаний
Министерство транспорта США (DOT) отклонило запрос китайских авиакомпаний, связанный с увеличением количества рейсов между двумя странами.
В частности, 🛩 🇨🇳 China Eastern Airlines, 🛩 🇨🇳 China Southern Airlines, 🛩 🇨🇳 Hainan Airlines, 🛩 🇨🇳 Sichuan Airlines и 🛩 🇨🇳 Xiamen Airlines обратились к США с просьбой расширить свои услуги; в настоящее время каждый перевозчик выполняет четыре рейса в неделю.
Правительство США запросило аналогичное соглашение для своих авиакомпаний, однако они утверждают, что Китай не позволяет американским авиакомпаниям добавлять больше рейсов в качестве меры по сдерживанию пандемии.
Следовательно, DOT не позволит увеличить количество рейсов, если Китай не ответит взаимностью.
ℹ️ 🛩 🇺🇸 United, которая выполняет рейсы два раза в неделю между Сан-Франциско и Шанхаем через Сеул, и 🛩 🇺🇸 Delta, выполняющая рейсы из Детройта и Сиэтла в Шанхай (также через Сеул), потребовали увеличения частоты на свои рейсы в Китай
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
С сегодняшнего дня в аэропортах Германии все прибывающие из зон повышенного риска должны обязательно сдавать тест на коронавирус. При наличии страховки тест будет бесплатным. Возвращающимся из отпуска можно сделать тест не сразу по прилёту, но не позднее, чем через 72 часа после прибытия в Германию. Вот так сдают тест на коронавирус в аэропорту Франкфурта-на-Майне. #OstWest
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👌🏼 Airbus A380 🛩🇵🇹 Hi Fly вызвал панику и радость после полета всего в 230 м над головами отдыхающих
Редкое удовольствие видеть сейчас Airbus A380 в эксплуатации на таком близком расстоянии. Но именно это удовольствие получили некоторые отдыхающие в Португалии в среду, 5 августа.
А380 с бортовым номером 9H-MIP, пролетел всего на высоте 230 метров над береговой линией Алгарве, совершив трюк, который впечатлил многих энтузиастов авиации. Сообщается, что пилотировал самолет во время запланированного мероприятия вице-президент авиакомпании Карлос Мирпури.
9H-MIP совершал контрольный полет для проверки функционирования самолетных систем, который длился чуть менее часа.
Несмотря на радость от полета, которую разделял Hi Fly, некоторые наблюдатели испугались, когда самолет неожиданно появился над пляжем. В национальные службы экстренной помощи поступило множество звонков из-за опасений, что самолет может упасть в воду
#HiFly
😁 Сразу понятно, кто в этом доме живёт
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😄 Тест на предел стойкости голубя
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎼 🥺 "МН17". Музыка, слова и вокал Владимира Канта #MH17
⚡️ Самолет президента Белоруссии Александра Лукашенко вылетел из Минска. Об этом свидетельствуют данные сайта PlaneFinder.
Точкой прибытия президентского борта EW-301PJ обозначена Турция.
О готовности самолета Лукашенко к вылету из Минска ранее сообщил Telegram-канала NEXTA. По его данным, весь экипаж лайнера мобилизован, пилоты ночевали в аэропорту. При этом возле аэропорта в Минске саперы проверили все прилегающие путепроводы. Уточняется, что обычно это происходит перед тем, как президент Белоруссии вылетает куда-нибудь
❗️ Светлана Тихановская уверена в своей победе на выборах в Белоруссии
❗️ В США более 80 000 работников авиакомпаний вынуждены увольняться из-за кризиса, вызванного пандемией COVID-19
Более 80 тысяч пилотов, бортпроводников и других работников авиакомпаний сталкиваются с неоплачиваемыми отпусками и неопределенным будущим, поскольку перевозчики пытаются справиться с катастрофическими потерями, вызванными COVID-19.
Помимо того, что отдыхающие опасаются путешествовать во время пандемии, крупные перевозчики США потеряли прибыль от поездок деловых путешественников, так как коронавирус продолжает свое смертоносное распространение, и осенью для десятков тысяч работников авиационной отрасли наступит расплата.
Как заявил генеральный директор 🛩 🇺🇸 Delta Air Lines Эд Бастиан после того, как авиакомпания из Атланты сообщила о рекордном квартальном убытке в размере $2,8 млрд в прошлом месяце, заявил: «Я не думаю, что мы когда-нибудь полностью вернемся к тому уровню, который был в 2019 году по объему трафика".
По данным компании, около 17000 сотрудников (20% персонала) Delta, покинули компанию на прошлой неделе либо в результате добровольных пакетов увольнения, либо в результате досрочного выхода на пенсию.
Сокращения — «трудный, но необходимый шаг на пути к преобразованию Delta в более мелкую и более маневренную авиакомпанию, которая будет лучше подготовлена ​​к тому, чтобы пережить кризис и быстро восстановиться», - написал Бастиан в служебной записке для сотрудников. «Во второй половине года мы будем руководствоваться нашей целью — сократить ежедневные расходы, одновременно повышая удовлетворенность клиентов и укрепляя лояльность, которая будет служить нам, когда спрос восстановится».
Другие перевозчики, которые также ежедневно сжигают миллионы долларов, уведомляют сотрудников о вероятности увольнений, поскольку 1 октября становится особенно чёрным днем ​​для отрасли. Во многом это связано с тем, что авиакомпаниям, у которых работники остаются на заработной плате до 30 сентября, не нужно будет возвращать средства, полученные в соответствии с Законом CARES, которые включают почти $50 млрд в поддержку авиакомпаний США.
Около 25 000 рядовых работников 🛩 🇺🇸 American Airlines могут быть уволены 1 октября. Однако авиаперевозчик из Форт-Уэрта, штат Техас, недавно заключил соглашение со своим профсоюзом пилотов, в который входят 14 000 членов, о предоставлении дополнительных отпусков и пакетов досрочного выхода на пенсию, чтобы ограничить приближающуюся бойню. Кроме того, до 12 августа продлевается крайний срок, в течение которого другие работники могут решить, брать ли им добровольный отпуск с пониженной оплатой или досрочный выход на пенсию.
🛩 🇺🇸 United Airlines в прошлом месяце предупредила, что этой осенью почти половина ее сотрудников может быть уволена. Всего в авиакомпании 36 000 сотрудников, в том числе 15 000 бортпроводников, 11 000 представителей службы поддержки и агентов по обслуживанию клиентов, 5 550 сотрудников по техническому обслуживанию и 2250 пилотов.
Такие уведомления требуются в соответствии с федеральным законом об уведомлениях о корректировке и переподготовке работников или законом WARN и не являются неожиданными, особенно в нынешних экономических условиях. 🛩 🇺🇸 Alaska Airlines сообщила, что рассылает уведомления о потенциальных увольнениях 4200 рядовым сотрудникам, но ожидает, что окончательное количество будет меньше. Около трети из 3100 пилотов Alaska Airlines предпочли добровольно уйти в отпуск или досрочно выйти на пенсию, что позволило перевозчику избежать увольнений пилотов на данный момент. В целом Alaska Airlines планирует сократить штат сотрудников на 35%, но рыночные условия могут внести изменения. «Мы принимаем трудные решения, чтобы выбрать правильный размер авиакомпании Alaska Airlines для будущего успеха, но это означает, что мы теряем фантастических людей. Мы должны уволить некоторых людей, и эти решения очень трудны», - сказал представитель Alaska Airlines. «Мы находимся в разгаре самого большого сокращения спроса в истории нашей отрасли», - сказал президент Alaska Airlines Бен Миникуччи в отчете о прибылях и убытках авиакомпании за второй квартал.
🛩 🇺🇸 Frontier Airlines уведомила 35% своих бортпроводников и пилотов, что они могут быть уволены уже в октябре, 925 бортпроводников и 559 пилотов направили уведомления в конце июля. 🛩 🇺🇸 Hawaiian Airlines, которая предупреждает 2135 своих сотрудников о том, что они могут быть уволены, в том числе 226 из примерно 850 пилотов.
В то время как профсоюзы лоббируют продление Программы поддержки заработной платы, принятой в Законе CARES в конце марта, неясно, включит ли Конгресс авиакомпании в рассматриваемый сейчас пакет финансовой поддержки
⁉️ Феномен 🛩 🇷🇺 "Авроры", или почему перелеты между городами ДФО иногда дороже полетов в Москву
Кому на самом деле нужна региональная авиакомпания, владельцам или дальневосточникам?
"Аврора" появилась на дальневосточном рынке пассажирских авиаперевозок осенью 2013 года. На сайте компании процесс банкротства и ликвидации двух авиакомпаний в Приморье и на Сахалине мудрёно именуется "интеграцией производственной и организационной деятельности" двух авиакомпаний группы Аэрофлот - ОАО "Авиакомпания "Сахалинские авиатрассы" и ОАО "Владивосток авиа".
💬 "Авиакомпания "Аврора" помогает лучше реализовать экономический потенциал Дальнего Востока, повышает мобильность его населения, способствует сохранению и укреплению местных авиационных кадров. Она является важной частью группы "Аэрофлот", повышая транспортную доступность на Дальнем Востоке", - говорится в программе инновационного развития "Авроры" до 2025 года.
Видимо, именно поэтому перелет для одного взрослого пассажира из Хабаровска в Магадан 07 августа 2020 года авиакомпанией "Аврора" стоит 15,3 тыс. рублей (2 часа 25 минут), а билет из Хабаровска в Москву в этот же день авиакомпанией "Россия" — 18,1 тыс. рублей (7 часов 55 минут).
Билет на рейс Южно-Сахалинск — Москва на 07 августа 2020 года у авиакомпании "Россия" стоит 13,7 тыс. рублей (8 часов 40 минут), а билет Южно-Сахалинск — Владивосток у авиакомпании "Аврора" на ту же дату для одного взрослого пассажира — 10,4 тыс. рублей (1 час 40 минут). Цены найдены на сайте-агрегаторе авиабилетов SkyScanner в начале августа 2020 года.
Правительство Сахалинской области хранит молчание в связи с вероятным преобразованием дочерней компании "Аэрофлота" в некую единую дальневосточную авиакомпанию. Зато высказываются все остальные потенциальные участники процесса.
💬 "У республики Якутия есть две авиакомпании в государственной собственности, а также мы участвуем в управлении авиакомпании "АЛРОСА". И зачем нам четвертая авиакомпания в этом случае? Лично для меня это абсолютно непонятно. Работа только через "Аврору" может поставить наши две авиакомпании, "Якутию" и "Полярные авиалинии", за грань выживания, — считает Айсен Николаев, глава Якутии
#Аврора
👌🏼 🛩 🇺🇸 American Airlines возвращает горячую еду в залы ожидания аэропортов
Еще одним признаком восстановления индустрии авиаперевозок является то, что American Airlines возвращает горячую еду в залы ожидания Admirals Club в аэропортах. Начиная с 12 августа, горячая еда вернется в лаунджи по всей стране, но уже не на тех условиях, которые были до пандемии коронавируса.
Вместо шведского стола с самообслуживанием подача горячей еды в клубах Admirals теперь будет обслуживаться официантами.
После того, как 12 августа возобновятся бесплатные горячие обеды, American также планирует восстановить варианты с оплатной за еду, такие как бутерброды и deep dish pizza; этот вид обслуживания возобновится 19 августа.
С возвращением питания на этот частичный уровень, American по крайней мере возвращает некоторый уровень нормальности в бизнес путешествий #AmericanAirlines
📍 🇺🇸 Honeywell International Inc создала систему на основе блокчейна для решения сложных процессов документирования и хранения данных в аэрокосмической отрасли
Компания объявила, что ее дочерняя блокчейн-компания GoDirect Trade интегрирует процесс создания записей установки компонентов на самолет в свою блокчейн-систему.
Генеральный директор GoDirect Trade Лиза Баттерс заявила, что с помощью блокчейна Honeywell намерена записывать все данные, связанные с тысячами авиационных компонентов, которые она производит и ремонтирует каждый день, добавив:
«В аэрокосмической отрасли это революционная технология, которая упростит и трансформирует ведение учета для владельцев самолетов и авиакомпаний по всему миру».
Записывая все данные в единый регистр, Honeywell планирует упростить процесс поиска и доступа к данным, относящимся к самолетам, и повысить эффективность обработки данных для своих клиентов.
Honeywell утверждает, что в случае отсутствия документов клиенты теперь смогут восстановить данные и документы по компоненту самолета, введя партийный и серийный номера в свой запрос. С этой целью Баттерс сказала:
«Предложение Honeywell похоже на поисковую систему, но оно работает для всего, что связано с деталями и обслуживанием самолетов» #Honeywell
🔎 В настоящее время существует большое количество беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), или как их называют по-другому, дронов. Есть те, которые предназначены для использования в развлекательных целях, и те, которые планируют произвести революцию в будущем авиаперевозок, поскольку они будут функционировать как воздушные такси.
По данным Reuters, разработка военных дронов является одним из самых продуктивных направлений, а, в общем, рынок всех БПЛА может вырасти с $9 млрд в 2019 году до более чем $3 трлн к 2025 году. В этой инфографике вы можете узнать некоторые из самых известных моделей военных беспилотников #drone
🎆 Ghafari празднует завершение строительства ангара для обслуживания самолетов 🛩 🇧🇷 Azul Airlines в Viracopos International Airport (VCP)
Международная архитектурная и инженерная компания Ghafari Associates рада объявить о завершении строительства Центра технического обслуживания самолетов Azul Linhas Aereas Brasileiras (Azul) в международном аэропорту Виракопос недалеко от Сан-Паулу. Это грандиозный проект по масштабам, это первый ангар для широкофюзеляжных самолетов, построенный в Бразилии за последние 40 лет.
"Для Ghafari большая честь руководить проектированием и строительством этого крупного капиталовложения в программу технического обслуживания Azul Linhas Aereas Brasileiras", - сказал Джим Джобс, исполнительный вице-президент Ghafari #Azul
📉 Выручка 🇧🇷 Embraer от коммерческой авиации упала на 82%
Бразильская компания Embraer сообщила, что выручка в сегменте коммерческой авиации, который обычно является крупнейшим и наиболее прибыльным, упала во втором квартале на 82% до $109 млн из-за пандемии COVID-19.
Embraer, как и его более крупные конкуренты Airbus и Boeing, столкнулась с резким падением спроса, поскольку пандемия парализовала авиаперевозки.
Производитель самолетов №3 в мире сообщил о чистом убытке в размере $315 млн за квартал. В ходе телефонной конференции руководители заявили, что большая часть этих потерь была вызвана единовременными расходами, и было сказано, что результаты в будущих кварталах не должны быть такими отрицательными.
Embraer заявил, что 50% его заказов на самолеты были отложены до 2022 года. Компания сообщила, что не получила отмены заказов в важнейшем коммерческом сегменте, но предупредила, что длительные отсрочки сделают 2021 год трудным #Embraer