🔻 🛩 🇷🇺 "Аэрофлот" отменил рейсы с Сахалина в Москву из-за загрузки менее 10%
Авиакомпания "Аэрофлот" отменила рейсы SU1742/1743, которые должны были доставить пассажиров 22, 23 и 27 июля из Южно-Сахалинска в Москву и обратно. Об этом сообщил аэропорт Южно-Сахалинска.
Как пояснили в авиакомпании, рейсы отменили из-за экономических причин. "Аэрофлот" выполняет полёты, но в зависимости от загрузки бортов графики полётов корректируют. Со всеми пассажирами компания ведет индивидуальную работу по возврату средств за билеты или переносу даты вылета
Авиакомпания "Аэрофлот" отменила рейсы SU1742/1743, которые должны были доставить пассажиров 22, 23 и 27 июля из Южно-Сахалинска в Москву и обратно. Об этом сообщил аэропорт Южно-Сахалинска.
Как пояснили в авиакомпании, рейсы отменили из-за экономических причин. "Аэрофлот" выполняет полёты, но в зависимости от загрузки бортов графики полётов корректируют. Со всеми пассажирами компания ведет индивидуальную работу по возврату средств за билеты или переносу даты вылета
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Посадка самолета Ан-124 в аэропорту столицы Коста-Рики Сан-Хосе (SJC) с грузом медикаментов 11 июля
📍 🛩 🇧🇷 Azul откладывают прием 59 самолетов Embraer до 2024 года
Бразильская авиакомпания Azul зафиксировала эксплуатационные убытки в первом квартале 2020 года, после чего она вступила в переговоры с производителем самолетов Embraer о переносе поставок 59 самолетов E195-E2.
«Достигнутое с Embraer соглашение об отсрочке поставок самолетов до 2024 года является важной составляющей нашего комплексного плана, который позволяет нам создавать больше ликвидности во время этого кризиса», - сказал Джон Роджерсон (John Rodgerson), генеральный директор Azul.
«Azul вошел в этот кризис как одна из самых прибыльных авиакомпаний в мире. Мы верим, что благодаря вкладу всех заинтересованных сторон мы сможем выйти из этого кризиса», - говорится в заявлении Azul.
В первом квартале авиакомпания зафиксировала убытки в размере $1 млрд, тогда как за тот же период прошлого года, она фиксировала прибыль в размере $21 млн. #Azul
Бразильская авиакомпания Azul зафиксировала эксплуатационные убытки в первом квартале 2020 года, после чего она вступила в переговоры с производителем самолетов Embraer о переносе поставок 59 самолетов E195-E2.
«Достигнутое с Embraer соглашение об отсрочке поставок самолетов до 2024 года является важной составляющей нашего комплексного плана, который позволяет нам создавать больше ликвидности во время этого кризиса», - сказал Джон Роджерсон (John Rodgerson), генеральный директор Azul.
«Azul вошел в этот кризис как одна из самых прибыльных авиакомпаний в мире. Мы верим, что благодаря вкладу всех заинтересованных сторон мы сможем выйти из этого кризиса», - говорится в заявлении Azul.
В первом квартале авиакомпания зафиксировала убытки в размере $1 млрд, тогда как за тот же период прошлого года, она фиксировала прибыль в размере $21 млн. #Azul
👌 🛩 🇷🇸 Air Serbia объявила о планах возобновления полетов в Россию
Air Serbia запланировала полетную программу из России с первых чисел августа. Так, ежедневные рейсы из Москвы доступны для бронирования уже с 1 августа, а из Краснодара есть вылеты трижды в неделю начиная с 3 числа следующего месяца.
Помимо этого Air Serbia выпустила свое первое мобильное приложение, которое в настоящее время находится на первом этапе разработки и доступно для загрузки через Google Play Store. Функциональные возможности включают регистрацию, сканирование паспорта, загрузку посадочного талона, а также хранение в приложении Wallet, регистрацию по электронной почте, Facebook и Google, прямой обмен сообщениями с авиакомпанией и безопасное хранение проездных документов
#AirSerbia
Air Serbia запланировала полетную программу из России с первых чисел августа. Так, ежедневные рейсы из Москвы доступны для бронирования уже с 1 августа, а из Краснодара есть вылеты трижды в неделю начиная с 3 числа следующего месяца.
Помимо этого Air Serbia выпустила свое первое мобильное приложение, которое в настоящее время находится на первом этапе разработки и доступно для загрузки через Google Play Store. Функциональные возможности включают регистрацию, сканирование паспорта, загрузку посадочного талона, а также хранение в приложении Wallet, регистрацию по электронной почте, Facebook и Google, прямой обмен сообщениями с авиакомпанией и безопасное хранение проездных документов
#AirSerbia
📍 Авиакомпания для Дальнего Востока будет создаваться как новое предприятие, она будет представлять собой альянс авиаперевозчиков на базе существующей 🛩 🇷🇺 "Авроры". Об этом сообщил вице-премьер - полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.
"Это будет точно новая авиакомпания, но она соберет в себя те ресурсы, которые уже есть. Будет ли она называться "Аврора" потому что, так скажем, основной пласт все равно относится к этой компании, или как-то по-другому — мы еще не думали. "Аврора" станет, конечно, базовым предприятием", - сказал Трутнев.
По его словам, сейчас ведется сбор предложений по работе авиакомпании. "Самое главное — обеспечить доступность авиаперевозок для людей, обеспечить доступность по малым, средним городам", - подчеркнул вице-премьер.
Трутнев также отметил, что полностью передавать авиакомпанию "Аврора" Сахалинской области не планируется.
"Мы обсудили это. Так не будет, потому что Сахалин, конечно, наиболее финансово обеспеченный регион на Дальнем Востоке, он может себе позволить поучаствовать в таких важных для всего Дальнего Востока проектах. Но, тем не менее, эта авиакомпания должна работать на весь округ", - ответил Трутнев на вопрос о возможной передаче Сахалину полного пакета акций "Авроры"
#Аврора
"Это будет точно новая авиакомпания, но она соберет в себя те ресурсы, которые уже есть. Будет ли она называться "Аврора" потому что, так скажем, основной пласт все равно относится к этой компании, или как-то по-другому — мы еще не думали. "Аврора" станет, конечно, базовым предприятием", - сказал Трутнев.
По его словам, сейчас ведется сбор предложений по работе авиакомпании. "Самое главное — обеспечить доступность авиаперевозок для людей, обеспечить доступность по малым, средним городам", - подчеркнул вице-премьер.
Трутнев также отметил, что полностью передавать авиакомпанию "Аврора" Сахалинской области не планируется.
"Мы обсудили это. Так не будет, потому что Сахалин, конечно, наиболее финансово обеспеченный регион на Дальнем Востоке, он может себе позволить поучаствовать в таких важных для всего Дальнего Востока проектах. Но, тем не менее, эта авиакомпания должна работать на весь округ", - ответил Трутнев на вопрос о возможной передаче Сахалину полного пакета акций "Авроры"
#Аврора
🥺 Шестая годовщина крушения MH17: в ЕС требуют справедливости
Брюссель ожидает, что "Россия признает свою ответственность и будет всесторонне сотрудничать в рамках усилий по установлению виновных" в крушении малайзийского "Боинга" в Донбассе.
Брюссель "поддерживает все усилия по установлению истины, достижению справедливости" для 298 жертв крушения рейса MH17 и их ближайших родственников. Об этом говорится в заявлении верховного представителя ЕС, распространенном в четверг, 16 июля, от имени Евросоюза. Документ обнародован в преддверии 17 июля — шестой годовщины крушения пассажирского авиалайнера Boeing 777 🛩 🇲🇾 Malaysia Airlines, который летом 2014 года выполнял рейс из Амстердама в Куала-Лумпур и был сбит в небе над Донбассом.
"Европейский Союз глубоко сочувствует всем, кто потерял родных и близких", - подчеркивается в заявлении
#MH17
Брюссель ожидает, что "Россия признает свою ответственность и будет всесторонне сотрудничать в рамках усилий по установлению виновных" в крушении малайзийского "Боинга" в Донбассе.
Брюссель "поддерживает все усилия по установлению истины, достижению справедливости" для 298 жертв крушения рейса MH17 и их ближайших родственников. Об этом говорится в заявлении верховного представителя ЕС, распространенном в четверг, 16 июля, от имени Евросоюза. Документ обнародован в преддверии 17 июля — шестой годовщины крушения пассажирского авиалайнера Boeing 777 🛩 🇲🇾 Malaysia Airlines, который летом 2014 года выполнял рейс из Амстердама в Куала-Лумпур и был сбит в небе над Донбассом.
"Европейский Союз глубоко сочувствует всем, кто потерял родных и близких", - подчеркивается в заявлении
#MH17
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📚 Рекомендую новую книгу моего хорошего знакомого Вадима Лукашевича, посвященную событиям, связанных с крушением Boeing 777 рейса MH17
📍 Около 50% мирового флота все еще на земле
По данным Центра авиации (CAPA), спустя более четырех месяцев с начала пандемии Covid-19 около 47% всего парка воздушных судов в мире остается на земле.
31 января 2020 года австралийская консалтинговая компания зарегистрировала около 31 000 коммерческих самолетов, эксплуатируемых по всему миру. В сравнении, к 13 июля CAPA отметила, что 16 500 из этих самолетов были в эксплуатации, что на 47% меньше.
CAPA сообщает, что восстановление авиакомпаний уже началось, однако возврат флотов к коммерческой деятельности продолжается на очень низком уровне.
Точно так же уже есть признаки восстановления поставок новых самолетов
По данным Центра авиации (CAPA), спустя более четырех месяцев с начала пандемии Covid-19 около 47% всего парка воздушных судов в мире остается на земле.
31 января 2020 года австралийская консалтинговая компания зарегистрировала около 31 000 коммерческих самолетов, эксплуатируемых по всему миру. В сравнении, к 13 июля CAPA отметила, что 16 500 из этих самолетов были в эксплуатации, что на 47% меньше.
CAPA сообщает, что восстановление авиакомпаний уже началось, однако возврат флотов к коммерческой деятельности продолжается на очень низком уровне.
Точно так же уже есть признаки восстановления поставок новых самолетов
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Не ожидал, что самолет Ил-62М до сих эксплуатируется. 11 июля самолет с регистрационным номером EW-450TR был замечен в аэропорту Льежа. Этот последний эксплуатируемый в мире экземпляр Ил-62М представляет собой грузовой вариант, а владельцем этого самолета является 🇧🇾 Rada Airlines. Самолет имеет регистрацию Судана и выполняет грузовые рейсы из Хартума
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👌🏼 Посмотрите, как особый прием получил A380 🛩 🇦🇪 Emirates по прибытии в международный аэропорт имени Шарля де Голля в Париже 15 июля.
Emirates, являющийся надежным партнером Airbus, летает на самолете A380 во Францию с 2009 года, но из-за пандемии Covid-19 полеты на A380 были приостановлены с 24 марта.
В настоящее время Emirates является единственной авиакомпанией, выполняющей коммерческие рейсы на A380.
Emirates является крупнейшим покупателем Airbus A380 и эксплуатирует 115 самолетов в настоящее время. Ожидается, что авиакомпания продолжит эксплуатацию A380 до 2031-го года. #Emirates
Emirates, являющийся надежным партнером Airbus, летает на самолете A380 во Францию с 2009 года, но из-за пандемии Covid-19 полеты на A380 были приостановлены с 24 марта.
В настоящее время Emirates является единственной авиакомпанией, выполняющей коммерческие рейсы на A380.
Emirates является крупнейшим покупателем Airbus A380 и эксплуатирует 115 самолетов в настоящее время. Ожидается, что авиакомпания продолжит эксплуатацию A380 до 2031-го года. #Emirates
🔺 Новая авиакомпания появится в Канаде
🛩 🇨🇦 Nolinor Aviation запустила Off We Go (OWG), новую компанию, ориентированную на обслуживание канадского рынка развлечений, которая, начиная с сентября 2020 года, начнет свою деятельность на направлениях в тропические страны.
OWG не раскрыла, каким будет его главный аэропорт, однако вполне возможно, что она будет работать из аэропорта Мирабель, недалеко от Монреаля, поскольку это хаб Nolinor. Полеты будут выполняться на Boeing 737-400.
Самолеты были переоборудованы с установкой 158 сидений TiSeat производства Expliseat. Кроме того, боковые панели, ковры и интерьер были изменены.
"Полет к месту назначения должен стать продолжением вашего отпуска. Традиционные авиакомпании снижают качество своих услуг из года в год, не учитывая интересы пассажиров. Наша цель — завоевать сердца путешественников с помощью новой авиакомпании, задача которой — заставить пассажиров снова полюбить полеты", - сказал президент OWG Marco Prud’Homme #OWG
🛩 🇨🇦 Nolinor Aviation запустила Off We Go (OWG), новую компанию, ориентированную на обслуживание канадского рынка развлечений, которая, начиная с сентября 2020 года, начнет свою деятельность на направлениях в тропические страны.
OWG не раскрыла, каким будет его главный аэропорт, однако вполне возможно, что она будет работать из аэропорта Мирабель, недалеко от Монреаля, поскольку это хаб Nolinor. Полеты будут выполняться на Boeing 737-400.
Самолеты были переоборудованы с установкой 158 сидений TiSeat производства Expliseat. Кроме того, боковые панели, ковры и интерьер были изменены.
"Полет к месту назначения должен стать продолжением вашего отпуска. Традиционные авиакомпании снижают качество своих услуг из года в год, не учитывая интересы пассажиров. Наша цель — завоевать сердца путешественников с помощью новой авиакомпании, задача которой — заставить пассажиров снова полюбить полеты", - сказал президент OWG Marco Prud’Homme #OWG
🔻 🛩 🇬🇧 British Airways объявила, что прекращает эксплуатацию самолетов семейства Boeing 747
Британская компания является крупнейшим в мире оператором этих дальнемагистральных самолетов, получивших прозвище Jumbo Jet. В ее парке в настоящий момент находится 31 самолет модели 747-400. "British Airways с большой грустью объявляет, что ее парк самолетов Boeing 747, нежно прозванных "королевами неба", вероятно, совершил свой последний регулярный коммерческий рейс",— говорится в сообщении компании. Перевозчик вынужден был отказаться от использования столь крупных самолетов из-за резкого падения спроса на авиаперевозки, вызванного пандемией COVID-19.
British Airways совершила первый полет на Boeing 747 из Лондона в Нью-Йорк 14 апреля 1971 года. В заявлении отмечается, что компания постепенно выводила из эксплуатации эти самолеты, заменяя их более современными и экономичными Airbus A350 и Boeing 787 #BritishAirways
Британская компания является крупнейшим в мире оператором этих дальнемагистральных самолетов, получивших прозвище Jumbo Jet. В ее парке в настоящий момент находится 31 самолет модели 747-400. "British Airways с большой грустью объявляет, что ее парк самолетов Boeing 747, нежно прозванных "королевами неба", вероятно, совершил свой последний регулярный коммерческий рейс",— говорится в сообщении компании. Перевозчик вынужден был отказаться от использования столь крупных самолетов из-за резкого падения спроса на авиаперевозки, вызванного пандемией COVID-19.
British Airways совершила первый полет на Boeing 747 из Лондона в Нью-Йорк 14 апреля 1971 года. В заявлении отмечается, что компания постепенно выводила из эксплуатации эти самолеты, заменяя их более современными и экономичными Airbus A350 и Boeing 787 #BritishAirways
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня вам предстоит сравнить две совершенно разные авиакомпании как по духу, так и по стилю управления. Почтенная леди с консервативным характером в лице 🛩 🇺🇸 American Airlines и молодая задорная девушка-подросток c большими амбициями в лице 🛩 🇧🇷 Azul
А по вашему мнению, какая авиакомпания лучше? Сделайте ваш выбор
Anonymous Poll
65%
American Airlines
35%
Azul
📍 🛩 🇷🇺 «Аэрофлот» продаст правительству Сахалинской области 51% «Авроры», на базе которой будет создана дальневосточная авиакомпания
«Аэрофлот», которому принадлежит 51% «Авроры», продаст эту долю второму акционеру перевозчика — правительству Сахалинской области (владеет 49%), а на базе «Авроры» будет создана дальневосточная авиакомпания. Об этом заявил 17 июля, заместитель директора департамента госполитики в области гражданской авиации Минтранса Илья Белавинцев, выступая на заседании совета по Арктике и Антарктике при Совете Федерации по развитию арктической авиации.
А на втором этапе создания дальневосточной компании — рассмотрение целесообразности вхождения в капитал «Авроры» других регионов Дальнего Востока, чтобы в рамках этой компании «учитывались интересы всех субъектов», добавил он #Аврора
«Аэрофлот», которому принадлежит 51% «Авроры», продаст эту долю второму акционеру перевозчика — правительству Сахалинской области (владеет 49%), а на базе «Авроры» будет создана дальневосточная авиакомпания. Об этом заявил 17 июля, заместитель директора департамента госполитики в области гражданской авиации Минтранса Илья Белавинцев, выступая на заседании совета по Арктике и Антарктике при Совете Федерации по развитию арктической авиации.
А на втором этапе создания дальневосточной компании — рассмотрение целесообразности вхождения в капитал «Авроры» других регионов Дальнего Востока, чтобы в рамках этой компании «учитывались интересы всех субъектов», добавил он #Аврора
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👌🏼 Дерзкий рекламный ролик новейшего самолета Embraer E195-E2 Profit Hunter
В апреле прошлого года E195-E2 получил сертификацию типа сразу от трех основных мировых регуляторов — АNAC, FAA и EASA. Во второй половине 2019 года его эксплуатацию начала 🛩 🇧🇷 Azul, у которой уже таких 8 самолетов.
E195-E2 — самый экологичный самолет в своем классе с самыми низкими уровнями внешнего шума и выбросов. Совокупный предел допустимого уровня шума по ICAO Stage IV составляет от 19 до 20 EPNdB, что на 4,0 EPNdB ниже, чем у его прямых конкурентов.
E195-E2 несет большую полезную нагрузку и потребляет на 25,4% меньше топлива на место, чем самолеты нынешнего поколения. Максимальная дальность полета при полной пассажирской загрузке составляет 4 815 км, на 1110 км больше, чем у E195.
Как и у E190-E2, у E195-E2 самые большие интервалы между техническим обслуживанием в категории узкофюзеляжных самолетов — 10000 летных часов для периодического ТО и никаких календарных ограничений
#Embraer
В апреле прошлого года E195-E2 получил сертификацию типа сразу от трех основных мировых регуляторов — АNAC, FAA и EASA. Во второй половине 2019 года его эксплуатацию начала 🛩 🇧🇷 Azul, у которой уже таких 8 самолетов.
E195-E2 — самый экологичный самолет в своем классе с самыми низкими уровнями внешнего шума и выбросов. Совокупный предел допустимого уровня шума по ICAO Stage IV составляет от 19 до 20 EPNdB, что на 4,0 EPNdB ниже, чем у его прямых конкурентов.
E195-E2 несет большую полезную нагрузку и потребляет на 25,4% меньше топлива на место, чем самолеты нынешнего поколения. Максимальная дальность полета при полной пассажирской загрузке составляет 4 815 км, на 1110 км больше, чем у E195.
Как и у E190-E2, у E195-E2 самые большие интервалы между техническим обслуживанием в категории узкофюзеляжных самолетов — 10000 летных часов для периодического ТО и никаких календарных ограничений
#Embraer
📍 Вашему вниманию представлен список авиакомпаний — жертв коронавируса, не переживших карантина и закрытия международного авиационного сообщения
Привожу этот список в алфавитном порядке по состоянию на 15 июля:
🛩 🇮🇳 Air Deccan: в апреле Air Deccan, региональная авиакомпания и крупнейший лоукостер Индии, прекратила свою деятельность из-за пандемии.
🛩 🇲🇺 Air Mauritius: в апреле авиакомпания Маврикия Air Mauritius перешла на внешнее управление, чтобы избежать банкротства. Но авиакомпания говорит, что надеется снова начать международные полеты в сентябре.
🛩 🇨🇴 Avianca Holdings: латиноамериканский авиационный холдинг образовался в феврале 2010 года в результате слияния двух авиакомпаний - Avianca из Колумбии и TACA Airlines из Сальвадора, став второй по величине авиакомпанией в Южной Америке. Компания пережила кризис 2010 года, но не сумела пережить коронавирус. В мае авиакомпания подала заявление о банкротстве, но продолжит летать во время реструктуризации.
🛩 🇸🇪 BRA: в начале апреля шведская авиакомпания BRA подала заявление о реорганизации в судебном порядке, чтобы защитить авиакомпанию от банкротства. BRA прекратила все полеты, хотя надеется возобновить их осенью.
🛩 🇺🇸 Compass Airlines: региональный перевозчик из США Compass Airlines, который предоставляет услуги American Eagle и Delta Connection, также закрылся в апреле.
🛩 🇬🇧 Flybe: британская региональная авиакомпания Flybe испытывала трудности ещё до коронавируса, и даже правительство Великобритании и Virgin Atlantic пытались спасти ее. Но ей не повезло — во Flybe ввели внешнее управление, что фактически означает банкротство, ещё в марте.
🛩 🇨🇱 Latam: до сих пор крупнейшей авиакомпанией, которая потерпела крушение из-за коронавируса, является чилийская Latam, которая подала заявку на защиту от банкротства в США ещё в мае.
🛩 🇦🇹 Level Europe: последняя авиакомпания, пострадавшая от коронавируса, является австрийский лоукостер Level Europe, который недавно объявил о планах подать заявление о несостоятельности.
🛩 🇺🇸 Miami Air International: после 29 лет работы Miami Air International подала заявку на банкротство, а затем прекратила свою деятельность. Будучи небольшой, чартерная авиакомпания имела парк самолетов Boeing 737 и выполняла международные пассажирские рейсы в основном для круизных туроператоров.
🛩 🇺🇸 RavnAir: крупнейший региональный авиаперевозчик Аляски из США подал заявление о банкротстве в апреле и собирается выставить свой парк самолётов на аукцион.
🛩 🇿🇦 South African Airways: будущее South African Airways стало неопределенным после того, как правительство ЮАР закрыло компанию и открыло новую национальную авиакомпанию.
🛩 🇹🇷 SunExpress Deutschland: турецкая авиакомпания, совместно принадлежащая Lufthansa и Turkish Airlines, перевозила немецких туристов на популярные турецкие курорты. В ближайшее время полеты будут прекращены, и авиакомпания будет ликвидирована .
🛩 🇺🇸 Trans States Airlines: базирующаяся в Сент-Луисе авиакомпания Trans States Airlines из США, которая выполняла региональные рейсы для United Express, прекратила свою деятельность в апреле. Первоначально авиакомпания планировала продолжать полеты до конца 2020 года, но из-за коронавируса бизнес прекратился раньше.
🛩 🇦🇮 Virgin Australia: после почти 20 лет работы Virgin Australia — вторая по величине авиакомпания Зеленого Континента — подала заявление о добровольном внешнем управлении, что эквивалентно реструктуризации для банкротства. Это самая крупная авиакомпания, которая потерпела крах в истории Австралии
Привожу этот список в алфавитном порядке по состоянию на 15 июля:
🛩 🇮🇳 Air Deccan: в апреле Air Deccan, региональная авиакомпания и крупнейший лоукостер Индии, прекратила свою деятельность из-за пандемии.
🛩 🇲🇺 Air Mauritius: в апреле авиакомпания Маврикия Air Mauritius перешла на внешнее управление, чтобы избежать банкротства. Но авиакомпания говорит, что надеется снова начать международные полеты в сентябре.
🛩 🇨🇴 Avianca Holdings: латиноамериканский авиационный холдинг образовался в феврале 2010 года в результате слияния двух авиакомпаний - Avianca из Колумбии и TACA Airlines из Сальвадора, став второй по величине авиакомпанией в Южной Америке. Компания пережила кризис 2010 года, но не сумела пережить коронавирус. В мае авиакомпания подала заявление о банкротстве, но продолжит летать во время реструктуризации.
🛩 🇸🇪 BRA: в начале апреля шведская авиакомпания BRA подала заявление о реорганизации в судебном порядке, чтобы защитить авиакомпанию от банкротства. BRA прекратила все полеты, хотя надеется возобновить их осенью.
🛩 🇺🇸 Compass Airlines: региональный перевозчик из США Compass Airlines, который предоставляет услуги American Eagle и Delta Connection, также закрылся в апреле.
🛩 🇬🇧 Flybe: британская региональная авиакомпания Flybe испытывала трудности ещё до коронавируса, и даже правительство Великобритании и Virgin Atlantic пытались спасти ее. Но ей не повезло — во Flybe ввели внешнее управление, что фактически означает банкротство, ещё в марте.
🛩 🇨🇱 Latam: до сих пор крупнейшей авиакомпанией, которая потерпела крушение из-за коронавируса, является чилийская Latam, которая подала заявку на защиту от банкротства в США ещё в мае.
🛩 🇦🇹 Level Europe: последняя авиакомпания, пострадавшая от коронавируса, является австрийский лоукостер Level Europe, который недавно объявил о планах подать заявление о несостоятельности.
🛩 🇺🇸 Miami Air International: после 29 лет работы Miami Air International подала заявку на банкротство, а затем прекратила свою деятельность. Будучи небольшой, чартерная авиакомпания имела парк самолетов Boeing 737 и выполняла международные пассажирские рейсы в основном для круизных туроператоров.
🛩 🇺🇸 RavnAir: крупнейший региональный авиаперевозчик Аляски из США подал заявление о банкротстве в апреле и собирается выставить свой парк самолётов на аукцион.
🛩 🇿🇦 South African Airways: будущее South African Airways стало неопределенным после того, как правительство ЮАР закрыло компанию и открыло новую национальную авиакомпанию.
🛩 🇹🇷 SunExpress Deutschland: турецкая авиакомпания, совместно принадлежащая Lufthansa и Turkish Airlines, перевозила немецких туристов на популярные турецкие курорты. В ближайшее время полеты будут прекращены, и авиакомпания будет ликвидирована .
🛩 🇺🇸 Trans States Airlines: базирующаяся в Сент-Луисе авиакомпания Trans States Airlines из США, которая выполняла региональные рейсы для United Express, прекратила свою деятельность в апреле. Первоначально авиакомпания планировала продолжать полеты до конца 2020 года, но из-за коронавируса бизнес прекратился раньше.
🛩 🇦🇮 Virgin Australia: после почти 20 лет работы Virgin Australia — вторая по величине авиакомпания Зеленого Континента — подала заявление о добровольном внешнем управлении, что эквивалентно реструктуризации для банкротства. Это самая крупная авиакомпания, которая потерпела крах в истории Австралии
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔎 🇷🇺 Проектируя Кунашир, природа не сдерживала фантазий. Леса, похожие на непроходимые джунгли, горячие речки, пыхтящие горы, скалы, напоминающие пакет макарон – вот как она украсила остров, самый южный в гряде Курильских.
Всем верховодят на острове, конечно же, вулканы. Их пять, и самый из них известный – вулкан Тятя. Этот гигант, достигающий 1819 метров, нередко проявляет активность, отгоняя желающих возле него поселиться. Последнее сильное извержение Тяти было в 1973 году – совсем недавно. И вулкан постоянно о себе напоминает, демонстрируя курящуюся макушку и выбрасывая газы #drone
Всем верховодят на острове, конечно же, вулканы. Их пять, и самый из них известный – вулкан Тятя. Этот гигант, достигающий 1819 метров, нередко проявляет активность, отгоняя желающих возле него поселиться. Последнее сильное извержение Тяти было в 1973 году – совсем недавно. И вулкан постоянно о себе напоминает, демонстрируя курящуюся макушку и выбрасывая газы #drone
⚡️ 🛩 🇮🇸 Icelandair уволит всех бортпроводников и заменит их пилотами
Руководство Icelandair приняло решение уволить всех бортпроводников. Обязанности сокращенного персонала частично возьмут на себя пилоты авиакомпании. Соответствующее сообщение Icelandair разместила на своем официальном сайте 17 июля. В документе указывается, что перевозчик не смог договориться с исландским союзом бортпроводников об условиях и оплате труда во время пандемии коронавируса. В этот период компания вынуждена была отменить большинство своих рейсов, что негативно сказалось на ее экономическом состоянии. Финансовые издержки Icelandair решила разделить со своими сотрудниками, однако многие оказались не готовы к этому. В результате перевозчик принял решение уволить всех бортпроводников и пока не нанимать новый персонал.
Руководители Icelandair говорят, что сделали все возможное, чтобы прийти к соглашению, но профсоюз бортпроводников отказался идти на уступки, так как новое профсоюзное соглашение, обсуждаемое с прошлого года, до сих пор не подписано.
Для того чтобы укомплектовать штат, авиакомпания предлагает на места бортпроводников выйти пилотам, которые находятся в вынужденном отпуске из-за сокращения рейсов. При этом из-за COVID-19 обслуживание на самолетах ведется на минимальном уровне, так что пилотам в новом статусе не придется толкать тележку по проходу и раздавать напитки пассажирам. Сейчас их главная обязанность обеспечивать безопасность полетов.
Клиенты Icelandair уже шутят, называя рейсы авиакомпании самыми безопасными, потому что в случае необходимости бортпроводник может занять место пилота.
Планируется, что на рейсы они выйдут уже 20 июля
Руководство Icelandair приняло решение уволить всех бортпроводников. Обязанности сокращенного персонала частично возьмут на себя пилоты авиакомпании. Соответствующее сообщение Icelandair разместила на своем официальном сайте 17 июля. В документе указывается, что перевозчик не смог договориться с исландским союзом бортпроводников об условиях и оплате труда во время пандемии коронавируса. В этот период компания вынуждена была отменить большинство своих рейсов, что негативно сказалось на ее экономическом состоянии. Финансовые издержки Icelandair решила разделить со своими сотрудниками, однако многие оказались не готовы к этому. В результате перевозчик принял решение уволить всех бортпроводников и пока не нанимать новый персонал.
Руководители Icelandair говорят, что сделали все возможное, чтобы прийти к соглашению, но профсоюз бортпроводников отказался идти на уступки, так как новое профсоюзное соглашение, обсуждаемое с прошлого года, до сих пор не подписано.
Для того чтобы укомплектовать штат, авиакомпания предлагает на места бортпроводников выйти пилотам, которые находятся в вынужденном отпуске из-за сокращения рейсов. При этом из-за COVID-19 обслуживание на самолетах ведется на минимальном уровне, так что пилотам в новом статусе не придется толкать тележку по проходу и раздавать напитки пассажирам. Сейчас их главная обязанность обеспечивать безопасность полетов.
Клиенты Icelandair уже шутят, называя рейсы авиакомпании самыми безопасными, потому что в случае необходимости бортпроводник может занять место пилота.
Планируется, что на рейсы они выйдут уже 20 июля