📍 Airbus разрабатывает систему ATTOL (Autonomous Taxi, Take-Off & Landing)
Европейский авиапроизводитель Airbus рассказал об успешных испытаниях широкофюзеляжного самолета A350-1000, оснащенного системой технического зрения. Испытания прошли во Франции 18 декабря 2019 г. Самолет с бортовым номером F-WMIL совершило несколько взлетов в автоматическом режиме из аэропорта Тулузы.
Под управлением экипажа самолет выруливал на взлетную полосу, затем включался автопилот. После получения от диспетчера разрешения на взлет пилот переводил рычаг управления двигателями во взлетное положение.
Дальше ВС двигалось только под управлением автопилота, который получал сигналы от системы технического зрения.
В текущем году Airbus намерен провести новые испытания технологии, которые включают автоматическое руление и заход на посадку.
Европейский производитель подчеркивает, что проект ATTOL важен не сам по себе, а органично дополняет другие исследования, которыми занимается Airbus
#Airbus

🔻 На всех рейсах авиакомпании «Россия» продолжительностью менее 5 часов (FV 5501–FV 5949) с 1 марта отменяется питание для эконом-класса
Пассажирам будут предложены прохладительные напитки, чай и кофе. Решение было принято совместно с туроператором «Библио-Глобус». Информация об этом доступна на сайте перевозчика.
Как говорится в сообщении «России», решение о корректировке питания на борту было принято в рамках программы по персонификации комплексного туристического продукта и основывается на отзывах самих пассажиров, большая часть которых готова отказаться от ряда сервисов и услуг в пользу более низкой стоимости. Авиакомпания уверена – на сэкономленные деньги пассажир сможет позволить себе приобрести платное питание, ассортимент которого, напротив, расширяется. За дополнительную плату также с 1 марта доступно будет пять вариантов меню, в том числе вегетарианское
#Россия

❗️ Airbus признал обвинения в коррупционных сделках.
Европейская самолетостроительная компания стала объектом расследования французских и британских властей по подозрению в коррупции в связи с продажей реактивных самолетов. Компания также столкнулась с расследованием в США по подозрению в нарушении экспортного контроля.
Airbus, который доминирует на рынке коммерческих авиалайнеров вместе с американским конкурентом Boeing, заявил, что не может прокомментировать точные детали своих переговоров с властями, включая то, сколько он рассчитывает выплатить. В некоторых сообщениях прессы указывалось, что эта цифра составляет около 3 миллиардов евро (3,3 миллиарда долларов).
Тем не менее, акции Airbus выросли, так как аналитики и трейдеры приветствовали тот факт, что Airbus удалось подвести черту под этим делом. Акции выросли на 2,3% в начале торгов.
«Airbus подтверждает, что в принципе достигла соглашения с Французской национальной финансовой прокуратурой (PNF), Управлением по борьбе с особо крупным мошенничеством Великобритании (SFO) и властями США», - говорится в заявлении франко-германской компании.
«Эти соглашения заключены в контексте расследований заявлений о взяточничестве и коррупции, а также соблюдения правил США в области международной торговли оружием (ITAR). Они остаются предметом одобрения французских и британских судов, а также суда и регулятора США», - сказано в сообщении.
В результате собственного расследования обвинений в коррупции Airbus уже уволил более сотни сотрудников в связи с несоблюдением деловой этики и регуляторных требований
#Airbus

⚡️ 🛩 🇬🇧 British Airways отменила все рейсы в Китай
Авиаперевозчик приостановил полеты и бронирование билетов в Китай на месяц
Авиакомпания British Airways заявила о прекращении полетов на материковую часть Китая в связи со смертельным коронавирусом. Об этом сообщает Sky News.
Отмечается, что билеты до Шанхая и Пекина из Лондона невозможно забронировать до марта 2020 года. Это произошло после совета МИД к британцам отказаться от полетов в КНР, если в этом нет необходимости.
В компании принесли извинения своим клиентам, подчеркнув при этом, что их безопасность и безопасность экипажа для British Airways является приоритетом
#BritishAirways

📍 🛩 🇯🇵 All Nippon Airways получает третий FLYING HONU Airbus A380 для рейсов Нарита - Гонолулу
ANA начинает принимать третий из своих специально разработанных самолетов FLYING HONU Airbus A380, что позволит ANA выполнять все ежедневные рейсы между Наритой, Япония и Гонолулу, США, только на этих уникальных самолетах.
Начиная с 1 июля, ANA начнет одновременно эксплуатировать три самолета Airbus A380, чтобы увеличить количество рейсов с 10 до 14 в неделю.
«Мы уделили особое внимание дизайну наших FLYING HONU, чтобы добавить такие штрихи, как "семейные места" и нестандартный интерьер, которые делают его хорошо подходящим для маршрута Нарита-Гонолулу», - сказал Сейичи Такахаши (Seiichi Takahashi), старший вице-президент ANA
#ANA

ANA’s third A380 emerges from Airbus paint shop with orange turtle livery

📉 Boeing впервые за 22 года завешил год с убытком
О неважных итогах года для американской компании, сообщил The Wall Street Journal. Финансовые потери составили $636 млн при выручке $76,6 млрд. При этом в 2018 году прибыль Boeing составила почти $10,5 млрд.
Основной удар по успехам Boeing нанесли проблемы с лайнером 737 MAX. После двух резонансных авиакатастроф эксплуатацию самолёта запретили по всему миру, Boeing занимается его доработкой. Объём списаний по Boeing 737 Max, включая компенсации заказчикам, составил $9,2 млрд, а полные потери от проблем с лайнером оцениваются в $18,6 млрд.
Чтобы справиться с финансовым кризисом, Boeing планирует взять кредит в размере $10 млрд

⚡️ После двух инцидентов для летчиков будут выпущены рекомендации по употреблению напитков в кабине пилотов
Европейский авиастроительный концерн Airbus и британская компания Rolls-Royce занялись расследованием двух подтвержденных инцидентов с пассажирскими самолетами A350-900, в которых на лайнерах отключились правые двигатели Trent XWB. Как пишет Flightglobal, причиной остановки двигателя стали пролитые на центральную панель напитки, однако почему это привело именно к выключению двигателей, пока неизвестно.
Первый подтвержденный инцидент произошел 9 ноября 2019 года на лайнере A350-900. В полете у самолета неожиданно выключился правый турбовентиляторный двигатель Trent XWB. Причиной отключения стали противоречивые команды, поступившие системе управления двигателями с центральной панели в кабине пилотов, расположенной между летчиками. За час до выключения двигателя один из летчиков пролил чай на центральную панель.
Как отмечает Flightglobal, название авиакомпании, с самолетом которой произошел инцидент, не раскрывается. Однако изданию удалось установить, что именно 9 ноября A350-900 корейской авиакомпании Asiana, выполнявший рейс из Сеула в Сингапур, прервал полет и совершил посадку в Маниле.
Второй подтвержденный инцидент с выключением двигателя в полете произошел на лайнере A350-900 американской авиакомпании Delta Air Lines, 21 января 2020 года выполнявшем перелет в Сеул. Оказалось, что за 15 минут до выключения силовой установки на центральную панель был пролит напиток, вызвавший замыкание органов управления. В результате, как показала запись с бортового самописца лайнера, электронная система управления двигателя получила противоречивые команды с центрального пульта и закрыла один из гидравлических клапанов высокого давления.
После выключения двигателя летчики попытались его запустить, но не преуспели. В результате было принято решение повернуть в аэропорт Фэйрбэнкса, где лайнер на одном двигателе и совершил успешную посадку. В результате инцидента никто не пострадал.
В обоих случаях лайнеры прошли ремонт, в ходе которого была заменена часть органов управления на центральной панели. Оба самолета продолжают летать в настоящее время. Хотя Airbus и Rolls-Royce и установили, что пролитые напитки спровоцировали отключение правых двигателей в обоих случаях, корневая причина именно такого поведения залитой системы пока не определена. До тех пор, пока разработчики не установят истинную причину неполадки и не устранят ее, будет выпущена рекомендация по безопасному употреблению напитков в кабине пилотов
#Airbus

📍 Росавиация сертифицировала дальнемагистральный широкофюзеляжный самолет A350
Сертификат типа (№ FATA-01047A) на самолет A350 выдан российским регулятором компании Airbus 13 декабря 2019 г. Он распространяется на одну модель - A350-900.
Первым эксплуатантом ВС этого типа в России станет 🛩 🇷🇺 "Аэрофлот". Он должен начать получать A350-900 в I квартале 2020 г. - у перевозчика твердый заказ на 14 таких самолетов.
"Аэрофлот" получит A350-900 в трехклассной компоновке на 316 пасс. (264 места экономического класса, 24 — в классе комфорт и 28 — в бизнес-классе). Часть этих самолетов призваны заменить широкофюзеляжные А330 в парке перевозчика - в течение следующих трех лет "Аэрофлот" намерен вывести из эксплуатации 10 таких ВС
#Аэрофлот #Airbus

❗️ Запросы на годовые шенгенские визы уйдут в прошлое
Со 2 февраля в новых анкетах такого пункта больше не будет.
В это воскресенье вступает в силу обновленный Визовый кодекс, определяющий условия получения шенгенских виз. Порядок подачи документов на визу не изменится, однако изменятся сами анкеты – далеко не в пользу туристов.
Так, согласно новым правилам визу на год можно будет получить, если перед этим в течение 2 лет законно использовать три краткосрочные визы и соблюсти условия въезда на территорию Шенгенской зоны. Визу на 2 года выдадут при условии получения и правильного использования годовой мультивизы в течение 2 лет. Наконец, на пятилетнюю мультивизу можно претендовать после правильного использования двухгодичной визы.
Хорошая новость – стоимость шенгенских виз для граждан России не изменится из-за действующего соглашения об упрощении визового режима. Виза будет стоить по-прежнему 35 € плюс консульский сбор (в районе 23–27 €, в зависимости от условий визового центра). Отметим, что для граждан многих стран старше 12 лет стоимость сбора за оформление визы будет увеличена с 60 до 80 €. Кроме того, теперь подать на визу в страну Евросоюза можно не за 3 месяца до поездки, как раньше, а за 6 месяцев и не позднее чем за 15 дней до поездки

📍 В Республике Узбекистан появится новая государственная авиакомпания Humo Air. Сначала она сосредоточится на выполнении внутренних перелетов по стране. Перед создаваемой авиакомпанией стоит задача летать более дешево, чем занимающий монопольное положение государственный перевозчик Uzbekistan Airways.
О создании авиакомпании Humo Air 18 января заявил один из руководителей страны Абдулла Арипов.
Хумо в мифологии народов Средней Азии — волшебная птица, предвещающая счастье.
Мифическая птица Хумо серебристого цвета с раскрытыми крыльями изображена в центре государственного герба Республики Узбекистан

👌 Один их лучших рекламных роликов 🛩 🇹🇷 Turkish Airlines. Перевод не требуется

🎬 🤩 🛩 🇨🇱 LATAM Airlines Safety Video (2017)

✔️ 🛩 🇺🇸 Delta Airlines можно смело назвать птицей Фениксом в мире авиаперевозок
Сейчас в это сложно поверить, но 15 лет назад Delta Air Lines была банкротом.
Если компания объявляет о банкротстве, это не всегда обозначает конец для компании. Если компания использует правильную стратегию, то ей удается возродиться.
Сейчас Delta Air Lines - третья крупнейшая авиакомпания мира, ее маршрутная сеть охватывает страны Северной Америки, Южной Америки, Европы, Азии, Африки, Ближнего Востока и Карибского бассейна. В 2004 г. "Дельта" предприняла попытку избежать банкротства и объявила о реструктуризации компании, включая сокращение рабочих мест и введение около ста новых рейсов из Атланты, в результате чего главный хаб авиакомпании должен был заработать в более ритмичном режиме в течение всего дня. 7 сентября 2005 г. авиакомпания объявила о сокращении 26% своих рейсов из ее главного хаба в Цинциннати и переводе рейсов в главные хабы Атланты и Солт-Лейк-Сити. Это решение оставило без работы около 1 тыс. человек. Delta попытки "Дельты" стабилизировать финансовую ситуацию в конечном итоге привели к тому, что 14 сентября 2005 г. впервые за всю свою 76-летнюю историю и на основании 11-й главы Кодекса США о банкротстве авиакомпания объявила себя банкротом. Задолженность компании составила $20,5 млрд, из них $10 млрд образовались с января 2001 г. 22 сентября 2005 г. "Дельта" объявила о начале проведения ускоренной реструктуризации своих активов, в результате которой расходы компании к 2007 г. должны были сократиться до $3 млрд в год, из них $970 млн - за счет сокращения издержек по займам, аренде и в результате смены воздушного флота. Оклады работников компании были сокращены как минимум на 9%, причем на 15% сокращались выплаты руководящему составу и на 25% - генеральному директору Джеральду Гринштейну. 9 ноября 2006 г. авиакомпания пригласила обратно около 1 тыс. ранее уволенных бортпроводников, а также объявила в конце декабря 2006 г. о том, что завершила приглашения всех уволившихся ранее пилотов и поэтому впервые за последние пять лет начала набор пилотов со стороны
#Delta

👌В компании 🛩 🇺🇸 Delta Air Lines за последние 10 лет сложилась удивительная корпоративная традиция
Каждое 14 февраля руководство авиакомпании распределяет часть полученной прибыли среди ВСЕХ сотрудников авиакомпании.
В этом году, 14 февраля, 90 000 сотрудников Delta разделят рекордную выплату в размере 1,6 миллиарда долларов.
Последние успехи Delta Air Lines впечатляют, о результатах работы в прошедшем году можно подробнее узнать на официальном сайте авиакомпании
#Delta