This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Буквально все пассажиры в зале вылета были в востороге от исполнения хита "Dance Monkey"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
#авиация
✈️ COMAC C929 вступил в стадию детального проектирования
Ци Сюэфэн, заместитель генерального директора китайской государственной компании по производству авиакосмической техники COMAC, выступил с докладом на первой авиационной конференции CATA. По словам топ-менеджера, COMAC C929 вступил в стадию детального проектирования. C929 будет иметь от 250 до 350 пассажирских мест. Дальность полета базовой версии составит 12 тыс. км. Ожидается, что лайнер будет введен в коммерческую эксплуатацию после 2030 года.
Изначально этот самолет был совместным проектом России и Китая под названием CR929. В июне на авиасалоне в Париже китайцы показали макет CR929, подписав его COMAC Wide-Body, а неделю назад самолет обрел финальное название C929, которое, как и в случае с COMAC С919, указывает на чисто китайское происхождение. Двигатели предполагается закупать у Rolls-Royce, ранее, планировалась использовать отечественный ПД-35.
✈️ COMAC C929 вступил в стадию детального проектирования
Ци Сюэфэн, заместитель генерального директора китайской государственной компании по производству авиакосмической техники COMAC, выступил с докладом на первой авиационной конференции CATA. По словам топ-менеджера, COMAC C929 вступил в стадию детального проектирования. C929 будет иметь от 250 до 350 пассажирских мест. Дальность полета базовой версии составит 12 тыс. км. Ожидается, что лайнер будет введен в коммерческую эксплуатацию после 2030 года.
Изначально этот самолет был совместным проектом России и Китая под названием CR929. В июне на авиасалоне в Париже китайцы показали макет CR929, подписав его COMAC Wide-Body, а неделю назад самолет обрел финальное название C929, которое, как и в случае с COMAC С919, указывает на чисто китайское происхождение. Двигатели предполагается закупать у Rolls-Royce, ранее, планировалась использовать отечественный ПД-35.
А тем временем, пассажиров, прилетающих в Международный аэропорт Дубая (DXB) в период с 6 по 18 ноября, ждёт особая печать в паспорт под названием "Дубайский авиасалон - будущее аэрокосмической промышленности"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Случай на таможне
Владимир Высоцкий
В своих стихах Владимир Высоцкий не только срифмовал, но и художественно осмыслил события, людей и явления, определившие образ жизни в СССР 1960-70-хх годов. Он с журналистской точностью рассказал о том, без чего невозможно представить и понять то время, вошедшее в историю как эпоха развитого социализма. То, что для поколения Высоцкого и, может быть, ещё одного-двух поколений моложе, не требует комментариев, для современных ценителей творчества Высоцкого нуждается в разъяснениях. Почему процветала контрабанда икон и церковной утвари из СССР, в чём были сложности при выезде советских граждан за рубеж и что такое Шестидневная война на Ближнем Востоке?
Третьего ноября происходит «Случай на таможне», описанный Владимиром Высоцким в 1974 году. Как это часто бывает у песен Высоцкого, существует несколько редакций текста, последняя из которых датирована 1980 годом
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Airlines ✈
Росавиация разослала рекомендации для пилотов после посадки самолета в поле — «Коммерсантъ» Основное требование в распространенной ведомством «Информации по безопасности полетов № 9» — обязать летчиков правильно рассчитывать остаток топлива с учетом его повышенного…
Специалисты пришли к выводу, что ошибка экипажа при посадке самолета на пшеничное поле состояла в определении фактического положения шасси и створок после отказа «зеленой» гидросистемы.
Причиной падения давления в «зеленой» гидросистеме стало
В отчете указывается, что также причиной данного инцидента явилась нехватка топлива для завершения полета до запасного аэропорта. Пилоты приняли необоснованное решение лететь в Новосибирск, которое было вызвано ошибкой в расчетах необходимого количества топлива
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ВЕДОМОСТИ
«Аэрофлот» в два раза увеличит число самолетов в красноярском хабе
📝 Группа «Аэрофлот» в 2024 году увеличит число самолетов, базируемых в аэропорту Красноярска «Емельяново», с 6–7 (три Boeing 737-800 и 3–4 SJ100) до 11 в зимнем сезоне и 12 в высоком летнем сезоне, рассказал «Ведомостям» представитель авиакомпании.
Летом 2024 году в «Емельяново» будут базироваться шесть SJ100, три Boeing 737-800 и три Airbus A319 авиакомпании «Россия». В зимний сезон группа будет летать из Красноярска по 24 внутренним и международным направлениям, летом – по 33 направлениям, из которых 24 будут внутрироссийскими.
По словам представителя «Аэрофлота», «Россия» будет летать из Красноярска в Петербург, Благовещенск, Екатеринбург, Иркутск, Минводы, Новокузнецк, Новый Уренгой, Сочи, Тюмень, Улан-Удэ, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Читу, Южно-Сахалинск и Якутск.
Международные рейсы будут летать в Астану, Алма-Ату, Бишкек, Ош, Ташкент и Харбин. Головной «Аэрофлот» будет выполнять из Красноярска прямые рейсы в Москву, Бангкок и Пхукет.
Увеличение числа самолетов «Аэрофлота» в Красноярске может быть связано в том числе с удачной для группы заявочной кампанией по субсидиям Минтранса на межрегиональные рейсы.
@vedomosti
Летом 2024 году в «Емельяново» будут базироваться шесть SJ100, три Boeing 737-800 и три Airbus A319 авиакомпании «Россия». В зимний сезон группа будет летать из Красноярска по 24 внутренним и международным направлениям, летом – по 33 направлениям, из которых 24 будут внутрироссийскими.
По словам представителя «Аэрофлота», «Россия» будет летать из Красноярска в Петербург, Благовещенск, Екатеринбург, Иркутск, Минводы, Новокузнецк, Новый Уренгой, Сочи, Тюмень, Улан-Удэ, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Читу, Южно-Сахалинск и Якутск.
Международные рейсы будут летать в Астану, Алма-Ату, Бишкек, Ош, Ташкент и Харбин. Головной «Аэрофлот» будет выполнять из Красноярска прямые рейсы в Москву, Бангкок и Пхукет.
Увеличение числа самолетов «Аэрофлота» в Красноярске может быть связано в том числе с удачной для группы заявочной кампанией по субсидиям Минтранса на межрегиональные рейсы.
@vedomosti
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Бомбардировщик B-21 «Raider», имеющий форму летающего крыла, совершил свой первый полет в пятницу, что стало следующим шагом в развертывании нового парка бомбардировщиков-невидимок дальнего действия, несущих ядерное оружие, построенных компанией Northrop.
Руководители ВВС не афишировали первый полет B-21, но около трех десятков энтузиастов авиации и фотографов-любителей собрались в пятницу возле завода 42 в надежде увидеть, как бомбардировщик поднимется в небо.
B-21, имеющий такую же форму «летающего крыла», что и его предшественник B-2, может доставлять как обычное, так и ядерное оружие по всему миру, используя возможности дозаправки в воздухе.
По оценкам, каждый самолет будет стоить примерно $750 млн.
ВВС США планируют закупить не менее 100 самолетов и начать замену бомбардировщиков B-1 и B-2. По данным Пентагона, эксплуатация B-1 стоит около $ 60 000 в час, а B-2 — около $ 65 000 в час.
Сейчас производятся шесть испытательных самолетов. Они строятся на той же линии, с использованием тех же инструментов, процессов и технических специалистов, что и серийные самолеты.
Northrop победила команду, состоящую из Boeing и Lockheed Martin, когда в 2015 году выиграла контракт на производство бомбардировщика. Производитель двигателей Pratt & Whitney, Collins Aerospace, BAE Systems и Spirit Aerosystems входят в число более чем 400 поставщиков.
В 2019 году один высокопоставленный генерал ВВС намекал, что бомбардировщик сможет взлететь уже в декабре 2021 года, но позже ВВС перенесла эту дату на середину 2022 года. В начале 2022 года ВВС еще раз отложили первый полёт до 2023 года.
Northrop называет B-21 самолетом шестого поколения, учитывая его способность соединяться с другими самолетами и легко интегрировать будущее вооружение в свою системную архитектуру.
В B-21 также используется более прочный, малозаметный материал поверхности, придающий невидимость, который, как ожидается, потребует меньшего обслуживания и снизит эксплуатационные расходы и время простоя
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛩🇦🇷 Aerolíneas Argentinas представила новую униформу
Пользователи социальных сетей высмеяли модный выбор авиакомпании и решение представить новую линию на фоне продолжающихся экономических проблем в Аргентине.
С новой униформой Aerolíneas Argentinas сменит свой нынешний ансамбль с морской тематикой на ярко-синий костюм, напоминающий ситком BBC 1980-х годов «Hi-de-Hi!», пародию на сети курортов, такие как Butlin's в 1950-х и 1960-х годах.
Aerolíneas Argentinas провела консультации со своими сотрудниками до принятия решения, 70% из которых выразили заинтересованность в новой, более удобной альтернативе униформе. Президент авиакомпании Пабло Сериани заявил о намерении модернизировать имидж авиакомпании, сохранив при этом индивидуальность бренда.
💬 «Эта униформа показывает, кем мы хотим быть и кем мы являемся: с одной стороны, современная авиакомпания, которая адаптируется к социальным изменениям и новым способам полетов, не теряя при этом классической элегантности, которая характеризует Aerolíneas Argentinas».
Сообщается, что благодаря дизайнерским усилиям под руководством Бенито Фернандеса униформа стала более экологичной: количество предметов одежды уменьшено с девяти до шести, а в комплект включены кроссовки, разработанные Рикки Саркани.
Однако попытка создать «современную униформу» вызвала гнев блоггеров и журналистов. В своем резком обзоре очень непродуманного выбора моды Aerolíneas Argentinas Джонни Кларк из The Design Air резюмировал:
💬 «Конечным результатом, на наш взгляд, стала небольшая катастрофа: плохо сидящие костюмы и цвета, которые, кажется, источают хозяев лагеря отдыха, а не международный гламур».
В социальной сети X пользователи раскритиковали решение авиакомпании потратить деньги на переоборудование самолетов после недавних сообщений об убытках за первое полугодие и продолжающихся экономических проблем в Аргентине. Аргентинский инфлюэнсер @BowTiedMara отметил:
💬 «Потому что там, где есть дыра в бюджете, всегда есть возможность увеличить ее… Невероятно, как эти люди расставляют свои приоритеты»
Пользователи социальных сетей высмеяли модный выбор авиакомпании и решение представить новую линию на фоне продолжающихся экономических проблем в Аргентине.
С новой униформой Aerolíneas Argentinas сменит свой нынешний ансамбль с морской тематикой на ярко-синий костюм, напоминающий ситком BBC 1980-х годов «Hi-de-Hi!», пародию на сети курортов, такие как Butlin's в 1950-х и 1960-х годах.
Aerolíneas Argentinas провела консультации со своими сотрудниками до принятия решения, 70% из которых выразили заинтересованность в новой, более удобной альтернативе униформе. Президент авиакомпании Пабло Сериани заявил о намерении модернизировать имидж авиакомпании, сохранив при этом индивидуальность бренда.
💬 «Эта униформа показывает, кем мы хотим быть и кем мы являемся: с одной стороны, современная авиакомпания, которая адаптируется к социальным изменениям и новым способам полетов, не теряя при этом классической элегантности, которая характеризует Aerolíneas Argentinas».
Сообщается, что благодаря дизайнерским усилиям под руководством Бенито Фернандеса униформа стала более экологичной: количество предметов одежды уменьшено с девяти до шести, а в комплект включены кроссовки, разработанные Рикки Саркани.
Однако попытка создать «современную униформу» вызвала гнев блоггеров и журналистов. В своем резком обзоре очень непродуманного выбора моды Aerolíneas Argentinas Джонни Кларк из The Design Air резюмировал:
💬 «Конечным результатом, на наш взгляд, стала небольшая катастрофа: плохо сидящие костюмы и цвета, которые, кажется, источают хозяев лагеря отдыха, а не международный гламур».
В социальной сети X пользователи раскритиковали решение авиакомпании потратить деньги на переоборудование самолетов после недавних сообщений об убытках за первое полугодие и продолжающихся экономических проблем в Аргентине. Аргентинский инфлюэнсер @BowTiedMara отметил:
💬 «Потому что там, где есть дыра в бюджете, всегда есть возможность увеличить ее… Невероятно, как эти люди расставляют свои приоритеты»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Dubai, buy, buy"
Международный авиасалон Dubai Airshow сегодня открыл свои двери и принимает гостей на территории аэродрома Аль-Мактум в Дубае. В выставочной части авиашоу, которое продлится до 17 ноября, будут присутствовать 20 национальных павильонов, свою продукцию представят более 1,4 тыс. производителей.
В общей сложности можно будет увидеть 182 летательных аппарата
#DubaiAirShow
Международный авиасалон Dubai Airshow сегодня открыл свои двери и принимает гостей на территории аэродрома Аль-Мактум в Дубае. В выставочной части авиашоу, которое продлится до 17 ноября, будут присутствовать 20 национальных павильонов, свою продукцию представят более 1,4 тыс. производителей.
В общей сложности можно будет увидеть 182 летательных аппарата
#DubaiAirShow
Forwarded from The Bell
Извержение вулкана Этна, самого высокого действующего вулкана в Европе, началось на Сицилии
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+
Извержение лавы началось в юго-восточном кратере вулкана. Столб, состоящий из газов, пепла, обломков пород и вулканических веществ (эруптивная колонна), поднимается до 4,5 тыс. м над уровнем моря.
Последнее крупное извержение Этны прошло в марте 2017 года. Тогда пострадали десять человек. Из-за извержений воздушное пространство в районе вулкана часто закрывают.
📷: AA/ABACA/Abaca/East News
#фотодня
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+
Извержение лавы началось в юго-восточном кратере вулкана. Столб, состоящий из газов, пепла, обломков пород и вулканических веществ (эруптивная колонна), поднимается до 4,5 тыс. м над уровнем моря.
Последнее крупное извержение Этны прошло в марте 2017 года. Тогда пострадали десять человек. Из-за извержений воздушное пространство в районе вулкана часто закрывают.
📷: AA/ABACA/Abaca/East News
#фотодня
Forwarded from ВЕДОМОСТИ
Доля российских продуктов на рейсах «Аэрофлота» превысила 90%
«Аэрофлот» нарастил долю российских продуктов и напитков на борту до более чем 90%, сообщили в пресс-службе компании. Два года назад этот показатель составлял 60%.
Большинство позиций в бортовом меню, по заявлению перевозчика, на 100% российские: молочная продукция, птица, хлебобулочные изделия, соки, соусы и специи. «Доля отечественного мяса, рыбы и морепродуктов в рационах авиакомпании более 90%, сыров – от 85 до 100% в зависимости от сорта», – отметили в «Аэрофлоте».
Большая часть напитков в винной карте также отечественного производства. Доля российских вин за год увеличилась до 70%.
🔜 В июле спикер Госдумы Вячеслав Володин поддержал инициативу члена думского комитета по экономической политике Сергея Алтухова о введении запрета на продвижение и продажу вина из недружественных стран в зонах общепита и на объектах транспорта.
Володин заявлял, что возможность выбора должна быть, но там, где «у госкомпаний есть возможность поддержать отечественного производителя, надо это делать».
@vedomosti
«Аэрофлот» нарастил долю российских продуктов и напитков на борту до более чем 90%, сообщили в пресс-службе компании. Два года назад этот показатель составлял 60%.
Большинство позиций в бортовом меню, по заявлению перевозчика, на 100% российские: молочная продукция, птица, хлебобулочные изделия, соки, соусы и специи. «Доля отечественного мяса, рыбы и морепродуктов в рационах авиакомпании более 90%, сыров – от 85 до 100% в зависимости от сорта», – отметили в «Аэрофлоте».
Большая часть напитков в винной карте также отечественного производства. Доля российских вин за год увеличилась до 70%.
Володин заявлял, что возможность выбора должна быть, но там, где «у госкомпаний есть возможность поддержать отечественного производителя, надо это делать».
@vedomosti
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Счастливого Дивали!
Дивали — пятидневный Фестиваль огней, который отмечают миллионы индуистов, сикхов и джайнов по всему миру.
Дивали — это праздник новых начинаний и торжества добра над злом и света над тьмой, который для некоторых также совпадает с празднованием урожая и Нового года.
Главный индийский праздник обычно проводится между октябрем и ноябрем, дата меняется каждый год.
В этом году Дивали проходит с 10 по 14 ноября, а главный день празднования пришёлся на воскресенье, 12 ноября.
Слово Дивали происходит от санскритского слова дипавали, что означает "ряды зажженных ламп".
Дома, магазины и общественные места украшаются небольшими масляными лампами, называемыми диями.
Как люди празднуют Дивали?
Один из способов празднования Дивали — это украшение своих домов красочными узорами ранголи, зажигание дий или выставление огней по всему дому.
Многие люди наводят порядок в своих домах и покупают золотые или серебряные изделия на удачу.
Люди также празднуют, зажигая фейерверки или бенгальские огни.
Многие люди посещают друзей и родственников, чтобы обменяться подарками, устроить вечеринки и поделиться вкусной едой и сладостями, такими как Джалеби, Каджу катли, Гулаб Джамун и Бурфи.
Дивали также является временем молитв, и люди также оставляют подношения богам и богиням, например, Лакшми, индуистской богине богатства, на удачу.
В последнее время стали популярны шоу дронов, которые могут конкурировать с фейерверками.
Всемирно известная индийская компания BotLab Dynamics устроила световое шоу дронов, приуроченное к этому событию
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Перефразирую фразу Некрасова: "Есть женщины в бразильских фазендах..."
Впервые команда, состоящая на 100% из женщин, сняла авиационный двигатель.
Еще одной демонстрацией постепенного увеличения присутствия женщин в авиации стало то, что впервые в 🛩🇧🇷 Azul Linhas Aéreas команда, состоящая исключительно из женщин, отвечала за демонтаж авиационного двигателя в крупнейшем центре технического обслуживания компании.
Работы проводились на самолете Embraer E195-E2 с регистрационным номером PS-AEC, со снятием двигателя Pratt & Whitney PW1900G на техническое обслуживание, в ангаре Azul в международном аэропорту Виракопос, в Кампинасе.
Задача была выполнена за 7 часов 50 минут, включая необходимое снятие некоторых других компонентов, таких как воздухозаборник, капоты двигателя, интегрированный привод-генератор и гидравлический насос с приводом от двигателя, прежде чем сам двигатель был снят с крыла.
Работу выполняли специалисты по техническому обслуживанию Джованна Прокопио, Дениз Сенах, Джессика Сантос Гомес, Джойс Лира, Патрисия Салетти и Эдна де Оливейра
#Azul
Впервые команда, состоящая на 100% из женщин, сняла авиационный двигатель.
Еще одной демонстрацией постепенного увеличения присутствия женщин в авиации стало то, что впервые в 🛩🇧🇷 Azul Linhas Aéreas команда, состоящая исключительно из женщин, отвечала за демонтаж авиационного двигателя в крупнейшем центре технического обслуживания компании.
Работы проводились на самолете Embraer E195-E2 с регистрационным номером PS-AEC, со снятием двигателя Pratt & Whitney PW1900G на техническое обслуживание, в ангаре Azul в международном аэропорту Виракопос, в Кампинасе.
Задача была выполнена за 7 часов 50 минут, включая необходимое снятие некоторых других компонентов, таких как воздухозаборник, капоты двигателя, интегрированный привод-генератор и гидравлический насос с приводом от двигателя, прежде чем сам двигатель был снят с крыла.
Работу выполняли специалисты по техническому обслуживанию Джованна Прокопио, Дениз Сенах, Джессика Сантос Гомес, Джойс Лира, Патрисия Салетти и Эдна де Оливейра
#Azul
Японская валюта ослабла до 32-летнего минимума и торгуется сейчас на уровне 151,94 иены за доллар.
Время ехать в Японию!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from The Moscow Times
Российские авиакомпании и аэропорты отключат от международной доменной зоны
Российским авиакомпаниям и аэропортам закроют доступ к международной авиационной доменной зоне .aero, рассказали «Известиям» три источника в авиационной отрасли. По их словам, такое решение в связи с санкциями и войной в Украине принял швейцарский провайдер услуг для гражданской авиации SITA, который администрирует доменную зону .aero.
Согласно данным сервиса LetSearch.ru, в доменной зоне .aero зарегистрировано более 200 сайтов. Этот домен используют около 30 российских аэропортов (Шереметьево, Жуковский, Казань, Красноярск, холдинги «Аэропорты регионов», «Аэродинамика» и др.), а также 15 авиакомпаний («Победа», «Азимут», «Ямал», «Икар», «Алроса» и др.).
Мгновенно отключить Россию от авиационной доменной зоны у SITA не получилось благодаря действиям Ru-Center, подчеркнул источник в одном из авиационных холдингов. Получив уведомление, регистратор экстренно продлил срок действия доменов всех своих клиентов на один год за свой счет, чтобы сохранить работоспособность сайтов. Перенаправить трафик на новые адреса будет сложно, поскольку люди привыкли к доменам .aero, считает исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев. Однако, по его словам, в запасе у компаний есть год, которого должно хватить, чтобы поправить ситуацию.
Читать дальше | Подписаться на канал
Российским авиакомпаниям и аэропортам закроют доступ к международной авиационной доменной зоне .aero, рассказали «Известиям» три источника в авиационной отрасли. По их словам, такое решение в связи с санкциями и войной в Украине принял швейцарский провайдер услуг для гражданской авиации SITA, который администрирует доменную зону .aero.
Согласно данным сервиса LetSearch.ru, в доменной зоне .aero зарегистрировано более 200 сайтов. Этот домен используют около 30 российских аэропортов (Шереметьево, Жуковский, Казань, Красноярск, холдинги «Аэропорты регионов», «Аэродинамика» и др.), а также 15 авиакомпаний («Победа», «Азимут», «Ямал», «Икар», «Алроса» и др.).
Мгновенно отключить Россию от авиационной доменной зоны у SITA не получилось благодаря действиям Ru-Center, подчеркнул источник в одном из авиационных холдингов. Получив уведомление, регистратор экстренно продлил срок действия доменов всех своих клиентов на один год за свой счет, чтобы сохранить работоспособность сайтов. Перенаправить трафик на новые адреса будет сложно, поскольку люди привыкли к доменам .aero, считает исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев. Однако, по его словам, в запасе у компаний есть год, которого должно хватить, чтобы поправить ситуацию.
Читать дальше | Подписаться на канал
Boom Supersonic, стартап, пытающийся вернуть в небо сверхзвуковые пассажирские самолеты, заявляет, что строительство его завода в Северной Каролине идет с опережением графика и что прототип самолета может совершить свой первый полет в декабре этого года.
Компания может получить более $120 млн в виде государственных субсидий и местных льгот, если она достигнет целевого показателя по найму 1750 сотрудников к 2030 году и инвестирует более $500 млн в международный аэропорт Пьемонт Триад в Гринсборо.
Также в Boom заявили, что текущие наземные испытания и разрешения FAA должны позволить компании провести первый полет своего прототипа самолета в воздушно-космическом порту Мохаве в декабре.
Напомню вам, что разработчик нового сверхзвукового авиалайнера еще в августе получил экспериментальный сертификат летной годности в FAA для своего самолета-демонстратора технологий XB-1.
Помимо получения сертификата FAA, Boom получила разрешающие письма от соответствующих органов управлением воздушным движением на полеты над пустыней Мохаве и разрешения для своих двух пилотов-испытателей, которые поднимут самолет в воздух.
В дополнение к этому, Boom объявила, что государственный инвестиционный фонд NEOM из Саудовской Аравии инвестировал в компанию нераскрытую сумму денег, в результате чего общий объем ее финансирования превысил $700 млн.
Ранее общий объем финансирования оценивался в $208 млн, согласно данным базы данных венчурного капитала Crunchbase
#Boom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM