❗️ Турция закрывает воздушное пространство для российских гражданских и военных самолетов, которые направляются в Сирию, сообщил в субботу глава турецкого МИД Мевлют Чавушоглу.
💬 "Разрешения выдавали каждые три месяца. Последнее действовало до апреля. Отныне эти полеты остановлены", - цитирует Чавушоглу турецкая газета "Сабах".
По словам министра, президент Турции Реджеп Эрдоган проинформировал об этом шаге российского президента Владимира Путина

При самом удачном развитии событий первый серийный МС-21 поступит в 🛩 🇷🇺 "Россию" не раньше 2026 года

🎤 Гость программы «Вы держитесь!» — летчик, командир А-320 Андрей Литвинов. В интервью Марианне Минскер он рассказал, как измениться авиационная отрасль в ближайшее время, что будет с лизинговыми самолетами и программным обеспечением, сколько мы протянем на оставшихся самолетах и когда на них будет опасно летать
#интервью

🔎 В своём комментарии к этому 👆🏼 видео я озвучу проблемы, о которых испугался упомянуть Литвинов.
Главным врагом российского авиапрома является Владимир Путин, и я объясню почему.
Став президентом России, Путин в 2001 году отменил ввозные пошлины и НДС, для самолетов, ввозимых на территорию России из-за границы, и эти льготы действовали до момента вторжения России в Украину. Этим своим решением Путин забил первый гвоздь в крышку гроба российского авиапрома. Он выбрал простое решение - вместо развития отечественной авиации начались массовые поставки иностранных самолетов в российские авиакомпании.
И второе решение Путина, которое окончательно добило российский авиапром. В кризисном 2008 году, будучи премьер-министром, он закрыл проект Ту-334, сделав выбор в пользу его конкурента - SSJ 100. Хотя на тот момент, Ту-334 уже имел сертификат типа и был полностью готов к серийному производству на киевском заводе “Авиант”. Для сравнения, Ту-334 состоял на 80% из российских комплектующих, лишь двигатель Д-436 был производства Украины; SSJ 100 - на 75% состоял из комплектующих западного производства. И вместе с прекращением финансирования работ над Ту-334 с интервалом полгода-года закрылись еще 23 российских авиапредприятия, которые поставляли компоненты для самолетов Ту-334 и Ту-204. И это стало одной из главных причин для завершения серийного производства самолетов Ту-214 в 2011 году на Казанском авиазаводе.
Еще одна проблема в российском авиапроме, которую создали некомпетентные российские чиновники.
Сейчас Минпромторг и “Ростех” делают упор на три самолета - региональный SSJ 100, узкофюзеляжные МС-21 и Ту-214. Но каждый их них уникальный в своем роде, никакой политики унификации не проводилось в отрасли при создании этих самолетов. Возьмем для исследования импортозамещённые SSJ 100 и МС-21 и спроектированный еще в советское время Ту-214. Нет таких комплектующих изделий, которые могут использоваться на всех этих самолетах. Это удорожает производство и послепродажное обслуживание каждого из этих самолетов. Для сравнения, возьмем семейства Boeing 757/767/777, где унификация компонентов для некоторых систем достигает 60%, например, радиометеолокатор с одним и тем же партийным номером может быть установлен на каждом их этих типов самолетов.
И если все пойдет по намеченному плану, и не появится никаких новых проблем, то серийное производство Ту-214 возобновится в 2024 году, МС-21 начнут выпускать в 2025 году, а импортозамещенный SSJ 100 - в 2026 году.
И закончу влиянием геополитики на экономическое развитие страны. Вместо выяснения отношений в рамках войн, нужно уметь договариваться и создавать прочные торговые союзы на взаимовыгодной основе. В качестве примера приведу NAFTA - североамериканскую зону свободной торговли между США, Канадой и Мексикой. Почему-то США не аннексируют более слабо развитую Мексику, а, наоборот, строят там новые автомобильные заводы и другие промышленные предприятия, развивают курорты и туризм, в обмен же подставляют Мексике свою сельскохозяйственную продукцию и продукты переработки нефти. Такая политика сделала Мексику пятой страной в мире по производству автомобилей, увеличила уровень жизни простых мексиканцев и сократила в три раза поток нелегальных мигрантов из Мексики в США по сравнению с началом нулевых годов этого века. А чтобы не возникало геополитических рисков во главе страны должны стоять адекватные лидеры, идущие в ногу со временем, а для этого нужны честные выборы и сменяемость власти

⁉️ Аэропорт Внуково переводит часть сотрудников в простой
Внуково вводит режим простоя для части сотрудников, сообщила пресс-служба московского аэропорта. Закрыт прием на работу персонала, некоторым предлагают режим неполного рабочего дня.
30% сотрудников выданы предписания о сокращении. По информации пресс-службы, предписание — это перестраховочный инструмент, так как менеджмент не может спрогнозировать, будет ли расти пассажиропоток. Если показатель будет сохраняться на текущем уровне, то аэропорт будет продлевать простой и сохранять штат. Ожидается, что массовые сокращения могут начаться осенью, когда авиакомпании переходят на зимнее расписание и число рейсов снижается.
Часть сотрудников уже работает по четыре дня в неделю. Зарплата им выплачивается пропорционально отработанному времени. Пресс-служба утверждает, что аэропорт работает в штатном режиме

🔎 В авиационном комплексе Внуково работает около 6,5 тыс. человек, в АО «Международный аэропорт Внуково» — около 3,5 тыс. Сокращения могут коснуться 2 тысяч сотрудников. В марте пассажиропоток составил 990 тыс. человек, на 19% меньше, чем в марте "ковидного" 2021 года.

⁉️ Домодедово сообщило о переводе сотрудников «на новые графики и смены работы с неполной занятостью». Пресс-служба не уточнила, вводил ли аэропорт режим простоя и планируются ли сокращения. Шереметьево ввело простой для 20% персонала еще в марте

⁉️ Страны ЕС еще не согласовали «нефтяные» санкции против России, заявил глава европейской дипломатии Жозеп Боррель. Решение о полном эмбарго на российскую нефть будет принято на саммите Евросоюза 30 и 31 мая

❗️ Вероятность суверенного дефолта России оценивается в 93%
Если 4 мая держатели облигаций внешнего займа России не получат выплаты в долларах, они смогу активировать кредитные дефолтные свопы - контракты, которые гарантируют, что инвестор вернет себе большую часть средств в случае дефолта заемщика. Таких контрактов, связанных с внешними обязательствами России, заключено уже в общей сложности на $ 6 млрд.
С начала войны России против Украины, стоимость таких контрактов стремительно выросла. Если в начале февраля она составляла всего 5% от страхуемой суммы российского долга, то 20 апреля, данный показатель достиг уже 73%. Это означает, что вероятность наступления суверенного дефолта России участники рынка оценивают сейчас в 93%

📉 Пассажиропоток группы "Аэрофлот" в марте упал на 20%
Пассажиропоток группы "Аэрофлот" в марте 2022 года снизился на 20% к марту 2021 года, до 2,2 млн человек, сообщила пресс-служба компании.
На внутренних линиях перевозки упали на 16%, до 2 млн человек, на международных – на 50%, до 189 тыс.
Пассажирооборот группы сократился на 9%, до 5,8 млрд пассажиро-километров. Процент занятости кресел снизился на 3,3%, до 79,5%.
Данные о количестве самолетов в группе на конец марта пресс-служба в этот раз не привела

⁉️📉 Экономика России восстановится к уровню 2021 года за 10 лет, экономика Украины — всего за пять лет несмотря на намного более глубокое падение. Такой прогноз сделали в S&P Global Market Intelligence. ВВП России в этом году снизится на 11,2%, Украины - на 45,8%. Падение ВВП России будет продолжаться до 2025 года, и с 12-го места в мире, на котором экономика России находится сейчас, она упадет на 16-е место, пропустив вперёд Испанию, Австралию, Мексику и Индонезию

🎊 26 апреля отмечается Всемирный день пилотов, впервые учрежденный Ассоциацией пилотов Turkish Airlines и Международной федерацией ассоциаций линейных пилотов (IFALPA), которая представляет более 100 000 профессионалов со всего мира. Это событие чествует первого турецкого летчика Fesan Evrensev, чей первый полет произошел в этот день еще в 1912 году, и его значение в истории мировой авиации. Всемирный день пилотов отмечает работу пилотов и их ключевую роль в глобализованном и взаимосвязанном мире

Люди – не долларовые банкноты, их отток не заблокировать

Набирающая силу эмиграция из России нанесет ощутимый удар по ее экономике. И высококвалифицированных специалистов станет меньше, и спрос на них упадет, пишет экономист Иван Любимов. В колонке для VPost он проанализировал ситуацию с запасами человеческого капитала в России и последствия его оттока. А что ждет тех, кто остался? Как и во времена позднего СССР, люди могут ходить на работу, проводить рабочий день в офисе, получать зарплаты и премии, но признаваться себе и близким в бессмысленности своей работы.

❌ Китайский производитель беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) Dajiang Innovation (DJI) временно приостанавливает деятельность в России

👌🏼 🇺🇸 SpaceX обеспечит самолёты 🛩 🇺🇸 Hawaiian Airlines интернетом Starlink
SpaceX продолжает заключать контракты с авиаперевозчиками на поставку оборудования для обеспечения интернет-доступа в самолётах через спутники Starlink. На прошлой неделе компания Илона маска подписала договор с региональным авиаперевозчиком 🛩 🇺🇸 JSX, а теперь стало известно о заключении аналогичной сделки с Hawaiian Airlines.
JSX и Hawaiian Airlines не раскрывают финансовые подробности сделки со SpaceX, но обе компании заявили о намерении предлагать пассажирам своих самолётов бесплатный Wi-Fi. Это может подтолкнуть других авиаперевозчиков к тому, чтобы предлагать клиентам бесплатный беспроводной интернет, что в конечном счёте должно стать отраслевым стандартом в будущем.
Ожидается, что установка терминалов Starlink в самолётах Hawaiian Airlines начнётся в следующем году. До этого предстоит провести тестирование оборудования SpaceX непосредственно на борту самолётов, а также решить ряд вопросов с сертификацией

📊 Самая быстрая (и самая медленная) скорость интернета в мире
Ответ зависит от устройства, которое вы используете, и от того, где вы находитесь. Средняя скорость интернета сильно различается от страны к стране.
Используя данные Cable.co.uk, эта карта ранжирует самые высокие (и самые низкие) скорости интернета в мире, сравнивая скорости фиксированного широкополосного доступа в более чем 200 странах.
Регион с самым быстрым соединением — Джерси, один из островов, входящих в состав Британских островов. Его средняя скорость загрузки составляет 274,27 Мбит/с, что почти в 9 раз превышает среднее значение в мире.
Инфраструктура является основной причиной быстрого интернета на Джерси. Это первая юрисдикция в мире, которая обновила всю свою систему до чистого оптоволокна (FTTP). Но размер региона также играет роль, поскольку его площадь и численность населения относительно малы по сравнению с остальным миром.
Второй в списке — еще один небольшой регион, Лихтенштейн, со средней скоростью скачивания 211,26 Мбит/с. Лихтенштейн является одной из самых богатых стран мира на душу населения, и его правительство вложило значительные средства в свою телекоммуникационную инфраструктуру, стремясь в 2022 году полностью перейти на оптоволокно.
Как и в Джерси, в Лихтенштейне также относительно небольшое население — в регионе проживает около 38 000 человек. На самом деле стоит отметить, что из первой десятки регионов только два имеют население более миллиона человек — Нидерланды и Венгрия.
На противоположном конце спектра находится Туркменистан с самым медленным фиксированным широкополосным доступом со скоростью 0,5 Мбит/с. Это в значительной степени связано с государственным регулированием интернета

📊 Россия находится на 66-м месте в мире со скоростью интернета 35,73 Mbps в окружении таких стран как Тринидад и Тобаго, Бразилия, Израиль и Босния и Герцеговина

🔎 Средняя скорость спутникового интернета Starlink от SpaceX составляет 88 Мбит/с

📈 С 24 февраля 365 тысяч россиян покинули свою страну. Большее количество граждан уезжали из России только в 1992-1995 г.г.
Возможно в этом году в России будет поставлен рекорд по количеству уехавших из страны

⚡️ После заявления директора службы внешней разведки РФ Сергея Нарышкина, где он анонсировал применение ракетного ядерного удара по Польше в ближайшие дни, один из самых популярных запросов сегодня в интернете: "Может ли Россия нанести ядерный удар?"

👌🏼 Благодаря нормализации отношений между США и Венесуэлой такие авиакомпании, как 🛩 🇫🇷 Air France, 🛩 🇦🇷 Aerolineas Argentinas и 🛩 🇨🇴 Avianca возвращаются в карибскую страну
Умберто Фигера, исполнительный президент Венесуэльской ассоциации авиакомпаний (ALAV), отметил, что 🛩 🇵🇹 TAP Air Portugal снова совершают полёты в Венесуэлу с частотой два рейса в неделю.
Он так же подтвердил что ожидается возвращение таких авиакомпании, как Air France, Aerolineas Argentinas и Avianca в ближайшее время.
Фигера рассказал, что новостей о возвращении 🛩 🇺🇸 American Airlines в Венесуэлу пока нет, но ведутся переговоры, чтобы добиться возвращения ее рейсов в страну уже этим летом