⚽️ Скорее всего, мы больше не увидим российские футбольные клубы, выступающие в Лиге Чемпионов UEFA, а сборную России - в Чемпионатах Европы.
Россия постепенно превращается ментально из европейской страны в азиатскую.
Причина заключается в том, что РФС хочет перейти из Европейской федерации футбола (UEFA) в азиатскую (AFC)

Как вам такой флаг новой России, десоветизированный, без крови, культа войны и примеси имперских амбиций?

Новый флаг России основан на флаге Великого Новгорода – демократического города-государства. Символ не занят другими государствами. А еще это российский триколор "без кровавой красной полосы". Кроме того, символ легко воспроизводится с помощью эмодзи

❗️ Украина инициировала арест самолетов Ан-124 авиакомпании "Волга-Днепр"
Следственный судья Святошинского райсуда Киева 21 марта 2022 года в рамках уголовного производства, открытого по заявлению госпредприятия (ГП) "Антонов", принял определение об аресте 12 транспортных самолетов Ан-124-100 "Руслан" 🛩 🇷🇺 "Волга-Днепр", сообщила представляющая интересы ГП юридическая фирма "Ильяшев и Партнеры".
💬 "Определение было направлено всем компетентным органам в соответствующих юрисдикциях. Таким образом, в настоящее время процедура исполнения этой обеспечительной меры уже запущена", - сообщил старший партнер, руководитель практики международного арбитража "Ильяшев и Партнеры" Роман Марченко.
В компании уточнили, что в настоящее время решениями местных властей трем самолетам Ан-124-100 "Руслан" авиакомпании "Волга-Днепр" запрещен вылет из Германии, одному – из Канады.
По информации юридической фирмы, суть дела состоит в нарушении российской стороной правил выдачи сертификатов летной годности.
💬 "Росавиация незаконно предоставила право компании, входящей в группу компаний "Волга-Днепр", выдавать сертификаты летной пригодности на "Русланы". Фактически, в последние годы "Волга-Днепр" выдавала сертификаты сама себе", - полагают там.
Согласно определению киевского суда, самолеты подлежат передаче в управление украинскому Национальному агентству по вопросам выявления, розыска и управления активами, полученными от коррупционных и других преступлений (АРМА), говорится в пресс-релизе.
Ранее в марте входящие в группу "Волга-Днепр" грузовые авиакомпании AirBridgeCargo и "Атран" приостановили все рейсы на фоне антироссийских санкций. Эти компании эксплуатировали только американские самолеты Boeing. Головная компания группы - "Волга-Днепр" - продолжила выполнять перевозки на Ан-124-100/150 и Ил-76ТД-90ВД, сообщал представитель группы. При этом в СМИ сообщалось об аресте нескольких Ан-124 за пределами РФ, в том числе в Торонто (Канада).
Группа "Волга-Днепр" является крупнейшей на мировом рынке авиаперевозок сверхтяжелых и негабаритных грузов. Группу контролирует ее основатель Алексей Исайкин

Документалисты BABYLON'13 запустили квадрокоптер и сняли видео в районе аэропорта Гостомель

📈 В 2022 году в России ожидается повышение цен на авиабилеты в два раза
Бывший гендиректор 🛩 🇷🇺 «Победы» Андрей Калмыков заявил о том, что себестоимость полётов вырастет вдвое в рублёвом эквиваленте. Поэтому рост цен в два раза, по его словам, это «ещё не потолок».
Калмыков сказал, что если раньше авиакомпании совершали некоторые рейсы ниже себестоимости, так как им надо было «отбить лизинг и топливо» в условиях конкуренции, то теперь такой задачи нет.
Также на стоимость билетов будет влиять подорожание логистики из-за покупки запчастей по «обходным каналам».
💬 «Лоукоста в такой ситуации быть не может», – подчеркнул Калмыков.
Эксперт также объяснил, почему сегодня ситуации тяжелее, чем в Советском Союзе. Он отметил, что тогда страна выпускала всю линейку самолётов – от «кукурузников» до трансатлантических лайнеров – и эти самолёты по характеристикам соответствовали западным. Теперь Запад ушёл далеко вперёд

🆘 Российские авиакомпании предложили 98 мер поддержки отрасли на фоне санкций
Российская ассоциация воздушного транспорта (АЭВТ) направила в правительство предложения по мерам поддержки отрасли, которые должны помочь «в условиях внешнего санкционного давления». Инициативы изложены в письме президента организации Владимира Тасуна, которое он отправил первому вице-премьеру Андрею Белоусову 21 марта. В пресс-службе правительства сообщили, что эти предложения направлены для проработки в Минтранс, куда они поступили 30 марта.
Поддержка авиаперевозчиков обсуждалась и в четверг, 31 марта, на совещании по вопросу развития авиационных перевозок и авиастроения с участием Владимира Путина. По его итогам он поручил правительству до 1 июня утвердить комплексную программу развития отрасли до 2030 года «с учетом новых тенденций в сфере авиаперевозок».
АЭВТ объединяет ключевые российские авиакомпании, включая пассажирские («Аэрофлот», S7, «Уральские авиалинии», Utair) и грузовые («Волгу-Днепр»). Разработкой предложений ассоциации занимались специалисты по экономике, финансам, налогам и таможни из более чем 20 авиакомпаний.
Все 98 мер поддержки разбиты на девять разделов, из них срочного принятия требуют 12 мер, говорится в письме. Среди них:
▫️ освобождение воздушных судов, зарегистрированных в России, от налога на имущество и транспортного налога;
▫️ введение нулевой ставки НДС для внутренних перевозок пассажиров и грузов по всей России;
▫️ выкуп за счет средств федерального или регионального бюджетов самолетов у лизинговых компаний с последующей их передачей в безвозмездное пользование авиакомпаний;
▫️ государственная поддержка перевозчиков субсидиями по примеру «ковидного» 2020 года, когда авиакомпании получили из бюджета почти 21 млрд руб. В первую очередь эти средства были предоставлены на компенсацию расходов по выплате зарплат и лизинговых платежей.

Правительство может выделить авиакомпаниям около 100 млрд руб. на субсидирование внутренних перевозок с апреля по октябрь 2022 года.
Ряд решений по финансовой поддержке российской гражданской авиации, принятых на совещании 31 марта, в пресс-службе Минтранса считают «беспрецедентными». Речь идет о поддержке авиакомпаний в вопросе возврата денежных средств пассажирам за отмененные рейсы, как международные, так и внутренние. Также это компенсация расходов 11 аэропортов юга России, работа которых сейчас ограничена.
Доля самолетов отечественного производства в парке авиакомпаний в ближайшие десять лет должна кардинально вырасти, заявил Путин на совещании: «Необходимо скорректировать стратегию развития авиационной отрасли с опорой на собственные ресурсы и с учетом новых условий, где есть пространство возможностей для российских производителей воздушных судов, конструкторских бюро, поставщиков материалов, агрегатов и комплектующих»

🔎 🇪🇺 Airbas Helicopters объявил о том, что его прототип VSR700 выполнил первые автономные испытания взлетов и посадок в море
VSR700 – это беспилотный вертолёт, модифицированный Guimbal Cabri G2. Он может размещаться на борту фрегатов или эсминцев. Вертолёт может развивать максимальную скорость 185 км/ч и подниматься на высоту 6000 метров. Он также может нести различные военно-морские датчики и непрерывно работать более 10 часов.
Первый прототип VSR700 впервые поднялся в небо в 2020 году. Год спустя Главное управление вооружений Франции (DGA) заказало для испытаний второй прототип. Для недавней демонстрации Airbus использовал опционально пилотируемый вертолет, оснащенный автономной системой взлета и посадки.
Беспилотный вертолет успешно совершил 150 автономных взлетов и посадок на борт корабля, оборудованного вертолетной площадкой. Испытания проводились у берегов Бреста, во Франции, в присутствии специалистов DGA

В жизни самое приятное, это когда не ждешь чего-то хорошего, а оно берет и случается...

Самые загружаемые мобильные приложения в российских Apple App Store и Google Play Store в марте 2022.
Как странно, правда?

ТГК «Дабл Ять»
💁🏼‍♀️ ѣѣ

😱 Аэропорт Гостомель после освобождения его украинской армией

А это то, что осталость от "Мріи"

📈 С начала вторжения России в Украину, 24 февраля, 330 тысяч россиян покинули свою страну. Для сравнения, за весь прошлый 2021 год из России уехали на постоянное место жительство за границу 390 тысяч россиян

🔎 Осталось всего 2: взгляд на последние оставшиеся в эксплуатации McDonnell Douglas MD-81
Семейство самолетов McDonnell Douglas MD-80 с задним расположением двигателей находится в небе уже более 40 лет, эксплуатировались во множестве авиакомпаний по всему миру в различных модификациях. Первый из них, поднявшийся в небо, MD-81, теперь невероятно редок, осталось всего два действующих экземпляра. Давайте изучим его историю и где вы можете найти его сегодня
▫️ Коротко о МД-81
MD-81 был первым серийным вариантом семейства McDonnell Douglas MD-80, поднявшимся в небо в октябре 1979 года. В августе 1980 года он получил сертификат типа в FAA.
Всего через месяц, в сентябре 1980 года, первый самолет этого типа был поставлен 🛩 🇨🇭 Swissair , которая была первым заказчиком. Swissair также была первой авиакомпанией, которая ввела самолет в эксплуатацию в октябре того же года на рейсе между Цюрихом (ZRH) и лондонским аэропортом Хитроу (LHR). Поставки МД-81 продолжались 14 лет
По завершении этого периода последним перевозчиком, получившим этот двухдвигательный самолет, была 🛩 🇯🇵 Japan Airlines (JAL) в июне 1994 года. К этому времени было поставлено заказчикам 132 самолета. MD-81 мог перевозить 143 пассажира в двухклассной конфигурации и имел дальность полета 3300 км

N682RW
Сегодня в эксплуатации остаются только два McDonnell Douglas MD-81.  Один такой пример можно найти в США, который летает под регистрационным номером N682RW в 🛩 🇺🇸 Olympia Aviation с января 2011 года, ранее выполнявший рейсы в Swissair (1981–1995), SAS (1995–2000) и Midwest (2000–2008).

Данный самолет имеет эксклюзивную конфигурацию, состоящую всего из 74 мест первого класса.  Это потому, что он используется не для регулярных пассажирских рейсов, а в мире спортивных чартеров.  Olympia Aviation управляет самолетом от имени 🏒 Detroit Red Wings, отсюда и суффикс -RW.

Red Wings — хоккейная команда НХЛ, базирующаяся в Детройте.
Согласно  данным Flightradar24 MD-81 б/н N682RW в последний раз выполнял рейс из Питтсбурга в Детройт 27 марта

YV480T
Второй активный MD-81 имеет регистрационный номер YV480T и летает в Венесуэле в 🛩 🇻🇪 Laser Airlines. LASER - аббревиатура перевозчика, которая означает Lineas Aéreas de Servicio Ejecutivo Regional. Этот самолет более новый, он был поставлен в JAL в марте 1992 года, где эксплуатировался 18 лет, после чего в декабре 2010 года перешел в собственность Laser. В последний раз MD-81 б/н IV480T, с пассажирским салоном в одноклассной компановке на 163 места, летал вчера днем ​​из Эль-Вихии в Каракас

Метеоритный дождь, который наблюдали жители штатов Махараштра, Гуджарат, Мадхья-Прадеш (Индия) в эту субботу

📊 Лоукостеры в Европе показывают твердое восстановление по сравнению с уровнями 2019 года:
▫️ 🛩 🇮🇪 Ryanair 📈+14% по сравнению с той же неделей 2019 года и 📈+26% по сравнению с неделей ранее
▫️ 🛩 🇭🇺 wizzair 📈+10% по сравнению с той же неделей 2019 года и 📈+43% по сравнению с неделей ранее