👌 🛩 🇺🇸 United Airlines купит 100 электрических самолётов для региональных рейсов
United Airlines сообщила о подписании контракта со 🇸🇪Heart Aerospace на покупку одной сотни 19-местных электрических самолётов ES-19. Авиаперевозчик планирует их использовать на региональных маршрутах.
В авиакомпании добавили, что вместе с компаниями Breakthrough Energy Ventures (BEV) и Mesa Airlines она инвестировала в Heart Aerospace для помощи в разработке вышеуказанного самолёта. Сумма контракта на поставку электрических ES-19 не раскрывается. В United Airlines отметили, что самолёты будут приняты в эксплуатацию только после того, как будут соответствовать всем требованиям безопасности, комфортабельности и экологичности.
Компания Mesa Airlines также согласилась добавить 100 электрических самолётов ES-19 в свой авиапарк при соблюдении аналогичных требований. Сообщается, что эксплуатация машин начнётся в 2026 году. Базой для электрических самолётов United может послужить международный аэропорт Чикаго О'Хара, служащий хабом для многих внутренних маршрутов. Некоторые из них ранее пришлось закрыть, поскольку авиаперевозчики посчитали их экономически невыгодными, но с электросамолётами они могут вернуться.
Heart Aerospace представила электрический самолёт ES-19 в сентябре прошлого года. По данным компании, машина способна перевозить 19 пассажиров. Дальность полёта модели ES-19 составляет около 400 км. Расчётная максимальная скорость — 400 км/ч, крейсерская — 330 км/ч
#United #HeartAerospace
United Airlines сообщила о подписании контракта со 🇸🇪Heart Aerospace на покупку одной сотни 19-местных электрических самолётов ES-19. Авиаперевозчик планирует их использовать на региональных маршрутах.
В авиакомпании добавили, что вместе с компаниями Breakthrough Energy Ventures (BEV) и Mesa Airlines она инвестировала в Heart Aerospace для помощи в разработке вышеуказанного самолёта. Сумма контракта на поставку электрических ES-19 не раскрывается. В United Airlines отметили, что самолёты будут приняты в эксплуатацию только после того, как будут соответствовать всем требованиям безопасности, комфортабельности и экологичности.
Компания Mesa Airlines также согласилась добавить 100 электрических самолётов ES-19 в свой авиапарк при соблюдении аналогичных требований. Сообщается, что эксплуатация машин начнётся в 2026 году. Базой для электрических самолётов United может послужить международный аэропорт Чикаго О'Хара, служащий хабом для многих внутренних маршрутов. Некоторые из них ранее пришлось закрыть, поскольку авиаперевозчики посчитали их экономически невыгодными, но с электросамолётами они могут вернуться.
Heart Aerospace представила электрический самолёт ES-19 в сентябре прошлого года. По данным компании, машина способна перевозить 19 пассажиров. Дальность полёта модели ES-19 составляет около 400 км. Расчётная максимальная скорость — 400 км/ч, крейсерская — 330 км/ч
#United #HeartAerospace
YouTube
Heart Aerospace Hangar Day Highlights
On September 23, 2020, Heart Aerospace held its first annual Hangar Day in Gothenburg, Sweden. Among the guests were HRH Prince Daniel and Swedish Minister of Infrastructure Tomas Eneroth.
This video shows the highlights of the Heart Aerospace team presentation.…
This video shows the highlights of the Heart Aerospace team presentation.…
🔎 🛩🇺🇸 United Airlines рассматривает возможность замены парка B767 и B777
Сообщается, что United Airlines занимается поиском замены для своих стареющих самолетов B767 и B777. Руководители United, выступая на собрании акционеров в начале этого месяца, заявили, что руководство авиакомпании «сейчас изучает требования и возможности широкофюзеляжных самолетов и даст свои рекомендации чуть позже в этом году».
United имеет пятьдесят четыре самолета B767, в том числе тридцать восемь B767-300ER и шестнадцать B767-400ER. Средний возраст парка B767-300ER составляет 26,6 года, а средний возраст парка B767-400ER – 21 год.
United Airlines также имеет девяносто шесть самолетов B777, в том числе девятнадцать самолетов B777-200 (средний возраст 25,5 лет), пятьдесят пять самолетов B777-200ER (средний возраст 22,5 года) и парк из двадцати двух самолетов B777-300ER со средним возрастом всего 4,7 года. Другие широкофюзеляжные самолеты в её парке включают тринадцать B787-10, двенадцать B787-8 и тридцать восемь B787-9.
#United
Сообщается, что United Airlines занимается поиском замены для своих стареющих самолетов B767 и B777. Руководители United, выступая на собрании акционеров в начале этого месяца, заявили, что руководство авиакомпании «сейчас изучает требования и возможности широкофюзеляжных самолетов и даст свои рекомендации чуть позже в этом году».
United имеет пятьдесят четыре самолета B767, в том числе тридцать восемь B767-300ER и шестнадцать B767-400ER. Средний возраст парка B767-300ER составляет 26,6 года, а средний возраст парка B767-400ER – 21 год.
United Airlines также имеет девяносто шесть самолетов B777, в том числе девятнадцать самолетов B777-200 (средний возраст 25,5 лет), пятьдесят пять самолетов B777-200ER (средний возраст 22,5 года) и парк из двадцати двух самолетов B777-300ER со средним возрастом всего 4,7 года. Другие широкофюзеляжные самолеты в её парке включают тринадцать B787-10, двенадцать B787-8 и тридцать восемь B787-9.
#United
🔎 Многие перевозчики обычно начинают списывать свои самолеты, как только они достигают 20 лет эксплуатации. Но сейчас из-за длительных сроков поставок United Airlines сталкивается с потенциальной проблемой, учитывая их короткую книгу заказов на широкофюзеляжные самолеты. Данные производителей показывают, что у United имеются заказы только один широкофюзеляжный самолет от Boeing — B787-10, и сорок пять самолетов A350-900, выпускаемых Airbus.
После всплеска интереса к узкофюзеляжным самолетам во время пандемии covid-19 Airbus и Boeing сообщают и о растущем интересе к своим широкофюзеляжным самолетам. Поток новых заказов в сочетании с уже длительным временем ожидания и постоянными проблемами с цепочкой поставок означает, что United будет вынуждена продолжать использовать свой флот B767 и B777, значительно превышающий отраслевые нормы
#United
После всплеска интереса к узкофюзеляжным самолетам во время пандемии covid-19 Airbus и Boeing сообщают и о растущем интересе к своим широкофюзеляжным самолетам. Поток новых заказов в сочетании с уже длительным временем ожидания и постоянными проблемами с цепочкой поставок означает, что United будет вынуждена продолжать использовать свой флот B767 и B777, значительно превышающий отраслевые нормы
#United
В пятницу 🛩🇺🇸 United Airlines объявила, что будет предлагать бесплатный Wi-Fi на борту с помощью спутниковой системы Starlink от SpaceX Илона Маска на тысяче реактивных лайнеров, что станет крупнейшей сделкой по предоставлению интернета на борту для поставщика спутниковых услуг.
🛩🇺🇸 Delta Air Lines объявила в начале 2023 года, что интернет на борту будет бесплатным для участников ее программы лояльности SkyMiles. 🛩🇺🇸 Hawaiian Airlines, которая заключила сделку со Starlink, также предлагает бесплатный Wi-Fi на борту. 🛩🇺🇸 JetBlue Airways уже много лет предлагает бесплатный Wi-Fi.
SpaceX, в свою очередь, ранее заключила сделку с чартерной 🛩🇺🇸 JSX.
В настоящее время United предлагает интернет на борту от нескольких провайдеров, включая ViaSat и Panasonic Avionics, и взимает с участников программы лояльности 8 долларов, а со всех остальных — 10 долларов за доступ на внутренних и ближнемагистральных международных рейсах.
Перевозчик заявил, что ожидает, что Starlink будет установлен на более чем 1000 его самолетов в течение «следующих нескольких лет», а первые пассажирские рейсы, оснащенные услугой доступа в интернет, начнутся в начале следующего года. United заявила, что Wi-Fi будет обеспечивать связь «от ворот до ворот».
United похвалила спутниковый сервис SpaceX, заявив, что он обеспечивает «доступ в Интернет по всему миру, в том числе над океанами, полярными регионами и другими удаленными местами, ранее недоступными для традиционных сигналов сотовой связи или Wi-Fi», что является аргументом в пользу американской компании с наибольшим количеством услуг как над Атлантическим, так и над Тихим океаном.
SpaceX постоянно расширяет свою сеть Starlink и предложения продуктов с момента ее дебюта в 2020 году. По данным компании, в настоящее время на орбите находится около 6000 спутников Starlink, которые соединяют более 3 миллионов клиентов в 100 странах. SpaceX изначально ориентировалась на частных потребителей, но затем расширила свои сервисы на другие рынки, включая авиацию
#United
#Starlink
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM