А по вашему мнению, какой из этих двух авиалайнеров лучше? Пожалуйста, сделайте ваш выбор
Anonymous Poll
63%
Airbus A380
37%
Boeing 747-8
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
😁 Всем доброго утра. Это самая большая в мире радиоуправляемая модель легендарного Concorde, ее вес 149 кг, а длина 10 метров. Пилот: Otto Widlroither
⚡️ Канада продлила запрет на въезд в страну иностранцам до августа
Также продлено действие распоряжения при возвращении канадских граждан, прибывающих из-за границы, отправлять на карантин в течение 14 дней.
Есть некоторые исключения из этого правила. Запрет для посетителей из США регулируется отдельным соглашением, срок действия которого истекает 21 июля. Однако оно также может быть пересмотрено в зависимости от ситуации в конце этого месяца.
В своем вчерашнем объявлении Агентство пограничных служб Канады (CBSA) заявило, что сроки закрытия границы продляются до 23:59 по восточному времени во вторник, 31 июля. В заявлении представитель сказал,
"CBSA ввела ограничения на поездки через все порты въезда на всех видах транспорта — наземном, морском, воздушном и железнодорожном. Эти меры охватывают все поездки не обязательного или дискреционного характера, включая туризм и отдых".
Правила запрета на поездки и карантин были изначально введены в марте, чтобы предотвратить распространение COVID-19, но срок их действия истекал вчера, 30 июня. Несоблюдение правил карантина влечет за собой суровые наказания в виде тюремного заключения сроком до шести месяцев и штраф в размере 750 000 канадских долларов (554 000 долларов США).
❓ Что это значит для авиакомпаний?
Авиакомпании как в Канаде, так и за ее пределами начали наращивать объемы перевозок в надежде на снятие ограничительных мер на поездки. 🛩 🇶🇦 Qatar Airways планировала начать ежедневные полеты в Канаду с 3 июля, а июльское расписание 🛩 🇨🇦 WestJet включало ряд рейсов в США.
Ранее генеральный директор 🛩 🇨🇦 Air Canada Калин Ровинеску назвал запрет на поездки «холодным душем» при попытке восстановить авиационную отрасль и возлагал большие надежды на то, что запрет будет снят в ближайшее время. Однако премьер-министр Джастин Трюдо по-прежнему настороженно относится к открытию границ слишком рано, опасаясь, что вторая волна пандемии ударит по стране.
Продление закрытия границы стало нежелательной новостью для авиакомпаний, особенно в Канаде. Air Canada уже летает по многим международным направлениям, включая Лондон, Гонконг и Мехико. Хотя, наверно, найдутся люди, которые все равно захотят путешествовать, согласившись пройти через неизбежный 14-дневный карантин.
Однако на внутреннем рынке Канады существует небольшой проблеск надежды. В прошлом месяце Air Canada отметила, что количество пассажиров на внутренних рейсах возросло.
Пока неизвестно, как Европа отреагирует на это продление запрета на поездки. Вчера Евросоюз опубликовал список стран, гражданам которых разрешено посещение с 1 июля. В отличии от США, Канада есть в этом списке
Также продлено действие распоряжения при возвращении канадских граждан, прибывающих из-за границы, отправлять на карантин в течение 14 дней.
Есть некоторые исключения из этого правила. Запрет для посетителей из США регулируется отдельным соглашением, срок действия которого истекает 21 июля. Однако оно также может быть пересмотрено в зависимости от ситуации в конце этого месяца.
В своем вчерашнем объявлении Агентство пограничных служб Канады (CBSA) заявило, что сроки закрытия границы продляются до 23:59 по восточному времени во вторник, 31 июля. В заявлении представитель сказал,
"CBSA ввела ограничения на поездки через все порты въезда на всех видах транспорта — наземном, морском, воздушном и железнодорожном. Эти меры охватывают все поездки не обязательного или дискреционного характера, включая туризм и отдых".
Правила запрета на поездки и карантин были изначально введены в марте, чтобы предотвратить распространение COVID-19, но срок их действия истекал вчера, 30 июня. Несоблюдение правил карантина влечет за собой суровые наказания в виде тюремного заключения сроком до шести месяцев и штраф в размере 750 000 канадских долларов (554 000 долларов США).
❓ Что это значит для авиакомпаний?
Авиакомпании как в Канаде, так и за ее пределами начали наращивать объемы перевозок в надежде на снятие ограничительных мер на поездки. 🛩 🇶🇦 Qatar Airways планировала начать ежедневные полеты в Канаду с 3 июля, а июльское расписание 🛩 🇨🇦 WestJet включало ряд рейсов в США.
Ранее генеральный директор 🛩 🇨🇦 Air Canada Калин Ровинеску назвал запрет на поездки «холодным душем» при попытке восстановить авиационную отрасль и возлагал большие надежды на то, что запрет будет снят в ближайшее время. Однако премьер-министр Джастин Трюдо по-прежнему настороженно относится к открытию границ слишком рано, опасаясь, что вторая волна пандемии ударит по стране.
Продление закрытия границы стало нежелательной новостью для авиакомпаний, особенно в Канаде. Air Canada уже летает по многим международным направлениям, включая Лондон, Гонконг и Мехико. Хотя, наверно, найдутся люди, которые все равно захотят путешествовать, согласившись пройти через неизбежный 14-дневный карантин.
Однако на внутреннем рынке Канады существует небольшой проблеск надежды. В прошлом месяце Air Canada отметила, что количество пассажиров на внутренних рейсах возросло.
Пока неизвестно, как Европа отреагирует на это продление запрета на поездки. Вчера Евросоюз опубликовал список стран, гражданам которых разрешено посещение с 1 июля. В отличии от США, Канада есть в этом списке
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👌🏼 🇫🇷 Safran представляет забавный, но познавательный мультфильм, который позволяет увидеть реактивный двигатель изнутри. Он покажет вам основные принципы работы современного турбовентиляторного двигателя с высокой степенью двухконтурности, а также расскажет о самых последних технологических решениях, реализованных в двигателе LEAP нового поколения #Safran
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔻 Лучшие курорты Турции безлюдны в разгар сезона - туристы боятся пандемии. Несмотря на очень строгие санитарные нормы и скидки, никто не приезжает...
📍 🛩 🇺🇸 Delta возвращает пиво и вино на внутренних рейсах
Основываясь на предыдущем опыте обслуживания пассажиров классов First Class и Delta Comfort + внутри страны, американский авиаперевозчик возвращается к "старой нормальности" со 2 июля, вновь вводя бесплатное пиво и вино на всех рейсах, протяженностью более 500 миль.
Пожелания клиентов свидетельствуют о желании вернуть напитки, и Delta, проконсультировавшись с медицинскими работниками, приняла решение разносить пассажирам красное и белое вино в одноразовых бутылочках, а также пиво Heineken, Miller Lite и SweetWater 420.
"В соответствии с Delta CareStandard наша цель состоит в том, чтобы предлагать все наши продукты питания и напитки максимально безопасным способом — как для наших клиентов, так и для сотрудников", - сказала Эллисон Аусбанд, старший вице-президент Delta по обслуживанию на борту. "Мы гордимся тем, что всегда прислушиваемся к нашим клиентам, и мы знаем, что пиво и вино — это напитки для взрослых, которые наши клиенты хотят больше всего"
Основываясь на предыдущем опыте обслуживания пассажиров классов First Class и Delta Comfort + внутри страны, американский авиаперевозчик возвращается к "старой нормальности" со 2 июля, вновь вводя бесплатное пиво и вино на всех рейсах, протяженностью более 500 миль.
Пожелания клиентов свидетельствуют о желании вернуть напитки, и Delta, проконсультировавшись с медицинскими работниками, приняла решение разносить пассажирам красное и белое вино в одноразовых бутылочках, а также пиво Heineken, Miller Lite и SweetWater 420.
"В соответствии с Delta CareStandard наша цель состоит в том, чтобы предлагать все наши продукты питания и напитки максимально безопасным способом — как для наших клиентов, так и для сотрудников", - сказала Эллисон Аусбанд, старший вице-президент Delta по обслуживанию на борту. "Мы гордимся тем, что всегда прислушиваемся к нашим клиентам, и мы знаем, что пиво и вино — это напитки для взрослых, которые наши клиенты хотят больше всего"
🔬 Что нужно знать о гонке вакцин против 🦠 Covid-19?
Различные характеристики нашего иммунного ответа в зависимости от возраста предполагают, что мы должны выбрать несколько вакцин против SARS-CoV-2 вместо одной. Иммунный ответ против вирусов состоит из ряда каскадных событий, которые усиливаются, если организм не способен быстро контролировать инфекцию.
Во-первых, мобилизуется врожденная иммунная система, большинство представителей которой представляют собой макрофаги, у которых развивается одинаковый тип ответа независимо от возбудителя инфекции. Если этого недостаточно для уничтожения патогена, мобилизуется адаптивная или приобретенная иммунная система, которая гораздо более сложная и зависит от типа бактерий или вируса. Протагонистами адаптивного иммунного ответа являются лимфоциты, способные генерировать антитела и иммунную память.
После того, как человек перенес инфекцию, в его теле остается около 100 лимфоцитов памяти, которые будут находится в крови и органах, немедленно развивая специфический иммунный ответ, если человек снова подвергнется нападению того же патогена. Эти клетки памяти умирают с возрастом быстрее, если человек находится в состоянии стресса или хронического заболевания.
Посередине между врожденным и приобретенным иммунитетом находятся два типа иммунных клеток: гаммадельта (γδ) и Natural Killer (или NK). Эти клетки, хотя и неспецифичны, но способны реагировать на любую атаку, могут развить память о патогенных микроорганизмах, которые их атаковали. Макрофаги, γδ и NK не распознают специфический патогенный белок, а скорее молекулярные паттерны повреждения или клеточного стресса. Напротив, лимфоциты реагируют на определенный белок возбудителя. Среди людей врожденная иммунная система преобладает у детей (у которых еще не выработан адаптивный иммунитет) и у пожилых людей (у которых она "вымирает").
В этом отношении вакцина, разработанная против определенного белка вируса, должна генерировать более устойчивый иммунный ответ у молодых людей и людей среднего возраста, тогда как вакцина против полного вируса может быть более эффективной среди детей и пожилых людей.
По состоянию на 16 июня 2020 года портфель вакцин, находящихся в разработке против COVID-19, составляет 163, и они находится на разных стадиях разработки.
В настоящее время 10 вакцин проходят клинические испытания. Требования каждого из этапов гарантируют эффективность и безопасность кандидатов и регулируются правилами ЕМА, ВОЗ и FDA.
Одним из наиболее продвинутых является метод Moderna, основанный на РНК-мессенджере, продуцируемой белком spike (S) SARS-CoV-2, ответственным за проникновение в наши клетки путем связывания с рецептором ACE-2 (ферментом, который превращает ангиотензин 2).
Еще одна вакцина, разработанная Оксфордским университетом, ChAdOx1 nCoV-19. В этой вакцине используется аттенуированная версия вируса, которая не является вредной для человека, но вызывает инфекции у шимпанзе, и была генетически модифицирована для производства белка коронавируса S. Cansino Biological разрабатывает вакцину, аналогичную предыдущей, AD5-nCoV, в которой используется нереплицирующийся вирус, вызывающий простуду. Этот вектор транспортирует ген белка S с поверхности коронавируса, с помощью которого он пытается вызвать иммунный ответ для борьбы с инфекцией.
Наконец, Sinovac Biotech разрабатывает вакцину PiCoVacc, в которой используется химически инактивированный вирус SARS-CoV-2.
Различные характеристики нашего иммунного ответа в зависимости от возраста предполагают, что мы должны выбрать несколько вакцин против SARS-CoV-2 вместо одной. Иммунный ответ против вирусов состоит из ряда каскадных событий, которые усиливаются, если организм не способен быстро контролировать инфекцию.
Во-первых, мобилизуется врожденная иммунная система, большинство представителей которой представляют собой макрофаги, у которых развивается одинаковый тип ответа независимо от возбудителя инфекции. Если этого недостаточно для уничтожения патогена, мобилизуется адаптивная или приобретенная иммунная система, которая гораздо более сложная и зависит от типа бактерий или вируса. Протагонистами адаптивного иммунного ответа являются лимфоциты, способные генерировать антитела и иммунную память.
После того, как человек перенес инфекцию, в его теле остается около 100 лимфоцитов памяти, которые будут находится в крови и органах, немедленно развивая специфический иммунный ответ, если человек снова подвергнется нападению того же патогена. Эти клетки памяти умирают с возрастом быстрее, если человек находится в состоянии стресса или хронического заболевания.
Посередине между врожденным и приобретенным иммунитетом находятся два типа иммунных клеток: гаммадельта (γδ) и Natural Killer (или NK). Эти клетки, хотя и неспецифичны, но способны реагировать на любую атаку, могут развить память о патогенных микроорганизмах, которые их атаковали. Макрофаги, γδ и NK не распознают специфический патогенный белок, а скорее молекулярные паттерны повреждения или клеточного стресса. Напротив, лимфоциты реагируют на определенный белок возбудителя. Среди людей врожденная иммунная система преобладает у детей (у которых еще не выработан адаптивный иммунитет) и у пожилых людей (у которых она "вымирает").
В этом отношении вакцина, разработанная против определенного белка вируса, должна генерировать более устойчивый иммунный ответ у молодых людей и людей среднего возраста, тогда как вакцина против полного вируса может быть более эффективной среди детей и пожилых людей.
По состоянию на 16 июня 2020 года портфель вакцин, находящихся в разработке против COVID-19, составляет 163, и они находится на разных стадиях разработки.
В настоящее время 10 вакцин проходят клинические испытания. Требования каждого из этапов гарантируют эффективность и безопасность кандидатов и регулируются правилами ЕМА, ВОЗ и FDA.
Одним из наиболее продвинутых является метод Moderna, основанный на РНК-мессенджере, продуцируемой белком spike (S) SARS-CoV-2, ответственным за проникновение в наши клетки путем связывания с рецептором ACE-2 (ферментом, который превращает ангиотензин 2).
Еще одна вакцина, разработанная Оксфордским университетом, ChAdOx1 nCoV-19. В этой вакцине используется аттенуированная версия вируса, которая не является вредной для человека, но вызывает инфекции у шимпанзе, и была генетически модифицирована для производства белка коронавируса S. Cansino Biological разрабатывает вакцину, аналогичную предыдущей, AD5-nCoV, в которой используется нереплицирующийся вирус, вызывающий простуду. Этот вектор транспортирует ген белка S с поверхности коронавируса, с помощью которого он пытается вызвать иммунный ответ для борьбы с инфекцией.
Наконец, Sinovac Biotech разрабатывает вакцину PiCoVacc, в которой используется химически инактивированный вирус SARS-CoV-2.
Учитывая вышесказанное, огромные усилия исследователей и фармацевтов, направленные на поиск эффективной вакцины против COVID-19, не должны быть гонкой с одним победителем. Развитие самой болезни, характерной для других ОРВИ, вызывает чрезмерное усиление иммунного ответа у лиц с изношенной или менее эффективной иммунной системой (преобладание врожденного ответа). Однако для того, чтобы вакцина была эффективной в течение длительного времени, в организме должен развиваться адаптивный ответ, главным образом, у взрослых, а не у пожилых людей. По этой причине спектр вакцин, которые будут доступны в будущем, сможет охватывать разные степени эффективности и достигнет достаточного группового иммунитета для минимизации передачи и защиты наиболее уязвимых. Лучшая вакцина должна защищать медицинский персонал, взрослых с хроническими заболеваниями, быть эффективной для детей и пожилых людей, минимизировать иммуностимулирующий эффект, а также быть быстрой и простой в производстве и хранении. Наличие нескольких вариантов с различными особенностями позволит нам выбирать наиболее подходящий вариант в зависимости от личности и ситуации. Такие факторы, как сезонность и географическое положение, здоровье и социальное разнообразие, влияют на заболеваемость и, по логике, повлияют на стратегию профилактики. В тропических странах происходит массовая вакцинация, чтобы защитить наиболее уязвимое население. Однако в странах с умеренным климатом с сезонной заболеваемостью население, подвергающееся наибольшему риску в периоды низкой передачи вируса, будет иммунизировано, как в случае с ежегодной кампанией против гриппа. Поэтому нам понадобятся все вакцины-кандидаты, которые соответствуют поставленной цели, и мы будем готовы к новым вызовам, которые в мировом здравоохранении еще впереди
📍🇺🇸 Boeing завершил сертификационные испытательные полеты 737 MAX
FAA и Boeing завершили программу сертификационных полетов на Boeing 737 MAX, что является важной вехой на пути возвращения самолета в эксплуатацию, заявил регулятор США в среду.
FAA заявила, что она должна оценить данные, полученные за три дня тестирования и выполнить другие задачи.
"Агентство следит за процессом и потребуется время, необходимое для тщательного анализа работы Boeing», - сказали в FAA. «Мы отменим порядок "приземления" самолета только после того, как эксперты по безопасности полетов FAA убедятся, что самолет соответствует стандартам сертификации».
FAA должна завершить анализ данных, утвердить новые процедуры обучения пилотов и вряд ли разрешит полеты самолетов до середины сентября.
Кризис обошелся Boeing более чем в 18 миллиардов долларов, сократил производство и затруднил цепочку поставок, а уголовные расследования и расследования в Конгрессе все еще продолжаются
#Boeing737Max
FAA и Boeing завершили программу сертификационных полетов на Boeing 737 MAX, что является важной вехой на пути возвращения самолета в эксплуатацию, заявил регулятор США в среду.
FAA заявила, что она должна оценить данные, полученные за три дня тестирования и выполнить другие задачи.
"Агентство следит за процессом и потребуется время, необходимое для тщательного анализа работы Boeing», - сказали в FAA. «Мы отменим порядок "приземления" самолета только после того, как эксперты по безопасности полетов FAA убедятся, что самолет соответствует стандартам сертификации».
FAA должна завершить анализ данных, утвердить новые процедуры обучения пилотов и вряд ли разрешит полеты самолетов до середины сентября.
Кризис обошелся Boeing более чем в 18 миллиардов долларов, сократил производство и затруднил цепочку поставок, а уголовные расследования и расследования в Конгрессе все еще продолжаются
#Boeing737Max
👌🏼🇲🇼 Мальдивы будут открыты для въезда иностранных туристов с 15 июля. Как следует из приложенной к посту памятки от Министерства туризма Мальдивской Республики, по прилете в страну иностранцы получат бесплатную визу на 30 дней, сдавать обязательный тест или проходить карантин гостям не придется. Формальности ограничатся только заполнением декларации о состоянии здоровья. Однако пассажиры с уже имеющимися симптомами COVID-19 могут быть подвергнуты проверке, кроме того, местные власти оставляют за собой право проводить выборочные тесты
📈 В день открытия границ ЕС с 1 июля 🇪🇺 Eurocontrol зарегистрировал 12 742 рейса, что на 3521 больше, чем в предыдущую среду, и количество рейсов, выполняемых европейскими авиаперевозчиками достигло уровня 20 марта. Восстановление явно набирает скорость 👍🏽
Twitter
Eamonn Brennan
Yesterday the @eurocontrol Network saw 12,742 flights – a huge increase of 3,521 on the previous Wednesday and the most flights since 20 March. The recovery is clearly gathering speed! @Transport_EU @ECACceac @A4Europe @IATA @eraaorg @ACI_EUROPE @CANSOEurope…
📍 🛩 🇺🇸 United Airlines добавит в расписание 25 тысяч рейсов в августе
United добавит 25 тысяч внутренних и международных рейсов в августе, утроив авиаперевозки по сравнению с июньским расписанием.
Поскольку ограничения на поездки, вызванные пандемией Covid-19, постепенно снимаются, перевозчики по всему миру начинают внедрять новые расписания.
"Спрос медленно возвращается, и мы развиваем достаточно возможностей, чтобы предвидеть количество путешествующих людей. И мы добавляем рейсы в те пункты назначения, в которые, как мы знаем, клиенты хотят совершать полеты", - сказал Анкит Гупта (Ankit Gupta), вице-президент United по планированию внутренних рейсов.
На национальном уровне авиакомпания добавит около 350 ежедневных рейсов.
Что касается международного расписания, перевозчик планирует возобновить полеты в Канкун из-за роста спроса на поездки для отдыха.
Что касается Евросоюза, то, несмотря на запрет на въезд в США, авиакомпания будет летать в Бельгию, Германию и Швейцарию
#United
United добавит 25 тысяч внутренних и международных рейсов в августе, утроив авиаперевозки по сравнению с июньским расписанием.
Поскольку ограничения на поездки, вызванные пандемией Covid-19, постепенно снимаются, перевозчики по всему миру начинают внедрять новые расписания.
"Спрос медленно возвращается, и мы развиваем достаточно возможностей, чтобы предвидеть количество путешествующих людей. И мы добавляем рейсы в те пункты назначения, в которые, как мы знаем, клиенты хотят совершать полеты", - сказал Анкит Гупта (Ankit Gupta), вице-президент United по планированию внутренних рейсов.
На национальном уровне авиакомпания добавит около 350 ежедневных рейсов.
Что касается международного расписания, перевозчик планирует возобновить полеты в Канкун из-за роста спроса на поездки для отдыха.
Что касается Евросоюза, то, несмотря на запрет на въезд в США, авиакомпания будет летать в Бельгию, Германию и Швейцарию
#United
❗️ 🇷🇺 Росавиация продлила запрет на международные полеты до 1 августа
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) разослало аэропортам и авиакомпаниям телеграмму, в которой говорится о продлении запрета на въезд в Россию иностранных граждан.
«До 23:59 по местному времени 31.07.2020 действует временное ограничение на въезд в Российскую Федерацию иностранных граждан и лиц без гражданства», — указано в телеграмме.
Таким образом, речь идет не только об ограничении на въезд в Россию, но и на выезд россиян в зарубежные страны, которое правительство РФ ввело еще 27 марта из-за распространения Covid-19
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) разослало аэропортам и авиакомпаниям телеграмму, в которой говорится о продлении запрета на въезд в Россию иностранных граждан.
«До 23:59 по местному времени 31.07.2020 действует временное ограничение на въезд в Российскую Федерацию иностранных граждан и лиц без гражданства», — указано в телеграмме.
Таким образом, речь идет не только об ограничении на въезд в Россию, но и на выезд россиян в зарубежные страны, которое правительство РФ ввело еще 27 марта из-за распространения Covid-19
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔎 Мировая экономика задала вектор на постепенный переход от использования ископаемых топлив на более экологически чистое электричество. Это касается и авиации. Хотя до создания полностью электрических самолетов еще очень далеко, есть такие ниши, где электрическое оборудование будет наиболее востребовано. Речь идет о самолетных тягачах. Возможно, что уже очень скоро на смену неповоротливым тягачам, работающим на дизельном топливе и бензине, придут более компактные радиоуправляемые, а впоследствии и полностью роботизированные минитягачи, как, например, 🇺🇸 🇩🇪 компании TowFLEXX
⚽️ Решающие матчи Лиги чемпионов пройдут в Португалии, несмотря на новую вспышку коронавируса на севере страны. "Никакой нужды в плане Б нет", - заверил президент УЕФА Александер Чеферин после переговоров с премьер-министром Португалии Антонио Костой.
Решающие игры — так называемый "Финал восьми" — состоятся с 12 по 23 августа. Поединки будут проходить в формате одноматчевых встреч. Финал состоится в Лиссабоне
Решающие игры — так называемый "Финал восьми" — состоятся с 12 по 23 августа. Поединки будут проходить в формате одноматчевых встреч. Финал состоится в Лиссабоне
🔻 🇪🇺 Airbus из-за кризиса, вызванного эпидемией коронавируса, сократит 15 тысяч сотрудников по всему миру
Речь идет об одной из крупнейших реструктуризаций европейского авиаконцерна за всю историю существования: производство самолетов сократится на 40%, а полное восстановление отрасли не стоит ожидать раньше, чем через четыре года.
15 тысяч сотрудников потеряют свои рабочие места к лету 2021 года. Большая часть сокращений придется на Францию (5000), Германию (5100), Великобританию (1700) и Испанию (900). Почти все увольнения и сокращения произойдут в подразделениях, занимающихся коммерческой авиацией.
Глава Airbus Гийом Фори назвал увольнение более чем 10% сотрудников "историческим" событием. Принять настолько серьезные меры компанию вынудил "масштаб" кризиса, вызванного COVID-19
Речь идет об одной из крупнейших реструктуризаций европейского авиаконцерна за всю историю существования: производство самолетов сократится на 40%, а полное восстановление отрасли не стоит ожидать раньше, чем через четыре года.
15 тысяч сотрудников потеряют свои рабочие места к лету 2021 года. Большая часть сокращений придется на Францию (5000), Германию (5100), Великобританию (1700) и Испанию (900). Почти все увольнения и сокращения произойдут в подразделениях, занимающихся коммерческой авиацией.
Глава Airbus Гийом Фори назвал увольнение более чем 10% сотрудников "историческим" событием. Принять настолько серьезные меры компанию вынудил "масштаб" кризиса, вызванного COVID-19