⚡️ Несмотря на кризис, Бразилия отдает в частные руки 43 аэропорта
Министерство инфраструктуры Бразилии стремится приватизировать 43 аэропорта в 2022 году.
По словам министра Тарчизио Фрейташа (Tarcisio Freitas), частные инвесторы просили отложить аукционы, чтобы оценить будущий спрос после пандемии COVID-19. Аэропорты, которые должны быть приватизированы, с одним из самых высоких трафиков в Южной Америке.
«Мы собираемся продавать, и мы собираемся продать много, мы собираемся продать 43 аэропорта. Сектор восстановится. Это может быть наиболее затронутый сектор, но мы придем с протоколами безопасности, и постепенно движение возобновится», - сказал министр.
Точно так же Фрейташ заявил, что правительство будет добиваться спасения авиакомпаний 🛩 🇧🇷 Azul, 🛩 🇧🇷 LATAM Airlines Brasil и 🛩 🇧🇷 Gol Linhas Aereas Inteligentes
Министерство инфраструктуры Бразилии стремится приватизировать 43 аэропорта в 2022 году.
По словам министра Тарчизио Фрейташа (Tarcisio Freitas), частные инвесторы просили отложить аукционы, чтобы оценить будущий спрос после пандемии COVID-19. Аэропорты, которые должны быть приватизированы, с одним из самых высоких трафиков в Южной Америке.
«Мы собираемся продавать, и мы собираемся продать много, мы собираемся продать 43 аэропорта. Сектор восстановится. Это может быть наиболее затронутый сектор, но мы придем с протоколами безопасности, и постепенно движение возобновится», - сказал министр.
Точно так же Фрейташ заявил, что правительство будет добиваться спасения авиакомпаний 🛩 🇧🇷 Azul, 🛩 🇧🇷 LATAM Airlines Brasil и 🛩 🇧🇷 Gol Linhas Aereas Inteligentes
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Всем доброго утра!
📍 🛩 🇨🇦 Air Canada выводит из эксплуатации свой флот Boeing 767
Последний полет Boeing 767 состоялся 2 июня, связав города Монреаль и Торонто.
Этот тип ВС был единственным дальнемагистральным самолетом во флоте дочерней 🛩 🇨🇦 Air Canada Rouge, в которой насчитывалось до 25 таких самолетов, обслуживающих рейсы в европейские страны и страны Карибского бассейна.
"Эти 767-ые были рабочей лошадкой для Air Canada с того момента, как первый самолет был поставлен в октябре 1982 года", - говорится в заявлении перевозчика.
В дополнение к этому объявлению компания также вывела из оперирования весь свой парк из 14 самолетов Embraer E190 и некоторые самолеты Airbus A319.
"Вывод этих самолетов упростит авиапарк авиакомпании, сократит структуру затрат и уменьшит воздействие компании на окружающую среду", - отмечает Air Canada в своем ежеквартальном отчете #AirCanada
Последний полет Boeing 767 состоялся 2 июня, связав города Монреаль и Торонто.
Этот тип ВС был единственным дальнемагистральным самолетом во флоте дочерней 🛩 🇨🇦 Air Canada Rouge, в которой насчитывалось до 25 таких самолетов, обслуживающих рейсы в европейские страны и страны Карибского бассейна.
"Эти 767-ые были рабочей лошадкой для Air Canada с того момента, как первый самолет был поставлен в октябре 1982 года", - говорится в заявлении перевозчика.
В дополнение к этому объявлению компания также вывела из оперирования весь свой парк из 14 самолетов Embraer E190 и некоторые самолеты Airbus A319.
"Вывод этих самолетов упростит авиапарк авиакомпании, сократит структуру затрат и уменьшит воздействие компании на окружающую среду", - отмечает Air Canada в своем ежеквартальном отчете #AirCanada
📍 Китай ослабляет ограничения на полеты в страну после резкого заявления США
Китай разрешит большему количеству иностранных перевозчиков летать в страну, вскоре после того, как ранее Вашингтон пообещал запретить китайским авиакомпаниям летать в США из-за ограничений Пекина для американских авиакомпаний.
Для 95 иностранных перевозчиков, полеты которых в Китай в настоящее время запрещены, будут разрешены еженедельные полеты в выбранный ими город, начиная с 8 июня, заявило Управление гражданской авиации Китая (CAAC).
CAAC добавила, что всем авиакомпаниям будет разрешено увеличивать количество международных рейсов до двух в неделю, если ни один из пассажиров на их рейсах не получит положительный результат на COVID-19 в течение трех недель подряд.
Если по прибытии в Китай у пяти или более пассажиров на одном из рейсов подтвердится наличие COVID-19, CAAC на неделю запретит авиакомпании выполнять полеты, если таких пассажиров будет более 10, полеты авиакомпании будут приостановлены на четыре недели
Китай разрешит большему количеству иностранных перевозчиков летать в страну, вскоре после того, как ранее Вашингтон пообещал запретить китайским авиакомпаниям летать в США из-за ограничений Пекина для американских авиакомпаний.
Для 95 иностранных перевозчиков, полеты которых в Китай в настоящее время запрещены, будут разрешены еженедельные полеты в выбранный ими город, начиная с 8 июня, заявило Управление гражданской авиации Китая (CAAC).
CAAC добавила, что всем авиакомпаниям будет разрешено увеличивать количество международных рейсов до двух в неделю, если ни один из пассажиров на их рейсах не получит положительный результат на COVID-19 в течение трех недель подряд.
Если по прибытии в Китай у пяти или более пассажиров на одном из рейсов подтвердится наличие COVID-19, CAAC на неделю запретит авиакомпании выполнять полеты, если таких пассажиров будет более 10, полеты авиакомпании будут приостановлены на четыре недели
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📊 Инфографика пассажирских авиаперевозок с 1970 по 2018 год: Китай постепенно догоняет США
🔻 🛩 🇩🇪 Lufthansa покинула топ-30 компаний на Франкфуртской бирже впервые за 32 года
Немецкая флагманская авиакомпания выпала из главного индекса Франкфуртской фондовой биржи DAX, говорится в материалах Deutsche Boerse AG. Изменения в индексе начнут действовать с 22 июня.
Таким образом, Lufthansa впервые за 32 года покинула топ-30 крупнейших акционерных компаний Германии и перешла во второй биржевой дивизион – для 60 компаний средней капитализации, которые входят в индекс MDAX. Lufthansa входила в DAX с момента создания индекса в 1988 г.
Авиакомпания понесла огромные убытки из-за сокращения пассажиропотока, обусловленного пандемией COVID-19, за которыми последовало и падение рыночной капитализации. Ранее руководство авиакомпании не исключало банкротства из-за понесенных финансовых потерь: Lufthansa завершила квартал с убытком €2,1 млрд. Компания, по ее собственным данным, теряет около €1 млн в час. Как писало со ссылкой на источники немецкое издание Focus, такими темпами текущие денежные резервы Lufthansa будут израсходованы осенью, а компания сможет объявить о несостоятельности в 2021 г.
25 мая правительство Германии согласовало с Lufthansa условия предоставления пакета помощи в размере €9 млрд из Экономического стабилизационного фонда Германии (WSF). Они предусматривают, что WSF получит 20% акций Lufthansa, а в случае попытки поглощения компании сможет увеличить долю до 25% плюс 1 акция. Акционеры Lufthansa обсудят пакет помощи на внеочередном заседании 25 июня. Компания впервые с 1997 г. может стать частично государственной #Lufthansa
Немецкая флагманская авиакомпания выпала из главного индекса Франкфуртской фондовой биржи DAX, говорится в материалах Deutsche Boerse AG. Изменения в индексе начнут действовать с 22 июня.
Таким образом, Lufthansa впервые за 32 года покинула топ-30 крупнейших акционерных компаний Германии и перешла во второй биржевой дивизион – для 60 компаний средней капитализации, которые входят в индекс MDAX. Lufthansa входила в DAX с момента создания индекса в 1988 г.
Авиакомпания понесла огромные убытки из-за сокращения пассажиропотока, обусловленного пандемией COVID-19, за которыми последовало и падение рыночной капитализации. Ранее руководство авиакомпании не исключало банкротства из-за понесенных финансовых потерь: Lufthansa завершила квартал с убытком €2,1 млрд. Компания, по ее собственным данным, теряет около €1 млн в час. Как писало со ссылкой на источники немецкое издание Focus, такими темпами текущие денежные резервы Lufthansa будут израсходованы осенью, а компания сможет объявить о несостоятельности в 2021 г.
25 мая правительство Германии согласовало с Lufthansa условия предоставления пакета помощи в размере €9 млрд из Экономического стабилизационного фонда Германии (WSF). Они предусматривают, что WSF получит 20% акций Lufthansa, а в случае попытки поглощения компании сможет увеличить долю до 25% плюс 1 акция. Акционеры Lufthansa обсудят пакет помощи на внеочередном заседании 25 июня. Компания впервые с 1997 г. может стать частично государственной #Lufthansa
Deutsche-Boerse
Deutsche Börse Group - Deutsche Wohnen SE to be included in DAX
On Thursday, Qontigo’s global index provider STOXX Ltd. announced changes to the DAX index family, which will become effective on 22 June 2020. The shares of Deutsche Wohnen SE will be included in the DAX index and will replace the shares of Deutsche Lufthansa…
🔻 Ценные бумаги авиаконцерна Lufthansa были выведены из состава индексной корзины DAX немецкой фондовой биржи Франкфурта-на-Майне.
Вместо Lufthansa в корзину DAX были приняты акции Deutsche Wohnen SE. А ценные бумаги Lufthansa переместятся в состав индексной корзины MDax, состоящей из акций 60 менее крупных предприятий #Lufthansa
Вместо Lufthansa в корзину DAX были приняты акции Deutsche Wohnen SE. А ценные бумаги Lufthansa переместятся в состав индексной корзины MDax, состоящей из акций 60 менее крупных предприятий #Lufthansa
🔺 Авиаперевозки в РФ в июне выросли примерно в три раза по сравнению с маем
"Мы уже сейчас отмечаем с 1 июня рост пассажиропотока: по московским аэропортам он составляет примерно в три раза по сравнению с маем месяцем. Примерно такой же рост, я могу вам сказать, и в целом по стране", — сказал первый замглавы Минтранса РФ, руководитель Росавиации Александр Нерадько журналистам в пятницу.
❗️ При этом по сравнению с июнем 2019 года текущий пассажиропоток ниже в 5-7 раз, добавил чиновник.
От прогнозов открытия международного авиасообщения Нерадько воздержался. В целом восстановление рынка будет зависеть от санитарно-эпидемиологической обстановки, отметил Нерадько
"Мы уже сейчас отмечаем с 1 июня рост пассажиропотока: по московским аэропортам он составляет примерно в три раза по сравнению с маем месяцем. Примерно такой же рост, я могу вам сказать, и в целом по стране", — сказал первый замглавы Минтранса РФ, руководитель Росавиации Александр Нерадько журналистам в пятницу.
❗️ При этом по сравнению с июнем 2019 года текущий пассажиропоток ниже в 5-7 раз, добавил чиновник.
От прогнозов открытия международного авиасообщения Нерадько воздержался. В целом восстановление рынка будет зависеть от санитарно-эпидемиологической обстановки, отметил Нерадько
🔎 🇧🇷 Embraer ищет деловых партнеров для разработки и производства нового турбовинтового самолета
Третья в мире самолетостроительная компания Embraer открыта для новых деловых переговоров после того, как Boeing расторг сделку на $ 4,2 млрд, которая заключалась годами, сообщил Франсиско Гомеш Нету (Francisco Gomes Neto), исполнительный директор бразильской компании.
Он добавил, что любое новое соглашение будет меньше по объему, чем проваленное предприятие с Boeing.
«Мы не стремимся к партнерству такого размера, которое было у компании с Boeing», - сказал он. «Мы считаем, что было бы быстрее и эффективнее иметь партнерские отношения по отдельным проектам».
В настоящее время обе компании участвуют в конкурирующих арбитражных разбирательствах, каждая из которых подала претензии друг к другу в отдельности относительно того, были ли выполнены необходимые условия для сделки поглощения Embraer Boeing.
Когда Boeing отменил запланированную сделку в апреле из-за пандемии COVID-19, Embraer остался без плана B.
Гомеш Нету признал, что Embraer только сейчас разрабатывает пятилетний бизнес-план для подразделения коммерческих самолетов.
Коммерческое подразделение бразильского концерна выпускает самолеты средней дальности до 150 пассажиров, которые напрямую конкурируют с Airbus A220-300 (бывший Bombardier CS300).
По его словам, новый турбовинтовой самолет, который Embraer начнет разрабатывать летом, потребует больше средств для финансирования его производства, что может породить новую сделку.
В данный момент Китай, Индия и Россия оценивают потенциальные партнерские отношения с Embraer.
«В настоящее время мы не ведем никаких серьезных переговоров, но эти страны, без сомнения, являются потенциальными партнерами», - сказал Гомеш Нету в отношении этих стран. «Мы оцениваем эти рынки в данный момент ... но сам проект все еще находится в зачаточном состоянии» #Embraer
Третья в мире самолетостроительная компания Embraer открыта для новых деловых переговоров после того, как Boeing расторг сделку на $ 4,2 млрд, которая заключалась годами, сообщил Франсиско Гомеш Нету (Francisco Gomes Neto), исполнительный директор бразильской компании.
Он добавил, что любое новое соглашение будет меньше по объему, чем проваленное предприятие с Boeing.
«Мы не стремимся к партнерству такого размера, которое было у компании с Boeing», - сказал он. «Мы считаем, что было бы быстрее и эффективнее иметь партнерские отношения по отдельным проектам».
В настоящее время обе компании участвуют в конкурирующих арбитражных разбирательствах, каждая из которых подала претензии друг к другу в отдельности относительно того, были ли выполнены необходимые условия для сделки поглощения Embraer Boeing.
Когда Boeing отменил запланированную сделку в апреле из-за пандемии COVID-19, Embraer остался без плана B.
Гомеш Нету признал, что Embraer только сейчас разрабатывает пятилетний бизнес-план для подразделения коммерческих самолетов.
Коммерческое подразделение бразильского концерна выпускает самолеты средней дальности до 150 пассажиров, которые напрямую конкурируют с Airbus A220-300 (бывший Bombardier CS300).
По его словам, новый турбовинтовой самолет, который Embraer начнет разрабатывать летом, потребует больше средств для финансирования его производства, что может породить новую сделку.
В данный момент Китай, Индия и Россия оценивают потенциальные партнерские отношения с Embraer.
«В настоящее время мы не ведем никаких серьезных переговоров, но эти страны, без сомнения, являются потенциальными партнерами», - сказал Гомеш Нету в отношении этих стран. «Мы оцениваем эти рынки в данный момент ... но сам проект все еще находится в зачаточном состоянии» #Embraer
А пока 🇧🇷 Embraer находится в поиске новых стратегических партнеров, предлагаю вам сравнить два лучших турбовинтовых самолета современности: 🇪🇺 ATR 72 vs 🇨🇦 Bombardier Q400/ Dash 8
А по вашему мнению, какой самолет лучше? Сделайте ваш выбор
Anonymous Poll
69%
Bombardier Dash 8 Q400
31%
ATR 72-600
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔺 🛩 🇵🇭 Cebu Pacific возобновляет внутренние операции
2 июня один из самых успешных бюджетных перевозчиков возобновил работу с ограниченным количеством внутренних рейсов, в то время как все международные рейсы будут по-прежнему приостановлены.
«Мы продолжим работать с Межведомственной целевой группой (IATF), а также с другими национальными и местными органами власти над правилами и требованиями для возобновления коммерческих пассажирских рейсов между районами, находящимися под общим карантином», - заявили в авиакомпании.
Все рейсы из Манилы будут отправляться и прибывать из Терминала 3 Международного аэропорта Ниной Акуино (MNL).
Авиакомпания внедряет свои правила для выполнения безопасных бесконтактных рейсов.
Правила бесконтактного полета включают в себя ношение масок, онлайн-регистрацию, прибытие в аэропорт за три часа до полета, закрытие стойки регистрации за один час до полета, минимум одно место ручной клади на человека, процедуры бесконтактной посадки и физическое дистанцирование
#CebuPacific
2 июня один из самых успешных бюджетных перевозчиков возобновил работу с ограниченным количеством внутренних рейсов, в то время как все международные рейсы будут по-прежнему приостановлены.
«Мы продолжим работать с Межведомственной целевой группой (IATF), а также с другими национальными и местными органами власти над правилами и требованиями для возобновления коммерческих пассажирских рейсов между районами, находящимися под общим карантином», - заявили в авиакомпании.
Все рейсы из Манилы будут отправляться и прибывать из Терминала 3 Международного аэропорта Ниной Акуино (MNL).
Авиакомпания внедряет свои правила для выполнения безопасных бесконтактных рейсов.
Правила бесконтактного полета включают в себя ношение масок, онлайн-регистрацию, прибытие в аэропорт за три часа до полета, закрытие стойки регистрации за один час до полета, минимум одно место ручной клади на человека, процедуры бесконтактной посадки и физическое дистанцирование
#CebuPacific
🔺 🛩 🇺🇸 Amazon арендует еще 12 грузовых самолетов Boeing 767 для удовлетворения спроса в электронной коммерции
Грузовая авиакомпания, созданная в 2016 году, в 2021 году будет иметь флот из 80 самолетов.
В то время как многие авиакомпании сокращают свой парк перед лицом проблем, вызванных пандемией коронавируса, Amazon Air, подразделение крупнейшей в мире компании электронной коммерции, объявило о лизинге еще 12 самолетов Boeing 767-300, переоборудованных для перевозки грузов.
Самолеты будут поставляться Air Transport Services Group (ATSG) и, как ожидается, парк Amazon увеличится до более чем 80 самолетов.
"Amazon Air имеет решающее значение для обеспечения быстрой доставки нашим клиентам — как в текущей ситуации, с которой мы сталкиваемся, так и за ее пределами", - сказала Сара Роудс, вице-президент Amazon Global Air. "В то время, когда многие наши клиенты полагаются на нас, чтобы получить то, что им нужно, не выходя из дома, расширение нашей специализированной сети воздушных перевозок обеспечивает нам возможность доставлять то, что хотят наши клиенты: отличный выбор, низкие цены и высокая скорость доставки".
Amazon гарантирует, что расширение парка не только ограничится большим спросом на поставки, который вырос во время пандемии коронавируса, но и облегчит его работу в качестве перевозчика предметов первой необходимости для больниц, так называемых СИЗ (средств индивидуальной защиты), которые используются врачами и медсестрами для лечения пациентов с COVID-19.
Amazon Air в настоящее время обладает парком из 56 грузовых самолетов, состоящим только из моделей Boeing — 8 737-800 и 48 767-300. У компании также есть лизинговый контракт с GECAS ещё на 12 Boeing 737, которые будут поставлены до конца года
#AmazonAir
Грузовая авиакомпания, созданная в 2016 году, в 2021 году будет иметь флот из 80 самолетов.
В то время как многие авиакомпании сокращают свой парк перед лицом проблем, вызванных пандемией коронавируса, Amazon Air, подразделение крупнейшей в мире компании электронной коммерции, объявило о лизинге еще 12 самолетов Boeing 767-300, переоборудованных для перевозки грузов.
Самолеты будут поставляться Air Transport Services Group (ATSG) и, как ожидается, парк Amazon увеличится до более чем 80 самолетов.
"Amazon Air имеет решающее значение для обеспечения быстрой доставки нашим клиентам — как в текущей ситуации, с которой мы сталкиваемся, так и за ее пределами", - сказала Сара Роудс, вице-президент Amazon Global Air. "В то время, когда многие наши клиенты полагаются на нас, чтобы получить то, что им нужно, не выходя из дома, расширение нашей специализированной сети воздушных перевозок обеспечивает нам возможность доставлять то, что хотят наши клиенты: отличный выбор, низкие цены и высокая скорость доставки".
Amazon гарантирует, что расширение парка не только ограничится большим спросом на поставки, который вырос во время пандемии коронавируса, но и облегчит его работу в качестве перевозчика предметов первой необходимости для больниц, так называемых СИЗ (средств индивидуальной защиты), которые используются врачами и медсестрами для лечения пациентов с COVID-19.
Amazon Air в настоящее время обладает парком из 56 грузовых самолетов, состоящим только из моделей Boeing — 8 737-800 и 48 767-300. У компании также есть лизинговый контракт с GECAS ещё на 12 Boeing 737, которые будут поставлены до конца года
#AmazonAir
В течение следующих восьми лет парк самолетов 🛩 🇺🇸 Prime Air компании Amazon.com увеличится примерно до 200 самолетов, создав службу грузовых авиаперевозок, которая сможет составить конкуренцию 🇺🇸 United Parcel Service Inc. (UPS)
👍🏽 Сотрудники таможни Гонконга обнаружили 217 кг кокаина, спрятанного внутри турбореактивного двигателя. Изъятие стоимостью HKD 246 млн ($ 31,7 млн) является крупнейшим в 2020 году
Реактивный двигатель прибыл по морю из Эквадора где-то в марте, но транспортный контейнер почему-то не был востребован. Таможенники вскрыли контейнер 20 мая, потом разобрали двигатель и нашли спрятанный внутри кокаин.
Двигатель был признан неработоспособным из-за возраста и плохого внутреннего состояния, но снаружи он был окрашен распылением, чтобы выглядеть новым, хотя многие внутренние компоненты отсутствовали.
Когда сотрудники таможенных органов открыли камеру внутреннего сгорания, было обнаружено 217 упаковок кокаина. Местные власти заявили, что большая часть наркотиков предназначалась для зарубежных рынков.
Грузополучателем является гонконгская торговая компания. Сотрудники таможни все еще разыскивают директора компании, который считается пропавшими без вести
Реактивный двигатель прибыл по морю из Эквадора где-то в марте, но транспортный контейнер почему-то не был востребован. Таможенники вскрыли контейнер 20 мая, потом разобрали двигатель и нашли спрятанный внутри кокаин.
Двигатель был признан неработоспособным из-за возраста и плохого внутреннего состояния, но снаружи он был окрашен распылением, чтобы выглядеть новым, хотя многие внутренние компоненты отсутствовали.
Когда сотрудники таможенных органов открыли камеру внутреннего сгорания, было обнаружено 217 упаковок кокаина. Местные власти заявили, что большая часть наркотиков предназначалась для зарубежных рынков.
Грузополучателем является гонконгская торговая компания. Сотрудники таможни все еще разыскивают директора компании, который считается пропавшими без вести
🔺 🛩 🇷🇺 «Победа» с первых же рейсов добилась докризисной загрузки кресел
Лоукостер «Победа» после двух месяцев простоя возобновил полеты 31 мая. Уже в первые дни загрузка кресел на его рейсах превысила 90%, в то время как у других авиакомпаний самолеты заполнены примерно наполовину.
Это впечатляющий результат!
Правда, после простоя в апреле и мае «Победа» эксплуатирует лишь четверть парка. У нее 30 Boeing 737-800 вместимостью 189 человек.
Загрузка «Аэрофлота» сейчас составляет около 50%, примерно такая же – у других крупных регулярных авиакомпаний.
Такая высокая загрузка на рейсах лоукостера сейчас – результат сверхнизких цен. «Победа» в середине мая возобновила продажи билетов. При этом средние цены на полеты в июне были снижены примерно втрое. Такое снижение средней цены обеспечивается за счет того, что очень много билетов будет продаваться по минимальным ценам.
Средняя цена билетов «Победы» с учетом купленных дополнительных услуг (например, выбор кресла или покупка дополнительного места багажа) в 2019 г. составила около 5000 руб., а в январе – марте (самый низкий сезон) 2020 г. – около 4400 руб. Сейчас на июнь по многим направлениям в продаже есть билеты за 999 руб. даже за несколько дней до вылета.
«Победа» – признанный и бессменный ценовой лидер России, но мы понимаем, что сейчас даже по нашим привычным тарифам у людей нет возможности купить билеты», – сказал гендиректор «Победы» Андрей Калмыков.
Другие перевозчики – «Аэрофлот», S7, «Уральские авиалинии» и Utair – во второй половине мая примерно вдвое снизили стоимость перелетов в июне, прежде всего из-за возвращения «Победы» с ее низкими ценами.
«Победа» была прибыльной все годы работы, в 2019 г. получила рекордную прибыль в 4,9 млрд руб.
#Победа
Лоукостер «Победа» после двух месяцев простоя возобновил полеты 31 мая. Уже в первые дни загрузка кресел на его рейсах превысила 90%, в то время как у других авиакомпаний самолеты заполнены примерно наполовину.
Это впечатляющий результат!
Правда, после простоя в апреле и мае «Победа» эксплуатирует лишь четверть парка. У нее 30 Boeing 737-800 вместимостью 189 человек.
Загрузка «Аэрофлота» сейчас составляет около 50%, примерно такая же – у других крупных регулярных авиакомпаний.
Такая высокая загрузка на рейсах лоукостера сейчас – результат сверхнизких цен. «Победа» в середине мая возобновила продажи билетов. При этом средние цены на полеты в июне были снижены примерно втрое. Такое снижение средней цены обеспечивается за счет того, что очень много билетов будет продаваться по минимальным ценам.
Средняя цена билетов «Победы» с учетом купленных дополнительных услуг (например, выбор кресла или покупка дополнительного места багажа) в 2019 г. составила около 5000 руб., а в январе – марте (самый низкий сезон) 2020 г. – около 4400 руб. Сейчас на июнь по многим направлениям в продаже есть билеты за 999 руб. даже за несколько дней до вылета.
«Победа» – признанный и бессменный ценовой лидер России, но мы понимаем, что сейчас даже по нашим привычным тарифам у людей нет возможности купить билеты», – сказал гендиректор «Победы» Андрей Калмыков.
Другие перевозчики – «Аэрофлот», S7, «Уральские авиалинии» и Utair – во второй половине мая примерно вдвое снизили стоимость перелетов в июне, прежде всего из-за возвращения «Победы» с ее низкими ценами.
«Победа» была прибыльной все годы работы, в 2019 г. получила рекордную прибыль в 4,9 млрд руб.
#Победа