⁉️ В апреле билеты крупнейших авиакомпаний России — S7, Utair, «Аэрофлот», «Уральских авиалиний» — с вылетом в апреле-мае 2020 года из Москвы стали стоить на 50-110% дороже, чем стоили в марте.  Это следует из информации систем бронирования на сайтах этих авиакомпаний.
Сейчас авиакомпании, которые лишились возможности летать за границу из-за коронавируса, управляют ценами на перелёты по России в ручном режиме. Перевозчики также учли временный уход «Победы», которая сдерживала цены конкурентов

⚡️ Правительство Германии примет участие в спасении Lufthansa
Германия готовится приобрести долю в 🛩 🇩🇪 Deutsche Lufthansa AG в рамках пакета мер по спасению, чтобы помочь перевозчику справиться с кризисом из-за пандемии коронавируса.
В ближайшие часы ожидается принятие решения об общем пакете помощи, который может более чем удвоить рыночную капитализацию компании в 4 миллиарда евро (4,3 миллиарда долларов), сказал один из людей, который попросил не называть его имени, поскольку переговоры являются частными. Один из самых обсуждаемых вариантов — включение представителей правительства в совет директоров авиакомпании и предоставление полномочий блокировать стратегические решения.
Сегодня стало известно, что Lufthansa готова получить от Германии пакет мер по спасению на 9 миллиардов евро в обмен на долю правительства в борющейся за выживание авиакомпании, место в ее наблюдательном совете и право блокирования стратегических решений. Авиакомпания и правительство намерены заключить сделку во время переговоров во вторник, говорится в сообщении со ссылкой на источники в авиакомпании. Акции сегодня выросли на 12%.
Правительство канцлера Германии Ангелы Меркель ведет переговоры уже несколько недель для спасения авиакомпании, поскольку Lufthansa теряет 1 миллион евро в час после того, как вступили ограничения на поездки, разрушившие мировую индустрию авиаперевозок. В пятницу генеральный директор Lufthansa Карстен Шпор (Carsten Spohr) предупредил, что через несколько недель перевозчик может столкнуться с кризисом ликвидности, и ему потребуется государственная помощь.
Еще больший пакет помощи получил главный европейский конкурент — Air France-KLM, пакет помощи для которого был представлен в пятницу французскими и голландскими министрами финансов спустя несколько недель переговоров между авиакомпанией, банками и правительствами. Франция и Нидерланды пообещали выделить 11 миллиардов евро в виде кредитов и гарантий, которые, по словам перевозчика, имеют решающее значение для его выживания.
Lufthansa также управляет так называемыми национальными перевозчиками в Австрии, Бельгии и Швейцарии, которые также могут быть вовлечены в программу спасения. Готовность Франции и Германии поддержать своих "больных чемпионов" появилась после того, как Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) неоднократно предупреждала, что кризис в области здравоохранения может обанкротить половину авиакомпаний мира, и ожидается, что общие потери авиаперевозчиков в Европе достигнут $ 89 млрд по итогам года

👌 Правительство Сицилии оплатит туристам 50% стоимости их билетов, когда пандемия коронавируса закончится
За март и апрель туристическая индустрия Италии потеряла около €1 млрд. При этом 13% ВВП страны приходится на туризм. Сейчас правительство Италии ищет способы перезапуска туристической отрасли и постепенного выхода их карантина.
Для этого руководство Сицилии планирует запустить программу, которая будет мотивировать туристов выбирать остров для путешествий, и будет оплачивать 50% стоимости авиабилетов и каждую третью ночь в гостинице или хостеле.
Также все туристы получат бесплатные билеты в музеи и места археологических раскопок. Вся информация, связанная с туристическими спецпредложениями региона будет размещаться на официальном сайте Visit Sicily.
Остров готов инвестировать в новую программу €50 млн. Чтобы туристы не боялись прилетать на остров, местные руководители уже начали думать о возможных мерах безопасности. В частности, они планируют ввести социальное дистанцирование на пляжах

❗️ Аргентина запрещает все внутренние и международные коммерческие рейсы до сентября
Правительство Аргентины запретило выполнение коммерческих рейсов до 1 сентября в качестве меры по предотвращению распространения пандемии COVID-19.
Учитывая это, Международный совет аэропортов (ACI), Латиноамериканская и карибская ассоциация воздушного транспорта (ALTA) и Ассоциация международного воздушного транспорта (IATA) срочно объявили о риске, который представляет собой эта мера для отрасли в Аргентине.
«Риск выживания, с которым авиакомпании столкнутся в соответствии с этой резолюцией, ставит под угрозу 300 тысяч рабочих мест в стране, связь Аргентины с внешним миром, а также транспортное сообщение внутри страны», - говорится в совместном заявлении организаций.
В минувшие выходные аргентинское министерство транспорта сообщило, что «было разумно установить 1 сентября 2020 года для пересмотра сроков регулярных операций или запроса разрешений на нерегулярные операции пассажирских авиаперевозок с оплатой наличными», снятие ограничений, налагаемых на коммерческий воздушный транспорт, и условий работы, которые могут быть установлены в установленном порядке в случае упорядоченного выхода из аварийной ситуации, вызванной новым коронавирусом COVID-19».
В Аргентине действуют следующие авиакомпании: государственные 🛩 🇦🇷 Aerolineas Argentinas и 🛩 🇦🇷 Austral, а так же LATAM Argentina, являющаяся членом группы компаний LATAM Airlines Group, и два лоукостера 🛩 🇦🇷 Flybondi и 🛩 🇦🇷 JetSmart

Посадка в аэропорту острова Сент-Бартелеми, снятая с помощью камеры GoPro. Этот островок в Карибском море, на котором живут, в основном, миллионеры, не имеет источников пресной воды. Поэтому во все летящие туда самолеты обычно загружают бутилированную воду, которую заказывают местные рестораны и магазины

⚡️ 🛩 🇬🇧 British Airways планирует сократить 12 000 рабочих мест из-за коронавируса
British Airways будет вынуждена сократить более четверти своего персонала, поскольку пандемия коронавируса наносит ущерб одной из крупнейших авиакомпаний Европы.
Компания-учредитель IAG заявила во вторник в своем заявлении, что British Airways уведомляет профсоюзы о программе реструктуризации, которая затронет большинство сотрудников и «может привести к сокращению до 12 000 из них».
IAG, в которую также входит 🛩 🇪🇸 Iberia, заявила, что ее выручка в первом квартале снизилась на 13% до 4,6 млрд евро, а операционный убыток составил в 535 млн евро.
Группа авиакомпаний предупредила, что потери во втором квартале будут «значительно хуже» и что она предполагает, что «восстановление спроса на пассажирские перевозки до уровня 2019 года займет несколько лет».
"То, с чем мы сталкиваемся как авиакомпания ... это то, что больше нет "нормального", - сказал генеральный директор British Airways Алекс Круз (Alex Cruz) в письме сотрудникам. "Вчера British Airways отправила из Хитроу всего лишь несколько самолетов. Раньше в обычный день мы выполняли более 300", - добавил он.
Эта новость появилась в связи с тем, что запреты на полеты и карантины по всему миру угрожают обанкротить авиакомпании по всему миру. По словам IATA, "растущий финансовый кризис", с которым сталкиваются перевозчики, может привести к падению доходов на 55% в этом году, или на сумму около $ 314 млрд. Некоторые из авиакомпаний обратились к своим правительствам за помощью.
🛩 🇦🇮 Virgin Australia ввела внешнее управление на прошлой неделе, в то время как 🛩 🇬🇧 Virgin Atlantic подтвердила в понедельник, что сторонние инвесторы охотятся за ней. Virgin Atlantic, контролируемая Virgin Group Ричарда Брэнсона, также запрашивает коммерческий кредит у правительства Великобритании, но пока безрезультатно.
Ранее в этом месяце British Airways отправила 30 000 сотрудников в отпуск с сохранением 80% регулярной ежемесячной заработной платы до конца мая, а правительство Великобритании возместило ей первые 2500 фунтов стерлингов на человека в рамках своей программы сохранения рабочих мест из-за коронавируса.
Но Круз сказал, что перспективы для авиационного сектора заметно ухудшились за последние несколько недель, и меры, предпринятые для экономии денег, были недостаточными.
"Государственной помощи для British Airways не существует, и нам не следует ожидать, что налогоплательщики будут бесконечно компенсировать нам зарплату", - добавил он. "Любые деньги, которые мы заимствуем сейчас ... не помогут решить долгосрочные проблемы, с которыми мы сталкиваемся", - написал он.
По словам Круза, без уверенности в том, когда будут сняты карантины или когда страны вновь откроют свои границы, British Airways придется "перекраивать" себя. "Масштабы этой задачи требуют существенных изменений, поэтому мы находимся в конкурентной и устойчивой позиции не только для решения проблемы пандемии Covid-19, но и для того, чтобы противостоять любым долгосрочным сокращениям потребительского спроса, экономическим потрясениям или другим событиям, которые могут повлиять нас", - добавил он.
IAG сказала, что меры реструктуризации будут необходимы всей группе.
"Большая часть снижения операционных результатов IAG была произведена British Airways, за которой последовали Iberia и Aer Lingus, в то время как Vueling испытал умеренное увеличение операционных потерь", - добавил он.
По данным IATA, из-за коллапса воздушных перевозок в Европе риску подвергаются около 6,7 млн. рабочих мест по всей Европе
#BritishAirways #IAG

Генеральный директор British Airways Алекс Круз сопровождает королеву Елизавету II по штаб-квартире авиакомпании

🛩 🇺🇸 Hawaiian Airlines In-Flight Safety Video. Авиакомпания с Гавайских является старейшей в США из ныне существующих, основана в 1929 году. Помимо всего прочего она может похвастаться тем, что у неё никогда не было несчастных случаев за всю историю существования. Может это всё благодаря интересной особенности менталитета гавайцев, поскольку они совершенно не чувствуют бега времени?

👌 🛩 🇳🇱 KLM практически остановила все авиарейсы, но не хочет терять связи со своими пассажирами и опубликовала ролик о великолепии страны тюльпанов этой весной. Описание к видео гласит: "Уже более ста лет наша страсть летать в самые красивые места в мире. Однако в нынешних условиях мы не можем летать с вами повсюду. Вот почему мы решили принести вам кусочек нашей родины. Так что наденьте наушники для уникального звучания 8D 🔊 и наслаждайтесь одним из самых уникальных мест в Голландии. В этом эпизоде мы демонстрируем прекрасный весенний сад Кёкенхоф!". Наслаждайтесь ...

❤️ В Международный день 💃🏽 танца хочется напомнить, как много талантливых людей окружает нас

📍 Неотъемлемой частью сектора воздушного транспорта является авиационная промышленность, без которой не было бы самолетов и всех технологий, связанных с полетом. Но кроме того, есть особая часть этой цепочки, которая обеспечивает эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт самолетов, более известную как MRO (техническое обслуживание, ремонт и авиационные операции). После пандемии вся цепь страдает, и MRO не являются исключением.
Согласно сценариям, установленным на глобальном уровне, восстановление спроса может быть отсроченным или быстрым, все зависит от того, как быстро восстановится экономика, и от того, как авиационный сектор может адаптироваться к новым требованиям здравоохранения. Если говорить о промежуточном сценарии и предположении, что глобальный спрос сократится на 30%, то из-за коронавируса потере отрасли MRO составят примерно $ 26 млрд.

👌 Швейцарская компания Bucher, которая занимается разработкой интерьеров пассажирских салонов, предлагает много интересных решений. Например, они предлагают интегрировать витрину с розничными товарами в кухню, чтобы пассажиры могли при желании приобрести товары из Duty Free прямо в полете

Архипелаг Los Roques принадлежит Венесуэле и является национальным парком. Из Каракаса летает довольно много самолетов нескольких авиакомпаний. Уже на подлете все прилипают к иллюминаторам и любуются изумрудным цветом воды. Большинство живет на самом большом острове в посадах, это такой местный тип отелей. В стоимость проживания (около $ 100 в сутки на человека) входит питание и путешествие на лодке по островам - каждый день на новый остров с сухим пайком, напитками и установкой зонта. Острова все разные — побольше или поменьше, с растительностью и без, но везде белоснежный песок, теплое практически без волнений море и прозрачная вода, в которой видны рыбы и черепахи

📍 Согласно информации, поступающей из администрации президента РФ, внешние границы России будут закрыты до 31 августа. Это означает, что никаких международных рейсов из России за границу не будет до конца лета. Такая ситуация очень негативно скажется на деятельности частных российских авиакомпаниях, таких как S7 Airlines, "Уральские авиалинии", "ИрАвиа" и др., потому что они получали прибыль, в основном, за счет международных рейсов. Второй фактор, который может усугубить кризис в отрасли, это падение курса рубля по отношению к доллару. Это означает, что доля лизинговых платежей и расходы на запчасти вырастут, а количество пассажиров сократиться. И совсем непонятная ситуация с ценами на керосин в России — при падении цен на нефть в мире с 65 до 25 долларов за баррель, керосин подешевел всего лишь на 6%, и в данный момент тонна керосина в Европе стоит около 34 тыс. рублей, а в московском авиаузле 43 тыс. рублей

Немного юмора из области авиационных технологий. Может быть так будут выглядить покупки в скором будущем?

👎🏼 Airbus отменяет разработку электрического самолета
Airbus и Roll-Royce отменили проект электрического гибридного самолета E-Fan X, разрабатываемого для коммерческой авиации, первый полет которого должен был состояться в 2021 году.
Программа E-Fan X была запущена для изучения гибридных моделей. Тем не менее, директора отметили, что самолет должен подождать, так как в настоящее время отрасль переживает чрезвычайную ситуацию в области здравоохранения, и необходимо сосредоточить внимание на приоритетах отрасли.
«Как и все инновационные (исследовательские) проекты, мы обязаны постоянно оценивать и расставлять приоритеты, чтобы обеспечить соответствие нашим амбициям», - отметила технический директор Airbus Грация Виттадини (Grazia Vittadini),
E-Fan X, запущенный в 2017 году, должен был совершить свой первый полет в 2021 году.
Виттадини настаивает на том, что, хотя самолет «не поднимется в небо», усилия, вложенные в программу, не пропали даром.
«Сказать, что мы многому научились из этого демонстрационного проекта, было бы преуменьшением», - говорит она.
«За последние три года каждый успешный этап E-Fan X дал нам богатую информацию о будущем».
Виттадини говорит, что это включает в себя исследование гибридной архитектуры, аккумуляторов и высоковольтных систем, новых технологий по сокращению выбросов углекислого газа, а также сертификацию и нормативные знания. Она добавляет, что Airbus разработал «более сфокусированную дорожную карту» по прогрессу в области декарбонизации.
«Как и во всех таких передовых программах, мы постоянно оцениваем лучший путь вперед, и обеим сторонам стало ясно, что фактическое требование провести испытательный полет со всеми интегрированными элементами в настоящее время не критично», - сказал технический директор Rolls-Royce Пол Стейн (Paul Stein) #Airbus