Крупные российские авиакомпании показали операционный убыток по результатам девяти месяцев года, в которые входит традиционно прибыльный для них летний сезон.
"Рост цен на авиатопливо особенно негативно сказался на финансово-экономическом состоянии авиакомпаний. По оперативным данным за девять месяцев этого года, общий убыток операционной деятельности авиакомпаний составил более 19 млрд рублей", - заявил 20 ноября заместитель исполнительного директора Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Борис Шокуров на конференции в рамках форума "Транспорт России".
При этом он добавил, что в прошлые годы по итогам первых девяти месяцев авиакомпании показывали положительные результаты операционной деятельности, а убыточным обычно был только четвертый квартал.
Общий операционный убыток по итогам 2018 года может составить 37-39 млрд рублей, считает Шокуров. По его словам, эта цифра будет рекордной за последние годы.
Главной причиной таких убытков Шокуров назвал именно рост цен на авиатопливо. По его словам, ассоциация направила в правительство письмо со своими предложениями о том, как можно смягчить ситуацию с ростом цен на авиакеросин.
В частности, в письме ассоциация предложила повысить коэффициент возмещения акциза на авиационное топливо с 2,08 до 3,50, что приведет к росту суммы возмещения акциза авиакомпаниям с 3024 до 7000 рублей за тонну. Затраты бюджета на эту меру оценивались в 20 млрд рублей.
В октябре о необходимости такого изменения в налоговом кодексе заявлял и замгендиректора группы компаний S7 Дмитрий Куделькин. #авиатопливо
https://www.bbc.com/russian/news-46272580
"Рост цен на авиатопливо особенно негативно сказался на финансово-экономическом состоянии авиакомпаний. По оперативным данным за девять месяцев этого года, общий убыток операционной деятельности авиакомпаний составил более 19 млрд рублей", - заявил 20 ноября заместитель исполнительного директора Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Борис Шокуров на конференции в рамках форума "Транспорт России".
При этом он добавил, что в прошлые годы по итогам первых девяти месяцев авиакомпании показывали положительные результаты операционной деятельности, а убыточным обычно был только четвертый квартал.
Общий операционный убыток по итогам 2018 года может составить 37-39 млрд рублей, считает Шокуров. По его словам, эта цифра будет рекордной за последние годы.
Главной причиной таких убытков Шокуров назвал именно рост цен на авиатопливо. По его словам, ассоциация направила в правительство письмо со своими предложениями о том, как можно смягчить ситуацию с ростом цен на авиакеросин.
В частности, в письме ассоциация предложила повысить коэффициент возмещения акциза на авиационное топливо с 2,08 до 3,50, что приведет к росту суммы возмещения акциза авиакомпаниям с 3024 до 7000 рублей за тонну. Затраты бюджета на эту меру оценивались в 20 млрд рублей.
В октябре о необходимости такого изменения в налоговом кодексе заявлял и замгендиректора группы компаний S7 Дмитрий Куделькин. #авиатопливо
https://www.bbc.com/russian/news-46272580
BBC News Русская служба
Российские авиакомпании ожидают рекордные убытки по итогам года
Ассоциация авиаторов заявляет о рекордных убытках из-за роста цен на авиакеросин и просит правительство помочь - но не разовым взносом, а изменением в налоговом кодексе.
⚡️ Авиаперевозчики предупредили резком о повышении цен на билеты
Стоимость авиабилетов увеличится по итогам 2019 года на 9-10%, сообщили в Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ).
В I квартале авиакомпании уже потеряли 45 млрд рублей, что на 32% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В 2018 году операционные убытки российских перевозчиков составили около 54 млрд рублей.
Повышение цен на авиабилеты будет примерно в пределах 8-10%. Повышать цены в указанных пределах авиакомпании заставят объективные предпосылки рынка – это резкий рост стоимости авиакеросина за 2018 год, продолжающееся увеличение цен на аэропортовое обслуживание.
По данным АЭВТ, стоимость керосина с начала года выросла на 1,5-2%, однако за прошлый год рост превысил порог в 30%. Авиатопливо является одной из самых затратных статей перевозчиков и составляет порядка трети стоимости билета
#авиатопливо
Стоимость авиабилетов увеличится по итогам 2019 года на 9-10%, сообщили в Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ).
В I квартале авиакомпании уже потеряли 45 млрд рублей, что на 32% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В 2018 году операционные убытки российских перевозчиков составили около 54 млрд рублей.
Повышение цен на авиабилеты будет примерно в пределах 8-10%. Повышать цены в указанных пределах авиакомпании заставят объективные предпосылки рынка – это резкий рост стоимости авиакеросина за 2018 год, продолжающееся увеличение цен на аэропортовое обслуживание.
По данным АЭВТ, стоимость керосина с начала года выросла на 1,5-2%, однако за прошлый год рост превысил порог в 30%. Авиатопливо является одной из самых затратных статей перевозчиков и составляет порядка трети стоимости билета
#авиатопливо