Airlines
475 subscribers
3.44K photos
1.46K videos
23 files
991 links
Канал об авиакомпаниях мира и технологиях и событиях, влияющих на мир авиации #Boeing #Airbus #S7 #United #Emirates #IATA #Azul #Ingenuity #Embraer #Qantas #Supersonic #BoomSupersonic #BCAA #eVTOL #ATR #NASA #eviation
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✔️ Прототип XB-1 успешно завершил свой третий полет в Mojave Air & Space Port в Калифорнии всего через несколько недель после второго полета. Программа летных испытаний 🇺🇸 Boom Supersonic ускоряется и усложняется — мы продолжаем следить за достигнутыми целями испытаний.
Более подробно о третьем полете вы сможете узнать здесь завтра
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🗣️Надень кольцо, чтобы сказать "да", закрой коробочку, чтобы сказать "нет"

Теперь ваша избранница наверняка на всю жизнь запомнит не только слова, которые вы произнесли, когда делали предложение, но и выразит вам свой неподдельный восторг.

Мне кажется, что это самое красивое предложение руки и сердца.

Шоу дронов - это недешёвое удовольствие, зато сколько эмоций, которые надолго останутся в вашей памяти
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔜 United Airlines предложит бесплатный Wi-Fi с помощью Starlink

В пятницу 🛩🇺🇸 United Airlines объявила, что будет предлагать бесплатный Wi-Fi на борту с помощью спутниковой системы Starlink от SpaceX Илона Маска на тысяче реактивных лайнеров, что станет крупнейшей сделкой по предоставлению интернета на борту для поставщика спутниковых услуг.

🛩🇺🇸 Delta Air Lines объявила в начале 2023 года, что интернет на борту будет бесплатным для участников ее программы лояльности SkyMiles. 🛩🇺🇸 Hawaiian Airlines, которая заключила сделку со Starlink, также предлагает бесплатный Wi-Fi на борту. 🛩🇺🇸 JetBlue Airways уже много лет предлагает бесплатный Wi-Fi.

SpaceX, в свою очередь, ранее заключила сделку с чартерной 🛩🇺🇸 JSX.

В настоящее время United предлагает интернет на борту от нескольких провайдеров, включая ViaSat и Panasonic Avionics, и взимает с участников программы лояльности 8 долларов, а со всех остальных — 10 долларов за доступ на внутренних и ближнемагистральных международных рейсах.

Перевозчик заявил, что ожидает, что Starlink будет установлен на более чем 1000 его самолетов в течение «следующих нескольких лет», а первые пассажирские рейсы, оснащенные услугой доступа в интернет, начнутся в начале следующего года. United заявила, что Wi-Fi будет обеспечивать связь «от ворот до ворот».

United похвалила спутниковый сервис SpaceX, заявив, что он обеспечивает «доступ в Интернет по всему миру, в том числе над океанами, полярными регионами и другими удаленными местами, ранее недоступными для традиционных сигналов сотовой связи или Wi-Fi», что является аргументом в пользу американской компании с наибольшим количеством услуг как над Атлантическим, так и над Тихим океаном.

SpaceX постоянно расширяет свою сеть Starlink и предложения продуктов с момента ее дебюта в 2020 году. По данным компании, в настоящее время на орбите находится около 6000 спутников Starlink, которые соединяют более 3 миллионов клиентов в 100 странах. SpaceX изначально ориентировалась на частных потребителей, но затем расширила свои сервисы на другие рынки, включая авиацию
#United
#Starlink
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📍 Самый высокий жилой небоскрёб в мире будет построен под брендом Senna в бразильском Балнеариу-Камбориу

Носивший название проект Triumph Tower, переименованный в Senna Tower, будет иметь концепцию, разработанную одной из племянниц великого автогонщика.

Самое высокое жилое здание в мире, которое будет построено в Балнеариу-Камбориу, было переименовано в Senna Tower в честь пилота Формулы-1 Айртона Сенны, который погиб 30 лет назад. Ранее здание называлось Triumph Tower. По данным строительной компании FG Empreendimentos, инвестиции в Senna Tower составляют около 3 млрд реалов ($ 549 млн).

Строительная компания, известная возведением небоскребов в штате Санта-Катарина, построит Senna Tower высотой более 500 метров, и после завершения строительства оно должно превзойти Central Park Tower в Нью-Йорке с высотой 472 метра. Здание в США в настоящее время является самым высоким жилым зданием в мире, по данным Совета по высотным зданиям и городской среде обитания, некоммерческой организации, которая каталогизирует самые большие здания в мире.

Строительство нынешней башни Senna Tower знаменует собой партнерство между FG Empreendimentos и брендом Senna, созданным пилотом и управляемым одной из его племянниц, Бьянкой Сенной.
💬 «Появление бренда Senna на рынке недвижимости материализует дух Айртона в архитектурном шедевре, наследии, которое превосходит поколения», - заявляет Бьянка в своем интервью.

За создание концепции небоскреба отвечает другая племянница Айртона, художница Лалалли Сенна. «Senna Tower — это произведение искусства монументальных размеров: символ, который вдохновляет нас стремиться преодолеть наши ограничения и выразить то великое, что есть внутри нас», - отмечает художница.

FG Empreendimentos заявляет, что, помимо жилых и частных зон, проект включает в себя зоны развлечений, отдыха и гастрономии, открытые для публики, а также иммерсивное пространство об Айртоне Сенне. Всего будет 228 квартир, включая два пентхауса-триплекса площадью 903 квадратных метра и еще четыре дуплекса площадью 600 квадратных метров. Еще 18 квартир будут площадью от 420 до 563 квадратных метров. Остальные квартиры будут «поменьше», до 400 квадратных метров. Проект также включает в себя восемь скоростных лифтов и 6 тысяч квадратных метров зон отдыха, расположенных на шести этажах
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from лидер мнений среди удобрений
➡️ Heart представила HX-1, свой первый полномасштабный демонстрационный летный образец
 
Шведская Heart Aerospace представила свой первый полномасштабный летающий демонстрационный образец — Heart Experimental 1 (HX-1) — как этап на пути к разработке своего гибридно-электрического самолета ES-30, о котором анонсировала всего два года назад.
Ввод 30-местного самолета в коммерческую эксплуатацию запланирован в 2029 году.
 
HX-1 совершит свой первый полностью электрический полет в следующем году.
Воплощая в себе новейшую конфигурацию ES-30 — итерация, представленная в 2022 году, отличалась крылом с подкосами и отсеком для хранения аккумуляторов под фюзеляжем — HX-1, представленный 12 сентября, был построен в основном на собственном заводе Heart в аэропорту Гетеборга.
💬 «Это свидетельство изобретательности и преданности нашей команды, что мы смогли выпустить 30-местный демонстрационный самолет с совершенно новой двигательной системой, в основном собственной разработки, менее чем за два года», - говорит Андерс Форслунд, соучредитель и генеральный директор Heart.
Первоначально его будут использовать для наземных испытаний — например, для зарядки, руления и процедур разворота — HX-1 с размахом крыла 32 м должен совершить свой первый полет во втором квартале 2025 года.
Первый полет будет осуществляться исключительно на электрической тяге, поскольку HX-1 не оснащен реактивными двигателями.
За ним в 2026 году последует полет HX-2, второго (предсерийного) прототипа, который «еще больше усовершенствует методы проектирования и производства на основе уроков, извлеченных из опыта его предшественника», — говорится в заявлении Heart.
Этот самолет станет первым, кто полетит на гибридно-электрической силовой установке, и продемонстрирует «независимую гибридную» силовую установку компании — отдельные турбовинтовые и электрические двигатели.
Кроме того, он будет оснащен новейшей конструкторской разработкой компании, недавно раскрытой конфигурацией гондолы, расположенной по центру крыла, а не под ним.
Это сведет к минимуму аэродинамическую интерференцию между крылом и гондолой при больших углах атаки, что улучшит характеристики короткого взлета. Новая гондола также улучшит создание подъемной силы как на крейсерском, так и на посадочном этапе.
💬 «Наша новая конструкция интеграции гондолы будет производиться на месте с использованием автоматизированной композитной технологии и внедряться в HX-2», - говорит главный технический директор Бен Стэблер.
HX-1 был построен, в основном, на заводе Heart в Гетеборге, Швеция.
Но целевая дата ввода Heart в эксплуатацию снова сдвинулась. Когда в 2021 году компания рассекретила самолет, она сосредоточилась на разработке полностью электрического 19-местного самолета под названием ES-19, поставки которого должны были начаться в 2026 году.
Эта цель была отменена в 2022 году, когда Heart объявила, что переключает свое внимание на более крупный гибридно-электрический ES-30, отодвигая ввод его в эксплуатацию на 2028 год.
Heart больше не называет конкретную дату поставок самолета, просто заявляя, что она «нацелена на сертификацию типа ES-30 к концу десятилетия». Однако она уточняет, что разработка «завершится к 2029 году».
Объявив об изменении конфигурации в начале этого года, которое включало новую упрощенную двигательную систему, Heart заявила, что нацелена на получение сертификации в 2028 году.
Помимо самого самолета, Heart также сосредоточена на «создании современного процесса производства самолетов, который использует преимущества новейших технологий в производстве композитных материалов и управлении жизненным циклом продукта».
Это будет включать «создание опытного завода по производству для ускорения прототипирования для производства полностью соответствующего самолета», говорится в нем. Однако местоположение этого завода не разглашается
#Heart
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💬 «Разработка инновационных аэрокосмических технологий с нулевым уровнем выбросов требует революции в разработке и производстве продукции, во многом похожей на ту, которую мы наблюдали в автомобильной и космической промышленности», - говорит Стэблер, который присоединился к Heart в мае и работает в недавно созданном научно-исследовательском центре в Эль-Сегундо, Калифорния.
Программа Heart также получает выгоду от государственных средств: шведское инновационное агентство Vinnova частично профинансировало разработку HX-1, а FAA в августе выделило компании грант в размере 4,1 млн долларов на разработку системы управления гибридно-электрическим двигателем в рамках своей программы Fuelling Aviation's Sustainable Transition.
Кроме того, Heart недавно провела испытания наземной процедуры поддержки для электрических самолетов в сотрудничестве с авиаперевозчиками 🛩🇸🇪 Braathens Regional Airlines (BRA) и 🛩🇸🇪 SAS, а также оператором аэропорта Swedavia.
Испытания проводились в рамках шведского исследовательского проекта ELISE — общеотраслевого проекта по содействию развитию инфраструктуры электрической авиации в Швеции.
BRA и SAS подписали предварительные соглашения о приобретении самолетов ES-30
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✔️ Министерство транспорта США одобрило слияние 🛩🇺🇸 Alaska Airlines и 🛩🇺🇸 Hawaiian
 
Министерство транспорта США (DOT) дало свое согласие на слияние Alaska Airlines (AS, Seattle Tacoma International) и Hawaiian Airlines (HA, Honolulu), хотя для этого потребовались некоторые гарантии, а именно, чтобы Alaska Airlines, Inc., ее дочерняя компания 🛩🇺🇸 Horizon Air (QX, Seattle Tacoma International) и Hawaiian Airlines, Inc. продолжали работать как отдельные организации.
Обе компании рассчитывают закрыть свою сделку на сумму $ 1,9 млрд в ближайшие дни. Бен Миникуччи, генеральный директор Alaska Air Group, сказал, что компания с нетерпением ждет возможности официально приветствовать гостей и сотрудников Hawaiian Airlines в группе.
Помимо сохранения перевозчиков в качестве независимых субъектов, Alaska Air Group и Hawaiian Holdings согласились на десять обязательств, которые остаются обязательными и подлежащими исполнению в течение следующих шести лет, в том числе:
 
▫️ Поддерживать обслуживание на каждом прямом маршруте, где Alaska и Hawaiian являются единственными прямыми конкурентами или двумя из трех конкурентов
▫️ Поддерживать интерлайн-соглашения с другими американскими перевозчиками
▫️ Обеспечить разумный доступ к инфраструктуре аэропорта Honolulu International
▫️ Изменить и согласовать планы обслуживания клиентов авиакомпаний, улучшив и определив обслуживание на борту для детей до 13 лет, часто летающих пассажиров, военнослужащих и перебронированных пассажиров, получив зеленые галочки на панели управления обслуживанием клиентов DOT
▫️ Поддерживать обслуживание сельских и необслуживаемых сообществ, включая участие Alaska в программе Essential Air Service, и поддерживать интерлайн-соглашение с Mokulele Airlines (MHO, Kona)
▫️ Защищать участников программ лояльности обоих перевозчиков в период между закрытием и запуском новой объединенной программы лояльности. 3 декабря 2023 года обе компании уведомили DOT о том, что Alaska Air Group заключила соглашение о приобретении всего акционерного капитала Hawaiian Holdings. В рамках сделки Alaska возьмет на себя долг Hawaiian на сумму $ 900 млн.
 
В прошлом месяце Министерство юстиции США одобрило слияние.
 
ℹ️ Объединенный флот обеих компаний насчитывает 352 самолета:
🟢 Hawaiian Airlines: 66 самолетов (восемнадцать A321-200N, двадцать четыре A330-200, три A330-300(P2F), девятнадцать B717-200 и два B787-9)
🟢 Alaska Airlines: 242 самолета (одиннадцать B737-700, три B737-700(BDSF), пять B737-8, пятьдесят девять B737-800, два B737-800(BCF), семьдесят один B737-9, двенадцать B737-900 и семьдесят девять B737-900ER;
🟢 Horizon Air: 44 самолета (все Embraer E175).
 
Кроме того, у Alaska Airlines есть заказ на 70 новых ВС (сорок шесть B737-10, пятнадцать B737-8 и девять B737-9), а у Hawaiian есть заказ на семь B787-9.
Это пятое слияние Alaska Airlines после приобретения Cordova Airlines и Alaska Coastal Airlines в 1968 году, Horizon Air в 1986, Jet America Airlines в 1987 и Virgin America в 2018.
#Alaska
#Hawaiian
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🟢 XB-1 приближается к скорости в 1 Мах

Начиная с исторического первого полета 22 марта 2024 года, демонстрационный самолет Boom продолжает программу летных испытаний, подтверждающих его летно-технические характеристики и управляемость. До достижения сверхзвуковых скоростей планируется провести около 10 дозвуковых полетов.
Самолет закладывает основу для проектирования и разработки Overture, сверхзвукового самолета Boom, и использует самые современные технологии для обеспечения эффективного сверхзвукового полета, включая оптимизированную с помощью цифровых технологий аэродинамику, композитные материалы из углеродного волокна, воздухозаборники для современных сверхзвуковых двигателей и систему видения дополненной реальности для обеспечения лучшей видимости при взлете и посадке.
21 сентября 2024 года, всего спустя восемь дней после третьего испытательного полета, XB-1 успешно совершил свой четвертый (и пока самый быстрый) испытательный полет. Во время этого полета самолёт достиг максимальной скорости в 0,617 Маха, или 756 км/ч, на пути к преодолению звукового барьера в 1 Мах.
В дополнение к проверке основных качеств управляемости самолета на различных скоростях от 415 км/ч до 560 км/ч, команда подняла XB-1 с перегрузкой до 2,78 g, используя технику летных испытаний под названием «восходящий вираж» для применения высокой перегрузки к самолету. Это максимум, который мы увидем в ходе программы летных испытаний XB-1. Когда мы перейдем к сверхзвуковому полету, XB-1 должен будет выполнить поворот с перегрузкой 2g, чтобы выровняться для сверхзвукового полета; команда испытывает самолет с дополнительным запасом, чтобы повысить безопасность.
Шасси были убраны до максимальной скорости 415 км/ч, завершив эту часть испытаний системы. Во время будущих испытательных полетов команда будет убирать шасси сразу после взлета.
Максимальная высота полета составила 5000 метров, а общее время полета - 48 минут. XB-1 пилотировал главный летчик-испытатель компании Boom Тристан «Джеппетто» Бранденбург, который совершил второй и третий полеты XB-1, а также совершит первый сверхзвуковой полет этого самолета.
Во время этого полета команда продолжала тестировать ключевые системы и их производительность, планомерно расширяя границы полета. Пилот Джеппетто вывел XB-1 на максимальные углы тангажа и рысканья, которые мы ожидаем увидеть в полете. Эти испытания проводились на более высокой и безопасной высоте, чтобы не возникло неожиданных проблем с управлением. Такие испытания проводятся, чтобы в первый раз они возникли не на критическом этапе полета.
Команда также проверила работу системы контроля окружающей среды (ECS), которая контролирует температуру и давление в салоне. Это испытание призвано убедиться, что ECS функционирует в соответствии с проектом до того, как XB-1 поднимется на большую высоту, где холоднее и давление ниже. Шасси выпускались и убирались на более высоких скоростях, чем в предыдущих полетах, что ознаменовало второй из трех этапов для достижения максимальной безопасной скорости уборки и выпуска шасси, которая составляет 415 км/ч. Кроме того, команда продолжила тестирование системы повышения устойчивости.

ℹ️ 21 сентября 2024 года: четвертый полет XB-1
Максимальная высота: 5000 метров
Скорость: 0,617 Маха
Продолжительность полета: 48 минут
Пилот: главный летчик-испытатель Тристан «Джеппетто» Бранденбург
Ключевые моменты испытания:
Достигнута новая максимальная скорость 0,617 Маха
Первое использование системы возбуждения флаттера (FES) в полете
Проверка качества управления на скоростях от 415 до 560 км/ч
Перегрузка в 2,78 g для подготовки к сверхзвуковому полету
Шасси выпускаются и убираются на скорости 415 км/ч (максимальная безопасная скорость)

ℹ️ 13 сентября 2024 года: третий полет XB-1
Максимальная высота: 4600 метров
Скорость: 395 км/ч
Продолжительность полета: 32 минуты
Пилот: главный летчик-испытатель Тристан «Джеппетто» Бранденбург
Ключевые моменты испытания:
Были достигнуты максимальные ожидаемые углы тангажа и рысканья в полете.
Проверка и настройка системы экологического контроля (ECS)
#Boom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Tristan “Geppetto” Brandenburg - лётчик-испытатель XB-1 Boom Supersonic
Взлёт и посадка демонстратора XB-1 Boom Supersonic во время четвертого испытательного полёта
📉💸 Несмотря на решение ФРС США снизить процентную ставку рубль продолжает слабеть до рекордно низких значений по отношению к доллару/USDT с начала этого года
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
➡️ Авиационная отрасль США поддерживает Дональда Трампа

Все вы знаете, что через 40 дней состоятся президентские выборы в США, которые могут отказаться определяющими для будущего всего мира.
Вашему вниманию крупнейшие донорские взносы в основные комитеты предвыборных кампаний Харрис/Байдена и Трампа в избирательном цикле 2024 года по состоянию на сентябрь 2024 года.

Среди главных спонсоров республиканцев две крупнейшие авиастроительные компании и две крупнейшие авиакомпании США. Это не удивительно. Трамп обещает не повышать налоги, Boeing и Lockheed Martin ожидают больших военных заказов, а авиакомпании восстановления привычного авиасообщения. Всё это возможно при окончании военного конфликта в Украине и нормализации отношений между США и Россией, о которых обещает Дональд Трамп
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⁉️ Boeing 777-300 A6-ECZ заправлялся в аэропорту Ченнаи (MAA), когда начался пожар ВСУ

Рейс EK547 в Дубай, на борту которого находилось 280 пассажиров, был задержан вчера поздно вечером из-за дыма, повалившего из отсека ВСУ. По требованию экипажа на место происшествия быстро прибыли пожарные, которые потушили пожар. Во время этого инцидента пассажиры экстренно покинули борт самолёта. После осмотра ВСУ инженерно-техническим персоналом аэропорта самолет был допущен к полётам. Одной из основных причин называют неисправность перекрывного крана линии подачи топлива в ВСУ.
Рейс в конечном итоге после полуночи вылетел в Дубай (DXB)
#Emirates
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📈 Top 10 стран по темпам среднегодового роста ВВП на следующие 10 лет (на основе анализа Great Powers Index Рэя Далио за 2024 год)

🌸 🇮🇳 India: +6.3%
🌸 🇦🇪 UAE: +5.5%
🌸 🇮🇩 Indonesia: +5.5%
🌸 🇸🇦 Saudi Arabia: +4.6%
🌸 🇹🇷 Turkey: +4.0%
🌸 🇨🇳 China: +4.0%
🌸 🇷🇺 Russia: +2.9%
🌸 🇵🇱 Poland: +2.9%
🌸 🇿🇦 South Africa: +2.9%
🌸🌸 🇨🇴 Colombia: +2.8%

Аутсайдерами данного рейтинга являются европейские страны, в особенности, Германия и Италия, где наступит рецессия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM