🔄 NASA произведет выкатку демонстрационного сверхзвукового самолета X-59 в январе

NASA планирует представить свой демонстрационный самолет с бесшумной сверхзвуковой технологией X-59 (Quesst) 12 января во время публичной церемонии на предприятии Lockheed Martin Skunk Works в Палмдейле, Калифорния.

Lockheed Martin разрабатывает X-59 совместно с NASA с 2016 года, и ожидалось, что первый полет сверхзвукового самолета состоится в этом году. Однако в октябре представители агентства отложили первый полет до весны 2024 года, сославшись на «несколько технических проблем, выявленных в течение 2023 года», включая «периодические проблемы с некоторыми резервными компьютерами». Точная дата первого полета будет назначена после ожидаемой проверки готовности к полету.

Ранее в этом году команда Quesst переместила X-59 из сборочного цеха на линию полета, в пространство между ангаром и взлетно-посадочной полосой, чтобы приступить к наземным испытаниям в рамках подготовки к первому полету. Затем в середине ноября самолет X-59 был переведен в покрасочный цех Skunk Works для покраски в новую ливрею, которая будет представлена при выкатке самолета.

NASA и Lockheed разрабатывают X-plane длиной 31 метр, чтобы продемонстрировать способность летать со скоростью, превышающей скорость звука, не создавая при этом громкого звукового удара — основной причины, по которой коммерческие сверхзвуковые полеты над сушей в настоящее время запрещены.

В NASA заявляют, что самолет будет издавать гораздо более тихий «хлопок» при преодолении звукового барьера, и агентство намерено пролететь на нем над населенными пунктами США в 2024 году, чтобы собрать данные о том, как жители воспринимают шум. Затем агентство поделится этими данными с регулирующими органами, которые, возможно, захотят пересмотреть запреты на коммерческие сверхзвуковые полеты
#Quesst