☄️ 🛩🇦🇷 Flybondi "приземляет" часть своего флота из-за проблем с обменом валюты

Как вы знаете, сейчас в Аргентине тяжелая экономическая ситуация, которая привела к тому, что по итогам каждого месяца инфляция составляет 8% (годовая 96%), и этот факт не мог не сказаться на работе авиакомпаний, летающих за пределы Аргентины.
Как я и предполагал, с 7 июня Flybondi приостановила полеты двух самолетов Boeing 737 из-за невозможности осуществления платежей лизинговой компании 🇺🇸 Air Castle, которая предоставляла самолёты в операционный лизинг аргентинскому лоукостеру.

Компания сообщила пассажирам, что ей пришлось отменить 22 рейса и перенести 10 рейсов, что повлияло на планы поездок нескольких тысяч пассажиров. Компания разослала путешественникам с активными бронированиями на отменённые рейсы уведомления с описанием ситуации.
💬 «В настоящее время существуют официальные меры, которые носят ограничительный характер для компаний, которым необходим доступ к иностранной валюте для осуществления платежей за границу. В Flybondi мы нанимаем несколько специализированных услуг за границей, которые оплачиваются в долларах. Для этого мы должны периодически запрашивать авторизацию в правительстве, но за последние два месяца мы не получали одобрения», - говорится в заявлении оператора.
💬 «Это привело к накоплению нарушений в контрактах, и наиболее важным из них является плата за лизинг самолетов».

🔴 Самолеты, взятые в лизинг у Air Castle: LV-KDQ и LV-KDR. Первым из них является 12-летний Boeing 737-86N, который ранее эксплуатировался в Garuda Indonesia и был включен в парк Flybondi в июле 2022 года.
LV-KDR — это тоже 12-летний 737-86N, прибывший в июне 2022 года и ранее работавший в Garuda Indonesia.
LV-KDQ прекратил полёты на прошлой неделе, когда он прибыл в ангар 🛩🇦🇷 Aerolíneas Argentinas, чтобы произвести замену двигателя, заказанного и оплаченного лизингодателем.

Помимо вывода из расписания этих двух самолетов, отсутствие LV-KAY и LV-HKN связано с их плановыми C-Check, которые также отложены из-за отсутствия оплаты. Из-за финансовых проблем активный парк компании сократился до 9 самолётов Boeing 737-800.

Источники, близкие к авиакомпании, заявили, что они «обеспокоены» операционным аспектом, поскольку не исключают, что ситуация растянется по времени или методология авторизации валюты останется неизменной, хотя и подчеркнули финансовую устойчивость авиакомпании
#FlyBondi

📌 Слоган 🛩🇦🇷 flybondi: "La libertad de volar" ("свобода летать")

Аргентинская бюджетная авиакомпания Flybondi начнет выпускать электронные билеты в виде невзаимозаменяемых токенов в рамках партнерства с билетной NFT-компанией TravelX, одним из 25 горячих стартапов в сфере путешествий по версии PhocusWire за 2023 год. NFT-версия позволяет пассажирам менять имя в билетах, трансфере или продать их.

💬 "NFT-технология билетов, построенная на блокчейне Algorand, демонстрирует нашу приверженность инновациям и предоставлению нашим клиентам наилучшего опыта", - сказал генеральный директор Flybondi Маурисио Сана. "Мы рады быть в авангарде этих изменений в туристической индустрии"
#flybondi

🟢 🛩🇦🇷 Flybondi произведет революцию на рынке авиаперевозок

Аргентинская бюджетная авиакомпания Flybondi первой в мире позволит пассажирам обменивать билеты между собой, сообщила компания во время бизнес-форума в Мексике. Детали того, как путешественники смогут распределять свои места, все еще уточняются, как и точный момент, когда пользователям станет доступен механизм обмена билетами Flybondi между собой как на внутренних, так и на международных маршрутах.

Платформа, которая скоро будет запущена, находится на завершающей стадии разработки после того, как она была разработана совместно с Travel X, технологической компанией, которая предоставляет авиакомпаниям решения для улучшения качества обслуживания пассажиров. За Travel X стоят основатель туристического агентства Almundo Хуан Пабло Лафоссе и Факундо Диас, советник таких стартапов, как Vrtify, RealityCode, PlayOnHolo, Small Axe Creative и других.

Как объяснили Лафоссе и генеральный директор Flybondi Маурисио Сана во время годового общего собрания акционеров ALTA и форума лидеров авиакомпаний в Канкуне, данное предложение является стратегически важным как для пассажирoв, так и для компании. Таким образом, владелец билета сможет вернуть деньги, уплаченные за билет, а также получить излишек, поскольку тариф будет определен в соответствии со спросом на момент его поступления в продажу. Система также увеличит количество мест в последнюю минуту на полностью забронированных рейсах.

Эта одноранговая (peer-to-peer) перепродажа будет работать как своего рода аукцион этих цифровых активов, на котором владельцы билетов будут устанавливать цену. За транзакцию Flybondi и Travel X взимают комиссию в зависимости от суммы транзакции. Эта функция является дополнением к другим, уже доступным в «Ticket 3.0», сервисе Flybondi, запущенном в марте, который уже позволяет передавать, отдавать или менять фамилии и имя в билете всего за три шага
#Flybondi