🥂🍾 Франция отмечает 50-летие первого полета сверхзвукового «Конкорда»
2 марта 1969 года состоялся первый испытательный полет сверхзвукового «Конкорда». Очень скоро самолет с острым носом и дельтовидными крыльями стал легендой европейской гражданской авиации.
В течение 27 лет «Конкорд», который продолжают считать самым красивым в мире самолетом, пересекал Атлантику с сотней пассажиров на борту. Скорость, в два раза превосходящая скорость звука, позволяла пассажирам попасть из Парижа или Лондона приблизительно через три с половиной часа в Рио де Жанейро, Каракас или Нью-Йорк. Конечно же, исключительный сервис стоил также исключительно дорого: в современной европейской валюте за билет «туда и обратно» нужно было отдать до 8 000 евро.
Французы отмечают юбилей «Конкорда» так, как будто это — их национальное достояние. Но самолет проектировался инженерами двух стран, Франции и Великобритании, и ознаменовал зарождение европейского авиастроения. Коммерческие перелеты также обеспечивались авиакомпаниями двух стран — Air France и British Airways — с 1976 года.
Инновации, использованные при концепции сверхзвукового лайнера, в большинстве своем опережали инженерную мысль того времени лет на двадцать. Они не только позволили европейским авиаконструкторам продолжить конкурентную борьбу с США, но и подготовили необходимую экспертизу для создания европейского авиастроительного консорциума Airbus. Для французской компании SNECMA, например, сегодня одного из мировых лидеров по разработке и производству авиационных двигателей, «Конкорд» стал самым первым проектом.
Создавая самолет, европейские инженеры впервые использовали передачу команд управления по электрическим кабелям, впервые использовали композитные материалы для облегчения его веса. Впервые, для этого сверхзвукового аппарата, были созданы из углепластика тормозные диски с вентиляцией и была разработана специальная система, чтобы исключить неконтролируемое скольжение при его посадке. Получившая название SPAD, эта установка позже использовалась инженерами Airbus для военных самолетов Mirage F-1.
Но удивительный лайнер радовал не всех. Его посадку даже пытались запретить — в аэропортах Нью-Йорка и Вашингтона — из-за шума (громобразного хлопка в момент преодоления «Конкордом» звукового барьера), а также из-за сильного загрязнения воздуха выхлопными газами. Потому что «Конкорд» потреблял много горючего. Чтобы оставаться в полете час, например, самолету требовалось 20 тонн горючего. Средний расход горючего на одного пассажира был в три, а то и четыре раза выше современной нормы для пассажирских самолетов.
Дорого обходилось и само производство франко-британского самолета — с конвейера сошло, в общей сложности, только 20 экземпляров. Многие заказы были аннулированы. Иными словами, к началу XXI века «Конкорд» уже считался экономически обреченным.
Точку в истории «Конкорда» поставило крушение одного из самолетов AirFrance при взлете из Руасси 25 июля 2000 года, после возгорания одного из его четырех турбореактивных двигателей. Авиакатастрофа, жертвами которой стали 113 человек, была первой за всю историю уникального аппарата. Через три года после трагедии, после продолжительных экспертиз, было принято окончательное решение отказаться от его эксплуатации.
В музеях Франции сегодня осталось шесть «Конкордов». Экземпляр, на котором был совершен самый первый испытательный полет, стоит в музее Авиации и Космоса в Ле Бурже, близ Парижа
#Concorde

❤️ 21 января 1976 года состоялся первый коммерческий полет Конкорда
Хотя Советский Союз на полкорпуса опередил европейцев в создании суперзаукового пассажирского авиалайнера, но первый полет с пассажирами на борту совершила 🛩 🇫🇷 Air France.
Новый флагман европейской авиации Concorde, пилотируемый Пьером Шану (Pierre Chanoine) вылетел из Парижа 21 января 1976 года в 12:40 и приземлился в Дакаре в 15:27. После этого он снова взмыл в небо в 16:45 и продолжил свой полет в Рио-де-Жанейро, где совершил посадку в 20:06 по французскому времени
#AirFrance #Concorde

📍 Гибралтар посвятил набор золотых монет 50-летию сверхзвуковой авиации
Компания «Hattons of London» от имени британской заморской территории Гибралтар отчеканила набор золотых монет, приуроченный к первому полету «Конкорда» 2 марта 1969 года. Пятидесятилетний юбилей события отмечен сетом, состоящим из 7 экземпляров, отчеканенных из 22-каратного золота (916 проба) в качестве «proof». Монеты достоинством четверть, половина и 1 соверен при совмещении реверсов образуют единый дизайн — сверхзвуковой пассажирский самолет в воздухе
#Concorde

🔲 20 лет назад, 25 июля 2000 года, под Парижем произошла первая и единственная катастрофа сверхзвукового авиалайнера Concorde. Самолет 🛩 🇫🇷 Air France выполнял рейс из парижского аэропорта имени Шарля де Голля в нью-йоркский Международный аэропорт имени Джона Кеннеди. В авиакатастрофе погибли 113 человек — все находившиеся на борту и четыре человека на земле
#Concorde #AirFrance