☄️ Рубль - худшая валюта в мире
За полгода рубль девальвировался на 50%. Такого сильного и планомерного ослабления российской валюты не было с января 2015 года.
Если война не завершится до конца этого года, то экономика России с вероятностью 99,9% погрузится в гиперинфляциию

🟢🔴 Минтранс вернулся к идее «Ростеха» ввести для авиакомпаний сбор на случай банкротства или экстренных отмен рейсов. Сумма сбора пока не определена. В авиакомпаниях полагают, что он составит не менее 300 руб. с пассажира, и выступают против инициативы. Юристы отмечают, что «резервный фонд поддержки пассажиров» ускорит возврат денег за билеты в случае дефолтов авиакомпаний. Но эксперты считают, что новый сбор приведет к удорожанию билетов, а польза от него неочевидна

📝 Человеку даруется надежда, и он использует ее как топливо, чтобы жить дальше. Без надежды никакое «дальше» невозможно
(Харуки Мураками)
#цитаты

Венесуэла после снятия санкций США с государственной нефтяной компании PDVSA бурно развивается. Об этом говорит рост ВВП с начала года на 5,1%. Это самый высокий показатель среди стран Латинской Америки.
Для сравнения, рост ВВП России c начала года составляет 0,8%.
И пока в FAA раздумывают над возобновлением авиасообщения между США и Венесуэлой, многие авиакомпании уже начинают выполнять рейсы в Каракас:
⏺ Рим - Каракас / Airbus A350-900 / 🛩🇮🇹 ITA Airways
⏺ Париж - Каракас / Boeing 777-300 / 🛩🇫🇷 Air France
⏺ Франкфурт-на-Майне - Каракас / Boeing 747-8 / 🛩🇩🇪 Lufthansa
⏺ Мюнхен - Каракас / Airbus A340-600 / 🛩🇩🇪 Lufthansa
⏺ Мюнхен / Порламар / Airbus A340-600 /🛩🇩🇪 Lufthansa
⏺ Торонто - Каракас / Airbus A330-300 / 🛩🇨🇦 Air Canada
🛩🇹🇷 Turkish Airlines, 🛩🇪🇸 Iberia и🛩🇪🇸 Air Europa выполняют рейсы в Каракас с 2020 года.
В Венесуэле в 2024 году президентские выборы, куда будут допущены оппозиционные политики, и большая венесуэльская диаспора проживающая в Майами, добивается от властей США открытие прямого рейса из Майами в Каракас

🔼 Раздача бесплатных билетов в Гонконге спровоцировала небывалый ажиотаж на путешествия
Гонконгцы заполонили веб-сайт 🛩🇭🇰 HK Express, поскольку сегодня перевозчик запустил бесплатную раздачу 21 626 билетов, и многие из них не смогли зайти на страницу бронирования даже после нескольких часов ожидания.
Эта инициатива является частью правительственной кампании «Hello Hong Kong», в рамках которой планируется раздать 80 000 бесплатных авиабилетов, чтобы побудить жителей города выезжать за границу, и направлена ​​на перезагрузку города после трех лет строгих ограничений из-за пандемии.
В 10:30 по местному времени, когда началась раздача, на веб-сайте HK Express, дочерней компании флагманского авиаперевозчика города 🛩🇭🇰 Cathay Pacific Airways, было указано расчетное время ожидания в один час, чтобы перейти на страницу бронирования.
Но как заметили сами покупатели, время ожидания не изменилось после пяти часов в очереди.
Около 16:00 на странице перевозчика в Facebook было опубликовано сообщение о том, что остались только билеты в Чиангмай, Дананг и Нячанг.
Розыгрыш предлагал жителям возможность выиграть поездку туда и обратно из Гонконга в следующие 18 городов Азии: Токио, Осака, Фукуока, Нагоя, Такамацу, Кагосима, Окинава, Сеул, Пусан, Чеджу, Бангкок, Пхукет, Чиангмай, Дананг, Нячанг, Тайбэй, Тайчжун и Гаосюн

‼️ Virgin Group отказывается от заказа на Boom Supersonic Overture

Virgin Group отказалась от заказа на самолеты у Boom Supersonic, компании из США, которая стремится возродить сверхзвуковые путешествия.

Конгломерат, владеющий 🛩🇬🇧 Virgin Atlantic и миноритарным пакетом акций 🛩🇦🇺 Virgin Australia, а также другими предприятиями, связанными с аэрокосмической отраслью, допустил истечение срока действия своих опционов на пассажирский самолет Overture компании Boom Supersonic. В отчете добавлено, что у Virgin Group, принадлежащей Ричарду Брэнсону, никогда не было твердого соглашения с Boom по поводу заказа.

Когда в январе 2019 года Boom Supersonic объявила о получении $100 млн в рамках раунда инвестиций серии B, компания заявила, что ее будущие клиенты «включая Virgin Group и Japan Airlines, которые предварительно заказали 30 авиалайнеров Overture».
Однако ни в одном пресс-релизе после ноября 2020 года не упоминается, что Virgin Group сделала предварительный заказ на какой-либо самолет Overture. На странице «Partners» Boom Supersonic в качестве авиакомпаний-партнеров упоминаются только American Airlines, United Airlines и Japan Airlines, при этом компания также перечисляет других поставщиков компонентов и продукции на той же странице.

Во время Парижского авиасалона в июне 2023 года компания сообщила, что испанские компании Aernnova и Aciturri будут производить крыло и хвостовое оперение для Overture соответственно, а итальянская компания Leonardo построит фюзеляж и сделает системную интеграцию для сверхзвукового самолета.

💬 «Мы невероятно гордимся прогрессом Overture и Symphony от нашей глобальной команды партнеров и поставщиков, которые продолжают работать ускоренными темпами в направлении устойчивого сверхзвукового полета в будущем», - тогда сказал Блейк Шолль, основатель и главный исполнительный директор Boom Supersonic.

Во время того же мероприятия Boom Supersonic сообщил, что портфель заказов Overture составляет 130 самолетов.

Overture будет построен в Гринсборо, штат Северная Каролина, США, на территории международного аэропорта Пьемонт-Триад (GSO). По данным компании, завод «готов к запуску производства в начале 2024 года».

💬 «Опционы Virgin Galactic по соглашению 2016 года закончились в 2020 году, после чего Boom Supersonic и Virgin взаимно решили разрешить истечение срока действия опционов. Книга коммерческих заказов Boom по-прежнему составляет 130 самолетов, в том числе 35 заказов с невозвратным депозитом и 95 предварительных заказов от United Airlines, American Airlines и Japan Airlines. Мы продолжаем поддерживать тесные отношения с Virgin и с нетерпением ждем продолжения переговоров с их командой об экологичных сверхзвуковых путешествиях», - пояснил представитель Boom Supersonic
#BoomSupersonic

📝 "Мы сами рисуем свой мир. Никогда не говорите: "У меня всё плохо", потому что слова, как едкие чернила въедаются в страницы книжки"
#цитаты

🎉 🇧🇷 Embraer отмечает 50 лет с момента выхода на рынок коммерческой авиации

Бразильский производитель самолётов Embraer 7 июля отпраздновал 50-летие первого коммерческого полета одного из своих самых знаковых самолетов.

В апреле 1973 года первый самолет EMB-110 Bandeirante, вмещающий 18 пассажиров, был поставлен авиакомпании Transbrasil.
После нескольких месяцев подготовки и сертификации первый полет состоялся 7 июля 1973 года, положив начало успешному развитию Embraer в коммерческой авиации, которая продолжается сегодня с E-Jets E2.
С момента своего первого полета в 1968 году и до завершения производства в 1990 году, Bandeirante прошел ряд важных этапов. Было построено почти 500 самолетов, из которых более 100 находятся в эксплуатации. В 1985 году Bandeirante стал первым самолетом в парке компании, которая произвела революцию в мировой авиации: Ryanair.
Вместимостью от 15 до 21 пассажиров Bandeirante был разработан для работы в сложных условиях, в аэропортах с ограниченной инфраструктурой. Два его турбовинтовых двигателя обеспечивали надежную работу, что привело к международным продажам более чем в 30 стран.

Несмотря на свои скромные размеры, Bandeirante сыграл огромную роль в развитии бразильской аэрокосмической промышленности. Его успех позволил Embraer расшириться и стать крупным мировым игроком
#Embraer

☄️ ФАС начала проверку цен на авиабилеты в России

Федеральная антимонопольная служба оценит формирование цен на авиабилеты и установленные тарифы и сборы за обслуживание самолётов в аэропортах.
Проверка пройдёт в Москве, Хабаровском, Красноярском, Пермском, Приморском и Забайкальском краях, Московской, Архангельской, Оренбургской и Вологодской областях, Ханты-Мансийском автономном округе и республиках Татарстан, Коми и Мордовия.
Цены авиабилетов на внутренние рейсы выросли в январе–мае 2023 года в среднем на 6,2%, или на 420 рублей за штуку, сообщил Минтранс со ссылкой на расчёты ФАС. Аномально высоких скачков летом не наблюдалось, добавили в министерстве.
Накануне совладелец аэропорта Внуково предположил, что без госсубсидий авиабилеты в 2023 году подорожают на 15-20% на внутренних рейсах и до 40% — на международных