🔎 Группа 🛩 🇩🇪 Lufthansa изменит правила питания на борту своих самолетов
С весны 2021 года вся еда и напитки будут предоставляться пассажирам экономического класса на рейсах малой и средней протяженности за отдельную плату.
Об этом во вторник, 17 ноября, сообщила член правления Lufthansa Кристина Фёрстер. По ее словам, нововведения коснутся сразу трех авиакомпаний, входящих в концерн: SWISS, Austrian Airlines и собственно самой Lufthansa. На данный момент они предлагают клиентам бесплатные злаковые батончики при полете менее 65 минут, до трех часов – сэндвичи и далее уже горячие блюда. При этом напитки подаются практически сразу после взлета. Однако уже с марта эти опции будут иметь отдельную стоимость, не входящую в билет.
Как отмечает Кристина Фёрстер, такое решение принято не только в связи с необходимостью оптимизации бюджета из-за снижения количества рейсов во время пандемии, но и для повышения лояльности самих пассажиров #Lufthansa
С весны 2021 года вся еда и напитки будут предоставляться пассажирам экономического класса на рейсах малой и средней протяженности за отдельную плату.
Об этом во вторник, 17 ноября, сообщила член правления Lufthansa Кристина Фёрстер. По ее словам, нововведения коснутся сразу трех авиакомпаний, входящих в концерн: SWISS, Austrian Airlines и собственно самой Lufthansa. На данный момент они предлагают клиентам бесплатные злаковые батончики при полете менее 65 минут, до трех часов – сэндвичи и далее уже горячие блюда. При этом напитки подаются практически сразу после взлета. Однако уже с марта эти опции будут иметь отдельную стоимость, не входящую в билет.
Как отмечает Кристина Фёрстер, такое решение принято не только в связи с необходимостью оптимизации бюджета из-за снижения количества рейсов во время пандемии, но и для повышения лояльности самих пассажиров #Lufthansa
👌🏼 Sleeper’s Row: 🛩 🇩🇪 Lufthansa предлагает новую услугу
Хотя 🛩 🇳🇿 Air New Zealand ранее уже предлагала эту услугу, она все еще остается новаторской и, прежде всего, очень интересной идеей, особенно для дальних рейсов. Немецкая авиакомпания Lufthansa предлагает так называемый "Sleeper’s Row" для эконом-класса, в котором однорядные сиденья становятся чем-то вроде спального места для пассажира.
"Кровать" будет предложена в рядах по три или четыре места. Пассажиры, забронировавшие билет с этим вариантом, будут иметь приоритетную посадку и получат тот же комплект для сна, что и в бизнес-классе: подушку, одеяло и матрас. Дополнительная стоимость услуги первоначально запускается в размере $ 260.
На данный момент услуга является тестовой, которая предлагается на рейсах LH506 и LH507 между Франкфуртом и Сан-Паулу (Гуарульюс) #Lufthansa
Хотя 🛩 🇳🇿 Air New Zealand ранее уже предлагала эту услугу, она все еще остается новаторской и, прежде всего, очень интересной идеей, особенно для дальних рейсов. Немецкая авиакомпания Lufthansa предлагает так называемый "Sleeper’s Row" для эконом-класса, в котором однорядные сиденья становятся чем-то вроде спального места для пассажира.
"Кровать" будет предложена в рядах по три или четыре места. Пассажиры, забронировавшие билет с этим вариантом, будут иметь приоритетную посадку и получат тот же комплект для сна, что и в бизнес-классе: подушку, одеяло и матрас. Дополнительная стоимость услуги первоначально запускается в размере $ 260.
На данный момент услуга является тестовой, которая предлагается на рейсах LH506 и LH507 между Франкфуртом и Сан-Паулу (Гуарульюс) #Lufthansa
❗️ До конца года 🛩 🇩🇪 Lufthansa сократит 29000 рабочих мест
До конца года Lufthansa сократит 29000 сотрудников, и еще 10000 рабочих мест немецкая авиакомпания сократит в следующем году, поскольку она изо всех сил пытается справиться с последствиями пандемии Covid-19.
Lufthansa и ее дочерние компании Eurowings, Swiss, Austrian и Brussels Airlines сокращают свои расписания, флот и персонал, так как ожидается, что пассажирские авиаперевозки вернутся к уровню до пандемии не раньше 2025 года.
Ссылаясь на неназванные источники компании, газета Bild am Sonntag сообщила, что Lufthansa сократит 20 000 рабочих мест за пределами Германии, а также продает свое предприятие общественного питания LSG, в котором работает 7500 человек, в результате чего общее количество сотрудников сократится до 109000.
В следующем году в Германии будут сокращены еще 10000 рабочих мест #Lufthansa
До конца года Lufthansa сократит 29000 сотрудников, и еще 10000 рабочих мест немецкая авиакомпания сократит в следующем году, поскольку она изо всех сил пытается справиться с последствиями пандемии Covid-19.
Lufthansa и ее дочерние компании Eurowings, Swiss, Austrian и Brussels Airlines сокращают свои расписания, флот и персонал, так как ожидается, что пассажирские авиаперевозки вернутся к уровню до пандемии не раньше 2025 года.
Ссылаясь на неназванные источники компании, газета Bild am Sonntag сообщила, что Lufthansa сократит 20 000 рабочих мест за пределами Германии, а также продает свое предприятие общественного питания LSG, в котором работает 7500 человек, в результате чего общее количество сотрудников сократится до 109000.
В следующем году в Германии будут сокращены еще 10000 рабочих мест #Lufthansa
🔎 1 февраля 2021 года 🛩 🇩🇪 Lufthansa осуществит самый длинный пассажирский рейс в своей истории, который станет одним из самых уникальных полетов, которые авиакомпания когда-либо выполняла. По поручению Института Альфреда Вегенера, Центра полярных и морских исследований имени Гельмгольца в Бремерхафене, самый экологически безопасный самолет Lufthansa Group, Airbus A350-900, будет совершать беспосадочный перелет длиной в 13700 километров из Гамбурга в Маунт-Плезант на Фолклендских островах . Время полета составит примерно 15 часов. На этот чартерный рейс LH2574 забронировано 92 пассажира, половина из которых — ученые, а другая половина — члены экипажа предстоящей экспедиции исследовательского судна Polarstern.
Поскольку гигиенические требования для этого рейса чрезвычайно высоки, капитан воздушного судна Рольф Узат и его команда, состоящая из 17 человек в прошлую субботу вошли в 14-дневный карантин, в то же время, что и пассажиры. «Несмотря на ограничения экипажа для этого конкретного рейса, на участие в нем подали заявки 600 бортпроводников», - говорит Рольф Узат.
Самолет Airbus A350-900 в настоящее время базируется в Мюнхене, где его готовят к полету. В Гамбурге в самолет будет загружен дополнительный груз и багаж, которые будут тщательно продезинфицированы и опломбированы до вылета. Помимо кейтеринга, на борту будут размещены дополнительные контейнеры для остаточных отходов, поскольку их можно утилизировать только, когда самолет вернется назад в Германию. В состав экипажа Lufthansa входят техники и наземный персонал для обслуживания на месте, которые будут помещены в карантин после приземления на Фолклендских островах в соответствии с требованиями местного правительства. Обратный рейс LH2575 будет вылетать в Мюнхен 3 февраля с экипажем Polarstern, который вернулся с антарктической станции Ноймайер III после пополнения запасов и должен быть заменен.
Подготовка к специальному рейсу началась вместе с Институтом Альфреда Вегенера летом 2020 года. Обычный маршрут через Кейптаун стал невозможен из-за ситуации с 🦠 в Южной Африке, оставив только маршрут через Фолклендские острова. После приземления на Фолклендских островах научный персонал и члены экипажа продолжат путешествие в Антарктиду на исследовательском судне Polarstern
#Lufthansa
Поскольку гигиенические требования для этого рейса чрезвычайно высоки, капитан воздушного судна Рольф Узат и его команда, состоящая из 17 человек в прошлую субботу вошли в 14-дневный карантин, в то же время, что и пассажиры. «Несмотря на ограничения экипажа для этого конкретного рейса, на участие в нем подали заявки 600 бортпроводников», - говорит Рольф Узат.
Самолет Airbus A350-900 в настоящее время базируется в Мюнхене, где его готовят к полету. В Гамбурге в самолет будет загружен дополнительный груз и багаж, которые будут тщательно продезинфицированы и опломбированы до вылета. Помимо кейтеринга, на борту будут размещены дополнительные контейнеры для остаточных отходов, поскольку их можно утилизировать только, когда самолет вернется назад в Германию. В состав экипажа Lufthansa входят техники и наземный персонал для обслуживания на месте, которые будут помещены в карантин после приземления на Фолклендских островах в соответствии с требованиями местного правительства. Обратный рейс LH2575 будет вылетать в Мюнхен 3 февраля с экипажем Polarstern, который вернулся с антарктической станции Ноймайер III после пополнения запасов и должен быть заменен.
Подготовка к специальному рейсу началась вместе с Институтом Альфреда Вегенера летом 2020 года. Обычный маршрут через Кейптаун стал невозможен из-за ситуации с 🦠 в Южной Африке, оставив только маршрут через Фолклендские острова. После приземления на Фолклендских островах научный персонал и члены экипажа продолжат путешествие в Антарктиду на исследовательском судне Polarstern
#Lufthansa
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Последний "суперджамбо" A380 🛩 🇩🇪 Lufthansa с регистрационным номером D-AIMD приземляется в аэропорту Teruel (TEV), чтобы остаться там на длительное хранение.
Этот авиалайнер присоединится к 13 другим A380 немецкой авиакомпании, уже припаркованных в этом испанском аэропорту #Lufthansa
Этот авиалайнер присоединится к 13 другим A380 немецкой авиакомпании, уже припаркованных в этом испанском аэропорту #Lufthansa
👌 Первый Dreamliner 🛩 🇩🇪 Lufthansa будет назван в честь столицы Германии
Более 60 лет Lufthansa имеет традицию называть свои самолеты в честь немецких городов, но лишь немногим из них выпала удача называться в честь столицы Германии Берлина.
Lufthansa и Берлин имеют давние и особые отношения, поскольку авиакомпания выполняет рейсы из Берлина уже более трех десятилетий.
На данный момент Lufthansa Group соединяет столицу Германии примерно с 260 пунктами назначения по всему миру, а это означает, что ни одна другая группа авиакомпаний не обслуживает столько берлинцев, сколько Lufthansa Group.
История присвоения престижного названия Berlin началась с первого Boeing 707 авиакомпании с регистрационным номером D-ABOC, который был назван в честь Берлина еще в конце 1960-х годов, и после этого только однажды название немецкой столицы присваивалось самолету - суперджамбо Airbus A380 с регистрационным номером D-AIMI.
Однако, поскольку A380, похоже, не скоро вернется в строй, авиакомпания из Франкфурта решила, что пришло время новому самолету носить историческое имя.
Таким образом, Lufthansa сообщила, что ее первый в истории Boeing 787-9 Dreamliner с регистрационным номером D-ABPA, будет носить название Berlin.
Обладая высокой топливной эффективностью, ультрасовременный дальнемагистральный самолет потребляет в среднем всего 2,5 литра керосина на пассажира на 100 километров полета, что примерно на 30% меньше, чем у самолетов предыдущего поколения.
Более того, выбросы углекислого газа при полетах Boeing 787 Dreamliner также значительно уменьшены, что работает в интересах Lufthansa, поскольку она движется к более эффективному парку самолетов после недавно подписанного договора лизинга на 5 новых Airbus A350-900 в дополнение к 5 ранее заказанным самолетам Boeing 787-9.
Церемония присвоения названия Berlin состоится только после поставки самолета.
Новые авиалайнеры будут эксплуатироваться на трансатлантических маршрутах авиакомпании
#Boeing787 #Lufthansa
Более 60 лет Lufthansa имеет традицию называть свои самолеты в честь немецких городов, но лишь немногим из них выпала удача называться в честь столицы Германии Берлина.
Lufthansa и Берлин имеют давние и особые отношения, поскольку авиакомпания выполняет рейсы из Берлина уже более трех десятилетий.
На данный момент Lufthansa Group соединяет столицу Германии примерно с 260 пунктами назначения по всему миру, а это означает, что ни одна другая группа авиакомпаний не обслуживает столько берлинцев, сколько Lufthansa Group.
История присвоения престижного названия Berlin началась с первого Boeing 707 авиакомпании с регистрационным номером D-ABOC, который был назван в честь Берлина еще в конце 1960-х годов, и после этого только однажды название немецкой столицы присваивалось самолету - суперджамбо Airbus A380 с регистрационным номером D-AIMI.
Однако, поскольку A380, похоже, не скоро вернется в строй, авиакомпания из Франкфурта решила, что пришло время новому самолету носить историческое имя.
Таким образом, Lufthansa сообщила, что ее первый в истории Boeing 787-9 Dreamliner с регистрационным номером D-ABPA, будет носить название Berlin.
Обладая высокой топливной эффективностью, ультрасовременный дальнемагистральный самолет потребляет в среднем всего 2,5 литра керосина на пассажира на 100 километров полета, что примерно на 30% меньше, чем у самолетов предыдущего поколения.
Более того, выбросы углекислого газа при полетах Boeing 787 Dreamliner также значительно уменьшены, что работает в интересах Lufthansa, поскольку она движется к более эффективному парку самолетов после недавно подписанного договора лизинга на 5 новых Airbus A350-900 в дополнение к 5 ранее заказанным самолетам Boeing 787-9.
Церемония присвоения названия Berlin состоится только после поставки самолета.
Новые авиалайнеры будут эксплуатироваться на трансатлантических маршрутах авиакомпании
#Boeing787 #Lufthansa
🚫 🛩 🇩🇪 Lufthansa и 🛩 🇨🇭Swiss Air приостановили полеты в Киев
Lufthansa и Swiss Air с понедельника приостанавливают полеты в Киев на фоне сложной ситуации вокруг Украины.
💬 "Безопасность наших пассажиров и членов экипажа всегда является нашим главным приоритетом", - заявил представитель Swiss Air.
С аналогичным заявлением выступила и Lufthansa. Немецкая авиакомпания также сообщила о прекращении полетов в Одессу. При этом она продолжит полеты во Львов.
Ожидается, что решение о приостановке авиасообщения по этим направлениям у обеих авиакомпаний будет действовать до конца февраля
#Lufthansa
Lufthansa и Swiss Air с понедельника приостанавливают полеты в Киев на фоне сложной ситуации вокруг Украины.
💬 "Безопасность наших пассажиров и членов экипажа всегда является нашим главным приоритетом", - заявил представитель Swiss Air.
С аналогичным заявлением выступила и Lufthansa. Немецкая авиакомпания также сообщила о прекращении полетов в Одессу. При этом она продолжит полеты во Львов.
Ожидается, что решение о приостановке авиасообщения по этим направлениям у обеих авиакомпаний будет действовать до конца февраля
#Lufthansa
👌 🛩🇩🇪 Lufthansa готовится к возобновлению эксплуатации Airbus A380
Lufthansa повторно активирует Airbus A380 в ответ на резкий рост потребительского спроса и задержек с поставками заказанных самолетов.
Авиакомпания рассчитывает снова использовать популярный среди клиентов и экипажей дальнемагистральный самолет с лета 2023 года. В настоящее время компания оценивает, сколько A380 будет реактивировано и в какие пункты назначения суперджамбо будет летать.
В парке Lufthansa насчитывается 14 самолетов Airbus A380, которые в настоящее время находятся на длительном хранении в Испании и Франции. Шесть из этих самолетов уже проданы, восемь A380 пока остаются в парке #Lufthansa
Lufthansa повторно активирует Airbus A380 в ответ на резкий рост потребительского спроса и задержек с поставками заказанных самолетов.
Авиакомпания рассчитывает снова использовать популярный среди клиентов и экипажей дальнемагистральный самолет с лета 2023 года. В настоящее время компания оценивает, сколько A380 будет реактивировано и в какие пункты назначения суперджамбо будет летать.
В парке Lufthansa насчитывается 14 самолетов Airbus A380, которые в настоящее время находятся на длительном хранении в Испании и Франции. Шесть из этих самолетов уже проданы, восемь A380 пока остаются в парке #Lufthansa
🎉🎈 Это случилось! 🛩🇩🇪 Lufthansa получила свой первый Boeing 787 Dreamliner
После нескольких месяцев ожидания из-за проблем с сертификацией модели в понедельник, 29 августа, Lufthansa наконец-то получила первый во флоте Boeing 787-9 Dreamliner. Этот первый самолет, названный «Берлин» в честь немецкой столицы, был собран три года назад в Эверетте, первоначально для китайской авиакомпании, которая из-за экономических проблем решила его не получать; заказ перешёл индийской авиакомпании, которая также отменила его и, наконец, предложение получил немецкий гигант.
Речь идет о самолете Boeing 787-9 Dreamliner с регистрационным номером D-ABPA (msn 62730), собранном и находившемся на хранении с августа 2019 года. Он был частью заказа 🛩🇨🇳 Hainan Airlines, которая с середины 2019 года начала сталкиваться с финансовыми проблемами и решила приостановить ввод новых самолетов; затем его передали компании 🛩🇮🇳 Vistara, которая в связи со вспышкой пандемии 🦠 также приняла решение приостановить поставки.
Ещё в 2019 году Lufthansa разместила первоначальный заказ на двадцать единиц Boeing 787 Dreamliner для процесса обновления флота, увеличив общее количество еще на двенадцать самолетов в последующие месяцы. Теперь в общей сложности 32 единицы в своем портфолио у Boeing, и в своем желании угодить такому важному клиенту Boeing решил предложить некоторые из уже собранных самолётов, от которых отказались заказчики.
#Boeing #Lufthansa
После нескольких месяцев ожидания из-за проблем с сертификацией модели в понедельник, 29 августа, Lufthansa наконец-то получила первый во флоте Boeing 787-9 Dreamliner. Этот первый самолет, названный «Берлин» в честь немецкой столицы, был собран три года назад в Эверетте, первоначально для китайской авиакомпании, которая из-за экономических проблем решила его не получать; заказ перешёл индийской авиакомпании, которая также отменила его и, наконец, предложение получил немецкий гигант.
Речь идет о самолете Boeing 787-9 Dreamliner с регистрационным номером D-ABPA (msn 62730), собранном и находившемся на хранении с августа 2019 года. Он был частью заказа 🛩🇨🇳 Hainan Airlines, которая с середины 2019 года начала сталкиваться с финансовыми проблемами и решила приостановить ввод новых самолетов; затем его передали компании 🛩🇮🇳 Vistara, которая в связи со вспышкой пандемии 🦠 также приняла решение приостановить поставки.
Ещё в 2019 году Lufthansa разместила первоначальный заказ на двадцать единиц Boeing 787 Dreamliner для процесса обновления флота, увеличив общее количество еще на двенадцать самолетов в последующие месяцы. Теперь в общей сложности 32 единицы в своем портфолио у Boeing, и в своем желании угодить такому важному клиенту Boeing решил предложить некоторые из уже собранных самолётов, от которых отказались заказчики.
#Boeing #Lufthansa
❗️ 2 сентября 🛩🇩🇪 Lufthansa отменит рейсы в крупных немецких аэропортах из-за забастовки
Deutsche Lufthansa AG в пятницу приостановит почти все свои полеты во Франкфурте и Мюнхене из-за забастовки пилотов, требующих повышения заработной платы.
Согласно заявлению, в общей сложности пострадают около 130 000 пассажиров, поскольку Lufthansa отменит 800 рейсов в двух своих крупнейших немецких хабах. По словам перевозчика, некоторые сбои произойдут уже в четверг. Акции Lufthansa упали на 4%.
Пилоты Lufthansa объявили однодневную забастовку после провала переговоров по заработной плате. Lufthansa заявила, что у нее «абсолютно непонимание» решения о забастовке после того, как она сделала то, что она назвала «очень хорошим и социально сбалансированным предложением». По данным авиакомпании, уступка требованиям пилотов приведет к увеличению расходов на заработную плату более чем на 40%.
Второй раз чуть более чем за месяц крупнейший европейский перевозчик был вынужден почти полностью прекратить работу двух своих важнейших аэропортов из-за забастовок. В последний раз в конце июля сотрудники наземных служб остановили работу во Франкфурте и Мюнхене, поскольку они также добивались улучшения условий оплаты труда, что привело к отмене более 1000 рейсов в этих двух городах.
Более быстрое, чем ожидалось, восстановление авиаперевозок столкнулось с нехваткой персонала в авиакомпаниях и аэропортах после серьезных сокращений во время пандемии 🦠. Это принесло летом хаос в отрасль, когда Lufthansa и другие перевозчики отменили тысячи рейсов. Тем временем стремительно растущая инфляция в Европе вызывает волну забастовок.
💬 «Нам нужны решения за столом переговоров», - заявил глава отдела кадров Lufthansa Михаэль Ниггеманн, добавив, что то, что было представлено компанией, является «хорошей основой для продолжения переговоров».
И наоборот, Союз пилотов VC потребовал, чтобы авиакомпания представила «значительно улучшенное предложение».
💬 «Сейчас мы слишком далеко друг от друга», — сказал в пресс-релизе Марсель Гроэлс, глава отдела коллективных переговоров в профсоюзе пилотов VC.
Стоимость акции Lufthansa упала на 23 евроцента до 5,7 евро во Франкфурте, что стало самым большим падением с 22 августа. В этом году акции авиакомпании уже потеряли в цене 7,5%.
Lufthansa заявила, что требование профсоюза увеличит расходы на зарплаты пилотов с 2,2 миллиарда евро (2,2 миллиарда долларов) еще примерно на 900 миллионов евро в течение следующих двух лет.
В прошлом месяце авиакомпания заявила, что заключила соглашение по заработной плате с профсоюзом Verdi, который представляет интересы 20 000 сотрудников наземных служб. Повышение заработной платы варьировалось от 13,6% до 18,6% после того, как предупредительная забастовка привела к отменам сотен рейсов в хабах перевозчика в Мюнхене и Франкфурте.
Пилоты низкобюджетного перевозчика Lufthansa Eurowings в четверг проголосовали за возможную забастовку, чтобы подтолкнуть авиакомпанию к соглашению о заработной плате, рабочих часах и периодах отдыха. Голосование Eurowings — это не решение о забастовке, а предупреждение перевозчику о необходимости найти решение, заявил профсоюз VC.
Lufthansa заявила, что пятничная забастовка не повлияет на работу дискаунтера
#Lufthansa
Deutsche Lufthansa AG в пятницу приостановит почти все свои полеты во Франкфурте и Мюнхене из-за забастовки пилотов, требующих повышения заработной платы.
Согласно заявлению, в общей сложности пострадают около 130 000 пассажиров, поскольку Lufthansa отменит 800 рейсов в двух своих крупнейших немецких хабах. По словам перевозчика, некоторые сбои произойдут уже в четверг. Акции Lufthansa упали на 4%.
Пилоты Lufthansa объявили однодневную забастовку после провала переговоров по заработной плате. Lufthansa заявила, что у нее «абсолютно непонимание» решения о забастовке после того, как она сделала то, что она назвала «очень хорошим и социально сбалансированным предложением». По данным авиакомпании, уступка требованиям пилотов приведет к увеличению расходов на заработную плату более чем на 40%.
Второй раз чуть более чем за месяц крупнейший европейский перевозчик был вынужден почти полностью прекратить работу двух своих важнейших аэропортов из-за забастовок. В последний раз в конце июля сотрудники наземных служб остановили работу во Франкфурте и Мюнхене, поскольку они также добивались улучшения условий оплаты труда, что привело к отмене более 1000 рейсов в этих двух городах.
Более быстрое, чем ожидалось, восстановление авиаперевозок столкнулось с нехваткой персонала в авиакомпаниях и аэропортах после серьезных сокращений во время пандемии 🦠. Это принесло летом хаос в отрасль, когда Lufthansa и другие перевозчики отменили тысячи рейсов. Тем временем стремительно растущая инфляция в Европе вызывает волну забастовок.
💬 «Нам нужны решения за столом переговоров», - заявил глава отдела кадров Lufthansa Михаэль Ниггеманн, добавив, что то, что было представлено компанией, является «хорошей основой для продолжения переговоров».
И наоборот, Союз пилотов VC потребовал, чтобы авиакомпания представила «значительно улучшенное предложение».
💬 «Сейчас мы слишком далеко друг от друга», — сказал в пресс-релизе Марсель Гроэлс, глава отдела коллективных переговоров в профсоюзе пилотов VC.
Стоимость акции Lufthansa упала на 23 евроцента до 5,7 евро во Франкфурте, что стало самым большим падением с 22 августа. В этом году акции авиакомпании уже потеряли в цене 7,5%.
Lufthansa заявила, что требование профсоюза увеличит расходы на зарплаты пилотов с 2,2 миллиарда евро (2,2 миллиарда долларов) еще примерно на 900 миллионов евро в течение следующих двух лет.
В прошлом месяце авиакомпания заявила, что заключила соглашение по заработной плате с профсоюзом Verdi, который представляет интересы 20 000 сотрудников наземных служб. Повышение заработной платы варьировалось от 13,6% до 18,6% после того, как предупредительная забастовка привела к отменам сотен рейсов в хабах перевозчика в Мюнхене и Франкфурте.
Пилоты низкобюджетного перевозчика Lufthansa Eurowings в четверг проголосовали за возможную забастовку, чтобы подтолкнуть авиакомпанию к соглашению о заработной плате, рабочих часах и периодах отдыха. Голосование Eurowings — это не решение о забастовке, а предупреждение перевозчику о необходимости найти решение, заявил профсоюз VC.
Lufthansa заявила, что пятничная забастовка не повлияет на работу дискаунтера
#Lufthansa
Сделка предусматривает поставку 40 самолетов Boeing 737 MAX 8 и 40 самолетов Airbus A220-300 в 2026-2032 годах.
Она также включает дополнительно 60 опций на MAX 8, 20 опций на A220, а также 40 опций на Airbus A320neo.
Этот заказ является первой покупкой Lufthansa узкофюзеляжных самолетов Boeing за 29 лет, а также первой покупкой самолетов модели 737 MAX.
Авиакомпания была стартовым заказчиком более старой версии Boeing 737 в конце 1960-х годов, но после вывода из эксплуатации 737 в 2016 году сохранила парк узкофюзеляжных самолетов Airbus.
Lufthansa Group, известная как один из самых технически требовательных покупателей в отрасли, в 2008 году стала первоначальным стартовым заказчиком того, что тогда называлось Bombardier CSeries. Airbus купил программу малых пассажирских самолетов в 2018 году и переименовал ее в A220 после того, как у Bombardier возникли финансовые проблемы.
Повторный заказ Lufthansa на A220 представляет собой поддержку для небольшого пассажирского самолета после серии проблем с двигателями Pratt & Whitney, которые затронули часть семейства Airbus A320 и в меньшей степени A220.
Шпор также подтвердил об укреплении отношений Lufthansa с Airbus как крупнейшим авиаперевозчиком авиапроизводителя.
Lufthansa планирует профинансировать покупку чистыми инвестициями в размере 2,5–3 млрд евро ($2,7–3,2 млрд) в 2023 году и примерно столько же в следующем году.
#Lufthansa
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM