Airlines
475 subscribers
3.44K photos
1.46K videos
23 files
991 links
Канал об авиакомпаниях мира и технологиях и событиях, влияющих на мир авиации #Boeing #Airbus #S7 #United #Emirates #IATA #Azul #Ingenuity #Embraer #Qantas #Supersonic #BoomSupersonic #BCAA #eVTOL #ATR #NASA #eviation
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😱 Аэропорт Гостомель после освобождения его украинской армией
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А это то, что осталость от "Мріи"
📈 С начала вторжения России в Украину, 24 февраля, 330 тысяч россиян покинули свою страну. Для сравнения, за весь прошлый 2021 год из России уехали на постоянное место жительство за границу 390 тысяч россиян
🔎 Осталось всего 2: взгляд на последние оставшиеся в эксплуатации McDonnell Douglas MD-81
Семейство самолетов McDonnell Douglas MD-80 с задним расположением двигателей находится в небе уже более 40 лет, эксплуатировались во множестве авиакомпаний по всему миру в различных модификациях. Первый из них, поднявшийся в небо, MD-81, теперь невероятно редок, осталось всего два действующих экземпляра. Давайте изучим его историю и где вы можете найти его сегодня
▫️ Коротко о МД-81
MD-81 был первым серийным вариантом семейства McDonnell Douglas MD-80, поднявшимся в небо в октябре 1979 года. В августе 1980 года он получил сертификат типа в FAA.
Всего через месяц, в сентябре 1980 года, первый самолет этого типа был поставлен 🛩 🇨🇭 Swissair , которая была первым заказчиком. Swissair также была первой авиакомпанией, которая ввела самолет в эксплуатацию в октябре того же года на рейсе между Цюрихом (ZRH) и лондонским аэропортом Хитроу (LHR). Поставки МД-81 продолжались 14 лет
По завершении этого периода последним перевозчиком, получившим этот двухдвигательный самолет, была 🛩 🇯🇵 Japan Airlines (JAL) в июне 1994 года. К этому времени было поставлено заказчикам 132 самолета. MD-81 мог перевозить 143 пассажира в двухклассной конфигурации и имел дальность полета 3300 км
N682RW
Сегодня в эксплуатации остаются только два McDonnell Douglas MD-81.  Один такой пример можно найти в США, который летает под регистрационным номером N682RW в 🛩 🇺🇸 Olympia Aviation с января 2011 года, ранее выполнявший рейсы в Swissair (1981–1995), SAS (1995–2000) и Midwest (2000–2008).

Данный самолет имеет эксклюзивную конфигурацию, состоящую всего из 74 мест первого класса.  Это потому, что он используется не для регулярных пассажирских рейсов, а в мире спортивных чартеров.  Olympia Aviation управляет самолетом от имени 🏒 Detroit Red Wings, отсюда и суффикс -RW.

Red Wings — хоккейная команда НХЛ, базирующаяся в Детройте.
Согласно  данным Flightradar24 MD-81 б/н N682RW в последний раз выполнял рейс из Питтсбурга в Детройт 27 марта
YV480T
Второй активный MD-81 имеет регистрационный номер YV480T и летает в Венесуэле в 🛩 🇻🇪 Laser Airlines. LASER - аббревиатура перевозчика, которая означает Lineas Aéreas de Servicio Ejecutivo Regional. Этот самолет более новый, он был поставлен в JAL в марте 1992 года, где эксплуатировался 18 лет, после чего в декабре 2010 года перешел в собственность Laser. В последний раз MD-81 б/н IV480T, с пассажирским салоном в одноклассной компановке на 163 места, летал вчера днем ​​из Эль-Вихии в Каракас
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Метеоритный дождь, который наблюдали жители штатов Махараштра, Гуджарат, Мадхья-Прадеш (Индия) в эту субботу
📊 Лоукостеры в Европе показывают твердое восстановление по сравнению с уровнями 2019 года:
▫️ 🛩 🇮🇪 Ryanair 📈+14% по сравнению с той же неделей 2019 года и 📈+26% по сравнению с неделей ранее
▫️ 🛩 🇭🇺 wizzair 📈+10% по сравнению с той же неделей 2019 года и 📈+43% по сравнению с неделей ранее
❤️ Airbus A380 c регистрационным номером JA383A - третий в парке 🛩 🇯🇵 All Nippon Airways (ANA)
JA383A должен был быть поставлен ANA в первой половине 2020 года, однако авиакомпания отложила его приемку из-за пандемии. В конце концов, 30 октября 2020 года ANA получила самолет, но только на бумаге. Сам суперджамбо остался на хранении на заводе Airbus в Гамбурге. Данные FlightRadar24 показывают, что самолет прилетел в Японию 15 октября 2021 года и только один раз с момента прибытия выполнил рейс.
Японский перевозчик ANA исключил самолеты Airbus A380 из своего расписания как минимум до июля
#ANA
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎼 Солистка украинской группы Go-A Катерина Павленко и итальянская певица Gaia 3 апреля исполнили песню британского рок-музыканта Джона Леннона Imagine на стадионе в Турине (Италия) перед ⚽️ поединком итальянской серии А между командами "Ювентус" и "Интер".
Идея совместного выступления украинской и итальянской певиц в поддержку Украины принадлежит футбольным клубам, итальянская Серия А поддержала инициативу, говорится на официальном сайте.
По словам президента итальянской лиги Лоренцо Казини, выбор песни обусловлен универсальностью ее текста – композиция, отметил он, является гимном надежды.
Игроки и болельщики после выступления артисток взорвались овациями, а во время исполнения лично я испытывал мурашки по коже от музыки
🎉 48 лет назад 🛩 🇬🇧 British Airways начала свою деятельность
Хотя многие могут быть удивлены тем, сколько лет прошло с момента создания британской флагманской авиакомпании, именно 1 апреля 1974 года British Airways начала свою деятельность как таковая. И дело не в том, что авиакомпания была создана с нуля в Соединенном Королевстве, а в том, что нескольких авиакомпаний согласились на объединение, чтобы стать флагманским авиаперевозчиком страны.
В 1974 году правительство создало Совет Британских авиалиний (British Airways) для управления двумя крупными национализированными авиакомпаниями: международной корпорацией British Overseas Airways Corporation, более известной как BOAC; и British European Airways (BEA), выполнявшей внутренние и европейские рейсы; плюс региональные перевозчики Cambrian Airways и Northeast Airlines. В том же году все они объединились, и British Airways стала одной из крупнейших международных авиакомпаний мира, являясь образцом обслуживания, связей по всему миру и пунктуальности.
21 января 1976 года британский авиаперевозчик совершил первый рейс на новом сверхзвуковом «Конкорде» из Лондона в Бахрейн и в мае - в Вашингтон. В июне того же года были получены первые два Боинга 747-200.
После 13 лет работы в качестве государственной авиакомпании была проведена ее приватизация в 1987 году в рамках программы правительства Маргарет Тэтчер по избавлению от государственных компаний. И уже в качестве частной компании она поглотила авиакомпании British Caledonian (1987 г.), Dan-Air (1992 г.) и British Midland (2012 г.), интегрировав каждую из них в свою операционную сеть, что позволило ей лучше конкурировать с другими европейскими авиакомпаниями.
В 2011 году вместе с Iberia она создала International Airlines Group (IAG), холдинговую компанию, базирующуюся в Мадриде, которая в последующие годы объединила другие компании, такие как Vueling, Aer Lingus и Level. IAG сегодня является третьей по величине группой в мире и второй в Европе после Lufthansa.
Сегодня British Airways является основным оператором лондонского аэропорта Хитроу и второй британской авиакомпанией по размеру своего флота после easyJet, хотя та эксплуатирует только узкофюзеляжные самолеты семейства Airbus A320, в то время как British Airways - весьма разношерстный флот, включая широкофюзеляжные лайнеры для своих дальнемагистральных маршрутов по всему миру. Когда-то British Airways был крупнейшим оператором Boeing 747-400 в мире. Сейчас авиакомпания имеет сеть из 170 пунктов назначения в 70 странах мира
🙈 Airbus A380 🛩 🇦🇪 Emirates побил рекорд скорости, случайно разогнавшись до сверхзвука
Самолет с регистрационным номером A6-CJE провел два года на хранении и недавно был реактивирован флагманским авиаперевозчиком ОАЭ.
Во время контрольного испытательного полета самолет Airbus 380 Emirates вошел в небольшое пикирование и начал набирать скорость, пока не преодолел звуковой барьер, поддерживая постоянную сверхзвуковую скорость на протяжении более двух минут, прежде чем двигатели начали перегреваться.
Сообщалось, что максимальная скорость, достигнутая самолетом, составляла 1200 км в час, что на 125 км в час превышает скорость звука на высоте полета, которая составляла около 10 000 метров.
После осмотра самолета на земле было подтверждено, что с самолетом все в порядке. Сверхзвуковой полет во время испытаний произошел в рамках экспериментов авиакомпании по внедрению более мощных двигателей и других улучшений для оптимизации времени коммерческих полетов
Forwarded from ForkLog
Это третье заявление редакции в связи с войной в Украине: мы не имеем права и не будем игнорировать ужасающую действительность.

Многочисленные рассказы очевидцев, фотографии из городов Киевской области и других частей страны, а также доклад международной правозащитной организации Human Rights Watch свидетельствуют о совершении российской армией военных преступлений, которые нельзя классифицировать иначе как геноцид.

Изнасилования, сожженные и раздавленные танками тела, застреленные люди с завязанными за спиной руками, братские могилы для сотен мирных украинцев — перечислять задокументированные факты невыносимо больно, но необходимо.

Эта циничная и умышленная жестокость находится за гранью морали и человеческого понимания.

Мы призываем всех читателей не молчать и распространять свидетельства зверств и преступлений российских военнослужащих. Люди обязаны знать правду.

https://forklog.com/obrashhenie-k-chitatelyam-forklog-v-svyazi-s-voennymi-prestupleniyami-rossii-v-ukraine/
👌 🇰🇷 Hyundai намерена стать «заметным игроком на рынке авиации», создавая новые eVTOL и развивая сегмент водородных топливных ячеек
Hyundai создала дочернее подразделение Supernal, которое занимается разработкой eVTOL, в конце прошлого года. Компания намерена выпускать электрические аэротакси для перевозок внутри городов. На данный момент eVTOL не предназначены для полетов на расстояние более 120 км, поэтому требуются новые решения.
eSTOL — электротранспортные средства с укороченным взлетом и посадкой, способные выполнять полеты на расстоянии от 200 до 1 тыс. км. Они могут послужить заменой менее экологически безопасному транспорту. При этом, в сравнении с eVTOL «прыжки с крыши на крышу» не предусмотрены — придется использовать небольшие специальные площадки со взлетными полосами.
Согласно данным Hyundai, топливные элементы на водороде уже готовы к коммерческому применению, что позволит их использовть в авиации.
Компания планирует начать использовать Supernal eVTOL в 2028-м, eSTOL — в 2030-м году
#Hyundai
Forwarded from Дабл Ять
Список стран, на авиасообщение с которыми 9 апреля снимаются все коронавирусные ограничения:

🇩🇿 Алжир
🇦🇷 Аргентина
🇦🇫 Афганистан
🇧🇭 Бахрейн
🇧🇦 Босния и Герцеговина
🇧🇼 Ботсвана
🇧🇷 Бразилия
🇻🇪 Венесуэла
🇻🇳 Вьетнам
🇭🇰 Гонконг
🇪🇬 Египет
🇿🇼 Зимбабве
🇮🇱 Израиль
🇮🇳 Индия
🇮🇩 Индонезия
🇯🇴 Иордания
🇮🇶 Ирак
🇰🇪 Кения
🇨🇳 Китай
🇰🇵 КНДР
🇨🇷 Коста-Рика
🇰🇼 Кувейт
🇱🇧 Ливан
🇱🇸 Лесото
🇲🇺 Маврикий
🇲🇬 Мадагаскар
🇲🇾 Малайзия
🇲🇻 Мальдивы
🇲🇦 Марокко
🇲🇿 Мозамбик
🇲🇩 Молдова
🇲🇳 Монголия
🇲🇲 Мьянма
🇳🇦 Намибия
🇴🇲 Оман
🇵🇰 Пакистан
🇵🇪 Перу
🇸🇦 Саудовская Аравия
🇸🇨 Сейшелы
🇷🇸 Сербия
🇸🇾 Сирия
🇹🇭 Таиланд
🇹🇿 Танзания
🇹🇳 Тунис
🇹🇷 Турция
🇺🇾 Уругвай
🇫🇯 Фиджи
🇵🇭 Филиппины
🇱🇰 Шри-Ланка
🇪🇹 Эфиопия
🇿🇦 ЮАР
🇯🇲 Ямайка

К сожалению, улететь во Внутреннюю Монголию никакой возможности по-прежнему не существует.

ТГК «Дабл Ять»
💁🏼‍♀️ ѣѣ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛩 🇮🇹 ITA Airways выкатила свой первый Airbus A350-900 (EI-EFB) в новой ливрее
Самолет был назван в честь итальянского футболиста и бывшего главного тренера сборной Италии и "Ювентуса" Марчелло Липпи.
ITA Airways продолжает свою стратегию присвоения новым самолетам имен величайших итальянских спортсменов, которые высоко подняли итальянский флаг.
Один из основных принципов бизнес-плана ITA Airways — поставить клиента в центр своего бизнеса. Именно по этой причине компания пригласила фанатов в своих социальных сетях выбирать имена чемпионов для будущих самолетов в новой ливрее, которые скоро пополнят ее парк.
Для новой ливреи ITA Airways характерен синий цвет, выбранный как символ единства, сплоченности и гордости страны и сборной Италии. На руле высоты нанесён триколор, на синем фоне — логотип ITA Airways из белого и красного золота и стилизованные значки, вдохновленные национальным художественным наследием Италии
❗️ После подтвержденных фактов геноцида украинцев в Буче, условия снятия санкций с РФ следующие:
▫️ Прекращение войны, вывод российских войск со всей территории Украины, включая Донбасс и Крым.
▫️ Подписание мирного договора с Украиной и выплата репараций на восстановление всей разрушенной инфраструктуры Украины.
▫️ Выдача президента РФ и его ближайшего окружения в Гаагский трибунал за совершенные военные преступления в Сирии и Украине.
Так как эти условия невыполнимы, то санции против России будут действовать очень длительное время, и мы увидим прямо на наших глазах процесс превращения России в страну, похожую на Иран или Венесуэлу
🔎 Самый длинный маршрут в мире, где используются турбовинтовые самолеты
Турбовинтовые самолёты играют жизненно важную роль в авиации, но их часто недооценивают. По данным Cirium, в апреле запланировано более 283 000 беспосадочных рейсов на турбопропах.
Турбовинтовые самолеты обычно используются на коротких маршрутах, при этом в апреле среднее растояние полёта составляет всего 304 км.
Тем не менее, есть много примеров необычно длинных перелетов, намного превышающих средний показатель, которые часто связаны с экзотическими местами в Африке, России и Тихоокеанском регионе.
Маршрут протяженностью 1754 км между Аддис-Абебой и Дар-эс-Саламом является самым длинным в мире беспосадочным полетом турбовинтового самолета. На этом маршруте используется Dash-8-Q400 🛩 🇪🇹 Ethiopian Airlines.
ℹ️ Вылет в Дар-эс-Салам: рейс ET827 вылетает из Эфиопии в 23:40 и прибывает в Танзанию в 03:10, время в пути 3 часа 30 минут. Обратно, рейс ET826 вылетает в 04:00 и возвращается в 07:35, время в пути примерно 3 часа 35 минут
🔎 🛩 🇭🇰 Cathay Pacific запланировала самый длинный коммерческий рейс
Гонконгская авиакомпания Cathay Pacific планирует совершить самый длинный беспосадочный перелет в мире. Самолет полетит в обход воздушного пространства России.
Самолеты Airbus А350-1000 будут летать над Атлантическим океаном, Великобританией, Южной Европой и Центральной Азией по маршруту Нью-Йорк — Гонконг. До пандемии полет совершался над Арктикой и Россией.
Самолеты Cathay Pacific будут преодолевать обновленный маршрут в 16 618 километров за 17 часов.
Пока что рекордсменом считается беспосадочный рейс из Сингапура в Нью-Йорк. Он длится семнадцать с половиной часов и преодолевает расстояние 15 349 километров
#CathayPacific