📍 В опубликованном 4 февраля отчете о работе в третьем финансовом квартале 🛩 🇮🇪 Ryanair сообщила об убытках в 20 млн евро. В весьма подробном изложении своего видения положения дел на рынке дискаунтер заявляет об скором закрытии ряда маршрутов у своих конкурентов и их тяжелом финансовом положении.
Позитив компания видит в серьезном росте своего трафика (+8% – до 32,7 млн перевезенных пассажиров) и существенном росте дополнительных доходов (+26%, до 557 млн евро). Общая выручка группы Ryanair (за исключением показателей купленной в этом году австрийской авиакомпании Laudamotion) выросла на 9% – до 1,53 млрд евро.
При этом негативными факторами, повлиявшими на работу Ryanair, стало резкое снижение средней цены на билет — сразу на 6%, до уровня ниже 30 евро. Это вызвано избытком предложения на рынке ближнемагистральных перевозок в Европе в 2018 году.
«Консолидация продолжается, и слабые европейские авиакомпании терпят неудачу», – говорится в отчете, подписанном главой Ryanair Майклом О'Лири. В качестве примеров приводятся германские Azur Air и Small Planet, Primera Air (Великобритания), Cobalt Air (Кипр) и т.д. «К тому же другие, более крупные авиакомпании, вроде исландской Wow, британской Flybe и немецкой Germania, срочно ищут покупателя или, как Norwegian, рефинансируют долги, только чтобы выжить».
Последней, которая считается едва ли не основным конкурентом Ryanair на рынке Северной Европы, приходится закрывать маршруты.
Правда, в самом Norwegian положение дел в своей компании объясняют изменением фокуса стратегии с роста на повышение прибыльности. «Norwegian прошла через период значительного роста. Теперь мы сфокусируемся на сокращении расходов», – объясняет CEO норвежского перевозчика Бьёрн Кьёс.
Среди тех, кто также сократил или планирует в этом месяце сократить маршрутную сеть, в Ryanair называют Wizz, Lufthansa и EasyJet. «Мы ожидаем еще больше закрытий маршрутов и банкротств авиакомпаний в 2019 году из-за переизбытка мощностей на европейском рынке, который вызвал продолжительное снижение цен на билеты», – пишет Ryanair. В числе дополнительно растущих расходов компания называет подскочившие на 32% затраты на топливо (571,7 млн евро) и на 31% – рост выплат персоналу (до 237 млн евро). Поднять зарплаты и другие затраты на своих сотрудников Ryanair пришлось на фоне их масштабных забастовок, длившихся по всей Европе летом и осенью 2018 года #Ryanair
Позитив компания видит в серьезном росте своего трафика (+8% – до 32,7 млн перевезенных пассажиров) и существенном росте дополнительных доходов (+26%, до 557 млн евро). Общая выручка группы Ryanair (за исключением показателей купленной в этом году австрийской авиакомпании Laudamotion) выросла на 9% – до 1,53 млрд евро.
При этом негативными факторами, повлиявшими на работу Ryanair, стало резкое снижение средней цены на билет — сразу на 6%, до уровня ниже 30 евро. Это вызвано избытком предложения на рынке ближнемагистральных перевозок в Европе в 2018 году.
«Консолидация продолжается, и слабые европейские авиакомпании терпят неудачу», – говорится в отчете, подписанном главой Ryanair Майклом О'Лири. В качестве примеров приводятся германские Azur Air и Small Planet, Primera Air (Великобритания), Cobalt Air (Кипр) и т.д. «К тому же другие, более крупные авиакомпании, вроде исландской Wow, британской Flybe и немецкой Germania, срочно ищут покупателя или, как Norwegian, рефинансируют долги, только чтобы выжить».
Последней, которая считается едва ли не основным конкурентом Ryanair на рынке Северной Европы, приходится закрывать маршруты.
Правда, в самом Norwegian положение дел в своей компании объясняют изменением фокуса стратегии с роста на повышение прибыльности. «Norwegian прошла через период значительного роста. Теперь мы сфокусируемся на сокращении расходов», – объясняет CEO норвежского перевозчика Бьёрн Кьёс.
Среди тех, кто также сократил или планирует в этом месяце сократить маршрутную сеть, в Ryanair называют Wizz, Lufthansa и EasyJet. «Мы ожидаем еще больше закрытий маршрутов и банкротств авиакомпаний в 2019 году из-за переизбытка мощностей на европейском рынке, который вызвал продолжительное снижение цен на билеты», – пишет Ryanair. В числе дополнительно растущих расходов компания называет подскочившие на 32% затраты на топливо (571,7 млн евро) и на 31% – рост выплат персоналу (до 237 млн евро). Поднять зарплаты и другие затраты на своих сотрудников Ryanair пришлось на фоне их масштабных забастовок, длившихся по всей Европе летом и осенью 2018 года #Ryanair
Ryanair
Ryanair Reports Q3 Loss Of €20m (Excl Lauda) Lower Fares Leads To Stronger Growth As Competitors Fail
Ryanair today (4 Feb.) reported a Q3 net loss of €20m (excl. Lauda). Strong traffic growth (+8%) to 33m was…
👌 Крупнейшая в Европе авиакомпания — лоукостер 🛩 🇮🇪 Ryanair с 1 июля возобновит 40% рейсов, что покроет примерно 90% той маршрутной сети, которая действовала до кризиса, вызванного пандемией коронавируса. Об этом говорится в сообщении авиаперевозчика.
В Ryanair отмечают, что и экипажи самолетов, и пассажиры будут обязаны носить медицинские маски на борту. Кроме того, бортовое обслуживание будет ограничено раздачей снеков в индивидуальной упаковке, а также напитков.
Все финансовые расчеты на борту самолета будут безналичными. Авиаперевозчик примет меры, чтобы избежать возникновения очередей в туалет #Ryanair
В Ryanair отмечают, что и экипажи самолетов, и пассажиры будут обязаны носить медицинские маски на борту. Кроме того, бортовое обслуживание будет ограничено раздачей снеков в индивидуальной упаковке, а также напитков.
Все финансовые расчеты на борту самолета будут безналичными. Авиаперевозчик примет меры, чтобы избежать возникновения очередей в туалет #Ryanair
👌🏼 🛩 🇮🇪 Ryanair ведет судебную тяжбу против господдержки
Европейский суд отклонил иск лоукостера Ryanair о государственной помощи, предоставленной конкурирующим компаниям 🛩 🇫🇷 Air France и 🛩 🇸🇪 Scandinavian Airlines System (SAS) во время пандемии.
Авиакомпания вела юридическую кампанию по всему континенту, чтобы остановить государственную помощь, указывая, что государственные деньги дают несправедливые преимущества флагманским авиаперевозчикам.
Однако суд в Люксембурге пояснил, что помощь со стороны французских и шведских властей предназначена для возмещения экономического ущерба, нанесенного пандемией, и не является дискриминацией #Ryanair
Европейский суд отклонил иск лоукостера Ryanair о государственной помощи, предоставленной конкурирующим компаниям 🛩 🇫🇷 Air France и 🛩 🇸🇪 Scandinavian Airlines System (SAS) во время пандемии.
Авиакомпания вела юридическую кампанию по всему континенту, чтобы остановить государственную помощь, указывая, что государственные деньги дают несправедливые преимущества флагманским авиаперевозчикам.
Однако суд в Люксембурге пояснил, что помощь со стороны французских и шведских властей предназначена для возмещения экономического ущерба, нанесенного пандемией, и не является дискриминацией #Ryanair
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💃🏼 🕺🏼 🛩 🇮🇪 Ryanair решила не оставаться в стороне и тоже приняла вызов в Jerusalema Dance Challenge. Предлагая свой взгляд на танцевальный конкурс, ирландская бюджетная авиакомпания своим роликом надеется стимулировать туристов к бронированию авиабилетов на популярные курорты Испании и Португалии #Ryanair
👌 31 марта FAA одобрило проект Boeing 737-8200, варианта семейства самолетов MAX
Этот вариант с более плотным размещением пассажиров на 197 мест в основном предназначен для бюджетных авиаперевозчиков, а его крупнейшим сторонником и стартовым заказчиком является европейский бюджетный гигант 🛩 🇮🇪 Ryanair.
Ryanair сделала свой первый заказ на 197-местный самолет в конце 2014 года. Соглашение включает 100 твердых заказов и 100 опционов. Позже Ryanair сделала еще один твердый заказ на 10 самолетов в 2017 году и еще 25 в 2018 году
#Ryanair
Этот вариант с более плотным размещением пассажиров на 197 мест в основном предназначен для бюджетных авиаперевозчиков, а его крупнейшим сторонником и стартовым заказчиком является европейский бюджетный гигант 🛩 🇮🇪 Ryanair.
Ryanair сделала свой первый заказ на 197-местный самолет в конце 2014 года. Соглашение включает 100 твердых заказов и 100 опционов. Позже Ryanair сделала еще один твердый заказ на 10 самолетов в 2017 году и еще 25 в 2018 году
#Ryanair
👌🏼 🛩 🇮🇪 Ryanair получит свой первый Boeing 737 MAX в ближайшие дни
Ирландская авиакомпания — крупнейший европейский заказчик программы 737 MAX американского производителя самолетов, с твердыми заказами на 210 самолетов. В декабре 2020 года Ryanair оформила новый заказ на 75 единиц, который стал крупнейшим заказом с тех пор, как регулирующие органы во всем мире "приземлили" MAX.
Майкл О'Лири, исполнительный директор авиакомпании, не назвал дату, когда лоукостер получит самолет, или маршруты, по которым он будет курсировать, и просто сказал, что MAX прибудет в ближайшие дни.
EASA повторно сертифицировало самолет в январе этого года #Ryanair
Ирландская авиакомпания — крупнейший европейский заказчик программы 737 MAX американского производителя самолетов, с твердыми заказами на 210 самолетов. В декабре 2020 года Ryanair оформила новый заказ на 75 единиц, который стал крупнейшим заказом с тех пор, как регулирующие органы во всем мире "приземлили" MAX.
Майкл О'Лири, исполнительный директор авиакомпании, не назвал дату, когда лоукостер получит самолет, или маршруты, по которым он будет курсировать, и просто сказал, что MAX прибудет в ближайшие дни.
EASA повторно сертифицировало самолет в январе этого года #Ryanair