⚡️ Boeing сотрудничает с Aerion в программе запуска первого сверхзвукового бизнес джета
Boeing предоставит оборудование для проектирования, производства и летных испытаний по программе разработки сверхзвукового бизнес джета Aerion AS2.
Boeing вступил в гонку по созданию нового сверхзвукового коммерческого самолета нового поколения, объявив о новом партнерстве с Aerion. Хотя детали не разглашаются, новое соглашение предусматривает значительные инвестиции Boeing в разработку сверхзвукового бизнес джета Aerion AS2, который планируется поднять в воздух в 2023 году. В аэрокосмической отрасли наблюдался медленный рост после того, как сверхзвуковой авиалайнер Concorde был выведен из эксплуатации в 2003 году. Технологические разработки за десятилетия, прошедшие с момента создания Concorde, и изменение отношения к сверхзвуковым полетам обещают новую эру коммерческих полетов со скоростью, превышающей скорость звука, которая, как ожидается, будет более экономичной и экологически чистой.
До недавнего времени Aerion сотрудничал с Lockheed Martin, который также оказывал техническую поддержку, но этот союз был разорван по неизвестным причинам. «Boeing ведет трансформацию мобильности, которая позволит безопасно и эффективно соединить мир быстрее, чем когда-либо прежде», - сказал Стив Нордлунд, вице-президент и генеральный менеджер Boeing NeXt. «Это стратегический и дисциплинированные подход в передовые инвестиции в дальнейшее развитие сверхзвуковых технологий. Благодаря этому партнерству, которое сочетает в себе сверхзвуковой опыт Aerion с глобальным промышленным масштабом и опытом коммерческой авиации Boeing, у нас есть подходящая команда для построения будущего для сверхзвукового полета».
Несколько ключевых игроков на рынке сосредоточены на сохранении своей позиции на рынке путем принятия различных стратегий роста. Базирующийся в Неваде Aerion нацелен на разработку бизнес джета на 12 пассажиров, который может летать со скоростью 1,4 Маха (1 038 миль в час, 1671 км / ч), используя двигатель GE Affinity, но со значительно уменьшенным звуковым ударом благодаря усовершенствованной конструкции фюзеляжа. Если все пойдет по графику, AS2 может взлететь в 2023 году и войти в эксплуатацию в 2025 году, чтобы стать первым в мире сверхзвуковым бизнес джетом
#supersonic #Boeing #Aerion
Boeing предоставит оборудование для проектирования, производства и летных испытаний по программе разработки сверхзвукового бизнес джета Aerion AS2.
Boeing вступил в гонку по созданию нового сверхзвукового коммерческого самолета нового поколения, объявив о новом партнерстве с Aerion. Хотя детали не разглашаются, новое соглашение предусматривает значительные инвестиции Boeing в разработку сверхзвукового бизнес джета Aerion AS2, который планируется поднять в воздух в 2023 году. В аэрокосмической отрасли наблюдался медленный рост после того, как сверхзвуковой авиалайнер Concorde был выведен из эксплуатации в 2003 году. Технологические разработки за десятилетия, прошедшие с момента создания Concorde, и изменение отношения к сверхзвуковым полетам обещают новую эру коммерческих полетов со скоростью, превышающей скорость звука, которая, как ожидается, будет более экономичной и экологически чистой.
До недавнего времени Aerion сотрудничал с Lockheed Martin, который также оказывал техническую поддержку, но этот союз был разорван по неизвестным причинам. «Boeing ведет трансформацию мобильности, которая позволит безопасно и эффективно соединить мир быстрее, чем когда-либо прежде», - сказал Стив Нордлунд, вице-президент и генеральный менеджер Boeing NeXt. «Это стратегический и дисциплинированные подход в передовые инвестиции в дальнейшее развитие сверхзвуковых технологий. Благодаря этому партнерству, которое сочетает в себе сверхзвуковой опыт Aerion с глобальным промышленным масштабом и опытом коммерческой авиации Boeing, у нас есть подходящая команда для построения будущего для сверхзвукового полета».
Несколько ключевых игроков на рынке сосредоточены на сохранении своей позиции на рынке путем принятия различных стратегий роста. Базирующийся в Неваде Aerion нацелен на разработку бизнес джета на 12 пассажиров, который может летать со скоростью 1,4 Маха (1 038 миль в час, 1671 км / ч), используя двигатель GE Affinity, но со значительно уменьшенным звуковым ударом благодаря усовершенствованной конструкции фюзеляжа. Если все пойдет по графику, AS2 может взлететь в 2023 году и войти в эксплуатацию в 2025 году, чтобы стать первым в мире сверхзвуковым бизнес джетом
#supersonic #Boeing #Aerion
👌🏼 🇺🇸 Aerion Supersonic, одна из нескольких компаний, разрабатывающих сверхзвуковой реактивный самолет нового поколения, продвигается вперед и планирует начать производство своих самолетов в 2023 году
Компания объявила о планах строительства новой огромной штаб-квартиры и производственного предприятия в Мельбурне, штат Флорида.
Объект стоимостью $300 млн будет расположен на территории площадью 185 000 кв. м, прилегающей к аэропорту Мельбурн со своими рулежными дорожками и другими наземными объектами инфраструктуры для поддержки планируемого самолета.
На новом предприятии будет работать 675 человек, при этом Aerion выбрал Флориду, ссылаясь на ее географическое расположение и наличием персонала, связанным с высокотехнологичными полетами. Береговая линия к востоку от Мельбурна известна как Космическое побережье из-за связи с космической программой Америки. Здесь находятся Космический центр Кеннеди (KSC) и мыс Канаверал, где с 1961 года выполнялись все пилотируемые космические полеты NASA
#Aerion
Компания объявила о планах строительства новой огромной штаб-квартиры и производственного предприятия в Мельбурне, штат Флорида.
Объект стоимостью $300 млн будет расположен на территории площадью 185 000 кв. м, прилегающей к аэропорту Мельбурн со своими рулежными дорожками и другими наземными объектами инфраструктуры для поддержки планируемого самолета.
На новом предприятии будет работать 675 человек, при этом Aerion выбрал Флориду, ссылаясь на ее географическое расположение и наличием персонала, связанным с высокотехнологичными полетами. Береговая линия к востоку от Мельбурна известна как Космическое побережье из-за связи с космической программой Америки. Здесь находятся Космический центр Кеннеди (KSC) и мыс Канаверал, где с 1961 года выполнялись все пилотируемые космические полеты NASA
#Aerion
ℹ️ 🇺🇸 Aerion AS2 будет летать со скоростью 1,4 Мах (1715 км/ч). Компания заявляет, что самолет будет перевозить 12 пассажиров и сможет совершить перелет из Нью-Йорка в Лондон за 4,5 часа, по сравнению с 7 часами для обычных коммерческих самолетов. Это сократит как минимум на 4 часа время полета между Нью-Йорком и Сиднеем, которое в демонстрационном полете🛩 🇦🇮 Qantas в 2019 году составило более 19 часов.
В декабре проект AS2 завершил испытания в аэродинамической трубе на высоких и низких скоростях.
Aerion стремится достичь нескольких первых успехов с AS2, в том числе с использованием так называемой технологии "Boomless Cruise", которая позволит ему летать со сверхзвуковой скоростью без создания звукового удара.
Самолет также является первым самолетом, который будет летать на синтетическом топливе, и его цель обеспечить нулевой выброс двуокиси углерода с момента запуска проекта.
Aerion планирует построить 300 самолетов AS2 за первые 10 лет производства. Стоимость самолета оценивается $120 млн #Aerion
В декабре проект AS2 завершил испытания в аэродинамической трубе на высоких и низких скоростях.
Aerion стремится достичь нескольких первых успехов с AS2, в том числе с использованием так называемой технологии "Boomless Cruise", которая позволит ему летать со сверхзвуковой скоростью без создания звукового удара.
Самолет также является первым самолетом, который будет летать на синтетическом топливе, и его цель обеспечить нулевой выброс двуокиси углерода с момента запуска проекта.
Aerion планирует построить 300 самолетов AS2 за первые 10 лет производства. Стоимость самолета оценивается $120 млн #Aerion
👌🏼 🇺🇸 Aerion сообщает о 20 новых заказах на свой суперзвуковой бизнес-джет
Производитель суперзвуковых самолетов Aerion подтвердил заказ от частной авиакомпании NetJets на 20 своих сверхзвуковых бизнес-джетов AS2, а также открытие нового учебного центра для сверхзвуковой авиации.
AS2 может стать первым сверхзвуковым самолетом, поступившим в коммерческую эксплуатацию за 51 год, а также первым в мире сверхзвуковым бизнес-джетом.
Кроме того, AS2 будет разработан для эксплуатации на 100% синтетическом топливе и может развивать скорость до 1,4 Маха (1671 км/ч).
По данным Aerion, AS2 примерно на 50% быстрее, чем обычные бизнес-джеты, и имеет дальность полета до 7700 км.
Получение нового заказа от NetJets привело к тому, что глобальный портфель заказов Aerion на AS2 теперь составляет более $10 млрд. Кстати, Boeing в 2019 году тоже инвестировал свои средства в этот быстрорастущий стартап
#Aerion
Производитель суперзвуковых самолетов Aerion подтвердил заказ от частной авиакомпании NetJets на 20 своих сверхзвуковых бизнес-джетов AS2, а также открытие нового учебного центра для сверхзвуковой авиации.
AS2 может стать первым сверхзвуковым самолетом, поступившим в коммерческую эксплуатацию за 51 год, а также первым в мире сверхзвуковым бизнес-джетом.
Кроме того, AS2 будет разработан для эксплуатации на 100% синтетическом топливе и может развивать скорость до 1,4 Маха (1671 км/ч).
По данным Aerion, AS2 примерно на 50% быстрее, чем обычные бизнес-джеты, и имеет дальность полета до 7700 км.
Получение нового заказа от NetJets привело к тому, что глобальный портфель заказов Aerion на AS2 теперь составляет более $10 млрд. Кстати, Boeing в 2019 году тоже инвестировал свои средства в этот быстрорастущий стартап
#Aerion
ℹ️ Широкомасштабное производство самолетов Aerion AS2 планируется начать в 2023 году на производственном предприятии компании в Мельбурне, штат Флорида, и в течение первых 10 лет в эксплуатацию будет передано более 300 самолетов.
Кроме того, в партнерстве с NetJets и поставщиком профессионального авиационного обучения FlightSafety International, Aerion будет работать над созданием академии сверхзвуковых полетов для обучения пилотов коммерческих сверхзвуковых самолетов.
💬 «В Aerion наше видение состоит в том, чтобы построить будущее, в котором человечество сможет путешествовать между любыми двумя точками нашей планеты в течение трех часов, и это новое партнерство является значительным шагом на пути к реализации этого видения», - сказал президент и генеральный директор Aerion Том Вайс.
🇺🇸 #Aerion — один из трех стартапов, включая 🇺🇸 Boom Supersonic и 🇺🇸 Spike Aerospace, стремящихся создать первыми коммерческий сверхзвуковой реактивный самолет со времен легендарного Concorde
Кроме того, в партнерстве с NetJets и поставщиком профессионального авиационного обучения FlightSafety International, Aerion будет работать над созданием академии сверхзвуковых полетов для обучения пилотов коммерческих сверхзвуковых самолетов.
💬 «В Aerion наше видение состоит в том, чтобы построить будущее, в котором человечество сможет путешествовать между любыми двумя точками нашей планеты в течение трех часов, и это новое партнерство является значительным шагом на пути к реализации этого видения», - сказал президент и генеральный директор Aerion Том Вайс.
🇺🇸 #Aerion — один из трех стартапов, включая 🇺🇸 Boom Supersonic и 🇺🇸 Spike Aerospace, стремящихся создать первыми коммерческий сверхзвуковой реактивный самолет со времен легендарного Concorde