⚡️ Анна Ригай (Anne Rigail) станет первой женщиной в истории, которая возглавит крупную глобальную авиакомпанию.
🛩 🇫🇷 Air France назвала имя своего нового генерального директора. Им стала Анна Ригай, давний член высшего руководства Air France, которая станет первой женщиной-генеральным директором крупной авиакомпании.
После ухода в отставку с поста предыдущего генерального директора Франка Тернера (Franck Terner) в сентябре этого года временно исполняющим обязанности генерального директора был генеральный директор группы Air France-KLM Бенджамин Смит (Benjamin Smith).
Он отметил, что был «восхищен» назначением Ригай, сказав, что она всегда уделяла особое внимание сотрудникам и ставит интересы клиентов превыше всего.
«Я уверен, что при поддержке и приверженности каждого отдельного сотрудника мы сможем справиться с вызовами, стоящими сегодня перед Air France и обеспечим превосходное обслуживание для всех наших клиентов. Я полностью уверен, что Анна преуспеет в преобразовании Air France. Вместе с Питером Элберсом (Pieter Elbers), президентом и генеральным директором KLM, группа Air France-KLM предпринимает важный шаг в своей реорганизации, чтобы снова завоевать свои передовые позиции на рынке», - сказал Смит.
Анна Ригай приступит к исполнению своих обязанностей генерального директора 17 декабря. Бенджамин Смит останется генеральным директором материнской группы Air France-KLM, но передаст контроль над подразделением Air France Анне Ригай.
❓ Кто такая Анна Ригай?
Она начала свою деятельность в менеджменте компании в 1996 году, когда возглавила отдел обслуживания клиентов Air France в аэропорту Орли в Париже. Три года спустя она стала директором по пассажирским и багажным связям в другом парижском аэропорту Шарль де Голль.
Она оставалась на этой должности в течение шести лет, прежде чем стать руководителем оперативного центра управления в аэропорту Шарля де Голля. В 2009 году она была вице-президентом по наземному обслуживанию в том же аэропорту, а в 2013 году — исполнительным вице-президентом по бортовому обслуживанию в авиакомпании.
В прошлом году она была назначена EVP для клиентов всей авикомпании Air France, поэтому шаг к генеральному директору является естественным прогрессом для этого давнего профессионала Air France.
Мы предвкушаем захватывающий год впереди для Air France и для Air France-KLM Group в целом. Они уже ведут переговоры о ликвидации своей бюджетной авиакомпании 🛩 🇫🇷 Joon, а также планируют сократить свой парк самолетов A380 на 50%.
В течение 2018 года Air France боролась с многочисленными забастовками пилотов и бортпроводников, что привело к потере выручки на 81% в первом квартале этого года
#AirFrance
🛩 🇫🇷 Air France назвала имя своего нового генерального директора. Им стала Анна Ригай, давний член высшего руководства Air France, которая станет первой женщиной-генеральным директором крупной авиакомпании.
После ухода в отставку с поста предыдущего генерального директора Франка Тернера (Franck Terner) в сентябре этого года временно исполняющим обязанности генерального директора был генеральный директор группы Air France-KLM Бенджамин Смит (Benjamin Smith).
Он отметил, что был «восхищен» назначением Ригай, сказав, что она всегда уделяла особое внимание сотрудникам и ставит интересы клиентов превыше всего.
«Я уверен, что при поддержке и приверженности каждого отдельного сотрудника мы сможем справиться с вызовами, стоящими сегодня перед Air France и обеспечим превосходное обслуживание для всех наших клиентов. Я полностью уверен, что Анна преуспеет в преобразовании Air France. Вместе с Питером Элберсом (Pieter Elbers), президентом и генеральным директором KLM, группа Air France-KLM предпринимает важный шаг в своей реорганизации, чтобы снова завоевать свои передовые позиции на рынке», - сказал Смит.
Анна Ригай приступит к исполнению своих обязанностей генерального директора 17 декабря. Бенджамин Смит останется генеральным директором материнской группы Air France-KLM, но передаст контроль над подразделением Air France Анне Ригай.
❓ Кто такая Анна Ригай?
Она начала свою деятельность в менеджменте компании в 1996 году, когда возглавила отдел обслуживания клиентов Air France в аэропорту Орли в Париже. Три года спустя она стала директором по пассажирским и багажным связям в другом парижском аэропорту Шарль де Голль.
Она оставалась на этой должности в течение шести лет, прежде чем стать руководителем оперативного центра управления в аэропорту Шарля де Голля. В 2009 году она была вице-президентом по наземному обслуживанию в том же аэропорту, а в 2013 году — исполнительным вице-президентом по бортовому обслуживанию в авиакомпании.
В прошлом году она была назначена EVP для клиентов всей авикомпании Air France, поэтому шаг к генеральному директору является естественным прогрессом для этого давнего профессионала Air France.
Мы предвкушаем захватывающий год впереди для Air France и для Air France-KLM Group в целом. Они уже ведут переговоры о ликвидации своей бюджетной авиакомпании 🛩 🇫🇷 Joon, а также планируют сократить свой парк самолетов A380 на 50%.
В течение 2018 года Air France боролась с многочисленными забастовками пилотов и бортпроводников, что привело к потере выручки на 81% в первом квартале этого года
#AirFrance
✔️ 🛩 🇫🇷 Air France получает свой первый A350 XWB
Air France получила свой первый A350-900, самый эффективный в мире широкофюзеляжный самолет нового дизайна. Первый самолет из 28 заказанных был передан Анне Ригейл, генеральному директору Air France, и Бенджамину Смиту, генеральному директору Air France-KLM Group, коммерческим директором Airbus Кристианом Шерером во время церемонии, состоявшейся в Тулузе, Франция.
Air France развернет флот A350-900 на своих трансатлантических и азиатских маршрутах. Этот аэробус имеет комфортабельную трехклассную компоновку на 324 посадочных места, включая 34 полноразмерных бизнес-класса, 24 премиальных эконом-класса и 266 кресел эконом-класса. Полностью в соответствии с обязательствами Air France по охране окружающей среды, совершенно новый A350-900 обеспечит снижение расхода топлива и выбросов углекислого газа на 25%. Кроме того, при перелете самолета из Тулузы в Париж будет использоваться смесь керосина и синтетического биотоплива
#AirFrance
Air France получила свой первый A350-900, самый эффективный в мире широкофюзеляжный самолет нового дизайна. Первый самолет из 28 заказанных был передан Анне Ригейл, генеральному директору Air France, и Бенджамину Смиту, генеральному директору Air France-KLM Group, коммерческим директором Airbus Кристианом Шерером во время церемонии, состоявшейся в Тулузе, Франция.
Air France развернет флот A350-900 на своих трансатлантических и азиатских маршрутах. Этот аэробус имеет комфортабельную трехклассную компоновку на 324 посадочных места, включая 34 полноразмерных бизнес-класса, 24 премиальных эконом-класса и 266 кресел эконом-класса. Полностью в соответствии с обязательствами Air France по охране окружающей среды, совершенно новый A350-900 обеспечит снижение расхода топлива и выбросов углекислого газа на 25%. Кроме того, при перелете самолета из Тулузы в Париж будет использоваться смесь керосина и синтетического биотоплива
#AirFrance
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🛠 🛩 🇫🇷 Air France приступила к испытаниям автономного аэродромного багажного тягача AT135 Autonom Tract, который занимается перевозкой багажа пассажиров от пункта сортировки к самолетам для погрузки. Испытания проводятся в аэропорту Тулузы.
Роботягач AT135 был разработан компаниями Charlatte и Navya на базе аэродромного электрического багажного тягача T135. Аппарат оборудован системой GPS и инерциальной навигации, а также лидаром и камерами.
В рамках испытаний AT135 используется для челночных перевозок багажа. Прибыв к нужному самолету робот останавливается и дожидается разгрузки тележек с багажом, после чего возвращается на пункт сортировки. Испытания AT135 проводятся с 15 ноября 2019 года
#AirFrance
Роботягач AT135 был разработан компаниями Charlatte и Navya на базе аэродромного электрического багажного тягача T135. Аппарат оборудован системой GPS и инерциальной навигации, а также лидаром и камерами.
В рамках испытаний AT135 используется для челночных перевозок багажа. Прибыв к нужному самолету робот останавливается и дожидается разгрузки тележек с багажом, после чего возвращается на пункт сортировки. Испытания AT135 проводятся с 15 ноября 2019 года
#AirFrance
❤️ 21 января 1976 года состоялся первый коммерческий полет Конкорда
Хотя Советский Союз на полкорпуса опередил европейцев в создании суперзаукового пассажирского авиалайнера, но первый полет с пассажирами на борту совершила 🛩 🇫🇷 Air France.
Новый флагман европейской авиации Concorde, пилотируемый Пьером Шану (Pierre Chanoine) вылетел из Парижа 21 января 1976 года в 12:40 и приземлился в Дакаре в 15:27. После этого он снова взмыл в небо в 16:45 и продолжил свой полет в Рио-де-Жанейро, где совершил посадку в 20:06 по французскому времени
#AirFrance #Concorde
Хотя Советский Союз на полкорпуса опередил европейцев в создании суперзаукового пассажирского авиалайнера, но первый полет с пассажирами на борту совершила 🛩 🇫🇷 Air France.
Новый флагман европейской авиации Concorde, пилотируемый Пьером Шану (Pierre Chanoine) вылетел из Парижа 21 января 1976 года в 12:40 и приземлился в Дакаре в 15:27. После этого он снова взмыл в небо в 16:45 и продолжил свой полет в Рио-де-Жанейро, где совершил посадку в 20:06 по французскому времени
#AirFrance #Concorde
🔻 Air France выводит из эксплуатации свой первый A380
21 февраля Air France вывела из парка свой первый Airbus A380 после выполнения последнего рейса из немецкого Дрездена в ирландский Нок, где он будет разобран на запасные части.
Самолет с регистрационным номером F-HPJB проработал всего 10 лет. С одной стороны, A380 стал крупнейшим коммерческим самолетом в мире, способным перевозить в среднем 500 пассажиров, однако авиакомпании столкнулись с трудностями по заполняемости его на рейсах.
Ожидается, что в результате вывода этого самолета из эксплуатации и последующей продажи запчастей Air France получит приблизительно 136 миллионов долларов, а в очереди на списание стоят еще четыре A380. Максимальный парк A380 в авиакомпании составлял 10 самолетов.
Последний коммерческий рейс этого авиалайнера состоялся 31 декабря 2019 года из Шанхая в Париж, а затем самолет был перебазирован в Дрезден, где он оставался на хранении всё это время.
Это третий А380, который будет разобран. Первые два авиалайнера были когда-то частью парка Singapore Airlines, и с мая прошлого года их теперь можно увидеть полностью разобранными на стоянке во французском аэропорту Тарб Лурд
#AirFrance
21 февраля Air France вывела из парка свой первый Airbus A380 после выполнения последнего рейса из немецкого Дрездена в ирландский Нок, где он будет разобран на запасные части.
Самолет с регистрационным номером F-HPJB проработал всего 10 лет. С одной стороны, A380 стал крупнейшим коммерческим самолетом в мире, способным перевозить в среднем 500 пассажиров, однако авиакомпании столкнулись с трудностями по заполняемости его на рейсах.
Ожидается, что в результате вывода этого самолета из эксплуатации и последующей продажи запчастей Air France получит приблизительно 136 миллионов долларов, а в очереди на списание стоят еще четыре A380. Максимальный парк A380 в авиакомпании составлял 10 самолетов.
Последний коммерческий рейс этого авиалайнера состоялся 31 декабря 2019 года из Шанхая в Париж, а затем самолет был перебазирован в Дрезден, где он оставался на хранении всё это время.
Это третий А380, который будет разобран. Первые два авиалайнера были когда-то частью парка Singapore Airlines, и с мая прошлого года их теперь можно увидеть полностью разобранными на стоянке во французском аэропорту Тарб Лурд
#AirFrance
Twitter
Flightradar24
Off to retirement (and part-out)— Air France’s A380 F-HBJB airline days are over. https://t.co/0ui0fK4Ifj
⚡️ Руководство 🛩 🇫🇷 Air France провело переговоры с профсоюзами авиакомпании о планах по сокращению рабочих мест из-за эпидемии коронавируса.
Одновременно с переговорами напротив офиса авиакомпании в аэропорту Руасси прошла акция протеста сотрудников Air France, в ней участвовали около сотни человек.
«Это скандал. Правительство вкладывает семь миллиардов евро, а компания сокращает рабочие места», — заявил журналистам представитель протестующих.
Отметим, ранее Agence France Presse сообщило о планах авиакомпании по увольнению около 7500 сотрудников за два года
#AirFrance
Одновременно с переговорами напротив офиса авиакомпании в аэропорту Руасси прошла акция протеста сотрудников Air France, в ней участвовали около сотни человек.
«Это скандал. Правительство вкладывает семь миллиардов евро, а компания сокращает рабочие места», — заявил журналистам представитель протестующих.
Отметим, ранее Agence France Presse сообщило о планах авиакомпании по увольнению около 7500 сотрудников за два года
#AirFrance
📍 Сегодня 🛩 🇫🇷 Air France получила свой десятый и последний Boeing 787-9 Dreamliner, который приземлился в международном аэропорту Шарля де Голля (CDG) в Париже.
Этот самолет является частью программы обновления парка широкофюзеляжных самолетов Air France. Французская компания также получит несколько самолетов A350 в ближайшие годы.
Boeing 787 предлагает эксплуатационные и экологические преимущества, такие как снижение расхода топлива, а также снижение выбросов CO2 и шума на 20%.
Все самолеты Boeing 787-9 авиакомпании Air France оснащена Wi-Fi и интернетом #AirFrance
Этот самолет является частью программы обновления парка широкофюзеляжных самолетов Air France. Французская компания также получит несколько самолетов A350 в ближайшие годы.
Boeing 787 предлагает эксплуатационные и экологические преимущества, такие как снижение расхода топлива, а также снижение выбросов CO2 и шума на 20%.
Все самолеты Boeing 787-9 авиакомпании Air France оснащена Wi-Fi и интернетом #AirFrance
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔲 20 лет назад, 25 июля 2000 года, под Парижем произошла первая и единственная катастрофа сверхзвукового авиалайнера Concorde. Самолет 🛩 🇫🇷 Air France выполнял рейс из парижского аэропорта имени Шарля де Голля в нью-йоркский Международный аэропорт имени Джона Кеннеди. В авиакатастрофе погибли 113 человек — все находившиеся на борту и четыре человека на земле
#Concorde #AirFrance
#Concorde #AirFrance
🔻 Следуя решению французской авиакомпании, сотрудники и профсоюзы 🛩 🇫🇷 Hop! после получения новостей организовали акцию протеста. На плакатах было написано “No Hope for Hop!”
В другом "спектакле" протестующие переименовали компанию Air France в "Air Unemployment".
Сотрудники (которые все еще работают) повесили манекен на горизонтальный стабилизатор самолета CRJ, символизируя гибель рабочих мест.
Кукла была помещена на виселицу из горизонтального стабилизаторе самолета CRJ, а логотип компании был покрыт надписью "Air Chômage" = Air Unemployment
#AirFrance
В другом "спектакле" протестующие переименовали компанию Air France в "Air Unemployment".
Сотрудники (которые все еще работают) повесили манекен на горизонтальный стабилизатор самолета CRJ, символизируя гибель рабочих мест.
Кукла была помещена на виселицу из горизонтального стабилизаторе самолета CRJ, а логотип компании был покрыт надписью "Air Chômage" = Air Unemployment
#AirFrance
🚫 🛩 🇫🇷 Air France отменила запланированные на вторник, 22 февраля, рейсы между Парижем и Киевом
💬 «Air France постоянно следит за геополитической ситуацией на обслуживаемых ею территориях, чтобы обеспечить высочайший уровень безопасности полетов. В связи с ситуацией на месте [на Украине] и в качестве меры предосторожности рейсы AF1752 и AF1753 в Киев и из него во вторник, 22 февраля 2022 года, отменены», — сказано в сообщении.
Те, кто планировал лететь этими рейсами, смогут перенести поездку или вернуть деньги за билет, сообщили в пресс-службе Air France
#AirFrance
💬 «Air France постоянно следит за геополитической ситуацией на обслуживаемых ею территориях, чтобы обеспечить высочайший уровень безопасности полетов. В связи с ситуацией на месте [на Украине] и в качестве меры предосторожности рейсы AF1752 и AF1753 в Киев и из него во вторник, 22 февраля 2022 года, отменены», — сказано в сообщении.
Те, кто планировал лететь этими рейсами, смогут перенести поездку или вернуть деньги за билет, сообщили в пресс-службе Air France
#AirFrance
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎊 Мои поздравления 🛩🇫🇷 Air France — вчера французской авиакомпании исполнилось 89 лет!
Одна из старейших авиакомпаний Европы является крупным игроком в европейской индустрии авиаперевозок
#AirFrance
Одна из старейших авиакомпаний Европы является крупным игроком в европейской индустрии авиаперевозок
#AirFrance
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
7 октября 2023 года Air France отметит свое 90-летие.
По этому случаю компания обратилась к Ксавье Ронзе, руководителю костюмерной мастерской балета Парижской национальной оперы, для создания коллекции из пяти культовых платьев, олицетворяющих легендарную авиакомпании.
С 28 сентября по 10 октября 2023 года Air France выставляется в Galeries Lafayette Paris Haussmann и представляет эту коллекцию платьев в витринах универмага.
Компания Air France, возникшая в результате слияния компаний Air Orient, Air Union, Société Générale de Transports Aériens, Compagnie Internationale de Navigation Aérien и Aéropostale, была официально открыта 7 октября 1933 года. Сегодня Air France предлагает своим клиентам около 1000 рейсов в день по 200 направлениям благодаря парку, насчитывающему более 240 самолетов.
В 2023 году Air France отмечает 90-летие элегантности. 90 лет технологий, инноваций и комфорта в небе. 90 лет путешествий, гастрономии, дизайна, высокой моды, искусства и архитектуры. С момента своего создания компания воплотила в жизнь французское совершенство, то «je ne sais quoi», которое мир признает во Франции, благодаря исключительным впечатлениям от путешествий, которые поднимают элегантность еще выше
#AirFrance
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM