⚡️ Компании 🇺🇸 Boom Supersonic и 🇬🇧Rolls-Royce подписали соглашение, предполагающее разработку двигателя для перспективного сверхзвукового пассажирского самолета Overture.
Одна из главных целей — выяснить, можно ли интегрировать уже существующие технологии в Overture. Отметим, что сейчас Rolls-Royce находится в числе главных мировых моторостроителей: разработанные ею двигатели нашли применение на самых разных авиалайнерах, включая Airbus A380 и Boeing 787 Dreamliner.
Параллельно с разработкой силовой установки для Overture компания Boom будет проводить испытания демонстратора технологий самолета — XB-1 с двигателем от истребителя General Electric J85-15. В апреле этого года Boom состыковала крыло и фюзеляж демонстратора и покажет самолет широкой публике в октябре. В качестве возможной даты начала летных испытаний называют февраль 2021 года.
#Boom #RollsRoyce
Одна из главных целей — выяснить, можно ли интегрировать уже существующие технологии в Overture. Отметим, что сейчас Rolls-Royce находится в числе главных мировых моторостроителей: разработанные ею двигатели нашли применение на самых разных авиалайнерах, включая Airbus A380 и Boeing 787 Dreamliner.
Параллельно с разработкой силовой установки для Overture компания Boom будет проводить испытания демонстратора технологий самолета — XB-1 с двигателем от истребителя General Electric J85-15. В апреле этого года Boom состыковала крыло и фюзеляж демонстратора и покажет самолет широкой публике в октябре. В качестве возможной даты начала летных испытаний называют февраль 2021 года.
#Boom #RollsRoyce
⚡️ 🇪🇺 EASA выпустит Директиву летной годности для инспекции лопаток в IPC двигателя Rolls-Royce XWB-84
Производитель двигателей Rolls-Royce обнаружил проблему усталостные трещины в лопатках на некоторых компрессорах промежуточного давления (IPC) двигателей XWB-84, которые устанавливаются на Airbus A350, поэтому ожидается, что EASA экстренно выпустит Директиву летной годности, связанную с этой проблемой.
Производитель не раскрывает никакой конкретной информации о повреждениях, заявляя, что "в среднем 1 или 2 лопатки IPC имеют усталостные трещины на меньшей части проверенных двигателей, находящихся в эксплуатации более 4-х лет". Rolls Royce уведомляет, что в настоящее время более 100 двигателей Trent XWB-84, которые находятся в эксплуатации более четырех лет.
Сам Rolls Royce заявляет, что "ни один из этих двигателей не работал ненормально в полете, и компания в качестве меры предосторожности проверяет все другие двигатели Trent XWB-84 с аналогичным сроком службы"
#RollsRoyce
Производитель двигателей Rolls-Royce обнаружил проблему усталостные трещины в лопатках на некоторых компрессорах промежуточного давления (IPC) двигателей XWB-84, которые устанавливаются на Airbus A350, поэтому ожидается, что EASA экстренно выпустит Директиву летной годности, связанную с этой проблемой.
Производитель не раскрывает никакой конкретной информации о повреждениях, заявляя, что "в среднем 1 или 2 лопатки IPC имеют усталостные трещины на меньшей части проверенных двигателей, находящихся в эксплуатации более 4-х лет". Rolls Royce уведомляет, что в настоящее время более 100 двигателей Trent XWB-84, которые находятся в эксплуатации более четырех лет.
Сам Rolls Royce заявляет, что "ни один из этих двигателей не работал ненормально в полете, и компания в качестве меры предосторожности проверяет все другие двигатели Trent XWB-84 с аналогичным сроком службы"
#RollsRoyce