✅ 🧰 Honeywell вступает в эпоху блокчейна, открывая рынок подержанных авиа запчастей.
🇺🇸 Honeywell начинает использовать технологию блокчейн, чтобы модернизировать процесс покупки и продажи бывших в употреблении деталей самолетов с помощью своей новой аэрокосмической платформы электронной коммерции GoDirect Trade.
GoDirect Trade использует онлайн-площадку в стиле Amazon, где Honeywell и другие компании создают свои собственные индивидуальные витрины с деталями самолетов, такими как, например, тормоз колеса или модуль реверса тяги. Потенциальные покупатели этих запчастей могут просматривать весь жизненный цикл того изделия, которое они покупают. Срок службы и наработка, выполненные ремонты и фактические операторы, которые использовали каждую отдельную деталь, хранятся в регистре блокчейна, размещенном Honeywell в GoDirect Trade.
Первой витриной, использующей новую платформу блокчейна, является Honeywell Aerospace Trading (HAT), которая продает подержанные сертифицированные запасные части для коммерческого воздушного транспорта, деловой и гражданской авиации. По словам Лизы Баттерс (Lisa Butters), генерального директора GoDirect Trade, Honeywell официально запустила новую платформу 17 ноября без каких-либо маркетинговых или официальных заявлений и уже зарегистрировала более 300 покупателей и заработала более 250 000 долларов через онлайн-транзакции.
⛓ Блокчейн - это структура данных, которая имеет возможность создавать цифровой архив или записывать блоки данных, такие как транзакции, которые могут совместно использоваться и легко доступны пользователям в сетях разных компьютеров. В последние годы несколько компаний исследовали потенциальное использование блокчейна для других областей авиации, включая хранение и обновление данных о техническом обслуживании воздушных судов или приобретение авиабилетов. SITA использует блокчейн как единый источник обмена информацией между 🛩 🇬🇧 British Airways и аэропортами Хитроу, Женевы и Майами.
Honeywell использует эту технологию, чтобы гарантировать потенциальным покупателям состояние компонентов самолетов, что является сложной задачей на рынке авиационных запчастей. По словам Лизы Баттерс, менее 2,5% глобальных закупок подержанных авиационных запчастей происходит в Интернете, главным образом потому, что покупатели хотят получить больше информации, чем обычно доступно о каждой детали, через онлайн-списки.
«Существует большое доверие, которое необходимо в процессе покупки и продажи бывших в употреблении деталей для самолетов», - сказал Баттерс. «Использование блокчейна помогает рассказать покупателю историю всего жизненного цикла каждой детали с момента, когда она вышла с производства, до того момента, когда она стала доступна для онлайн-покупки."
HAT - это первая витрина магазина GoDirect Trade, но Баттерс сказал, что еще шесть компаний откроют свои собственные витрины в январе.
Любая компания, желающая открыть магазин в GoDirect Trade, должна предоставить текущее изображение детали, цену и документацию по всем ремонтам и наработке, на каком самолете эксплуатировалась ранее и какой компанией.
Баттерс описывает GoDirectTrade как смесь «пользовательского опыта, подобного Amazon», с опытом покупок в B2B, с которым знакомы большинство покупателей подержанных авиационных запчастей
«До настоящего времени возможность покупать запасные части онлайн с ценами, изображениями продуктов и качественной документацией в одном месте была неслыханной для авиационной отрасли», - сказала она
#Honeywell
🇺🇸 Honeywell начинает использовать технологию блокчейн, чтобы модернизировать процесс покупки и продажи бывших в употреблении деталей самолетов с помощью своей новой аэрокосмической платформы электронной коммерции GoDirect Trade.
GoDirect Trade использует онлайн-площадку в стиле Amazon, где Honeywell и другие компании создают свои собственные индивидуальные витрины с деталями самолетов, такими как, например, тормоз колеса или модуль реверса тяги. Потенциальные покупатели этих запчастей могут просматривать весь жизненный цикл того изделия, которое они покупают. Срок службы и наработка, выполненные ремонты и фактические операторы, которые использовали каждую отдельную деталь, хранятся в регистре блокчейна, размещенном Honeywell в GoDirect Trade.
Первой витриной, использующей новую платформу блокчейна, является Honeywell Aerospace Trading (HAT), которая продает подержанные сертифицированные запасные части для коммерческого воздушного транспорта, деловой и гражданской авиации. По словам Лизы Баттерс (Lisa Butters), генерального директора GoDirect Trade, Honeywell официально запустила новую платформу 17 ноября без каких-либо маркетинговых или официальных заявлений и уже зарегистрировала более 300 покупателей и заработала более 250 000 долларов через онлайн-транзакции.
⛓ Блокчейн - это структура данных, которая имеет возможность создавать цифровой архив или записывать блоки данных, такие как транзакции, которые могут совместно использоваться и легко доступны пользователям в сетях разных компьютеров. В последние годы несколько компаний исследовали потенциальное использование блокчейна для других областей авиации, включая хранение и обновление данных о техническом обслуживании воздушных судов или приобретение авиабилетов. SITA использует блокчейн как единый источник обмена информацией между 🛩 🇬🇧 British Airways и аэропортами Хитроу, Женевы и Майами.
Honeywell использует эту технологию, чтобы гарантировать потенциальным покупателям состояние компонентов самолетов, что является сложной задачей на рынке авиационных запчастей. По словам Лизы Баттерс, менее 2,5% глобальных закупок подержанных авиационных запчастей происходит в Интернете, главным образом потому, что покупатели хотят получить больше информации, чем обычно доступно о каждой детали, через онлайн-списки.
«Существует большое доверие, которое необходимо в процессе покупки и продажи бывших в употреблении деталей для самолетов», - сказал Баттерс. «Использование блокчейна помогает рассказать покупателю историю всего жизненного цикла каждой детали с момента, когда она вышла с производства, до того момента, когда она стала доступна для онлайн-покупки."
HAT - это первая витрина магазина GoDirect Trade, но Баттерс сказал, что еще шесть компаний откроют свои собственные витрины в январе.
Любая компания, желающая открыть магазин в GoDirect Trade, должна предоставить текущее изображение детали, цену и документацию по всем ремонтам и наработке, на каком самолете эксплуатировалась ранее и какой компанией.
Баттерс описывает GoDirectTrade как смесь «пользовательского опыта, подобного Amazon», с опытом покупок в B2B, с которым знакомы большинство покупателей подержанных авиационных запчастей
«До настоящего времени возможность покупать запасные части онлайн с ценами, изображениями продуктов и качественной документацией в одном месте была неслыханной для авиационной отрасли», - сказала она
#Honeywell
⚡️ В середине июня 2020 года производитель аэрокосмической продукции 🇺🇸 Honeywell запустил бизнес по созданию беспилотных авиационных систем, сделав ставку на автономное авиационное пространство — дроны, воздушные такси и беспилотные средства доставки грузов.
Глава нового подразделения Honeywell Urban Air Mobility Стефан Фимат (Stéphane Fymat) сообщил, что, по прогнозам компании, рынок аппаратного и программного обеспечения для беспилотников к 2030 году достигнет $120 млрд, а доля Honeywell в нем составит около 20%.
Honeywell не производит дронов самостоятельно, но предоставляет автономные системы управления полетом и авиационную электронику. Идея нового подразделения возникла во время пандемии коронавируса и нового всплеска интереса к беспилотникам. Фимат заявил, что сотни сотрудников нового подразделения уже работают над соответствующими программами партнеров Honeywell.
Среди клиентов Honeywell - компания Volocopter, которую поддерживает Intel, словенский производитель малых авиационных систем Pipistrel, который разрабатывает электрический самолет с вертикальным взлетом и посадкой для доставки грузов, а также британская компания Vertical Aerospace, которая в 2019 году провела испытания беспилотника, способного переносить 250 кг со скоростью 80 км/ч.
Корпоративное венчурное подразделение Honeywell также инвестировало в калифорнийскую компанию AirMap, которая разрабатывает систему управления воздушным движением для беспилотников, и швейцарскую компанию Daedalean, которая разрабатывает автономные средства управления полетом.
Фимат сообщил, что его подразделение работает над пилотным проектом по использованию QR-кодов для автономной посадки, а также разрабатывает систему, которая может помочь воздушным судам ориентироваться в «городских каньонах», где GPS может выйти из строя #Honeywell
Глава нового подразделения Honeywell Urban Air Mobility Стефан Фимат (Stéphane Fymat) сообщил, что, по прогнозам компании, рынок аппаратного и программного обеспечения для беспилотников к 2030 году достигнет $120 млрд, а доля Honeywell в нем составит около 20%.
Honeywell не производит дронов самостоятельно, но предоставляет автономные системы управления полетом и авиационную электронику. Идея нового подразделения возникла во время пандемии коронавируса и нового всплеска интереса к беспилотникам. Фимат заявил, что сотни сотрудников нового подразделения уже работают над соответствующими программами партнеров Honeywell.
Среди клиентов Honeywell - компания Volocopter, которую поддерживает Intel, словенский производитель малых авиационных систем Pipistrel, который разрабатывает электрический самолет с вертикальным взлетом и посадкой для доставки грузов, а также британская компания Vertical Aerospace, которая в 2019 году провела испытания беспилотника, способного переносить 250 кг со скоростью 80 км/ч.
Корпоративное венчурное подразделение Honeywell также инвестировало в калифорнийскую компанию AirMap, которая разрабатывает систему управления воздушным движением для беспилотников, и швейцарскую компанию Daedalean, которая разрабатывает автономные средства управления полетом.
Фимат сообщил, что его подразделение работает над пилотным проектом по использованию QR-кодов для автономной посадки, а также разрабатывает систему, которая может помочь воздушным судам ориентироваться в «городских каньонах», где GPS может выйти из строя #Honeywell
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚫🦠 В США разработан робот, который, использует ультрафиолет, чтобы уничтожать бактерии на различных поверхностях в салоне самолета
#Honeywell
#Honeywell
📍 🇺🇸 Honeywell International Inc создала систему на основе блокчейна для решения сложных процессов документирования и хранения данных в аэрокосмической отрасли
Компания объявила, что ее дочерняя блокчейн-компания GoDirect Trade интегрирует процесс создания записей установки компонентов на самолет в свою блокчейн-систему.
Генеральный директор GoDirect Trade Лиза Баттерс заявила, что с помощью блокчейна Honeywell намерена записывать все данные, связанные с тысячами авиационных компонентов, которые она производит и ремонтирует каждый день, добавив:
«В аэрокосмической отрасли это революционная технология, которая упростит и трансформирует ведение учета для владельцев самолетов и авиакомпаний по всему миру».
Записывая все данные в единый регистр, Honeywell планирует упростить процесс поиска и доступа к данным, относящимся к самолетам, и повысить эффективность обработки данных для своих клиентов.
Honeywell утверждает, что в случае отсутствия документов клиенты теперь смогут восстановить данные и документы по компоненту самолета, введя партийный и серийный номера в свой запрос. С этой целью Баттерс сказала:
«Предложение Honeywell похоже на поисковую систему, но оно работает для всего, что связано с деталями и обслуживанием самолетов» #Honeywell
Компания объявила, что ее дочерняя блокчейн-компания GoDirect Trade интегрирует процесс создания записей установки компонентов на самолет в свою блокчейн-систему.
Генеральный директор GoDirect Trade Лиза Баттерс заявила, что с помощью блокчейна Honeywell намерена записывать все данные, связанные с тысячами авиационных компонентов, которые она производит и ремонтирует каждый день, добавив:
«В аэрокосмической отрасли это революционная технология, которая упростит и трансформирует ведение учета для владельцев самолетов и авиакомпаний по всему миру».
Записывая все данные в единый регистр, Honeywell планирует упростить процесс поиска и доступа к данным, относящимся к самолетам, и повысить эффективность обработки данных для своих клиентов.
Honeywell утверждает, что в случае отсутствия документов клиенты теперь смогут восстановить данные и документы по компоненту самолета, введя партийный и серийный номера в свой запрос. С этой целью Баттерс сказала:
«Предложение Honeywell похоже на поисковую систему, но оно работает для всего, что связано с деталями и обслуживанием самолетов» #Honeywell