🔻 Вслед за Китаем и Германией вторая волна пандемии Covid-19 начинается и в США
В США второй день подряд фиксируется рекордный показатель прироста числа заразившихся. За минувшие сутки отмечено 40870 новых случаев: это максимальное количество с самого начала пандемии.
По данным властей страны, тяжёлая ситуация сложилась в 16 штатах, в основном, на юге США.
Энтони Фаучи, глава Национального Института аллергии и инфекционных заболеваний заявил: "В некоторых районах нашей страны — штатах, городах, регионах — обстановка очень хорошая, там следуют правилам и осторожно, обоснованно снимают ограничения. Но в других районах ситуация складывается серьёзная".
Многие штаты и отдельные округа, успевшие отменить ограничительные меры, начинают вводить их вновь
В США второй день подряд фиксируется рекордный показатель прироста числа заразившихся. За минувшие сутки отмечено 40870 новых случаев: это максимальное количество с самого начала пандемии.
По данным властей страны, тяжёлая ситуация сложилась в 16 штатах, в основном, на юге США.
Энтони Фаучи, глава Национального Института аллергии и инфекционных заболеваний заявил: "В некоторых районах нашей страны — штатах, городах, регионах — обстановка очень хорошая, там следуют правилам и осторожно, обоснованно снимают ограничения. Но в других районах ситуация складывается серьёзная".
Многие штаты и отдельные округа, успевшие отменить ограничительные меры, начинают вводить их вновь
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👏🏼 40 дронов осветили ночное небо над Мадридом 26 июня в рамках специального показа, чтобы почтить жертв коронавируса и выразить благодарность 👩🏻⚕️ медицинским работникам. Они также "написали" слова "HOPE" и "HEROES" с помощью светодиодной подсветки, установленной на беспилотниках
📍 Италия и Турция запретили провоз ручной клади пассажирами на багажных полках в самолетах всех авиакомпаний
Ограничение введено в качестве мер по борьбе с COVID-19. Предполагается, что это позволит уменьшить образование очередей в самолете во время посадки и высадки, когда пассажиры перед тем, как занять место, размещают ручную кладь на багажных полках.
Однако в качестве альтернативы путешественникам предложили сдавать ручную кладь в багаж, что подразумевает образование очередей на стойках регистрации, а также у багажных каруселей в зоне прилета, что полностью сводит на нет пользу от новой меры.
IATA в своем руководстве по работе в условиях пандемии COVID-19 указало о необходимости обеспечить авиакомпаниям перевозку в салоне меньшего числа ручной клади путем стимулирования сдачи вещей в багаж, однако это указывалось в качестве рекомендации.
Новые правила не означают полный запрет на провоз ручной клади в салоне, однако авиаперевозчики начали ограничивать ее габариты, чтобы вещи могли поместиться под впереди стоящее кресло.
Например, 🛩 🇮🇹 Alitalia позволяет взять в самолет небольшую ручную сумку, рюкзак или сумку для ноутбука, если ее габариты не превышают 45х36х20 см.
🛩 🇹🇷 Turkish Airlines позволяет брать на борт небольшую ручную сумку, ноутбук или фотоаппарат, вес которых не должен превышать 4 кг, а габариты 40х30х15 см.
В случае, если пассажир взял с собой ручную кладь, которая соответствует стандартным правилам авиакомпании, но не отвечает новым ограничениям, авиакомпании позволят ее бесплатно сдать в багаж. При этом из чемодана обязательно следует достать и взять с собой документы, ценные вещи, технику и аккумуляторы #Alitalia #Turkish
Ограничение введено в качестве мер по борьбе с COVID-19. Предполагается, что это позволит уменьшить образование очередей в самолете во время посадки и высадки, когда пассажиры перед тем, как занять место, размещают ручную кладь на багажных полках.
Однако в качестве альтернативы путешественникам предложили сдавать ручную кладь в багаж, что подразумевает образование очередей на стойках регистрации, а также у багажных каруселей в зоне прилета, что полностью сводит на нет пользу от новой меры.
IATA в своем руководстве по работе в условиях пандемии COVID-19 указало о необходимости обеспечить авиакомпаниям перевозку в салоне меньшего числа ручной клади путем стимулирования сдачи вещей в багаж, однако это указывалось в качестве рекомендации.
Новые правила не означают полный запрет на провоз ручной клади в салоне, однако авиаперевозчики начали ограничивать ее габариты, чтобы вещи могли поместиться под впереди стоящее кресло.
Например, 🛩 🇮🇹 Alitalia позволяет взять в самолет небольшую ручную сумку, рюкзак или сумку для ноутбука, если ее габариты не превышают 45х36х20 см.
🛩 🇹🇷 Turkish Airlines позволяет брать на борт небольшую ручную сумку, ноутбук или фотоаппарат, вес которых не должен превышать 4 кг, а габариты 40х30х15 см.
В случае, если пассажир взял с собой ручную кладь, которая соответствует стандартным правилам авиакомпании, но не отвечает новым ограничениям, авиакомпании позволят ее бесплатно сдать в багаж. При этом из чемодана обязательно следует достать и взять с собой документы, ценные вещи, технику и аккумуляторы #Alitalia #Turkish
⁉️ Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области назначил финансово-экономическую экспертизу по установлению причин банкротства авиакомпании «Трансаэро»
Также суд поручил экспертам выяснить, была ли компания доведена до банкротства намеренно. «Имеются ли признаки преднамеренного банкротства ОАО «АК «Трансаэро» в период деятельности с 01. 01. 2012 по 13. 09. 2017?
Также, согласно документу, суд требует установить, была ли возможность у компании восстановить платежеспособность. На проведение экспертизы суд отвел два с половиной месяца.
Определение вынесено в ответ на ходатайство банка ВТБ, которое было зарегистрировано судом 2 февраля прошлого года. В том ходатайстве банк требовал привлечь к субсидиарной ответственности на сумму более 249 млрд рублей Ольгу и Александра Плешаковых, а также председателя Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Татьяну Анодину, которые являлись бывшими акционерами компании. Производство по иску было приостановлено до рассмотрения ряда исков об оспаривании сделок авиакомпании.
В 2015 году АК «Трансаэро» оказалась не в состоянии обслуживать долги, превышавшие 250 млрд рублей. В октябре того же года Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта «Трансаэро». В 2017 году авиакомпанию признали банкротом #Трансаэро
Также суд поручил экспертам выяснить, была ли компания доведена до банкротства намеренно. «Имеются ли признаки преднамеренного банкротства ОАО «АК «Трансаэро» в период деятельности с 01. 01. 2012 по 13. 09. 2017?
Также, согласно документу, суд требует установить, была ли возможность у компании восстановить платежеспособность. На проведение экспертизы суд отвел два с половиной месяца.
Определение вынесено в ответ на ходатайство банка ВТБ, которое было зарегистрировано судом 2 февраля прошлого года. В том ходатайстве банк требовал привлечь к субсидиарной ответственности на сумму более 249 млрд рублей Ольгу и Александра Плешаковых, а также председателя Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Татьяну Анодину, которые являлись бывшими акционерами компании. Производство по иску было приостановлено до рассмотрения ряда исков об оспаривании сделок авиакомпании.
В 2015 году АК «Трансаэро» оказалась не в состоянии обслуживать долги, превышавшие 250 млрд рублей. В октябре того же года Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта «Трансаэро». В 2017 году авиакомпанию признали банкротом #Трансаэро
👌🏼 🛩 🇯🇵 Japan Airlines (JAL) выплатит сотрудникам по $1,4 тысячи
Одна из крупнейших японских авиакомпаний Japan Airlines намерена выдать каждому из сотрудников по 150 тыс. иен (около $1,4 тыс.) в качестве меры поддержки в условиях пандемии коронавируса нового типа, сообщает агентство Kyodo.
По его данным, сейчас в компании работают около 36 тысяч человек. Первые выплаты финансовой поддержки для сотрудников авиаперевозчик может начать уже в июле. При этом для экономии средств компании от бонусов откажется председатель правления Japan Airlines Ёсихару Уэки (Yoshiharu Ueki)
#JAL
Одна из крупнейших японских авиакомпаний Japan Airlines намерена выдать каждому из сотрудников по 150 тыс. иен (около $1,4 тыс.) в качестве меры поддержки в условиях пандемии коронавируса нового типа, сообщает агентство Kyodo.
По его данным, сейчас в компании работают около 36 тысяч человек. Первые выплаты финансовой поддержки для сотрудников авиаперевозчик может начать уже в июле. При этом для экономии средств компании от бонусов откажется председатель правления Japan Airlines Ёсихару Уэки (Yoshiharu Ueki)
#JAL
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔎 Международный аэропорт 🇬🇧 Гибралтара (GIB) — один из самых уникальных в мире. Его взлетно-посадочная полоса не только на несколько сотен метров уходит насыпью в море, но и пересекается с действующей автомобильной дорогой. Когда самолеты взлетают или приземляются, движение автомобилей и пешеходов останавливается с помощью светофоров и шлагбаумов
❗️ Завтра начнутся контрольные полеты Boeing 737MAX для повторной сертификации
Согласно источникам, близким к этому вопросу, запланирована трехдневная программа полетов для проверки летной годности самолета перед его повторным введением в эксплуатацию.
Boeing в течение 14 месяцев после введения запрета на полеты провел более 1000 испытательных и производственных полетов, чтобы гарантировать, что 737 MAX снова безопасен в полете. Следующая неделя знаменует собой значительный прогресс в подготовке к сертификации. В понедельник пилоты из FAA и Boeing начнут новые испытания самолетов.
Тесты начнутся с брифинга в Сиэтле. После этого практическая оценка 737 MAX будет проходить над штатом Вашингтон и Тихим океаном.
Пилоты и экипажи будут испытывать воздушное судно по ряду сценариев, включая посадки конвейером (touch-and-go landing), крутые развороты и более экстремальные трюки.
Важно, что тесты будут иметь жизненно важное значение для оценки нового программного обеспечения MCAS. Пилоты должны будут имитировать такие же ситуации в работе системы MCAS, которые привели к двум фатальным катастрофам 737 MAX. Целью этого теста является подтверждение того, чтобы пилоты смогут предотвратить дальнейшие аварии в будущем.
Когда 737 MAX вернется в строй?
Скорее всего, это произойдет только в начале сентября. Это потому, что этот этап тестовых полетов все лишь только начало повторной сертификации. После завершения программы трехдневных полетов FAA проанализирует полетные данные в Сиэтле и только после этого сделает свое заключение.
«Последнее, что хочет FAA и Boeing — это чтобы руководитель FAA Стивен Диксон выполнил свой собственный полет и сказал, что самолет готов к полетам». Boeing хочет, чтобы рейс Диксона стал кульминацией. Держим 🤞🏼🤞🏼, чтобы все прошло хорошо, и самолет получил Сертификат типа #Boeing737MAX
Согласно источникам, близким к этому вопросу, запланирована трехдневная программа полетов для проверки летной годности самолета перед его повторным введением в эксплуатацию.
Boeing в течение 14 месяцев после введения запрета на полеты провел более 1000 испытательных и производственных полетов, чтобы гарантировать, что 737 MAX снова безопасен в полете. Следующая неделя знаменует собой значительный прогресс в подготовке к сертификации. В понедельник пилоты из FAA и Boeing начнут новые испытания самолетов.
Тесты начнутся с брифинга в Сиэтле. После этого практическая оценка 737 MAX будет проходить над штатом Вашингтон и Тихим океаном.
Пилоты и экипажи будут испытывать воздушное судно по ряду сценариев, включая посадки конвейером (touch-and-go landing), крутые развороты и более экстремальные трюки.
Важно, что тесты будут иметь жизненно важное значение для оценки нового программного обеспечения MCAS. Пилоты должны будут имитировать такие же ситуации в работе системы MCAS, которые привели к двум фатальным катастрофам 737 MAX. Целью этого теста является подтверждение того, чтобы пилоты смогут предотвратить дальнейшие аварии в будущем.
Когда 737 MAX вернется в строй?
Скорее всего, это произойдет только в начале сентября. Это потому, что этот этап тестовых полетов все лишь только начало повторной сертификации. После завершения программы трехдневных полетов FAA проанализирует полетные данные в Сиэтле и только после этого сделает свое заключение.
«Последнее, что хочет FAA и Boeing — это чтобы руководитель FAA Стивен Диксон выполнил свой собственный полет и сказал, что самолет готов к полетам». Boeing хочет, чтобы рейс Диксона стал кульминацией. Держим 🤞🏼🤞🏼, чтобы все прошло хорошо, и самолет получил Сертификат типа #Boeing737MAX
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🏴 Шотландцы любят рассказывать байку про то, как Господь, создав Шотландию и с наслаждением взирая на плоды трудов Своих, призвал архангела Гавриила, дабы и тот насладился этим зрелищем. «Ты только посмотри, - сказал Господь. - Вот мое лучшее творение! Чудные горы, мужественные мужчины, прекрасные женщины, чудесная прохладная погода. И еще даровал я им красивую музыку и особый напиток под названием виски. Испробуй». Гавриил посмаковал виски, похвалил Господа и сказал: «Прекрасно! Но не кажется ли Тебе, что Ты слишком расщедрился? Не боишься их избаловать? Может, добавить ложечку дегтя в их бочку меда?» На что Господь ответствовал: «Знал бы ты, каких я подсунул им соседей 🏴!» #drone4K
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📝 Считают, что успех приходит к тем, кто рано встает. Нет: успех приходит к тем, кто встает в хорошем настроении
(Ашар Марсель)
(Ашар Марсель)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ 🇨🇦 Bombardier отметил ввод в эксплуатацию нового дальнемагистрального бизнес-джета
Bombardier с гордостью сообщает о запуске в эксплуатацию инновационного дальнемагистрального бизнес-джета Global 5500, первый экземпляр которого был недавно поставлен неназванному клиенту.
Новый бизнес-джет Global 5500 предлагает уникальное сочетание инноваций, стиля и комфорта. Благодаря технологии крыла нового поколения и специально разработанным экономичным двигателям Rolls-Royce Pearl 15 самолет Global 5500 имеет впечатляющую дальность около 5 900 морских миль (10 926 километров), и способен беспрепятственно соединять Сан-Паулу с Парижем или Лос-Анджелесом с Москвой.
Бизнес-джет Global 5500 оснащен Bombardier Pũr Air, сложной системой очистки воздуха, доступной исключительно на самолетах Global. Усовершенствованный HEPA-фильтр системы улавливает до 99,99% аллергенов, бактерий и вирусов и полностью заменяет воздух в салоне на 100% свежий воздух всего за полторы минуты #Bombardier
Bombardier с гордостью сообщает о запуске в эксплуатацию инновационного дальнемагистрального бизнес-джета Global 5500, первый экземпляр которого был недавно поставлен неназванному клиенту.
Новый бизнес-джет Global 5500 предлагает уникальное сочетание инноваций, стиля и комфорта. Благодаря технологии крыла нового поколения и специально разработанным экономичным двигателям Rolls-Royce Pearl 15 самолет Global 5500 имеет впечатляющую дальность около 5 900 морских миль (10 926 километров), и способен беспрепятственно соединять Сан-Паулу с Парижем или Лос-Анджелесом с Москвой.
Бизнес-джет Global 5500 оснащен Bombardier Pũr Air, сложной системой очистки воздуха, доступной исключительно на самолетах Global. Усовершенствованный HEPA-фильтр системы улавливает до 99,99% аллергенов, бактерий и вирусов и полностью заменяет воздух в салоне на 100% свежий воздух всего за полторы минуты #Bombardier
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❗️ 17 июля 2014 года первым информационным сообщением на российской телевидении о катастрофе МН17 стал хвалебный репортаж LifeNews о "новой победе донецких ополченцев", в котором четко, ясно и однозначно русским языком сказано, что самолет был сбит зенитной ракетой, запущенной из района, находившегося под контролем сепаратистов.
Как только выяснилось, что сбит не военно-транспортный самолет Ан-26, этот сюжет стал отовсюду трусливо вымарываться и стираться. Но то, что хоть однажды оказалось в интернете, убрать оттуда уже невозможно #MH17
Как только выяснилось, что сбит не военно-транспортный самолет Ан-26, этот сюжет стал отовсюду трусливо вымарываться и стираться. Но то, что хоть однажды оказалось в интернете, убрать оттуда уже невозможно #MH17
📍 Евросоюз утвердил список стран, граждане которых могут ездить в Европу с 1 июля
Власти Евросоюза согласовали список из 54 государств с приемлемой эпидемиологической ситуацией, граждане которых смогут вновь посещать Европу с 1 июля, сообщает SchengenVisaInfo.com. При этом чиновники не смогли прийти к единому мнению по перечню стран, для которых сохраняется запрет на въезд, однако подтвердили то, что для России, США и Бразилии путешествия в зону шенгенского соглашения по-прежнему недоступны и сроки снятия ограничений пока не определены.
В первый пул счастливчиков, для кого власти в Брюсселе сняли ограничения на перемещения, среди прочих, попали граждане таких государств, как Китай, Канада, Южная Корея, Таиланд, Австралия, Новая Зеландия, Турция, Украина, Грузия, Таджикистан, Туркменистан и, что любопытно, даже КНДР. Россиянам же пока остается ждать снижения количества случаев заражения COVID-19 в России, ведь именно этот критерий является ключевым для попадания той или иной страны в зеленый список Евросоюза
#COVID19
Власти Евросоюза согласовали список из 54 государств с приемлемой эпидемиологической ситуацией, граждане которых смогут вновь посещать Европу с 1 июля, сообщает SchengenVisaInfo.com. При этом чиновники не смогли прийти к единому мнению по перечню стран, для которых сохраняется запрет на въезд, однако подтвердили то, что для России, США и Бразилии путешествия в зону шенгенского соглашения по-прежнему недоступны и сроки снятия ограничений пока не определены.
В первый пул счастливчиков, для кого власти в Брюсселе сняли ограничения на перемещения, среди прочих, попали граждане таких государств, как Китай, Канада, Южная Корея, Таиланд, Австралия, Новая Зеландия, Турция, Украина, Грузия, Таджикистан, Туркменистан и, что любопытно, даже КНДР. Россиянам же пока остается ждать снижения количества случаев заражения COVID-19 в России, ведь именно этот критерий является ключевым для попадания той или иной страны в зеленый список Евросоюза
#COVID19
Shengen Visa Info
Draft List of Countries Permitted to Enter EU When Borders Reopen on July 1
The European Union has narrowed down the list of third-countries considered as “safe”, the citizens of which will be eligible to enter the Schengen Area, once the borders are reopened for non-essential travel. While during the end of the last week, the Commission…
📍 🇩🇪 Аэропорт Франкфурта (FRA) открывает Covid-центр
Аэропорт Франкфурта открыл специализированный центр для тестирования covid-19 совместно с оператором аэропорта Fraport и авиакомпанией 🛩 🇩🇪 Lufthansa.
Путешественники, прибывающие в терминал или вылетающие из него, смогут пройти тестирование на обнаружение коронавируса без необходимости заранее назначать встречу, говорит Centogene, биотехнологическая компания, которая управляет этой лабораторией. Процесс может быть завершен за один день до посадки на рейс или примерно за три часа до полета, если используется «ускоренное решение».
Арндт Рольфс (Arndt Rolfs), генеральный директор Centogene, сказал, что результаты тестирования доставляются пассажиру через платформу, на которой он приобрел билет на самолет.
Центр имеет возможность проводить около 5000 тестов в день и, как ожидается, будет работать до 31 июля 2021 года
Аэропорт Франкфурта открыл специализированный центр для тестирования covid-19 совместно с оператором аэропорта Fraport и авиакомпанией 🛩 🇩🇪 Lufthansa.
Путешественники, прибывающие в терминал или вылетающие из него, смогут пройти тестирование на обнаружение коронавируса без необходимости заранее назначать встречу, говорит Centogene, биотехнологическая компания, которая управляет этой лабораторией. Процесс может быть завершен за один день до посадки на рейс или примерно за три часа до полета, если используется «ускоренное решение».
Арндт Рольфс (Arndt Rolfs), генеральный директор Centogene, сказал, что результаты тестирования доставляются пассажиру через платформу, на которой он приобрел билет на самолет.
Центр имеет возможность проводить около 5000 тестов в день и, как ожидается, будет работать до 31 июля 2021 года
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔎 🛩 🇦🇪 Emirates модифицировала свои 10 пассажирских самолетов Boeing 777-300ER, чтобы увеличить перевозку грузов, убрав пассажирские кресла в салоне эконом-класса. Это позволит увеличить грузоподъемность на 17 тонн за рейс сверх грузоподъемности 40-50 тонн в переднем и заднем багажных отделениях.
Модифицированные самолеты Boeing 777 развернуты на маршрутах к ключевым производственным и потребительским рынкам, где Emirates SkyCargo видит максимальный спрос на перевозку срочно необходимых товаров, таких как средства индивидуальной защиты (СИЗ), фармацевтические препараты, медицинское оборудование, продукты питания и др. #Emirates
Модифицированные самолеты Boeing 777 развернуты на маршрутах к ключевым производственным и потребительским рынкам, где Emirates SkyCargo видит максимальный спрос на перевозку срочно необходимых товаров, таких как средства индивидуальной защиты (СИЗ), фармацевтические препараты, медицинское оборудование, продукты питания и др. #Emirates
📍 🇷🇺 Сертификация российского среднемагистрального лайнера МС-21 отложена на 2021 год
МС-21-100 получит российский сертификат типа примерно в середине 2021 г., ожидает министр промышленности и торговли Денис Мантуров, об этом он рассказал в интервью «Ведомостям». Ранее производитель МС-21 корпорация «Иркут» планировала сертифицировать МС-21 в конце этого года.
Сертификат типа – это основополагающий документ в гражданском авиастроении, он подтверждает возможность безопасной эксплуатации модели, без него невозможны поставки самолета авиакомпаниям. Российский сертификат выдает Росавиация.
Летные испытания МС-21 идут с мая 2017 г. Сейчас в летных испытаниях участвуют четыре опытных лайнера МС-21. Изначально сертифицировать лайнер планировалось в конце 2019 г. В конце 2018 г. на производителя композитного крыла для МС-21 – входящую в ОАК компанию «Аэрокомпозит» – были наложены санкции США, компания лишилась возможности покупать импортное сырье для крыла и стала ждать разработки российского аналога Росатомом.
С российским сертификатом типа возможны поставки самолета только в Россию, для экспорта модели нужен сертификат EASA. Специалисты EASA и Росавиации уже несколько лет параллельно сертифицируют МС-21, и сертификат EASA ожидается на год позже российского
#MC21
МС-21-100 получит российский сертификат типа примерно в середине 2021 г., ожидает министр промышленности и торговли Денис Мантуров, об этом он рассказал в интервью «Ведомостям». Ранее производитель МС-21 корпорация «Иркут» планировала сертифицировать МС-21 в конце этого года.
Сертификат типа – это основополагающий документ в гражданском авиастроении, он подтверждает возможность безопасной эксплуатации модели, без него невозможны поставки самолета авиакомпаниям. Российский сертификат выдает Росавиация.
Летные испытания МС-21 идут с мая 2017 г. Сейчас в летных испытаниях участвуют четыре опытных лайнера МС-21. Изначально сертифицировать лайнер планировалось в конце 2019 г. В конце 2018 г. на производителя композитного крыла для МС-21 – входящую в ОАК компанию «Аэрокомпозит» – были наложены санкции США, компания лишилась возможности покупать импортное сырье для крыла и стала ждать разработки российского аналога Росатомом.
С российским сертификатом типа возможны поставки самолета только в Россию, для экспорта модели нужен сертификат EASA. Специалисты EASA и Росавиации уже несколько лет параллельно сертифицируют МС-21, и сертификат EASA ожидается на год позже российского
#MC21
Ведомости
Денис Мантуров: «К прошлогодним объемам производства мы вернемся в 2021 году»
Министр промышленности Денис Мантуров об инвестициях в борьбу с ковидом, поддержке автопрома и сертификации «магистрального самолета XXI века» – МС-21
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👌🏼 29 июня 🇺🇸 Boeing и FAA начали серию долгожданных полетов, чтобы проверить, безопасен ли обновленный Boeing 737 Max после двух смертельных аварий, и инвесторы приветствовали редкие хорошие новости для авиастроителя, попавшего в кризис.
Самолет Max 7, прошедший летные испытания, завершил первый из трех запланированных дней испытаний, приземлившись на поле Boeing около 14:16 по местному времени в понедельник под управлением пилотов FAA и Boeing. Любители полетов по всему миру могли следить в реальном времени, когда самолет с регистрационным номером N7201S пролетал над штатом Вашингтон и выполнял маневры, такие как сваливания, на основе данных о воздушной скорости и высоте полета на FlightRadar24.
Так называемый сертификационный полет является важной вехой на пути к прекращению "приземления", установленного во всем мире в марте 2019 года после того, как в результате двух катастроф самой продаваемой модели Boeing погибли 346 человек #Boeing737Max
Самолет Max 7, прошедший летные испытания, завершил первый из трех запланированных дней испытаний, приземлившись на поле Boeing около 14:16 по местному времени в понедельник под управлением пилотов FAA и Boeing. Любители полетов по всему миру могли следить в реальном времени, когда самолет с регистрационным номером N7201S пролетал над штатом Вашингтон и выполнял маневры, такие как сваливания, на основе данных о воздушной скорости и высоте полета на FlightRadar24.
Так называемый сертификационный полет является важной вехой на пути к прекращению "приземления", установленного во всем мире в марте 2019 года после того, как в результате двух катастроф самой продаваемой модели Boeing погибли 346 человек #Boeing737Max
📈 💲 29 июня на закрытии биржи в Нью-Йорке индекс Boeing подскочил на 14% до $194,49, что стало наибольшим ростом индекса Dow Jones Industrial Average. Несколько ключевых поставщиков 737 Max также оказались в выигрыше. Акции Spirit AeroSystems Holdings Inc., которая делает фюзеляж самолета, подскочили на 17%, в то время как Triumph Group Inc. поднялся на 18%. 🛩 🇺🇸 Southwest Airlines, крупнейший клиент 737 Max, взлетел почти на 10% — лучший результат среди всех крупнейших авиаперевозчиков США #Boeing #Southwest
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇦🇷 Раннее утро во втором по величине аэропорте столицы Аргентины - Aeroparque "Jorge Newbery" (AEP). 🦠-parking в Буэнос-Айресе продлится до конца августа
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔎 Эпоха широкофюзеляжных 4-двигательных дальнемагистральных авиалайнеров подошла к своему логическому завершению. Они уступили по топливной эффективности и эксплуатационным расходам своим двухдвигательным конкурентам.
Вы можете вспомнить приятные моменты, сравнив сегодня два лучших в мире 4-двигательных самолета — 🇪🇺 Airbus A380 и 🇺🇸 Boeing 747-8
#Airbus #Boeing
Вы можете вспомнить приятные моменты, сравнив сегодня два лучших в мире 4-двигательных самолета — 🇪🇺 Airbus A380 и 🇺🇸 Boeing 747-8
#Airbus #Boeing