📍 Создание дальневосточной авиакомпании напоминает басню Крылова в современной интерпретации
Участники переговоров о создании единой дальневосточной авиакомпании планируют завершить расчеты ее экономической модели к концу июля текущего года. Об этом рассказал журналистам в понедельник генеральный директор участвующей в переговорах авиакомпании 🛩 🇷🇺 "Аврора" Константин Сухоребрик.
По его словам, дальневосточная авиакомпания, скорее всего, будет представлять собой альянс из существующих перевозчиков, между которыми установятся партнерские, а не конкурентные отношения в части социально-важных региональных маршрутов. При этом авиакомпания "Аврора" начинает выводить из эксплуатации свои самолеты Airbus 319.
В "Ростехе" существует другое мнение — создание авиакомпании планируется на базе подконтрольной ей 🛩 🇷🇺 Red Wings. Как заявил в мае вице-премьер РФ Юрий Борисов, создаваемая на Дальнем Востоке авиакомпания до 2024 года должна приобрести до 59 самолетов SSJ 100 и 16 МС-21

📍 По данным консалтинговой компании Bain & Company восстановление пассажирского авиасообщения до уровней 2019 года может произойти в лучшем случае в апреле 2022 года
Восстановление отрасли зависит в настоящее время от пяти факторов, которые до сих пор не имеют решения, таких как продолжительность пандемии (с возможностью возникновения второй волны инфекции COVID-19 во всем мире) и глубина мировой экономической рецессии.
В свою очередь, еще одним фактором, который влияет на точный прогноз восстановления отрасли, являются действия правительств стран мира, которые закрывают свои границы и ограничивают перемещения людей.
Буквально на прошлой неделе Колумбия закрыла свои границы для международного авиасообщения до 31 августа. Со своей стороны правительство США добавило Бразилию в список заблокированных стран из-за большого количества случаев COVID-19.
Одной из основных задач, стоящих перед авиакомпаниями на данный момент, является уменьшение опасений пассажиров, восстановление доверия путем эффективного информирования о новых мерах, принимаемых авиакомпаниями.
"Сегодня самое время преобразовать бизнес авиакомпаний и аэропортов. Этот кризис дает реальную возможность для инноваций", - сказал Рене Армас Маес, консультант авиакомпаний.
Тем не менее, значительная часть населения не будет путешествовать до тех пор, пока не будет разработана вакцина, которая покажет свою эффективность против COVID-19, из-за боязни заразиться.
IATA в настоящее время прогнозирует, что RPK* в 2021 году будут на 32–41% ниже ожидаемых уровней до пандемии. К 2025 году IATA ожидает, что этот показатель будет на 10% ниже уровня 2019 года.
Специалисты отмечают, что восстановление будет меняться от случая к случаю, но в среднем это займет три-пять лет. В свою очередь, мы увидим меньше авиакомпаний, которые будут обладать меньшим парком, а прием новых самолетов будет отодвигаться на более поздние сроки. Это окажет негативное влияние на рабочие места.
Восстановление также будет зависеть от согласованной последовательности действий правительств, регулирующих органов и авиакомпаний в разработке общей структуры правил, касающихся воздушного транспорта после пандемии. Чтобы избежать этого, IATA наметила серию шагов, которые служат для перезапуска авиации.
Кроме того, как только авиаперевозки перезапустятся и пойдет по восходящей кривой к уровням 2019 года, вернутся существующие тенденции прошлого года, такие как flygskam. Но также возможно, что такие тенденции, появившиеся, при пандемии, как удаленная работа и виртуальные конференции, могут стать нормой, что также может негативно повлиять на определенные сегменты путешествий, такие как деловые командировки.
В течение этого года прогнозируются глобальные потери авиакомпаний в размере $ 314 млрд, из которых Азиатско-Тихоокеанский регион будет затронут в наибольшей степени — потери составят $ 113 млрд. Европейский регион потеряет $ 89 млрд, Северная Америка — $ 64 млрд, Ближний Восток — $ 24 млрд, Латинская Америка — $ 18 млрд и Африка — $ 6 млрд

👌 Самый большой в мире самолет — Антонов Ан-225 Мрия — взлетает из аэропорта Торонто Пирсон
Самолет вылетел 31 мая обратно в Китай через Анкоридж. Накануне Ан-225 прилетел в Торонто и доставил груз медикаментов для борьбы с COVID-19

👌 Генеральный директор 🛩 🇷🇺 «Уральских авиалиний» разделяет мой оптимизм
Гендиректор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов считает, что авиасообщение с другими странами Россия откроет в августе или сентябре. В интервью РБК он сказал, что это будет происходить поэтапно — сначала возобновятся полеты в СНГ, а затем в другие страны.
По прогнозу Скуратова, сначала восстановятся внутренние направления. В августе-сентябре, возможно, откроют международные полеты.
Доходы «Уральских авиалиний» за время пандемии снизились на 85%, количество пассажиров — на 55%.
Глава авиакомпании добавил, что из-за демпинга пришлось снизить цены билетов примерно на 20%.
#UralAirlines

👌🏼 Мост Juscelino Kubitschek с высоты птичьего полета
Чем известна Бразилия? Роскошной природой, пышными карнавалами, футболом, огромной статуей Иисуса Христа, и к этому списку можно смело добавить уникальный мост в столице Бразилии, который не имеет аналогов в мире.
С самого возникновения Бразилиа развивался сверхбыстрыми темпами. Когда два уже действовавших моста через озеро Параноа перестали справляться с увеличивающимся трафиком, было решено воздвигнуть новый им на подмогу. Его строительство заняло всего полгода и обошлось столице в целых $ 57 млн, но конечный результат стоил любых затрат.
Названное именем 24-го президента страны, дивное сооружение из бетона и стали официально заработало в конце 2002 года. После торжественного открытия посмотреть на необыкновенный мост приезжают туристы со всего мира
#drone

👌 Разработана "ненавязчивая" система защиты от патогенов в пассажирской кабине
🇺🇸 Aveo Engineering, производитель светодиодных систем освещения для самолетов, запустила систему дезинфекции салона и кабины под названием Veolite, которая очищает внутреннюю часть самолета с помощью световых волн определенной длины, которые уничтожают вирусы, микробы и плесень.
"Традиционная внутренняя дезинфекция зависит от химических распылителей, которые оставляют остатки и могут повредить поверхности, даже после того, как их вытерли", - заявил Рик Линдстрем, генеральный директор Aveo Southwest. "Технология VeoLite намного проще в использовании и более рентабельна: она требует меньше труда и обучения, плюс ее можно автоматизировать для дезинфекции только тогда, когда внутри помещения никого нет".
По словам компании, технология не нова, так как она десятилетиями использовалась в лабораториях и фармацевтических производствах, но Covid-19 поставил насущную потребность в быстрой и эффективной дезинфекции помещений для пассажиров и экипажей в пассажирских салонах самолетов. Система Veolite делает это, используя несколько длин волн видимого и невидимого спектра ультрафиолетового света (в зависимости от того, пусто или нет внутри), концентрируя тот же тип естественных дезинфицирующих лучей, обеспечиваемых солнцем.
Видимый ультрафиолетовый (UV-A purple) свет безопасен для постоянной дезинфекции, когда внутреннее пространство заполнено людьми. Более эффективная длина волны UV-C
может разрушить ДНК патогенных микроорганизмов всего за три секунды, но подобно солнцу может в конечном итоге вызвать ожоги кожи и сетчатки глаза. Недавно разработанная технология, известная как far-UVC, обещает быть лучшей, объединив оба случая: она очень эффективна, но безопасна для людей и животных
#VeoLite

📍 Правительство ЮАР работает над проектом плана по спасению 🛩 🇿🇦 South African Airways
Авиакомпания пошла на добровольное спасение бизнеса в декабре и внедрила радикальный процесс реструктуризации, чтобы обеспечить свою финансовую и операционную устойчивость.
Проект плана был подготовлен специалистами по спасению бизнеса и предназначен для обсуждения различными заинтересованными сторонами, включая кредиторов, сотрудников авиакомпании и правительство.
Президент ЮАР Сирил Рамафоса в воскресенье сказал, что он видит хорошее будущее для авиакомпании, которая пользуется поддержкой на всем континенте.
«Правительство приняло процесс реструктуризации как часть пути к новой, динамичной и финансово жизнеспособной авиакомпании, которая будет служить экономическим и стратегическим интересам Южной Африки», - сказала пресс-служба правительства в своем заявлении
#SAA

⚡️ Еврокомиссия (ЕК) запрещает полеты в Евросоюз для 96 авиакомпаний

ЕК обновила свой список EU Air Safety List, где она объявила о запрете в общей сложности 96 авиакомпаний выполнять операции в своем воздушном пространстве.

После встречи в середине мая ЕК высоко оценила это решение, в котором подчеркивается, что теперь всем армянским авиакомпаниям запрещено летать в небе Евросоюза, поскольку они не отвечают требованиям безопасности полетов.

«Комиссия при содействии EASA готова сотрудничать с Арменией для повышения безопасности полетов», - сказала Адина Валеан (Adina Valean), комиссар по транспорту.

Также после обновления список запрещенных авиакомпаний включает все авиакомпании из следующих стран: Афганистан, Ангола (за исключением двух авиакомпаний), Армения, Конго, Демократическая Республика Конго, Джибути, Экваториальная Гвинея, Эритрея, Кыргызстан, Либерия, Ливия, Молдова (за исключением 3 авиакомпаний), Непал, Сан-Томе и Принсипи, Сьерра-Леоне и Судан.

Кроме того, ЕК добавила шесть отдельных авиакомпаний, основываясь на недостатках в их безопасности: 🛩 🇻🇪 Avior Airlines, 🛩 🇸🇷 Blue Wing Airlines, 🛩 🇮🇷 Iran Aseman Airlines, 🛩 🇮🇶 Iraqi Airways, 🛩 🇳🇬 Med-View Airlines и 🛩 🇿🇼 Air Zimbabwe.

Наконец, ЕК наложила эксплуатациионые ограничения на полеты 🛩 🇰🇲Air Service Comores, 🛩 🇮🇷 Iran Air и 🛩 🇰🇵 Air Koryo, разрешив полеты только определенным типам ВС

🛩 🇵🇱 LOT возобновила внутренние рейсы, которые были отменены в связи с пандемией
«Ежедневно будут осуществляться порядка 30 внутренних рейсов, прежде всего, из Варшавы в главные города и аэропорты Польши — в Гданьске, Познани, Вроцлаве, Кракове, Жешуве и Зеленой-Гуре. Это то, что мы можем предложить на сегодняшний день. В ближайшее время польские авиалинии будут стараться расширить эту сеть сообщений», — сказал вице-премьер и министр госактивов Польши Яцек Сасин.
Он выразил надежду, что в ближайшие недели будут также восстановлены международные рейсы. По его словам, решения будут принимать с учётом эпидемиологической ситуации в той или иной стране.
Власти республики постепенно ослабляют карантинный режим. С 30 мая в Польше отменили требование о ношении масок в общественных местах при возможности соблюдения дистанции в два метра

Пассажирские турбовинтовые самолеты оказались наиболее востребованными для региональных авиаперевозок во время пандемии из-за закрытия границ. Это гражданские пассажирские самолеты с как минимум 12 пассажирскими местами для ближних «региональных» рейсов. Некоторые модели также используются для доставки товаров в качестве грузовых самолетов. В этом видео показаны 7 пассажирских турбовинтовых самолетов, которые все еще активно используются в наше время крупными авиакомпаниями мира. Но скоро появится еще один самолет, разрабатываемый с нуля, который добавит конкуренции в этом сегменте

🥺 2 июня завершилась целая эпоха в гражданской авиации — самолеты MD-88 и MD-90 🛩 🇺🇸 Delta Air Lines совершили свои последние запланированные полеты, прежде чем отправиться в Блайтвилль, штат Арканзас, для списания. Оба типа ВС выполняли, в основном, внутренние рейсы Delta и были рабочими лошадками для авиакомпании в течение нескольких десятилетий, перевезя за это время более 750 миллионов пассажиров.
Последний рейс MD-90 был выбран не случайно, это был рейс DL90 из Хьюстона в в Атланту, прибывший в 08:46. Такая же магия цифр для последнего рейса MD-88 — DL88, из Вашингтона-Даллеса — прибыл чуть позднее, в 10:04.
Ускоренный график вывода из эксплуатации обоих типов ВС является результатом пандемии COVID-19, поскольку пассажиропоток снизился в масштабе всей отрасли. Delta сократила свой общий активный парк примерно наполовину, за последние два месяца припарковав более 600 магистральных и региональных самолетов.
149-местный MD-88 должен был выведен из оперирования к концу 2020 года. По состоянию на февраль этого года Delta эксплуатировала 47 MD-88 и 29 MD-90.
#Delta

Посмотрите на эту инфографику, на которой выделены основные факты о рабочих лошадках флота Delta - MD88 и MD90

Историческое видео, запечатлевшее в памяти прибытие самолета MD-90 в Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport (ATL)

⁉️ Неравная конкуренция: 🛩 🇷🇺 «Аэрофлот» получил выплаты от государства на особых условиях
Авиакомпании группы «Аэрофлот» получили сразу все выплаты, предусмотренные государством для поддержки авиаперевозчиков в кризис. Их конкурентам придется ожидать полагающихся компенсаций до конца лета.
Изначально кабмин планировал потратить 23,4 миллиарда рублей на поддержку авиакомпаний, у которых на фоне пандемии резко упал пассажиропоток. Росавиация уже одобрила 18 заявок от авиакомпаний, попросивших о помощи, на общую сумму 9,45 миллиарда рублей. Из них большая часть — 7,89 миллиарда — предназначена для «Аэрофлота».
Субсидии группе, куда входят авиакомпании «Аэрофлот», «Россия» и «Аврора» выплатили сразу. Негосударственные компании же будут получать господдержку ежемесячно до конца лета. Заявки на субсидию подала 31 компания

❓ Что означает продление карантина до 21 июня в Краснодарском крае?
Режим карантина в Краснодарском крае продлевается на две недели, вплоть до 21 июня.
С 6 июня принято решение открыть для посещений парки, скверы и набережные, а также некоторые пляжные территории.
Всем желающим разрешат заниматься спортом на стадионах под открытым небом при соблюдении дистанционных требований.
Летние кафе, террасы и веранды ресторанов на открытом воздухе с отдельным входом также смогут работать с 6 июня.
С 8 июня разрешат работу дежурных групп в детских садах. Ими смогут воспользоваться семьи, попавшие в сложные ситуации.
Тренажерные и тренировочные залы (площадью не более 300 кв.м.) откроют с 8 июня.
При этом по-прежнему действует ряд запретов.
1️⃣ Движение между муниципалитетами закрыто. Действуют красные пропуска и масочный режим.
2️⃣ Въезд в Краснодарский край ограничен, работают карантинные посты и МОСы.
3️⃣ Действует запрет на бронирование отелей и гостиниц на побережье.
4️⃣ Закрыты ТРЦ

⚡️ США запретили полеты китайским авиакомпаниям
Решение вступит в силу 16 июня. Меры, в частности, коснутся семи авиакомпаний, среди которых Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines и Hainan Airlines.
Американская администрация с 16 июня вводит запрет для китайских авиакомпаний на осуществление коммерческих пассажирских перевозок между США и Китаем. Об этом говорится в распоряжении Министерства транспорта США, распространенном 3 июня.
Как пояснили в Минтрансе США, запрет вводится в связи с тем, что власти Китая не предоставили "американским авиаперевозчикам разрешение в полном объеме пользоваться их двусторонним правом на осуществление регулярных пассажирских рейсов в и из Китая", тогда как китайские компании могут продолжать авиаперевозки.
При этом в американском ведомстве подчеркнули, что Вашингтон готов будет пересмотреть свое решение в том случае, если китайские власти "скорректируют свои действия" для улучшения ситуации

🔺 После объявления правительства ОАЭ об отмене ограничений на обслуживание транзитных пассажиров с 15 июня 2020 года 🛩 🇦🇪 Emirates будет выполнять пассажирские перевозки еще в 16 пунктов назначения на своих самолетах Boeing 777-300ER. В силу того, что в большинстве стран действуют ограничения на поездки, клиентам предлагается заблаговременно проверять требования въезда в страну.
Кроме того, с 8 июня Emirates будет предлагать рейсы из Карачи, Лахора и Исламабада для путешественников из Пакистана, которые хотят соединиться с другими пунктами назначения в Эмиратах.
Вместе с этим последним объявлением Emirates будет предлагать рейсы для пассажиров из Дубая в 29 городов, включая существующие рейсы в Лондон Хитроу, Франкфурт, Париж, Милан, Мадрид, Чикаго, Торонто, Сидней, Мельбурн и Манилу
#Emirates

⚡️ Внутренние границы ЕС откроются в конце июня, внешние — осенью
Испания откроет сухопутные границы с Португалией и Францией 22 июня, после окончания действия режима повышенной готовности. Мадрид оставит за собой право сохранить выборочный контроль, но в то же время уже с июля правительство планирует отменить обязательный карантин для въезжающих в страну туристов.
Все страны ЕС так или иначе планируют открыть границы с соседями в скором времени, но далеко не всегда эти планы согласованы. Так, Чехия, которая "открылась" после карантина одной из первых, пускает к себе жителей Австрии. Но вот австрийцы пока взаимностью не отвечают.
Ильва Юханссон, еврокомиссар по внутренним делам:
"Я всё же считаю, что мы уже очень близко подошли к ситуации, когда можно открыть все внутренние границы и отменить контроль. Я выступлю с таким предложением на ближайшем совете, я призову все страны ЕС как можно скорее отменить ограничения на внутренних границах. Я полагаю, что это случится к концу июня".
При этом вопрос внешних границ Евросоюза остаётся более сложным. Этого требует индустрия туризма, но если откроются внутренние границы, то въехавший в одну страну зарубежный турист теоретически сможет путешествовать по всей Европе.
По этой причине странам ЕС лишь предстоит выработать единый подход. Сроки пока неизвестны; ранее лидеры нескольких стран говорили о конце лета или начале-середине осени.
Ильва Юханссон, еврокомиссар по внутренним делам:
"Что касается внешних границ, было бы хорошо найти общий подход. Это условие для того, чтобы открылись границы внутри Евросоюза и шенгенской зоны. Вот почему обсуждению этого вопроса уделят большое внимание".
Поэтому европейцы внимательно следят за Грецией. Эта страна, которая сама пережила пандемию сравнительно легко, уже пускает к себе иностранных туристов, но лишь из определённых государств, где эпидемическая ситуация считается не опасной. Тем не менее, во вторник на борту самолёта, прилетевшего из Катара, нашли сразу 12 носителей COVID-19

⚡️ Несмотря на кризис, Бразилия отдает в частные руки 43 аэропорта
Министерство инфраструктуры Бразилии стремится приватизировать 43 аэропорта в 2022 году.
По словам министра Тарчизио Фрейташа (Tarcisio Freitas), частные инвесторы просили отложить аукционы, чтобы оценить будущий спрос после пандемии COVID-19. Аэропорты, которые должны быть приватизированы, с одним из самых высоких трафиков в Южной Америке.
«Мы собираемся продавать, и мы собираемся продать много, мы собираемся продать 43 аэропорта. Сектор восстановится. Это может быть наиболее затронутый сектор, но мы придем с протоколами безопасности, и постепенно движение возобновится», - сказал министр.
Точно так же Фрейташ заявил, что правительство будет добиваться спасения авиакомпаний 🛩 🇧🇷 Azul, 🛩 🇧🇷 LATAM Airlines Brasil и 🛩 🇧🇷 Gol Linhas Aereas Inteligentes