#НамПишут Тепловые насосы - шаг к безуглеродному будущему или тупиковое направление развития?
(Корепанов Михаил Валентинович, эксперт по энергоэффективным технологиям и ВИЭ)

Тепловой насос (далее ТН) — тепловая машина, устройство для переноса тепловой энергии от источника к потребителю. Так как система открытая (не замкнутая) понятие КПД к ТН не применимо. Для оценки эффективности применяют COP (coefficient of performance) – отношение количества тепловой энергии на выходе ТН к электрической энергии на входе ТН. Типовое значение СОР ТН на текущий момент составляет 3-7. В качестве источника тепла может выступать воздух, грунт, сточные воды и другие низкопотенциальные источники тепла (в том числе с отрицательными температурами).

Не вдаваясь глубоко в технические подробности, следует отметить, что с инженерной точки зрения ТН устроен относительно просто: компрессор, два теплообменника (испаритель и конденсатор), регулирующий вентиль, автоматика системы управления. Несмотря на непопулярное и малоизвестное название, ТН широко распространен в РФ. Практически в каждом доме есть холодильник и кондиционер. Это тоже ТН, только они используются для охлаждения.

Попробуем смоделировать наше ближайшее будущее. Итак, ископаемое топливо практически закончилось. РФ освоила замкнутый ядерный цикл, атомная энергетика развивается семимильными шагами. ВИЭ не отстает, СЭС по суммарной установленной мощности догоняет ВЭУ. Успешно возвели последнюю очередь Пенжинской ПЭС. В Дагестане, на Камчатке и Курилах ввели в эксплуатацию геотермальную электростанцию на органическом цикле Ренкина. (Оставим за скобками водород, так как тема весьма обширна). Тем не менее, стоимость электроэнергии не позволяет применять для отопления электрокотлы (и другие электрические отопительные приборы) – даже модернизированные электросети на сверхпроводниках не выдерживают нагрузки. Подливает масла в огонь электротранспорт, тоже создающий значительную нагрузку на сеть. Замаячившее в конце туннеля светлое безуглеродное будущее стало тускнеть…

Инженеры и научное сообщество в поисках технологий снижения затрат на отопление. Полностью пассивные объекты, ограниченно реализуемые в частном домостроении, оказываются слишком дорогими в промышленности. Широко известная поговорка «новое – хорошо забытое старое» засияла новыми красками. ТН к этому времени приблизились вплотную к теоретическому пределу СОР, разработаны и освоены новые хладагенты, ведутся разработки ТН на новых физических принципах.

Для подтверждения гипотезы о перспективности ТН автор осуществил масштабный эксперимент. При строительстве частного дома для проживания большой семьи реализована низкотемпературная система отопления (температура подачи +35С) и установлен тепловой насос воздух-вода отечественного производства.

Выделенной мощности 15 кВт трехфазного электроснабжения с лихвой достаточно для отопления двухэтажного частного дома общей площадью 172 кв.м, приготовления пищи, скважинного насоса и т.д. Тепловой инерции достаточно для поддержания комфортной температуры в течение суток, но сети достаточно надежны и такое отключение случалось лишь однажды. В качестве резерва установлен бензиновый генератор.

#НамПишут О повышающих коэффициентах на воду (Сергей, читатель канала)

На днях получил письмо из отдела ЖКХ. Я уже более года бьюсь с минстроем по поводу того, что если установлен водосчётчик, но квартира не передаёт показания, то начисляют по нормативу, БЕЗ повышающего коэффициента 1.5. А если счётчика нет, то с повышающим коэффициентом 1.5.

Абсолютный бред и нет никакой логики. В обоих случаях РСО не видит реального потребления в квартире. И я просил Минстрой, чтобы убрали этот бред в законе, что если не передаёшь показания, то первые 3 месяца начисляют по среднему, а далее по нормативу с повышающим коэффициентом 1.5. Но нет минстрой показывает кукиш, мы не будем ничего менять, нас и так всё устраивает.

А сейчас представитель Минстроя заявляет, что половина сетей водоотведения требует замены. А брать деньги с жителей за реальное (а не нормативное) потребление и потом пускать их на замену нельзя? Чем руководствуется Минстрой, когда с одной стороны заявляет, что денег нет, а с другой, когда я ему предлагаю получить эти деньги за реальное потребление, не хочет этого делать. В общем как это говорится дуализм мнений в одной голове.

Так-то в Москве, видимо понимая плохую работу чиновников из минстроя, всё-таки выбили для себя поднятие повышающего коэффициента с 1.5 до 3, устав ждать этого решения на общефедеральном уровне.

#НамПишут О проблемах с качеством приобретенного мазута

Ситуация следующая. Коллеги год назад у одного из НПЗ крупной (очень) нефтяной компании приобрели несколько тысяч тонн мазута М-100 для закладки в матрезерв. Паспорта качества подтверждали качество по ГОСТу. На момент приемки и далее в течение 10 месяцев сомнений по качеству мазута не было.

Затем мазут стал матовым, практически перестал гореть. Отвезли пробу на экспертизу. Результат: продали коллегам не мазут, а водномазутную эмульсию с содержанием воды порядка 60% на уровне молекулы. За время хранения испарились присадки и усе(.

Коллеги задают вопрос, сталкивался ли кто-то кроме них с подобной ситуацией? И считают ситуацию весьма тревожной в связи с тем, что это был один из крупнейших НПЗ!

#НамПишут О магии заголовка
Геолог Брехунцов оценил запасы нефти в недрах Западной Сибири в 50 млрд тонн

#НамПишут О сопоставлении эффективности EV и ДВС (Константин Борисов)

Логика есть в словах Завального.

Просто сравнительные расчеты, которые приведены в «Энергетической гостиной» не учитывают затраты топлива на тепловых электростанциях для выработки 15-17 кВт·ч энергии на 100 км пути. Или 25-27 кВт·ч «если вы решили прибавить газку на трассе».

То есть, «Энергетическая гостиная» просто тупо в лоб ограничивает рамки сравнения электромобиля и обычного автомобиля с ДВС.
Ему надо было просто «пойти по цепочке» всего технологического цикла производства электроэнергии на тепловых электростанциях и доставки к электромобилю (сжигание топлива в котлах, расход электроэнергии на собственные нужды тепловых электростанций, потери в электрических сетях).

Причем следует учитывать, что при сжигании топлива на тепловых электростанциях при выработке электроэнергии для электромобилей также наносится вред окружающей среде (продукты сгорания, выбросы парниковых газов и т.д.). И это тоже необходимо учитывать при сравнении.

И то, что говорит «Энергетическая гостиная» «…просто прямая энергозатратность ДВС и электромотора: 4:1, грубо» это верно что НУ ОЧЕНЬ ГРУБО.

Необходимо проводить сравнение не по самой электроэнергии с бензином или дизельным топливом, а по тому сколько первичного природного топлива пошло на выработку электроэнергии. То есть, топливо необходимо сравнивать с топливом (разумеется, в одинаковых единицах измерения).

#вответна t.iss.one/teplovichok/5071

То есть, «Энергетическая гостиная» просто тупо в лоб ограничивает рамки сравнения электромобиля и обычного автомобиля с ДВС.
Ему надо было просто «пойти по цепочке» всего технологического цикла производства электроэнергии на тепловых электростанциях и доставки к электромобилю (сжигание топлива в котлах, расход электроэнергии на собственные нужды тепловых электростанций, потери в электрических сетях).

Простите, но такой подход слегка однобок, Вы не находите? По Вашему мнению бензин в бензоколонке появляется методом телепортации прямо из месторождения? Ну, давайте тогда уже быть до конца честными и считать углеродный след производства 1 кВтч и 1 литра бензина.
Опять же соотносим на 100 км пройденного пути 13 литров бензина и 20 кВтч по их углеродному следу производства. Только обязательно не забудьте учесть энергию на поднятие нефти, её транспортировку до НПЗ, учитывая, что бензина в ней только 45% (грубо), непосредственно саму переработку и логистику на АЗС.
Да, и не забываем, что ТЭС у нас в балансе составляют чуть более 65%, а вот остальные 35% это чистые Атом, Гидро и ВИЭ, которые, кроме потерь в сетях на транспортировку, зелены и углеродонейтральны.
Мы свои расчеты сделали, раз Вы нас критикуете, то ждём их от Вас.

#НамПишут Об ограничениях на юге страны

Вся Кубань, Крым и Ростовская область работают на новые регионы из-за отключения АЭС в Энергодаре. Это не секрет. Из-за этого даже вводили графики отключения в Абхазии.

Поэтому критика про планирование не очевидна.