#модернизация

МЭ определило базовые принципы конкурсного механизма отбора проектов реконструкции (технического перевооружения, модернизации) тепловых электрических станций на оптовом рынке электрической энергии и мощности в период с 2021 по 2030 гг.

https://minenergo.gov.ru/node/10298

А вот и текст проекта ПП РФ по модернизации, разработанный МЭ:

https://regulation.gov.ru/projects#npa=77371

Дмитрий Медведев дал указания министерствам по итогам пресс-конференции Президента России 14 декабря 2017 г.
Полный перечень поручений по ссылке: https://government.ru/orders/selection/404/30920/
По тематике ЖКХ были даны поручения ответственным органам исполнительной власти по нескольким вопросам:
1. Необходимо принять меры, направленные на недопущение необоснованного повышения размера платы за жилье
Подробнее по ссылке: https://government.ru/info/30918/
2. Необходимо скорейшее принятие закона о «прямых договорах» между потребителями коммунальных услуг и ресурсоснабжающими организациями. Документ уже прошел первое чтение. На следующей неделе планируется рассмотрение во втором чтении.
Подробнее по ссылке: https://government.ru/info/30917/

#модернизация

Пора начинать готовить правки в регламенты ОРЭМ...

#модернизация

Коллеги из ЭнергоА++ поправили, это только уведомительный этап. А я грешным делом обрадовался. Времени-то совсем немного осталось. А уведомительный этап только к концу января должен закончиться - 15 дней. Потом ещё 15 на обсуждение. Параллельно ФОИВы, потом Минюст, а далее Аппарат... и отставание от МЭР на 1,5 месяца...

https://t.iss.one/energoatlas/1062

А я про регламенты))), но готовить их все равно придётся и выносить на обсуждение НС ещё до утверждения ПП РФ.

#модернизация

Мнения коллег по механизмам привлечения инвестиций в модернизацию, разработанным МЭ и МЭР:

https://t.iss.one/gkhinfo/293

https://t.iss.one/energoatlas/1058

https://t.iss.one/gkhinfo/302

Интересная ссылка от ЭнергоА++

https://renen.ru/virtual-power-plant-next-pool-4-gw-by-the-end-of-2017/

Успехи ВИЭ и рост продаж электротранспорта разогнал спрос на кобаль, что привело к росту цен на метал больше чем в два раза за год

Подобное удорожание может убить все технологические успехи и предсказанное аналитиками удешевление литийионных батарей в связи с ростом продаж и развитие технологий производства.

По данным Лондонской биржи металлов, цена тонны кобальта за год увеличилась с $33,2 тыс. до $75 тыс.

Кобальт, один из ресурсов, используемых для производства литийионных батарей.

Ситуация осложняется тем, что основной поставщик кобальта — Демократическая Республика Конго — является одной из наиболее бедных и коррумпированных стран мира, где металл добывается кустарным способом.

А еще, по данным Statista, мировые запасы кобальта в 2016 году составили немногим более 6 млн тонн. В Демократической Республике Конго резервы металла составляют 3,4 млн т, также запасы кобальта есть в Австралии (1 млн т), на Кубе (500 тыс. т), Филиппинах (290 тыс. т), в Канаде (270 тыс. т), Замбии (270 тыс. т) и России (250 тыс. т).

Вот така фигня вышла 🍭

#альткотельная

Рубрика: «Спрашивали? Отвечаем!»

Несколько припозднился я с ответами на вопросы жкхинфо, да простят меня коллеги;)

Будет ли тариф АК долгосрочнее обычного и будет ли он пробивать индекс когда этого он потребует? На эти вопросы ответят толко пилоты, но нормативка именно в этой логике и прописана, а вся подготовительная работа с регионом по переходу на новый метод к этому располагает.

Будут ли тарифы, спускаемые с федерального уровня,
лучше тех, что устанавливаются на местах? Федеральный уровень определяет методику расчёта и задаёт основные параметры + максимально подробно прописывает где брать те параметры, характерные для соответствующего региона, максимально исключая субъективизм на местах. Но сами тарифы рассчитываются и устанавливаются именно на местах. Будет ли эта система лучше покажут опять же пилоты.

Что касается одноставочности тарифа, то я не вижу больших проблем перехода на двуставку и при использовании тарифа АК, главное чтобы было принято политическое решение по вопросу в целом.

Очень интересный вопрос про низкие инвестиции в наших СЦТ. Конечно, наши СЦТ заслуживают самых высоких инвестиций;)). Но я писал об их эффективности. Инвестиции должны быть эффективными, а не ради инвестиций. А тариф АК (долгосрочный и с сохранением экономии) должен стимулировать к осуществлению эффективных инвестиций в том объёме, в котором они необходимы для обеспечения надежного и качественно теплоснабжения.

Очень улыбнуло про индексацию в 4%, какое-то магическое число, мне кажется я его уже встречал где-то;)

P.S.: 100 процентную гарантию может дать только Бог.

#модернизация

Противостояние МЭ и МЭР началось не с модернизации. Если помните, есть уже два проекта НПА (причём один уже утверждён), по которым было серьезное противоборство и МЭР в итоге одержал победу.

Это ПП РФ по актуализации максимальных значений коэффициентов готовности и законопроект по выводу из эксплуатации.

В обоих случаях МЭР предлагал что-то кардинально отличное от концепции МЭ, будь то механизм применения коэффициентов готовности или конкурсная процедура отбора замещающих проектов. И в обоих случаях была определенная поддержка со стороны генерации.

Что сейчас такого принципиально отличного предлагает МЭР? Название механизма? Параметры конкурса и окупаемости? Есть ли поддержка со стороны генерации, для обновления которой и разрабатывается проект?

#энергетикабудущего
🚦Энергетические дороги становятся всё популярнее…. вот, например, в Китае активно строят дороги из солнечных панелей. Сейчас завершен этап строительства второго проекта «солнечной дороги» на скоростной автомагистрали Цзинань протяженностью 1,6 км. Дорожное полотно состоит из трех слоев.

Верхний слой представляет собой «прозрачный бетон», инновационный материал, который имеет структурные свойства асфальта. Второй слой — сами солнечные панели. Нижний слой состоит из изоляционных материалов, защищающих солнечные батареи от влажной земли снизу.

Дорога будет достаточно прочной, чтобы выдержать даже крупные транспортные средства, например, грузовики среднего размера 👌
https://electrek.co/2017/12/21/china-solar-roadways-transparent-concrete-solar-cells-charge-cars/

Международное агентство возобновляемой энергетики (IRENA) опубликовало доклад по экономике ВИЭ Renewable Power Generation Costs 2017.
Это полезный источник информации от главного мирового органа в данной отрасли. Вдвойне интересен он тем, что доклад не является ежегодным, предыдущая версия выходила в 2015 году, и рассказывала о событиях, происходящих по 2014 год включительно. Поэтому его ждали, можно сказать, с нетерпением.
Много статистики. https://renen.ru/irena-has-published-new-data-on-the-economy-of-renewable-energy/

Прогноз развития электроэнергетики на Среднем Востоке до 2035 года от Siemens и IHS. https://renen.ru/forecast-of-the-development-of-the-electric-power-industry-in-the-middle-east-from-siemens/

Говорят, что крупные тепловики, не получившие статус ЕТО, взяли за привычку ходить по МКД и предлагать перезаключить договор теплоснабжения с ними, так как тариф у них ниже, чем у ЕТО. Все по закону. МКД соглашаются и уходят, роняя выручку ЕТО. Согласно п.30 Постановления 808 потребитель при этом обязан возместить ЕТО убытки, однако РЭКи не научились их считать и разводят руки. В итоге, ЕТО забирает потребителей и денежный поток, НВВ по системе в целом падает, ЕТО в полной заднице (их убытки должны компенсироваться в следующих годах, но это еще бабушка надвое сказала, что что-то дадут). Такая корпоративная война, которая ничем хорошим не кончится. Может пора прекратить это безумие и прописать, что в городе должно быть одна ЕТО, с которой все и обязаны заключать договор, как это сделано в воде?

Тема подключений не очень на слуху, но на обсуждении вопроса в Правительстве аншлаг. Вопрос льготного подключения одновременно и простой, и сложный, поскольку это политика, решение о каких-либо изменениях потребует согласования на самом верху. А вот второй вопрос по применению стандартизированных ставок на подключение вроде и технический, но за год всех перессорил. Движение в сторону стандартизации всего чего можно - в тренде, поэтому и ставкам быть, только опыт показывает, что все идею стандартизированных ставок понимают по-разному. В связи с этим самое время подключаться к подготовке методики, определяющей как эти ставки считаются и применяются, пока ее за нас не подготовили

Исходя из текущих тенденций, можно было бы ожидать, что в отношении методики расчета стоимости жилищных услуг тоже должен применяться подход, основанный на эталонных расходах. И правда, Минстрой написал методику эталонов - расходы делятся по статьям и определяются исходя из нормативов. Осталось только посчитать нормативы, а их здесь, к сожалению сильно больше, чем в воде и тепле - различных работ множество, различных домов множество, внешних условий тоже разных много. Это просто значит, что нормативов будет очень, очень много. Надо как-то упрощать уже на этом уровне.Мне кажется, здесь можно было бы действовать точнее - построить укрупненные оценки для текущих расходов на уборку и пр. текущую мелочь, и расходов на всякие ремонты, которые могут выполняться, а могут и нет. Для таких работ можно было бы ввести отдельные нормативы цен. Мне кажется, будет проще, а без этого УК будут получать деньги по нормативам и минимизировать максимально свой объем работ по ремонтам. В любом случае, масштаб задачи очень и очень не тривиальный, здесь серьезные ресурсы для разработки темы нужны
https://t.iss.one/upravdomdrug/169

#модернизация

Слышал следующую вещь относительно бенефициаров модернизации генерации. Основными ее выгодоприобретателями, помимо генерации, являются средние и мелкие компании, ну и население.

Крупные потребители в большей степени заинтересованы в снижении цены на мощность по мере завершения проектов ДПМ-1. И доводы о том, что модернизация в разы дешевле обойдётся для энергосистемы по сравнению с новым строительством в будущем их не пугают.

Все логично, крупные потребители при существенном росте цен легко уйдут на собственные источники переложив все затраты энергосистемы на более мелких потребителей.

Нужно ли писать о том, что произойдёт на следующем шаге? Видимо нет. В общем совсем не патриотичная (раньше бы написал социально ориентированная))) позиция у крупных потребителей.

Я даже знаю, что МКС на это ответит - ГИС работает так здорово, что отбирает хлеб у Ульяновского ИРЦ и поэтому крышующие его депутаты начали мочить систему
https://www.kommersant.ru/doc/3521106

Спасибо коллегам с канала жкхинфо https://t.iss.one/gkhinfo за поздравления!)

А коллегам, занимающимся теплом, крайне рекомендую подписаться на этот канал, если вам важно получать оперативную информацию из сферы ЖКХ с комментариями и анализом лучших экспертов.