Завершили капитальный ремонт моста через Северную Двину в Архангельске

Это уникальное инженерное сооружение — самый северный в мире и самый большой в России мост с вертикальной подъёмной системой. Подвижный пролёт для пропуска судов по реке достигает 88 метров. Днём по нему идут поезда и автомобили, а ночью пролёт поднимается для навигации.

В церемонии открытия моста в режиме видеосвязи приняли участие глава РЖД Олег Белозёров и губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.

С 2019 года железнодорожники:

🟢отремонтировали опоры и металлические пролёты
🟢заменили мостовое полотно
🟢установили новые подъёмные механизмы
🟢смонтировали системы навигации, сигнализации и видеонаблюдения

🎙 «Мост в Архангельске имеет огромное значение для жителей региона. И, что особенно важно, нашим строителям удалось провести капитальный ремонт без остановки движения по нему», — подчеркнул Олег Белозёров.

В июле РЖД поставили исторические рекорды по грузообороту, погрузке контейнеров и зерна

Об этом и не только говорили сегодня на брифинге для грузоотправителей, который провёл первый замглавы компании Сергей Кобзев.

На особом контроле РЖД — обеспечение северного завоза, а также поставка нефтепродуктов в курортные регионы, где отмечается сезонный повышенный спрос на топливо.

Растут перевозки грузов через погранпереходы с Китаем. При этом обратили внимание коллег, что имеющиеся резервы пунктов пропуска — Гродеково, Камышовая, Нижнеленинское — позволяют дополнительно передавать через них не менее 5-6 поездов в сутки.

На прошлой неделе по мосту через Амур из Китая в Россию прошёл первый контейнерный поезд с импортом. Совместно с грузоотправителями и Федеральной таможенной службой готовимся к передаче из Нижнеленинского в Тунцзян первого экспортного контейнерного поезда.

За счёт повышения качества планирования погрузки и ряда технологических мероприятий удалось улучшить ритмичность перевозок на сети.

Отметили позитивный эффект от ограничения подсыла порожних контейнеров на лимитирующее восточное направление. Их место полностью заняли гружёные контейнеры, погрузка которых туда удвоилась с начала года.

Осложняет ситуацию большое количество незадействованных вагонов, которые остаются на путях общего пользования. Это приводит к увеличению нагрузки на инфраструктуру и росту показателя оборота вагона. Чтобы порожняк не мешал продвижению грузопотока, попросили собственников убирать его на подъездные пути.

📦📦📦🛢📦📦🛢📦📦🛢🚆🚆

Завершили I этап реконструкции станции Беломорск в Карелии

Это крупнейший железнодорожный узел на пути к портам Северо-Западного бассейна.

Движение по обновленной инфраструктуре открыли в режиме телемоста министр транспорта РФ Виталий Савельев и глава РЖД Олег Белозёров.

🎙 «Станция является ключевым звеном направления Волховстрой – Мурманск, где провозная способность к 2025 г. будет увеличена с 25 до 45 млн т, при этом будет обеспечена масса поезда до 7100 т», – отметил Олег Белозёров.

В рамках первого этапа модернизации удлинили четыре пути до 71 вагона и один – до 100. Для этого железнодорожники:

➡️ уложили 5 км новых путей и 13 стрелочных переводов
➡️ отсыпали 45 тыс. куб. м земляного полотна
➡️ обновили 6 км контактной сети

Это позволило увеличить перерабатывающие способности станции на 20%.

🎙 «Завершение I этапа реконструкции закладывает важную основу в развитие направления Волховстрой – Мурманск. Это придаст мощный импульс всей национальной экономике», – подчеркнул Виталий Савельев.