❗️ "Таксишеринг" действует в Москве с молчаливого согласия Дептранса
Запущенный сервисами "Яндекс.Такси" и "Яндекс.Драйв" сервис краткосрочной аренды автомобиля такси "Таксишеринг" не обеспечивает соблюдение ключевых требований законодательства с сфере безопасности дорожного движения.
Запуск услуги "Таксишеринг" стал ещё одним примером игнорирования Департаментом транспорта Москвы нарушений со стороны служб заказа такси и таксопарков требований обеспечения безопасности перевозок легковым такси. С учетом этого факта необходимо привлечь внимание к проекту "Таксишеринг" другого надзорного органа. Одновременно необходимо дать полномочную правовую оценку бездействию Дептранса Москвы при контроле соблюдения транспортного законодательства в такси.
#безопасность #Дептранс #Москва #закон #такси
@taxivmoskve
Запущенный сервисами "Яндекс.Такси" и "Яндекс.Драйв" сервис краткосрочной аренды автомобиля такси "Таксишеринг" не обеспечивает соблюдение ключевых требований законодательства с сфере безопасности дорожного движения.
Запуск услуги "Таксишеринг" стал ещё одним примером игнорирования Департаментом транспорта Москвы нарушений со стороны служб заказа такси и таксопарков требований обеспечения безопасности перевозок легковым такси. С учетом этого факта необходимо привлечь внимание к проекту "Таксишеринг" другого надзорного органа. Одновременно необходимо дать полномочную правовую оценку бездействию Дептранса Москвы при контроле соблюдения транспортного законодательства в такси.
#безопасность #Дептранс #Москва #закон #такси
@taxivmoskve
🚖 Дептранс Москвы (@DtRoad) исправил всё же в своей публикации строчку с требованием «настоящего такси» иметь разрешение деятельности Москвы и области на «или». Но вот требовать на передней панели сведения о водителе продолжает. Придётся ткнуть носом пальцем в действующие нормы.
Согласно Постановлению Правительства РФ от 01.10.2020 №1586 «Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом» (с учётом всех вступивших в силу изменений):
«91. На передней панели легкового такси справа от водителя фрахтовщиком размещается следующая информация:
а) полное или сокращенное наименование, адрес и номера контактных телефонов фрахтовщика, номер выданного фрахтовщику разрешения на осуществление деятельности по перевозке легковым такси, срок действия указанного разрешения, наименование органа, выдавшего указанное разрешение;
б) тарифы за пользование легковым такси».
Фамилию, имя и отчество (при наличии) водителя необходимо будет размещать справа лишь с 1.09.2023 в соответствии с пунктом 6 части 3 статьи 9 «Требования, предъявляемые к легковому такси» федерального закона от 29.12.2022 №580-ФЗ.
Так что, дорогие товарищи в @DtRoad, надо «тщательнее» читать законодательные требования.
UPD Внимательно просмотрев пост @DtRoad, обнаружил, что они заглянули в будущее и написали требования нового закона. По действующим нормам ни о каком перевозчике информацию в салоне размещать не надо. Надо о фрахтовщике. Вот с 1 сентября надо будет и про перевозчика, и про водителя, и про тарифы. А пока @DtRoad пишет хрень, не имеющую отношение к действующим требованиям к «настоящему такси».
#такси #закон #госконтроль #Дептранс
@taxivmoskve
Согласно Постановлению Правительства РФ от 01.10.2020 №1586 «Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом» (с учётом всех вступивших в силу изменений):
«91. На передней панели легкового такси справа от водителя фрахтовщиком размещается следующая информация:
а) полное или сокращенное наименование, адрес и номера контактных телефонов фрахтовщика, номер выданного фрахтовщику разрешения на осуществление деятельности по перевозке легковым такси, срок действия указанного разрешения, наименование органа, выдавшего указанное разрешение;
б) тарифы за пользование легковым такси».
Фамилию, имя и отчество (при наличии) водителя необходимо будет размещать справа лишь с 1.09.2023 в соответствии с пунктом 6 части 3 статьи 9 «Требования, предъявляемые к легковому такси» федерального закона от 29.12.2022 №580-ФЗ.
Так что, дорогие товарищи в @DtRoad, надо «тщательнее» читать законодательные требования.
UPD Внимательно просмотрев пост @DtRoad, обнаружил, что они заглянули в будущее и написали требования нового закона. По действующим нормам ни о каком перевозчике информацию в салоне размещать не надо. Надо о фрахтовщике. Вот с 1 сентября надо будет и про перевозчика, и про водителя, и про тарифы. А пока @DtRoad пишет хрень, не имеющую отношение к действующим требованиям к «настоящему такси».
#такси #закон #госконтроль #Дептранс
@taxivmoskve