16 декабря 2021г. - Офшорный (предназначен для полётов на большие расстояния над морем, в первую очередь для обслуживания морских буровых платформ) вертолёт Ми-171А3 совершил первый полёт.
Первый российский специализированный вертолёт для обслуживания морских буровых платформ и, по совместительству, новый этап развития семейства Ми-8/Ми-17.
Ми-171А3 обладает уникальными транспортными возможностями в своём классе: максимальный взлётный вес машины составляет 13 000 кг, количество перевозимых пассажиров – до 24 человек, максимальная дальность полёта – 1000 км. Вертолёт предназначен для всепогодной эксплуатации в широком диапазоне климатических условий, включая морской, тропический и холодный климаты, в диапазоне температур окружающего воздуха от -50 С до +50 С.
Это не просто очередной вертолёт в семействе Ми-8/Ми-17 (их мягко говоря немало, в индексах легко запутаться), а этапная для развития семейства и российского вертолётостроения машина. Впервые создан офшорный вертолёт, соответствующий мировым стандартам.
#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Первый российский специализированный вертолёт для обслуживания морских буровых платформ и, по совместительству, новый этап развития семейства Ми-8/Ми-17.
Ми-171А3 обладает уникальными транспортными возможностями в своём классе: максимальный взлётный вес машины составляет 13 000 кг, количество перевозимых пассажиров – до 24 человек, максимальная дальность полёта – 1000 км. Вертолёт предназначен для всепогодной эксплуатации в широком диапазоне климатических условий, включая морской, тропический и холодный климаты, в диапазоне температур окружающего воздуха от -50 С до +50 С.
Это не просто очередной вертолёт в семействе Ми-8/Ми-17 (их мягко говоря немало, в индексах легко запутаться), а этапная для развития семейства и российского вертолётостроения машина. Впервые создан офшорный вертолёт, соответствующий мировым стандартам.
#ДЕНЬВИСТОРИИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
17 декабря день в Русской авиации
📍 1917 - Родился Юрий Александрович Гарнаев — советский лётчик. Заслуженный лётчик-испытатель СССР (1964), Герой Советского Союза (1964).
📍 1932 - В составе Главсевморпути СССР основана Полярная Авиация.
📍 1955 - Мировые рекорды на вертолёте Як-24: подъём наибольшего груза на 2 км - 4000 кг, высота с грузом 2 т - 5082 м, лётчики-испытатели Егор Филиппович Милютичев и Георгий Александрович Тиняков.
📍 1959 - Ан-10 совершил первый перелёт за океан.
📍 1959 - В Советском Союзе постановлением ЦК КПСС №254 был создан новый вид Вооруженных сил - Ракетные войска стратегического назначения (РВСН). Первый главнокомандующий - Митрофан Иванович Неделин. С 1995 г. - день РВСН.
📍 1964 - Посадка вертолёта Ми-4 на крышу 12-этажного здания почтамта на Комсомольской площади.
📍 1968 - Начались заводские лётные испытания самолёта Су-15 с двигателями Р13Ф-300.
📍 2004 - Первый полёт пассажирского самолёта Ан-148 с ТРДД Д-436-148, лётчик-испытатель Александр Васильевич Галуненко.
📍 2004 - Завершена работа комиссии по эскизному проекту и макету истребителя 5-го поколения ("Су").
#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
#ДЕНЬВИСТОРИИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ежегодно 17 декабря в Вооруженных силах России отмечается памятная дата - День Ракетных войск стратегического назначения (РВСН).
Он был установлен указом Владимира Путина в 2006 году. Дата выбрана в связи с тем, что в 1959 году 17 декабря вышло постановление правительства СССР о создании нового вида Вооруженных Сил.
На сегодняшний день РВСН - одна из главных составляющих стратегических ядерных сил (СЯС) России наряду с морскими стратегическими силами и стратегической авиацией. Около 60 процентов от всех носителей и ядерных зарядов СЯС приходятся на РВСН.
Войска постоянно получают новые образцы вооружения и военной техники. Цель РВСН - ядерное сдерживание возможной агрессии и поражение ракетно-ядерными ударами стратегических объектов военного и военно-экономического потенциала противника.
Поздравляем вас, кто своим трудом создаёт надёжный щит России, кто охраняет наш покой, находится на круглосуточном дежурстве в постоянной боевой готовности. Удачи! Здоровья!
#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Он был установлен указом Владимира Путина в 2006 году. Дата выбрана в связи с тем, что в 1959 году 17 декабря вышло постановление правительства СССР о создании нового вида Вооруженных Сил.
На сегодняшний день РВСН - одна из главных составляющих стратегических ядерных сил (СЯС) России наряду с морскими стратегическими силами и стратегической авиацией. Около 60 процентов от всех носителей и ядерных зарядов СЯС приходятся на РВСН.
Войска постоянно получают новые образцы вооружения и военной техники. Цель РВСН - ядерное сдерживание возможной агрессии и поражение ракетно-ядерными ударами стратегических объектов военного и военно-экономического потенциала противника.
Поздравляем вас, кто своим трудом создаёт надёжный щит России, кто охраняет наш покой, находится на круглосуточном дежурстве в постоянной боевой готовности. Удачи! Здоровья!
#ДЕНЬВИСТОРИИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
18 декабря день в Русской авиации
📍 1981 - Лётчик-испытатель Борис Иванович Веремей поднял в воздух первый опытный экземпляр стратегического сверхзвукового бомбардировщика Ту-160 (полёт продолжался около получаса) с изменяемой геометрией крыла, изготовленного Казанским авиазаводом.
📍 1984 - Первый полёт поисково-спасательного Ил-76ПС.
📍 1987 - Лётчик-испытатель Олег Григорьевич Цой установил мировой рекорд подъёма полезной нагрузки 2118 кг на высоту 2000м за 27,7 с на самолёте П-42.
📍 1992 - Первый полёт лёгкого многоцелевого одномоторного шестиместного самолёта-триплана «Молния-1».
📍 1993 - Лётчик-испытатель Игорь Викторович Вотинцев и заслуженный лётчик-испытатель СССР Евгений Георгиевич Ревунов совершили первый полёт на самолёте Су-34 (10В-2).
#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
#ДЕНЬВИСТОРИИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"БЕЛЫЙ ЛЕБЕДЬ"
В 1968 году в ОКБ имени А.Н.Туполева начались работы по созданию самолёта ТУ-160 – ракетоносца сверхзвукового бомбардировщика дальней авиации.
Ту-160 с серийным номером «70-01» первый раз был опробован в воздухе в 1981 году 18 декабря.
Русские лётчики дали самолёту красивое имя – «Белый лебедь», потому что в полёте самолёт действительно походит на эту птицу.
Ту-160 - самый крупный и самый мощный в истории военной авиации сверхзвуковой самолёт с изменяемой геометрией крыла, а также самый тяжёлый боевой самолёт и быстрый в мире бомбардировщик (максимальная скорость 2230 км/час).
На Ту-160 было поставлено 44 мировых рекорда. Каждому бомбардировщику присваивается почётное имя в честь военных лётчиков и военачальников, авиаконструкторов, руководителей производства и пр.
#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
В 1968 году в ОКБ имени А.Н.Туполева начались работы по созданию самолёта ТУ-160 – ракетоносца сверхзвукового бомбардировщика дальней авиации.
Ту-160 с серийным номером «70-01» первый раз был опробован в воздухе в 1981 году 18 декабря.
Русские лётчики дали самолёту красивое имя – «Белый лебедь», потому что в полёте самолёт действительно походит на эту птицу.
Ту-160 - самый крупный и самый мощный в истории военной авиации сверхзвуковой самолёт с изменяемой геометрией крыла, а также самый тяжёлый боевой самолёт и быстрый в мире бомбардировщик (максимальная скорость 2230 км/час).
На Ту-160 было поставлено 44 мировых рекорда. Каждому бомбардировщику присваивается почётное имя в честь военных лётчиков и военачальников, авиаконструкторов, руководителей производства и пр.
#ДЕНЬВИСТОРИИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
19 декабря день в Русской авиации
📍 1944 - Первый полёт истребителя Як-3 с мотором ВК-108, лётчик-испытатель Виктор Леонидович Расторгуев, ведущий инженер по испытаниям А.H.Кануков, механик Ф.3.Сбитнев.
📍 1978 - В декабре в г.Таганроге состоялся первый полёт самолёта ДРЛО А-50, созданного ТАНТК им.Г.М.Бериева на базе Ил-76,лётчик-испытатель Владимир Павлович Демьяновский.
📍 1982 - Состоялся первый полёт боевого вертолёта Ми-28, лётчик-испытатель Гурген Рубенович Карапетян.
📍 1995 - ТАКР «Адмирал Кузнецов» с самолётами Су-33 и Су-25УТГ на борту вышел в поход в Средиземное море.
#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
#ДЕНЬВИСТОРИИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"ЛЕТАЮЩИЙ ДОЗОРНЫЙ"
К началу 70-х годов состоявший на вооружении войск ПВО самолёт радиолокационного дозора и наведения (РЛДН) Ту-126 с радиолокационным комплексом «Лиана» уже не отвечал современным требованиям и существенно уступал новейшему американскому самолёту ДРЛО Е-3А по своим характеристикам.
Требовался новый комплекс, способный отслеживать воздушные цели на предельно малых высотах на фоне земли.
В 1969 году было принято правительственное решение о начале разработки радиотехнического комплекса (РТК), который должен был обнаруживать и сопровождать скоростные малозаметные воздушные цели, летящие у земли.
19 декабря 1978 года первый полёт совершил опытный образец самолёта радиолокационного дозора и наведения А-50 разработки ОКБ имени Г.М. Бериева.
Новый самолёт поднял в воздух экипаж лётчика-испытателя Владимира Павловича Демьяновского. А-50 был создан на базе транспортного самолёта Ил-76, и по сей день модификации самолёта А-50 являются основным самолётом дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) ВКС России.
#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
К началу 70-х годов состоявший на вооружении войск ПВО самолёт радиолокационного дозора и наведения (РЛДН) Ту-126 с радиолокационным комплексом «Лиана» уже не отвечал современным требованиям и существенно уступал новейшему американскому самолёту ДРЛО Е-3А по своим характеристикам.
Требовался новый комплекс, способный отслеживать воздушные цели на предельно малых высотах на фоне земли.
В 1969 году было принято правительственное решение о начале разработки радиотехнического комплекса (РТК), который должен был обнаруживать и сопровождать скоростные малозаметные воздушные цели, летящие у земли.
19 декабря 1978 года первый полёт совершил опытный образец самолёта радиолокационного дозора и наведения А-50 разработки ОКБ имени Г.М. Бериева.
Новый самолёт поднял в воздух экипаж лётчика-испытателя Владимира Павловича Демьяновского. А-50 был создан на базе транспортного самолёта Ил-76, и по сей день модификации самолёта А-50 являются основным самолётом дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) ВКС России.
#ДЕНЬВИСТОРИИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM