«КУКУРУЗНИК» на поплавках
В 1950-1951 годах в ОКБ-153 спроектировали и построили Ан-2 на поплавковом шасси — Ан-2В (водный).
31 июля 1951 года его впервые поднял в воздух пилот летно-транспортного отряда завода № 153 В.А.Диденко. Пройдя успешно заводские и Госиспытания, самолёт был рекомендован для серийного производства под обозначением Ан-4.
В 1954-1955 годах началась опытная эксплуатация поплавковых Ан-2В (Ан-4) в таких озёрно-речных районах, как Карелия, устья Печоры, Иртыша и других рек, где на протяжении сотен километров нет площадок для посадки самолётов с колесным шасси.
Благодаря установке водных рулей и реверсивного воздушного винта Ан-4 обладал хорошей маневренностью на акваториях даже при неспокойной водной поверхности. Малая осадка позволяла эксплуатировать его в прибрежных районах озёр и рек глубиной 0, 8-1, 2 м, что упрощало швартовку.
В 1983 году эксплуатация и ремонт Ан-4 остановлены.
#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
В 1950-1951 годах в ОКБ-153 спроектировали и построили Ан-2 на поплавковом шасси — Ан-2В (водный).
31 июля 1951 года его впервые поднял в воздух пилот летно-транспортного отряда завода № 153 В.А.Диденко. Пройдя успешно заводские и Госиспытания, самолёт был рекомендован для серийного производства под обозначением Ан-4.
В 1954-1955 годах началась опытная эксплуатация поплавковых Ан-2В (Ан-4) в таких озёрно-речных районах, как Карелия, устья Печоры, Иртыша и других рек, где на протяжении сотен километров нет площадок для посадки самолётов с колесным шасси.
Благодаря установке водных рулей и реверсивного воздушного винта Ан-4 обладал хорошей маневренностью на акваториях даже при неспокойной водной поверхности. Малая осадка позволяла эксплуатировать его в прибрежных районах озёр и рек глубиной 0, 8-1, 2 м, что упрощало швартовку.
В 1983 году эксплуатация и ремонт Ан-4 остановлены.
#ДЕНЬВИСТОРИИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍39🫡16🔥5❤🔥3❤2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤38🫡20❤🔥6🔥5👍4
Forwarded from МАГАЗИН "РУССКАЯ АВИАЦИЯ"
Набор смелого восьмерочника😏
Включает в себя:
✅ Сумку под ЗШ (представленную в трёх цветах: мох, олива и койот);
✅ Кепку от Русской Авиации (которая отлично впишется в ваш гардероб);
✅ Шеврон;
✅ Наклейка.
Отличный подарок для себя и ваших близких 😌
(Не забываем, что скоро значимый праздник для всех причастных к авиации)
⏺️Цена - 4800 рублей
Обращаться - @atribut_RA
Включает в себя:
✅ Сумку под ЗШ (представленную в трёх цветах: мох, олива и койот);
✅ Кепку от Русской Авиации (которая отлично впишется в ваш гардероб);
✅ Шеврон;
✅ Наклейка.
Отличный подарок для себя и ваших близких 😌
(Не забываем, что скоро значимый праздник для всех причастных к авиации)
⏺️Цена - 4800 рублей
Обращаться - @atribut_RA
❤22🫡7🔥5
2014 год. Происходят всем известные события. Наш полк почти всем составом перебазировался поближе к границе. Задачи выполняли уже несколько месяцев. Снег растаял, и как-то неожиданно пришла весна. Причём довольно тёплая
и солнечная. Стало жарковато
в лëтной затëртой куртке,
в зимних ботинках и шапке.
При выходе в город, по надобности, чувствовал себя каким-то настоящим бомжом. Ситуацию срочно надо было как-то исправлять! Надо было переодеваться по сезону! Благо подвернулся борт, который летел по какой-то причине (уже не помню) в наш полк. Экипажу сразу стали поступать заказы что отвезти или привезти. Я тоже не остался без посылки. Шевретки
у меня ещё не было, потому
из летних лëтных вещей, жена
(на тот момент мы ещё официально не были женаты) мне выслала только пилотку и лётные ботинки. Сказала, что еще пришлёт какой-то сюрприз.
Сюрпризом оказалась книга - про Покрышкина, аккуратно запакованная в подарочную упаковку с бантиками
и открыткой с сердечком,
в которой было личное послание). Она оказывается заметила,
что я читал как-то дома воспоминания Кожедуба из этой серии и слушала мои рассказы про книгу... Вот и решила купить ещё. Поверьте было безумно неожиданно, приятно и радостно! Ну как ещё сказать. Сразу весна стала ещё краше!).
Удивлялись все, что мне из дома пришла не выпивка, не жрачка,
а книга, которая теперь стоит на полке и напоминает мне о тех светлых днях. В те весенние мгновения наши вооружённые силы принесли нашей стране маленькую Победу. Надеюсь эта отличная книга доживёт
до Победы большой. И мы вместе с вами!!!
К стати, книгу почитайте, хорошая! Особенно если вы,
так или иначе, связаны с небом.
Там даже есть воспоминания Асов Люфтваффе - надо же знать как воюет противник, о чем думает. Тем более сейчас особо ни чего не поменялось. Воюем
с теми же фашистами.
К стати, в командировке дело шло к женитьбе. Дата уже была назначена, а окончания этого полевого выхода и возврата
в пункт постоянного базирования по ходу не планировалось. Как всё получилось расскажу попозже))).
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
и солнечная. Стало жарковато
в лëтной затëртой куртке,
в зимних ботинках и шапке.
При выходе в город, по надобности, чувствовал себя каким-то настоящим бомжом. Ситуацию срочно надо было как-то исправлять! Надо было переодеваться по сезону! Благо подвернулся борт, который летел по какой-то причине (уже не помню) в наш полк. Экипажу сразу стали поступать заказы что отвезти или привезти. Я тоже не остался без посылки. Шевретки
у меня ещё не было, потому
из летних лëтных вещей, жена
(на тот момент мы ещё официально не были женаты) мне выслала только пилотку и лётные ботинки. Сказала, что еще пришлёт какой-то сюрприз.
Сюрпризом оказалась книга - про Покрышкина, аккуратно запакованная в подарочную упаковку с бантиками
и открыткой с сердечком,
в которой было личное послание). Она оказывается заметила,
что я читал как-то дома воспоминания Кожедуба из этой серии и слушала мои рассказы про книгу... Вот и решила купить ещё. Поверьте было безумно неожиданно, приятно и радостно! Ну как ещё сказать. Сразу весна стала ещё краше!).
Удивлялись все, что мне из дома пришла не выпивка, не жрачка,
а книга, которая теперь стоит на полке и напоминает мне о тех светлых днях. В те весенние мгновения наши вооружённые силы принесли нашей стране маленькую Победу. Надеюсь эта отличная книга доживёт
до Победы большой. И мы вместе с вами!!!
К стати, книгу почитайте, хорошая! Особенно если вы,
так или иначе, связаны с небом.
Там даже есть воспоминания Асов Люфтваффе - надо же знать как воюет противник, о чем думает. Тем более сейчас особо ни чего не поменялось. Воюем
с теми же фашистами.
К стати, в командировке дело шло к женитьбе. Дата уже была назначена, а окончания этого полевого выхода и возврата
в пункт постоянного базирования по ходу не планировалось. Как всё получилось расскажу попозже))).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥26❤22🤝14🫡4
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥36🙏21👍14🤝8❤5
1 августа ежегодно в России отмечают День Тыла Вооружённых Сил Российской Федерации.
Это профессиональный праздник всех военнослужащих и гражданского персонала, имеющих отношение к частям и подразделениям тыла ВС России,
а также всех неравнодушных, кто оказывает помощь нашим воинам!
Поздравляем всех причастных с праздником!
БЕЗ ТЫЛА - НЕТ ПОБЕДЫ!!!
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Это профессиональный праздник всех военнослужащих и гражданского персонала, имеющих отношение к частям и подразделениям тыла ВС России,
а также всех неравнодушных, кто оказывает помощь нашим воинам!
Поздравляем всех причастных с праздником!
БЕЗ ТЫЛА - НЕТ ПОБЕДЫ!!!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🫡26❤12👍5
1 августа день в Русской авиации
📍 1911 - В Петербурге открыта авиашкола Всеросийского авиаклуба, начальник - Владимир Александрович Лебедев.
📍 1935 - Первый полёт опытного истребителя ДИ-8 (АНТ-46) Андрея Николаевича Туполева, лётчик-испытатель Михаил Юлианович Алексеев.
📍 1941 - Успешный налет на Констанцу (Румыния) двух сцепок "Звено" из носителя ТБ-3 и двух истребителей И-16 в каждой сцепке.
📍 1947 - Первый полёт совершил транспортный Ил-12Т; лётчик-испытатель Владимир Константинович Коккинаки.
📍 1948 - (по 25 сентября) начались госиспытания прототипа "174Д" истребителя-перехватчика ОКБ Лавочкина Ла-15.
📍 1959 - Лётчик-испытатель ОКБ-156 Валентин Фёдорович Ковалёв установил на Ту-104Б очередной мировой рекорд, пролетев 1000 км с грузом 15 т со средней скоростью 1015, 86 км/ч.
📍 1967 - Первый полёт вертолёта Ми-14 с ТВлД ТВЗ-117ВМ.
📍 1995 - Первый испытательный полет транспортного самолета Ил-76МФ с двигателями ПС-90А, лётчик-испытатель 1-го класса Анатолий Николаевич Кнышов.
📍 1998 - Самолёт Су-33 (Су-27К) принят на вооружение.
📍 2003 - Российские лётчики Гуркин Владимир Николаевич и Казаченко Александр Николаевич, выполнили серию рекордных полётов на истребителе-перехватчике МиГ-31, улучшив показатели высоты полёта с грузом в 1 и 2 тонны.
#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
#ДЕНЬВИСТОРИИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🫡10👍3