Чиновники хотят перевести автомобильный транспорт на природный газ
Власти утвердили новую программу субсидирования установки газобаллонного оборудования (ГБО) на автомобили, теперь вам могут вернуть почти половину его стоимости. Если, конечно, решитесь на его установку. Решаются немногие, даже владельцы наиболее прожорливых машин предпочитают переплачивать за бензин, нежели затевать головную боль, которая может продлиться несколько месяцев. Причём с совершенно непредсказуемым результатом.
Согласно госпрограмме «Развитие энергетики», уже в 2024 году потребление природного газа в качестве моторного топлива должно вырасти до 2,7 млрд. кубометров. По итогам 2021-го было в два раза меньше — всего 1,3 млрд. кубометров. Плюс есть намерение построить 1,3 тысячи газовых заправок, в настоящий момент таковых всего около 600. То есть в два раза меньше. Планы воистину наполеоновские...
https://svpressa.ru/economy/article/343493/?tlg=1
#Россия #ЗаправкаАвтомобилей #Топливо
Власти утвердили новую программу субсидирования установки газобаллонного оборудования (ГБО) на автомобили, теперь вам могут вернуть почти половину его стоимости. Если, конечно, решитесь на его установку. Решаются немногие, даже владельцы наиболее прожорливых машин предпочитают переплачивать за бензин, нежели затевать головную боль, которая может продлиться несколько месяцев. Причём с совершенно непредсказуемым результатом.
Согласно госпрограмме «Развитие энергетики», уже в 2024 году потребление природного газа в качестве моторного топлива должно вырасти до 2,7 млрд. кубометров. По итогам 2021-го было в два раза меньше — всего 1,3 млрд. кубометров. Плюс есть намерение построить 1,3 тысячи газовых заправок, в настоящий момент таковых всего около 600. То есть в два раза меньше. Планы воистину наполеоновские...
https://svpressa.ru/economy/article/343493/?tlg=1
#Россия #ЗаправкаАвтомобилей #Топливо