Во многих странах города имеют большую автономию управления. И в международной климатической политике их роль растет. Именно города и регионы выходят на первый план и становятся активными участниками международного климатического процесса как негосударственные стороны климатических соглашений (non-state actors).
Города начинают активно сотрудничать друг с другом за пределами национальных договоренностей.
Почему это важно?
С практической точки зрения, если речь идет о передаче опыта и технологий, то два города, к примеру, Париж и Москва, могут иметь межджу собой гораздо больше общего, чем Франция и Россия.
Города вносят решающий вклад в реализацию национальных целей по климатическим соглашениям. Из 184 национальных добровольных обязательств, которые страны представили в плане реализации Парижского соглашения, 113 включают в себя вопросы устойчивой урбанизации и климатических действий в городах.
#ЦУР11 #ЦУР17
Города начинают активно сотрудничать друг с другом за пределами национальных договоренностей.
Почему это важно?
С практической точки зрения, если речь идет о передаче опыта и технологий, то два города, к примеру, Париж и Москва, могут иметь межджу собой гораздо больше общего, чем Франция и Россия.
Города вносят решающий вклад в реализацию национальных целей по климатическим соглашениям. Из 184 национальных добровольных обязательств, которые страны представили в плане реализации Парижского соглашения, 113 включают в себя вопросы устойчивой урбанизации и климатических действий в городах.
#ЦУР11 #ЦУР17
🚲 Воронеж первым из городов России принял Дорожную карту развития кикшеринга.
Какой громкий лозунг, неправда ли?)
Однако, всегда важно посмотреть что же скрывается за этим заголовком.
📃 Администрация города, кикшеринг #Whoosh и региональное ГИБДД подписали соглашение.
Исходя из новости, размещенной на сайте Администрации, договорились о «формировании основ функционирования сервисов краткосрочной аренды самокатов и культуры их вождения».
🚥 Начальник управления ГИБДД региона упомянул о необходимости развития улично-дорожной сети.
Но прозвучало это где-то в конце основного текста и одним предложением. Хотя мне кажется, это главное в развитии кикшеринга.
🗿 Как можно подписывать дорожные карты об увеличении числа проката и повышения культуры вождения, когда водить по факту негде?!)
Но при этом первые!
🌚 Но я здесь пишу пост, конечно, не для бессмысленного осуждения, а скорее мысли для.
А мысль какая.
1️⃣ Давайте будет честны, что, во-первых, наши тротуары средствами индивидуальной мобильности используются скорее сервисами доставки, чем горожанами. Причём круглогодично!
Здесь прекрасен опыт Альметьевска. Город численностью населения 150 тыс. благодаря развитой велоинфраструктуре получил сразу несколько служб доставки. Которые работают круглогодично - Альметьевск довольно морозный и снежный регион, но вело-дорожки чистятся в любое время года. А также у них сразу несколько кикшерингов.
2️⃣ А во-вторых, это сами сервисы проката СИМ.
3️⃣ И, в третьих, это сами горожане.
И вот неизбежно возникает вопрос - кто должен развивать УДС?
🛴 У Whoosh между прочим есть уже опыт с Академгородком Новосибирска. Хорошо бы эту практику реализовали и в Воронеже.
А ещё к строительству и развитию УДС стоит привлечь компании со службами доставки.
Любишь кататься - люби и саночки возить :)
https://voronezh-city.ru/communications/msgs/detail/48229/
#ЦУР11 #ЦУР17 #УДС #кикшеринг
Какой громкий лозунг, неправда ли?)
Однако, всегда важно посмотреть что же скрывается за этим заголовком.
📃 Администрация города, кикшеринг #Whoosh и региональное ГИБДД подписали соглашение.
Исходя из новости, размещенной на сайте Администрации, договорились о «формировании основ функционирования сервисов краткосрочной аренды самокатов и культуры их вождения».
🚥 Начальник управления ГИБДД региона упомянул о необходимости развития улично-дорожной сети.
Но прозвучало это где-то в конце основного текста и одним предложением. Хотя мне кажется, это главное в развитии кикшеринга.
🗿 Как можно подписывать дорожные карты об увеличении числа проката и повышения культуры вождения, когда водить по факту негде?!)
Но при этом первые!
🌚 Но я здесь пишу пост, конечно, не для бессмысленного осуждения, а скорее мысли для.
А мысль какая.
1️⃣ Давайте будет честны, что, во-первых, наши тротуары средствами индивидуальной мобильности используются скорее сервисами доставки, чем горожанами. Причём круглогодично!
Здесь прекрасен опыт Альметьевска. Город численностью населения 150 тыс. благодаря развитой велоинфраструктуре получил сразу несколько служб доставки. Которые работают круглогодично - Альметьевск довольно морозный и снежный регион, но вело-дорожки чистятся в любое время года. А также у них сразу несколько кикшерингов.
2️⃣ А во-вторых, это сами сервисы проката СИМ.
3️⃣ И, в третьих, это сами горожане.
И вот неизбежно возникает вопрос - кто должен развивать УДС?
🛴 У Whoosh между прочим есть уже опыт с Академгородком Новосибирска. Хорошо бы эту практику реализовали и в Воронеже.
А ещё к строительству и развитию УДС стоит привлечь компании со службами доставки.
Любишь кататься - люби и саночки возить :)
https://voronezh-city.ru/communications/msgs/detail/48229/
#ЦУР11 #ЦУР17 #УДС #кикшеринг
📌Еще одно важное событие в области Устойчивого развития и ESG.
Борис Титов стал спецпредставителем Президента по связям с международными организациями для достижения Целей устойчивого развития.
🔹Титов с 2012 года занимал пост уполномоченного при Президенте по защите прав предпринимателей.
🔹На мой скромный взгляд, человек с таким опытом как предпринимательский омбудсмен, председатель российской части Российско- Китайского комитета, глава набсовета Института Столыпина может дать неплохую динамику повестке Устойчивого развития и достижения ее Целей.
🔹Хоть и ожидаемое назначение, но интересное.
#нпа #ЦУР17
Борис Титов стал спецпредставителем Президента по связям с международными организациями для достижения Целей устойчивого развития.
🔹Титов с 2012 года занимал пост уполномоченного при Президенте по защите прав предпринимателей.
🔹На мой скромный взгляд, человек с таким опытом как предпринимательский омбудсмен, председатель российской части Российско- Китайского комитета, глава набсовета Института Столыпина может дать неплохую динамику повестке Устойчивого развития и достижения ее Целей.
🔹Хоть и ожидаемое назначение, но интересное.
#нпа #ЦУР17